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Commentaires - Lexus RX 450hL 7 places : prix à partir de 72 100 €

Florent Ferrière

Lexus RX 450hL 7 places : prix à partir de 72 100 €

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Par §Ver787Sr

Je mettrai jamais plus de 72k pour cette horreur, la version normale est très jolie.

Par §fra143rb

C'est vraiment pas beau, les gens critiques VW mais la c'est vraiment moche

Par §ben833Ju

Ne serait-il pas utile dans un article sur une version allongée d'indiquer la longueur du véhicule?

Par

Cette vue arrière, on a l'impression de voir une Toyota, mais à 72k€... Heureusement que l'avant a encore une identité Lexus.

Par §Jok042uD

En réponse à §ben833Ju

Ne serait-il pas utile dans un article sur une version allongée d'indiquer la longueur du véhicule?

   

Si la fiche de l'essai de la version normale est juste, c'est 4m89.

Tu ajoutes 11cm.

Et on arrive à 5m00...

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Par §Gre271ZV

En réponse à §Ver787Sr

Je mettrai jamais plus de 72k pour cette horreur, la version normale est très jolie.

   

La version courte est effectivement bien mieux en vrai qu'en photos. C'est peut-être aussi le cas pour cette version allongée...enfin, en tous cas moins laid que sur les photos...

Par §Ver787Sr

En réponse à §Gre271ZV

La version courte est effectivement bien mieux en vrai qu'en photos. C'est peut-être aussi le cas pour cette version allongée...enfin, en tous cas moins laid que sur les photos...

   

Ben justement je parle effectivement des deux profils en photos comme en vrai.

Par §ben833Ju

En réponse à §Jok042uD

Si la fiche de l'essai de la version normale est juste, c'est 4m89.

Tu ajoutes 11cm.

Et on arrive à 5m00...

   

Oui, ça je sais et j'y arrive aussi. Mais quand on écrit un article qui parle de longueur de véhicule, je trouverais judicieux de l'indiquer, justement, la longueur du véhicule. Mais j'en demande peut-être trop.

Par §Len105Mt

C'est laid, comme d'habitude avec les SUV Lexus...

Par §Maî044fF

72K dans une Toyota ++ :blague:

Par §wil180in

En réponse à §Len105Mt

C'est laid, comme d'habitude avec les SUV Lexus...

   

Enlève le dernier mot de ta phrase et elle prendra tout son sens.

Par

En réponse à §Maî044fF

72K dans une Toyota ++ :blague:

   

Drôle de réflexion de votre part.... Elle me fait penser à ces ahuris qui fustigent les tarifs Alfa Romeo pck ce ne serait que du Fiat amélioré. Montez dans une Lexus, et vous verrez bien que cela n'a pas grand chose à voir avec une Toyota.

Par

Très franchement, si on veut de la place, autant prendre un GL, un Q7, un Lexus LX 570 ou un In finiti QX56. Et j'suis sûr même du côté des marques américaines, ils doivent avoir de bons modèles genre Ford Explorer, Chevrolet Suburban etc..

Par §Ver787Sr

En réponse à Pauvre1

Très franchement, si on veut de la place, autant prendre un GL, un Q7, un Lexus LX 570 ou un In finiti QX56. Et j'suis sûr même du côté des marques américaines, ils doivent avoir de bons modèles genre Ford Explorer, Chevrolet Suburban etc..

   

Et le XC90 Alors.

Par

pas beau Lexus nous habitué à mieux .... c'est trop long .. ça fait bizarre

Par §arc142RO

ah, il ressortent le Rhodius ?

Par §Maî044fF

En réponse à v_tootsie

Drôle de réflexion de votre part.... Elle me fait penser à ces ahuris qui fustigent les tarifs Alfa Romeo pck ce ne serait que du Fiat amélioré. Montez dans une Lexus, et vous verrez bien que cela n'a pas grand chose à voir avec une Toyota.

   

Ben justement je connais les deux, et c'est pour ça que je dis ça. Bon ok ce sont des modèles qui ont environ 10 ans d'âge. Mais pour l'époque, même matériaux, juste du cuir (pas fameux) d'un côté et pas de l'autre. Pour les nouvelles je reconnais bien la différence, mais ce n'est toujours pas très marqué, un peu comme entre DS et Citroën. Monte dans un 500x puis dans un Stelvio tu verras une vraie différence à tous les niveaux.

Par

Et poser 60000 balles dans un q5 alors que le Skoda kodiaq propose des prestations équivalentes pour moins de 40000, ça choque personne ?

Par §nou418ps

En réponse à §Maî044fF

Ben justement je connais les deux, et c'est pour ça que je dis ça. Bon ok ce sont des modèles qui ont environ 10 ans d'âge. Mais pour l'époque, même matériaux, juste du cuir (pas fameux) d'un côté et pas de l'autre. Pour les nouvelles je reconnais bien la différence, mais ce n'est toujours pas très marqué, un peu comme entre DS et Citroën. Monte dans un 500x puis dans un Stelvio tu verras une vraie différence à tous les niveaux.

   

Si c'est pas de la mauvaises foi total ca....

Par §Maî044fF

En réponse à §nou418ps

Si c'est pas de la mauvaises foi total ca....

   

Alors que si on monte dans une Dacia puis dans une Renault, strictement rien ne change :fleur:

Par §Maî044fF

Bon, il serait temps de confisquer les crayons aux designers de Toyota, y'en a marre !

