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Commentaires - Les ZFE-m jugées injustes

Lionel Bret

Les ZFE-m jugées injustes

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Par

Ca commence très très fort avec "83 % des Franciliens et 82 % des Européens considèrent les ZFE comme injustes" dans l'illustration alors que "83 % des habitants d’Île-de-France considèrent que les ZFE sont injustes pour les ménages modestes". Pour les ménages modestes je me demande qui sont les 17% !

Idem avec "Les trois quarts des Franciliens et 77 % des Français, affirment que l’augmentation du prix de l’électricité pourrait rendre l’utilisation d’une voiture électrique trop coûteuse par rapport aux véhicules à essence ou diesel." Quid de l’augmentation du prix des carburants par rapport aux VE comme déjà vu en 2022 ?

53 % « bonne mesure qui s’impose », voilà, merci.

Par

Les trois quarts des Franciliens et 77 % des Français, affirment que l’augmentation du prix de l’électricité pourrait rendre l’utilisation d’une voiture électrique trop coûteuse

_________________________________________________________________________________________________________________________

Ça fait un bail que je dis que l'instabilité du prix de l'électricité est un frein majeur à l'adoption de la voiture électrique.

Par

En réponse à Gastor

Ca commence très très fort avec "83 % des Franciliens et 82 % des Européens considèrent les ZFE comme injustes" dans l'illustration alors que "83 % des habitants d’Île-de-France considèrent que les ZFE sont injustes pour les ménages modestes". Pour les ménages modestes je me demande qui sont les 17% !

Idem avec "Les trois quarts des Franciliens et 77 % des Français, affirment que l’augmentation du prix de l’électricité pourrait rendre l’utilisation d’une voiture électrique trop coûteuse par rapport aux véhicules à essence ou diesel." Quid de l’augmentation du prix des carburants par rapport aux VE comme déjà vu en 2022 ?

53 % « bonne mesure qui s’impose », voilà, merci.

   

Ça va pas être facile pour toi mentalement le jour où tout ça tombera pour de bon

Par

" Mais seulement près de 30 % des sondés seraient prêts à s'en procurer une. La grande majorité (85 %) leur préférant une marque européenne. "

C'est une grande majorité en effet .. sur un total de 115% des sondés :brosse:

Par

En réponse à 360Magnum

Ça va pas être facile pour toi mentalement le jour où tout ça tombera pour de bon

   

Pourquoi alors que je suis partisan et j'attends l'exclusion de tout les thermiques comme initialement prévu à Paris en 2030 ?

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Par

Pour rappel une augmentation du prix de l'électricité de 10% ca fait 30 centimes de plus aux 100km, pas de quoi fouetter un chat...

Par

Sans blague...:bah:

Quel esprit détraqué peut trouver ça bien les zfe ? :voyons:

Par

En réponse à halffinger

Sans blague...:bah:

Quel esprit détraqué peut trouver ça bien les zfe ? :voyons:

   

Je trouve ça très bien.

La plupart des gens ont envie de pouvoir respirer en ville, ce qui était presque impossible ya 20 ans avec tous ces diesels qui n'auraient jamais du être vendus.

Par

En réponse à AquaBilla

Je trouve ça très bien.

La plupart des gens ont envie de pouvoir respirer en ville, ce qui était presque impossible ya 20 ans avec tous ces diesels qui n'auraient jamais du être vendus.

   

Si tu veux respirer tu habite la campagne . Celui qui habite en campagne, sait qu'il n'a pas un centre top niveau de cancérologie dans son bled de 5000 habitants . Il faut être con à bouffer de la paille pour penser avoir les avantages de la campagne en habitant en ville .

Par

En réponse à gordini12

Si tu veux respirer tu habite la campagne . Celui qui habite en campagne, sait qu'il n'a pas un centre top niveau de cancérologie dans son bled de 5000 habitants . Il faut être con à bouffer de la paille pour penser avoir les avantages de la campagne en habitant en ville .

