Commentaires - Luca de Meo, président de Seat, part favori pour devenir directeur de Renault

Quand on voit l'aura de SEAT, je sais pas si c'est une bonne idée !!

Ca ne présage rien de rien.

Il peuvent recruter un type qui à un poste top mondiale d'une marque en plein boom et qui se plantera lamentablement comme ils peuvent recruter un type en charge d'une marque moyenne qui vivotte sous la coupe de sa maison mère et qui va surperformer chez le losange.

Car n'oubliez pas que quoi qu'il en soit chez SEAT c'est pas vraiment SEAT qui dirige. Ils font avec du VW rebadgé et dépouillé. Des fois ça aide, des fois ça aide pas.

De toute facon dans cette boite il y en a beaucoup qui se prennent pour des presidents. Un de plus ou de moins...

Justement. Seat a bien progressé en qualité et en ventes ces dernières années. En considérant que c'est la marque tierce de VAG, donc avec moins de moyen, c'est pas déconnant.

Quand on voit ce que Tavares, ancien numéro 2 d'un Renault moribond au début des années 2000 a fait de PSA, il ne faut pas juger un homme sur ces antécédents dans une marque avec une autre vision, un autre fonctionnement et d'autres moyens

Quitte à débaucher chez vag on aurait préféré que la pêche se fasse chez Skoda ...

Qu'il réfléchisse à deux fois,avant d'entrer dans cette pétaudière.Avec Ghosn il a déjà une petite idée de comment il sera défendu par Renault et l'Etat en cas de pépins.

Parce que le rôle de Renault et de l'état est de défendre celui qui leur a planter un couteau dans le dos ?

Pour rappel Ghosn est accusé d'avoir piqué dans la caisse quand même... Et pas qu'un peu.

Pour le moment il n'y a pas de condamnation... Mais à moins de connaître le dossier et d'avoir déjà assisté à son acquittement vous ne pouvez affirmer que Ghosn est innocent et aurait dû être défendu bec et ongle.

Et quelque chose me dit que si justement il ne l'a pas été c' est que ceux qui sont au courant de deux ou trois petite choses se sont dit qu'à trop vouloir jouer le Carlos avait perdu...

Il quitterait un groupe présent sur tous les modèles d'avenir pour un groupe qui est absent de tous...

Vous n'avez pas compris que Nissan ne voulait pas devenir une entreprise française d'Etat ?

Et qui pourrait leur en vouloir. Même avec seulement 15% du capital nos incompétents de politicards seraient capable de foutre la merde.

Il faut se souvenir qu'en son temps Volvo aussi avait refusé le mariage avec Renault parce que l'Etat était trop présent.

Mais le fait est que volonté de Nissan ou pas si C. Ghosn à des soucis il se le doit à lui même hein...

Ça me fait penser à ceux qui a cause les USA dans l' affaire du VAGate...

Comme si c'était les USA qui avaient mis le logiciel frzufeur sur 11 millions de véhicules....

Ben là c'est la même chose. Si Ghosn voulait pas se faire mettre en défaut il n'avait qu'à avoir le cul propre.

Manifestement les autorités Nippones et peut-être même Françaises pense que ce n'était pas le cas....

Sinon, un frenchy, pour une fois, on peut essayer???

Pourquoi on garde pas Bolloré, il n'était pas spécialement un flèche, mais au moins il pensait à peut près à l'endroit, et il était français, bordel!!!

Est ce si handicapant de s’appeler Dupuis ou Dujardin dans la France de 2019???

T'es tellement fatiguant mec.

Avant de vomir ton ignorance, vas donc te renseigner sur les salaires de Bernhard Maier et de Carlos Ghosn.

Seat qui risque de disparaître... Seat réalise ses meilleurs chiffres d'affaire depuis 2017 avec ses plus gros résultats opérationnels.

Seat une marque "basique" et "low cost"... En fait, j'arrête de perdre mon temps avec toi, c'est peine perdue. Tous tes posts sont du trolling

Il ne sera pas trop dépaysé.

A n'en pas douter, je suis convaincu Luca de MEO saura te remercier pour tes conseils avisés.

"puis le groupe Fiat où il a porté les casquettes de directeur des unités commerciales de Lancia, Fiat et Alfa Romeo"

... quand on voit ce que sont devenues ces marques c'est franchement inquiétant.

Sinon... pourquoi embaucher des loustiques étrangers alors qu'il y a de sacrés talent par ici ?

laisse le parler, mon fils de 6 ans à plus de réparti et de capacité de discussion que lui, cela ne m'étonnerait pas que derrière ces post se cachent un ado, vu le niveau d'écriture.

Vous avez raison , lecric a du mal à l'international.

Mouarrf

La pire recrue possible.

Design, fiabilité, honnêteté...

J'espère que ces 3 critères ne sont pas menacés à l'avenir chez Renault...

Toi tu parles bien comme s'il était déjà coupable... Même au Japon on est presume innocent, et plus le temps passe plus les révélations sur cette affaire vont dans le sens d'un complot politique.

Euuuh non merci sans façon !

Les Renault sont toutes de très belles voitures, alors que les Skoda, comment dire, feraient passer une VW pour un canon de beauté...

Moi j'aurais bien aimé voir le patron de Faurecia prendre la direction de Renault, il me semble qu'il a quand même plus de réussites à son actif que de Meo: quand on regarde les marques pour lesquelles il a bossé et qu'on regarde où en sont ces marques ça ne rassure pas vraiment !

Honnêteté chez Renault ? Vraiment ? Alors que leur ancien patron est en pleine affaire ?

Je n'ai jamais dit qu'il était coupable.

Quand au "complot" ce n'est que le point de vue de ceux qui le défendent alors qu'ils n'en savent pas plus que ceux qui le condamne déjà.

Moi je dis que manifestement ses accusateurs ont pas lâché l'affaire....

Parce que une entreprise se résume aux agissements d'un dirigeant ?

Réfléchissez deux minutes et vous vous apercevrez que l'entreprise dans les faits énoncés est victime.

Ce que vous écrivez n'a aucun fondement.Aucun.

Non ça aurait pu être bien pire, toi par exemple!