Commentaires - Maintenance prédictive, les données du culte

Encore du boulot créé par les nuisibles pour d'autres nuisibles !

"données" du culte HON HON HON HON

Le plan d'entretien ne suffit plus aux thermiques pour éviter de flancher ?

Il y a quelques mois j'avais fait un stage en data analyse et j'avais parler la récupérer de données sur les véhicules avec l'analyse du gps.

Avec la réception des véhicules en atelier pour la prédication de vente de pièces au client

Joli coupé BMW 6 sur la dépanneuse

L'analyse prédictive d'une PureTech devrait être marrante

Y'aura quoi de spécial à prévoir pour les 504 de chez Richart Jimmy ?

Quand tu vois les flottes complètes d'entreprises composées de c3 et autres stellantisetées, choix mûri des gestionnaires de flottes, tu ne t'étonnes plus des conséquences décrites ici ainsi que du manque de conscience professionnelle de ces employés qui portent leurs choix sur les mauvais canasson et finissent déguisés en vache au salon de l'automobile.

Avec les Stellantis, il n´y en a pas besoin de cette maintenance prédictive, on sait qu´elle tombe en panne quoiqu´on y fasse .

Avant de faire de la maintenance prédictive, il faut déjà faire du contrôle et la maintenance prévue . Ceci est rarement le cas dans les flottes de véhicules !

C'est quoi ce charabia, cela fait plus de quinze ans qu'une voiture t'informe au minimum via un voyant pour t'informer de la prochaine révision, avec de plus en plus d'info désormais, si ton réseau d'entretien est sérieux, normalement ça tient jusqu'à la suivante, ayant une quinzaine de véhicules, je suis bien placé pour savoir que le plus important est le professionnel à qui tu confies ta voiture ...

Visiblement ce n'est plus pour anticiper une vidange mais anticiper une défaillance, genre vers 88.000 km "veuillez vous rapprocher du concessionnaire pour un échange standard de votre puretoc". Ce qui représente un progrès par rapport à attendre la dépanneuse vers 90.000 km sur le bord de l'autoroute.

Sur un même modèle, selon la série produite, tu vas avoir des pannes en cascades sur un élément en particulier ou 0 panne sur les autres séries de modèles, après le puretech c'est autre chose il y a une mauvaise conception à la base ... les pannes surviennent également selon ton mode de conduite ou utilisation, le bon entretien ou pas, bref, les facteurs sont nombreux et en dehors de la maintenance prédictive puisque très personnalisés ...

J'en connais plusieurs qui sont passés chez le concessionnaire pour du préventif et ont pris le puretec mais aussi d'autres moteurs ou organes dans la tête dans les 2 mois après la visite .

Alors un peu de décence et de retour sur la terre ferme avant de faire de la "prédication" !

J'explique ce que l'on peut comprendre de "maintenance prédictive", personnellement je trouve que c'est effectivement un pis-aller pour une technologie condamnée

Exactement... savent plus quoi inventer pour tenter de te vendre des âneries d'une parfaite inutilité.

Franchement... faire entetenir sa caisse tous les 10, 15 ou 20 000 km, ça nécessite de développer un programme prédictif ?

T'inquiète les VE qui tombent en panne inopinément cela arrivera de plus en plus . J'en ai déja vu plusieurs sur la dépanneuses !

ta machine à laver ne tombe pas en panne ?

Face à la hausse, labesse hon hon hon ramdoula hon hon hon

apprendre à conduire aux bourrins qui massacrent les vehicules pro...

La maintenance prédictive risque fort d'être plus pertinente sur un VE