   

Oui mais voilà, ZFE quand même :biggrin:

Par

Pour les gens qui n' ont pas trop les moyens que de vivre ailleurs que dans une tour de 15 étages en pleine cité, on passe une rallonge par la fenêtre? Ces "gueux" qui font survivre tant que possible leur vieux diesel tellement vertueux en 2000?

Rigolade...

Par

En réponse à AquaBilla

Je trouve ça très bien.

La plupart des gens ont envie de pouvoir respirer en ville, ce qui était presque impossible ya 20 ans avec tous ces diesels qui n'auraient jamais du être vendus.

   

Je vis dans une petite ville "à la campagne"...

Ici presque tout le monde garde son vieux poêle à fioul claquant et odorant, j' ai donc ce doux parfum de centre-ville encombré chaque matin!

Par

C’est triste… celui qui est pas juste c’est tolerer des milliers de morts a cause de la contamination… alors si on est pauvre et on tolere tuer.. alors il faut aussi tolerer les vols parce que tu as pas un revenu decent?

https://www.atmo-france.org/actualite/pres-de-240-000-deces-annuels-en-europe-lies-aux-particules-fines

Par

En réponse à halffinger

Sans blague...:bah:

Quel esprit détraqué peut trouver ça bien les zfe ? :voyons:

   

les personnes qui souffrent d'asthme ou d'autres problèmes respiratoires ?

les familles des 40 000 personnes habitant la France qui décèdent chaque année à cause de la pollution de l'air.

Parce que les ZFE c'est une histoire de pollution de l'air ambiant, même pas une histoire de réchauffement climatique.

Maintenant, si vous êtes contre baisser la pollution de l'air ambiant, il va falloir expliquer la raison de ce refus.

Par

En réponse à manu.lille

les personnes qui souffrent d'asthme ou d'autres problèmes respiratoires ?

les familles des 40 000 personnes habitant la France qui décèdent chaque année à cause de la pollution de l'air.

Parce que les ZFE c'est une histoire de pollution de l'air ambiant, même pas une histoire de réchauffement climatique.

Maintenant, si vous êtes contre baisser la pollution de l'air ambiant, il va falloir expliquer la raison de ce refus.

   

Toujours étonné que l'on puisse sans autopsie attribuer à ces fameux morts une cause précise de leur décès.

Tabagie active ou passive, non jamais ?

L'interdiction stricte de la clope me semblerait autrement plus efficace si l'on a une réelle volonté de s'attaquer à cela.

Par

En réponse à manu.lille

les personnes qui souffrent d'asthme ou d'autres problèmes respiratoires ?

les familles des 40 000 personnes habitant la France qui décèdent chaque année à cause de la pollution de l'air.

Parce que les ZFE c'est une histoire de pollution de l'air ambiant, même pas une histoire de réchauffement climatique.

Maintenant, si vous êtes contre baisser la pollution de l'air ambiant, il va falloir expliquer la raison de ce refus.

   

Les Français ont une logique particulière, ils préfèrent faire semblant de ne pas voir les articulations "cause implique conséquence". Quelques exemples :

* les émissions de gaz à effet de serre impliquent un réchauffement global fort de sorte qu'on dépassera +4°C fin XXIe siècle :

Réponse des Français : on s'en fout on veut rouler au gazole

* les particules fines et les oxydes d'azote émises en quantité par les moteurs à combustion essence et gazole provoquent asthme cancer :

L'État propose de dépolluer les véhicules critair 2 puis 1 puis zéro

Encore quelques pourcents des Français préfèrent acheter des véhicules gazole

L'État impose une régulation plus forte dans les zones les plus polluées (zfe)

Les Français râlent car ils oublient pourquoi l'on fait ça

* augmenter de 10% la vitesse sur autoroute c'est augmenter la consommation de 20%

Les Français préfèrent bombarder à 140 km/h pour gagner quelques minutes mais se plaignent des taxes sur l'essence

* des partis politiques Français stigmatisent à raison ou pas les pétromonarchies du golfe et une frange de la population est anti musulmane

Mais les Français se précipitent pour consommer des produits pétroliers pour leurs déplacements automobiles, leur chauffage au gaz, leurs vacances de cinq jours dans des cages à lapins standardisées à l'autre bout du monde avec voyage en avion bourré de kérosène

* Poutine déclare la guerre à l'Ukraine aux portes de l'Union Européenne

Et les Français continuent d'acheter du pétrole et du gaz pour leurs voitures et leurs domiciles..

