Par Aznog
Je respecte Mazda en tant que motoriste et sa stratégie singulière de rester sur de "gros" moteurs atmo à l'heure du downsizing turbalisé mais son acharnement envers le rotatif est plus proche de l'acharnement thérapeutique qu'autre chose.
Concernant le design de ce concept Iconic SP, un mélange de MX5 RF et de RX-7 ... à voir s'ils ont le courage (ou l'audace voire la folie) de le commercialiser et les évolutions de son design définitif une fois toutes les normes / contraintes réglementaires-industrielles-financières remplies.