Par

En réponse à §Ver787Sr

Et le XC90 Alors.

   

Oui ou sinon pour moitié prix et 30 cm de moins, il y a le 5008, le Tiguan Alsspace ou le Kodiaq qui propose tous une meilleure habitabilité. Alors ok ce n'est pas du haut de gamme mais deux fois le prix pour un véhicule de 5 m moche et ingarable? Il faut vraiment aimer l'hybride ou Lexus.

Par

Très typé chinois ce Lexus! ça fait très dongfeng

Par

En réponse à §Maî044fF

Ben justement je connais les deux, et c'est pour ça que je dis ça. Bon ok ce sont des modèles qui ont environ 10 ans d'âge. Mais pour l'époque, même matériaux, juste du cuir (pas fameux) d'un côté et pas de l'autre. Pour les nouvelles je reconnais bien la différence, mais ce n'est toujours pas très marqué, un peu comme entre DS et Citroën. Monte dans un 500x puis dans un Stelvio tu verras une vraie différence à tous les niveaux.

   

Ayant pratiqué simultanément les deux marques pendant des années, je réitère, il n'y a pas grand rapport que ce soit en terme de finition, qualité d'assemblage, comportement, insonorisation (à ce chapitre, le fossé est énorme) et motorisation. (même si l'on peut toujours dire, et c'est encore vrai actuellement, que les matériaux - pour le cuir, je ne suis pas d'accord, ma GS a 10 ans c toujours nickel - des allemandes présentent mieux - plus pour longtemps je le crains à la vue des dernières merco et vw)

Le seul vrai point commun que j'y ai trouvé, c'est l'absence d'emmerdes.

Par

En réponse à doudoudu74

Et poser 60000 balles dans un q5 alors que le Skoda kodiaq propose des prestations équivalentes pour moins de 40000, ça choque personne ?

   

Je ne pense pas que le Kodiaq ait les mêmes options, les mêmes motorisations que le Q5. Faut pas comparer une gamme supérieur à celle d'en dessous.

Par

L'excellence à un prix !

pour le prix d'une Lexus t'as même pas deux petit joujou plastique !

je ne trouves pas le tarif abusé si ont prend en compte qualité et prix !

Par §Maî044fF

En réponse à v_tootsie

Ayant pratiqué simultanément les deux marques pendant des années, je réitère, il n'y a pas grand rapport que ce soit en terme de finition, qualité d'assemblage, comportement, insonorisation (à ce chapitre, le fossé est énorme) et motorisation. (même si l'on peut toujours dire, et c'est encore vrai actuellement, que les matériaux - pour le cuir, je ne suis pas d'accord, ma GS a 10 ans c toujours nickel - des allemandes présentent mieux - plus pour longtemps je le crains à la vue des dernières merco et vw)

Le seul vrai point commun que j'y ai trouvé, c'est l'absence d'emmerdes.

   

Ah mais ça c'est clair, une Lexus ce n'est pas que de la qualité perçue ! C'est une très bonne marque désormais reconnue internationalement ! Pour le cuir quand je dis pas fameux (je parle des anciens RX par exemple) ce n'est pas pour la tenue dans le temps, mais dans le ressenti, la texture etc. Les cuirs chez Alfa Romeo ou Volvo par exemple sont fous, mais c'est vrai cela n'engage que moi.

Par §Ver787Sr

En réponse à Lightisright33600

Oui ou sinon pour moitié prix et 30 cm de moins, il y a le 5008, le Tiguan Alsspace ou le Kodiaq qui propose tous une meilleure habitabilité. Alors ok ce n'est pas du haut de gamme mais deux fois le prix pour un véhicule de 5 m moche et ingarable? Il faut vraiment aimer l'hybride ou Lexus.

   

Si on veut un 4x4 7 places et habitable sur toutes les rangés, autant importer des States.

Par

Je suis assez "open" au design des Japonaises, mais là je dois dire que le 3/4 arrière de ce Lexus me semble très indigeste.

A voir en vrai, mais dans la catégorie des 70/80000€ les clients risquent de faire la moue car l'ensemble ne semble ni harmonieux ni valorisant. ... malgré la qualité reconnue des automobiles Lexus.

Par

En réponse à Pauvre1

Je ne pense pas que le Kodiaq ait les mêmes options, les mêmes motorisations que le Q5. Faut pas comparer une gamme supérieur à celle d'en dessous.

   

alors pourquoi comparer la Lexus à une Toyota ?

je parle des prestations intrinsèques de la voiture, pas de la cosmétique.

le châssis, la motorisation..

ah non, chez Lexus, il y a au moins une techno digne d'un haut de gamme (hybride > 300 chevaux) alors que dans mon exemple Audi VS Skoda, toute 2 ont un formidable L4 tdi de moins de 200 ch....

Par §Ver787Sr

En réponse à doudoudu74

alors pourquoi comparer la Lexus à une Toyota ?

je parle des prestations intrinsèques de la voiture, pas de la cosmétique.

le châssis, la motorisation..

ah non, chez Lexus, il y a au moins une techno digne d'un haut de gamme (hybride > 300 chevaux) alors que dans mon exemple Audi VS Skoda, toute 2 ont un formidable L4 tdi de moins de 200 ch....

   

Et le Q5 des moteurs au dessus de 200 ch, je ne pense pas que le Skoda est un moteur au dessus de cette puissance.

Par §kro274Rf

La version courte est plus jolie, sinon ça reste toujours mieux que les horreurs chez VAG ou Audi.

 

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