* les agglomérations proposent des transports en commun ou des solutions de vélos en location à prix ridicule (50€ l'année de vélib à Toulouse)

Les Français choisissent de se rendre au travail en voiture et vont dépenser 50€ en un mois pour leurs petits déplacements automobiles... et vont y passer deux fois plus de temps dans les bouchons et payer le parking en sus...

(...)

Franchement la logique de l'espèce humaine est tellement extraordinaire qu'on se demande vers quoi on va... et comment c'est possible d'être autant autruche dans notre comportement individuel et collectif...

À suivre...

Le pire est rarement décevant

Par

En réponse à deville70

Pour les gens qui n' ont pas trop les moyens que de vivre ailleurs que dans une tour de 15 étages en pleine cité, on passe une rallonge par la fenêtre? Ces "gueux" qui font survivre tant que possible leur vieux diesel tellement vertueux en 2000?

Rigolade...

   

Vous parlez de ceux qui n'ont pas bougés le petit doigt lors des épisodes Gilets Jaunes ? :cubitus:

A part pour quelques uns occupés de faire une descente en ville :cubitus::cubitus:

Par

Le chiffre interessant c'est que 62% des francais ne croient pas au tout VE. C'est en phase avec les ventes qui stagnent voir reculent.

"cette proportion monte à 62 % au niveau national."

Par

30% des Français prêts à acheter une voiture chinoise. 30% des Français n'ont donc aucune valeur et se fichent de tout. Triste pays.

Par

En réponse à deville70

Je vis dans une petite ville "à la campagne"...

Ici presque tout le monde garde son vieux poêle à fioul claquant et odorant, j' ai donc ce doux parfum de centre-ville encombré chaque matin!

   

Tiens...à propos de la campagne si pure, si respirable.:lol:

J'ai une baraque dans cette région . Pas la 1ere fois que c'est en rouge sur plusieurs années. Si ça continue, je vais rester dans le 92, on y respirera mieux bientôt.:biggrin:

https://www.tendanceouest.com/actualite-426748-alerte-pollution-en-normandie-les-cinq-departements-en-rouge-face-a-un-fort-pic-de-particules-fines-decouvrez-si-vous-etes-concernes

Par

Ce que ces chiffres revellent surtout et que l'article ne souligne pas, c'est que les français sont cons comme des balais.

Car ils sont contre et tout en assumant être contre, ils ne savent pas de quoi ils parlent (la moitié n'ayant même pas connaissance des mesures d'interdiction). C'est magique. :coolfuck:

Par

En réponse à Veruza

Pour rappel une augmentation du prix de l'électricité de 10% ca fait 30 centimes de plus aux 100km, pas de quoi fouetter un chat...

   

On va dire 2 francs en arrondissant.

Sauf que l'électricité va prendre 20% dans quelques mois. :bah:

Je ne pense pas que pour l'essence il en sera de même, attendons.

Par

En réponse à PhiIippe2446

Ce que ces chiffres revellent surtout et que l'article ne souligne pas, c'est que les français sont cons comme des balais.

Car ils sont contre et tout en assumant être contre, ils ne savent pas de quoi ils parlent (la moitié n'ayant même pas connaissance des mesures d'interdiction). C'est magique. :coolfuck:

   

Ou plutôt c'est le sondage ultra-manipulatoire qui supprime les voix de ceux qui ne se prononcent pas... :bah:

Par

En réponse à ruaux

On va dire 2 francs en arrondissant.

Sauf que l'électricité va prendre 20% dans quelques mois. :bah:

Je ne pense pas que pour l'essence il en sera de même, attendons.

   

Rappelle-moi de combien l'électricité a baissé il y a 2 mois a peine, dame Irma? :fleur:

Par

En réponse à deville70

Pour les gens qui n' ont pas trop les moyens que de vivre ailleurs que dans une tour de 15 étages en pleine cité, on passe une rallonge par la fenêtre? Ces "gueux" qui font survivre tant que possible leur vieux diesel tellement vertueux en 2000?

Rigolade...

   

Tu connais combien de "gueux" qui se sont acheté un diesel d'occasion en 2000 (car le neuf était trop cher pour eux en 2000 aussi, faut pas rêver...) qui roulent encore 25 ans plus tard dans la même caisse, et ce en daily ?

Car en idf tout du moins il s'agit bien de l'usage en daily, pas de l'usage occasionnel ni weekend, qui est sanctionné... :beuh:

Par

Quid de la pollution des pneus et freins qui est bien plus importante ?

Suffit de regarder les relevés en bord de route pour se rendre compte du massacre.

Et pourquoi la majorité des véhicules passent le contrôle anti-pollution pour être ensuite interdits dans certaines zones ?

Le niveau de réflexion ici ça fait peur...:peur::fleur::fleur::fleur:

Bien content d'être parti de ce tiers monde en devenir.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Rien de nouveau. L'article se trompe d'un mètre pour la taille de l'ami. Donc la toy propose la même chose, et il y a déjà de la concurrence sur le secteur (silence s4, twizzy).

Et évidemment à chaque fois qu'on nous dit qu'on peut garer perpendiculairement une caisse de 2m40, je rigole... :blague:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Tiens...à propos de la campagne si pure, si respirable.:lol:

J'ai une baraque dans cette région . Pas la 1ere fois que c'est en rouge sur plusieurs années. Si ça continue, je vais rester dans le 92, on y respirera mieux bientôt.:biggrin:

https://www.tendanceouest.com/actualite-426748-alerte-pollution-en-normandie-les-cinq-departements-en-rouge-face-a-un-fort-pic-de-particules-fines-decouvrez-si-vous-etes-concernes

   

J'habite à la campagne...

Entre les épandages d'engrais azotés (Le protoxyde d'azote (N2O) est l'un des deux principaux gaz à effet de serre émis par l'agriculture, avec le méthane. Avec 122.000 tonnes émises soit près de 90% des émissions nationales, l'agriculture en est le principal secteur émetteur. A court terme et à des concentrations très élevées, c'est un gaz toxique entraînant une inflammation importante des voies respiratoires)et les pesticides (appelés "produits phytopharmaceutiques, c'est moins dangereux appelés comme ça) qui piquent les yeux lors de l'évaporation (mais autorisés donc sans risques pour les poumons) on peut dire qu'à la campagne on est les rois!

OUI mais l'agriculture, même industrielle elle a des excuses elle nous empêche de crever de faim.

Et je passe sur ceux (des c..., oui il y en a à la campagne aussi) qui brûlent tout ce qui les gêne en plein air (déchets végétaux même verts, fils de cuivre enrobés de plastiques, canapés usagé trop lourd à déplacer...)

A la campagne...

Par

L'auteur de l'urine dans les villes poubelles françaises n'a pas l'air de déranger les citadins, comme quoi, ils s'habituent à tout une fois qu'ils baignent dedans. :bien::fleur::fleur::fleur:

Par

En réponse à Vince31300

Les Français ont une logique particulière, ils préfèrent faire semblant de ne pas voir les articulations "cause implique conséquence". Quelques exemples :

* les émissions de gaz à effet de serre impliquent un réchauffement global fort de sorte qu'on dépassera +4°C fin XXIe siècle :

Réponse des Français : on s'en fout on veut rouler au gazole

* les particules fines et les oxydes d'azote émises en quantité par les moteurs à combustion essence et gazole provoquent asthme cancer :

L'État propose de dépolluer les véhicules critair 2 puis 1 puis zéro

Encore quelques pourcents des Français préfèrent acheter des véhicules gazole

L'État impose une régulation plus forte dans les zones les plus polluées (zfe)

Les Français râlent car ils oublient pourquoi l'on fait ça

* augmenter de 10% la vitesse sur autoroute c'est augmenter la consommation de 20%

Les Français préfèrent bombarder à 140 km/h pour gagner quelques minutes mais se plaignent des taxes sur l'essence

* des partis politiques Français stigmatisent à raison ou pas les pétromonarchies du golfe et une frange de la population est anti musulmane

Mais les Français se précipitent pour consommer des produits pétroliers pour leurs déplacements automobiles, leur chauffage au gaz, leurs vacances de cinq jours dans des cages à lapins standardisées à l'autre bout du monde avec voyage en avion bourré de kérosène

* Poutine déclare la guerre à l'Ukraine aux portes de l'Union Européenne

Et les Français continuent d'acheter du pétrole et du gaz pour leurs voitures et leurs domiciles..

* les agglomérations proposent des transports en commun ou des solutions de vélos en location à prix ridicule (50€ l'année de vélib à Toulouse)

Les Français choisissent de se rendre au travail en voiture et vont dépenser 50€ en un mois pour leurs petits déplacements automobiles... et vont y passer deux fois plus de temps dans les bouchons et payer le parking en sus...

(...)

Franchement la logique de l'espèce humaine est tellement extraordinaire qu'on se demande vers quoi on va... et comment c'est possible d'être autant autruche dans notre comportement individuel et collectif...

À suivre...

Le pire est rarement décevant

   

"Réponse des Français : on s'en fout on veut rouler au gazole"

Les Français ne sont pas c...(pas tous) et savent trés bien que même dépollués les moteurs thermiques ne sont pas exempts de reproches, quant à la fabrication des batteries etc l'économie des ressources pour les VE...

"Poutine déclare la guerre à l'Ukraine aux portes de l'Union Européenne...Et les Français continuent d'acheter du pétrole et du gaz"

Les Français ne sont pas "c..." (pas tous) mais ils se demandent pourquoi ils devraient s'endetter pour rouler en électrique comme le préconise une Ministre de..., et que d'un autre côté d'autres Ministres (et leur Président) déclarent qu'il faut fabriquer plus d'armement pour polluer et détruire ...

Je m'arrête là...La liste n'est pas exhaustive.

Par

Le monde se divise en deux catégories :

Les pauvres en RER.

Les riches en voiture.

Ouin ouin....c'est trop injuste.

On va vous confirmer un truc TRES simple : le monde EST injuste.

Il serait temps de vous réveiller...

Par

En réponse à oxmose

L'auteur de l'urine dans les villes poubelles françaises n'a pas l'air de déranger les citadins, comme quoi, ils s'habituent à tout une fois qu'ils baignent dedans. :bien::fleur::fleur::fleur:

   

Tu as le droit d'aimer le lisier... :fleur:

Par

En réponse à BigD

30% des Français prêts à acheter une voiture chinoise. 30% des Français n'ont donc aucune valeur et se fichent de tout. Triste pays.

   

Acheter chinois ou acheter facho américain c'est kif-kif.

Par

En réponse à meca32

Acheter chinois ou acheter facho américain c'est kif-kif.

   

" facho américain " c'est ça, utilisons avec une certaine rancune, une étiquette surutilisée pour disqualifier ce qui fait agir ceux qui étaient des opposants politiques au Président en place mais qui ont été malgré tout élus par le peuple!

Par

En réponse à Vince31300

Les Français ont une logique particulière, ils préfèrent faire semblant de ne pas voir les articulations "cause implique conséquence". Quelques exemples :

* les émissions de gaz à effet de serre impliquent un réchauffement global fort de sorte qu'on dépassera +4°C fin XXIe siècle :

Réponse des Français : on s'en fout on veut rouler au gazole

* les particules fines et les oxydes d'azote émises en quantité par les moteurs à combustion essence et gazole provoquent asthme cancer :

L'État propose de dépolluer les véhicules critair 2 puis 1 puis zéro

Encore quelques pourcents des Français préfèrent acheter des véhicules gazole

L'État impose une régulation plus forte dans les zones les plus polluées (zfe)

Les Français râlent car ils oublient pourquoi l'on fait ça

* augmenter de 10% la vitesse sur autoroute c'est augmenter la consommation de 20%

Les Français préfèrent bombarder à 140 km/h pour gagner quelques minutes mais se plaignent des taxes sur l'essence

* des partis politiques Français stigmatisent à raison ou pas les pétromonarchies du golfe et une frange de la population est anti musulmane

Mais les Français se précipitent pour consommer des produits pétroliers pour leurs déplacements automobiles, leur chauffage au gaz, leurs vacances de cinq jours dans des cages à lapins standardisées à l'autre bout du monde avec voyage en avion bourré de kérosène

* Poutine déclare la guerre à l'Ukraine aux portes de l'Union Européenne

Et les Français continuent d'acheter du pétrole et du gaz pour leurs voitures et leurs domiciles..

* les agglomérations proposent des transports en commun ou des solutions de vélos en location à prix ridicule (50€ l'année de vélib à Toulouse)

Les Français choisissent de se rendre au travail en voiture et vont dépenser 50€ en un mois pour leurs petits déplacements automobiles... et vont y passer deux fois plus de temps dans les bouchons et payer le parking en sus...

(...)

Franchement la logique de l'espèce humaine est tellement extraordinaire qu'on se demande vers quoi on va... et comment c'est possible d'être autant autruche dans notre comportement individuel et collectif...

À suivre...

Le pire est rarement décevant

   

Cela s'appelle la liberté de choisir. Même si certains choix peuvent surprendre, la liberté c'est mieux que la contrainte non?

Par

Les europeens ont raison. On continue bien à faire de l’équitation.

La voiture à essence n’a pas fait disparaître le cheval

Par

on sent bien le poids des cassos et boomers dans les stats ; du niveau d'un platiste.

Par

En réponse à meca32

Les trois quarts des Franciliens et 77 % des Français, affirment que l’augmentation du prix de l’électricité pourrait rendre l’utilisation d’une voiture électrique trop coûteuse

_________________________________________________________________________________________________________________________

Ça fait un bail que je dis que l'instabilité du prix de l'électricité est un frein majeur à l'adoption de la voiture électrique.

   

On verra bien en 2027 avec l’ETS2. On va comprendre très vite que l’essence va coûter une fortune.

Par

ce qui est injuste c'est de se protéger des diesels les villes bobo-avion et de nous laisser respirer la merde qui fume noir à la campagne...

Par

En réponse à gordini12

Si tu veux respirer tu habite la campagne . Celui qui habite en campagne, sait qu'il n'a pas un centre top niveau de cancérologie dans son bled de 5000 habitants . Il faut être con à bouffer de la paille pour penser avoir les avantages de la campagne en habitant en ville .

   

Vu la pollution due aux pesticides à la campagne plus de chances d’y choper une maladie grave qu’en ville.

Mais oui faut réduire l’usage de la voiture en ville et pour le reste passer à l’électrique.

Par

En réponse à ZZTOP60

" facho américain " c'est ça, utilisons avec une certaine rancune, une étiquette surutilisée pour disqualifier ce qui fait agir ceux qui étaient des opposants politiques au Président en place mais qui ont été malgré tout élus par le peuple!

   

Hitler aussi avait été "élu par le peuple"... Essaye encore.

Par

En réponse à franpir21

Le monde se divise en deux catégories :

Les pauvres en RER.

Les riches en voiture.

Ouin ouin....c'est trop injuste.

On va vous confirmer un truc TRES simple : le monde EST injuste.

Il serait temps de vous réveiller...

   

Moi je prends le RER mais j'ai une voiture. Tu me classe comment ?

Par

En réponse à ZZTOP60

J'habite à la campagne...

Entre les épandages d'engrais azotés (Le protoxyde d'azote (N2O) est l'un des deux principaux gaz à effet de serre émis par l'agriculture, avec le méthane. Avec 122.000 tonnes émises soit près de 90% des émissions nationales, l'agriculture en est le principal secteur émetteur. A court terme et à des concentrations très élevées, c'est un gaz toxique entraînant une inflammation importante des voies respiratoires)et les pesticides (appelés "produits phytopharmaceutiques, c'est moins dangereux appelés comme ça) qui piquent les yeux lors de l'évaporation (mais autorisés donc sans risques pour les poumons) on peut dire qu'à la campagne on est les rois!

OUI mais l'agriculture, même industrielle elle a des excuses elle nous empêche de crever de faim.

Et je passe sur ceux (des c..., oui il y en a à la campagne aussi) qui brûlent tout ce qui les gêne en plein air (déchets végétaux même verts, fils de cuivre enrobés de plastiques, canapés usagé trop lourd à déplacer...)

A la campagne...

   

Oui, rien n'est parfait. Et encore, on ne vie pas en Inde.:biggrin:

Par

En réponse à Bionel.fr

Vu la pollution due aux pesticides à la campagne plus de chances d’y choper une maladie grave qu’en ville.

Mais oui faut réduire l’usage de la voiture en ville et pour le reste passer à l’électrique.

   

Et en Inde aussi alors ? Et en Russie ? Faut tout élec', même les vaches ?:brosse:

Par

Quand est-ce qu'une plainte va être déposée contre cette injustice de la mise en place de ces ZFE par certaines communes, ceci va à l'encontre de l'égalité des citoyens Français !

Par

En réponse à carver

ce qui est injuste c'est de se protéger des diesels les villes bobo-avion et de nous laisser respirer la merde qui fume noir à la campagne...

   

C'est un pur processus d'apartheid ou les urbains qui ne produisent que de la merde, interdise à ceux qui les nourissent de venir s'égayer parfois à la ville.

L'amusant c'est que les coommunes couronne qui se voit elle aussi interdire l'accès des centres métropolitain via divers processus comme les ZFEm, ZTL, et ZCR commencent à menacer les inner de rester coincer dans le centre urbain et rendant à leur tour la circulation vers le dehors.

De plus en plus de commune périphérique, instaure des zones 30, zone de rencontre 20 etc. pour empêcher les inner de traverser leur commune, oeil pou oeil.

Parce qu'in fine ce n'est qu'un report de traffic.

La ville impose un besoin énorme d'énergie et de ressource pour fonctionner. C'est d'ailleurs l'abondance d'énergie qui à permis de produire massivement des villes et le gros besoin d’infrastructure qui va avec.

Auparavant par économie de ressource on vivais en unité de taille réduite comme les gros bourg des campagne et les villes étaient très peu nombreuse.

A partir de la c'est amusant de voir les villes moderne véritable cancer environnementaux, introduire un régime d'apartheid, alors qu'elles sont la cause de tous les mots.

A mon sens dans tous les cas ça ne peut que mal finir.

Par

Étude à double tranchant: elle constitue un sale outil sur le thème "quelle pilule sont-ils prêts à avaler"?

https://observatoirecetelem.com/app/uploads/sites/2/2023/10/obs-2024_etude_complete.pdf

En allant plus loin dans les raisonnements développés par une poignée d'embrigadés VE ou le retour des croisades, un constat: ils sont tout simplement anti-voiture.

Surtout en bas de leur rue. L'utiliser, voire utiliser des moyens de transport encore plus émetteurs, pour polluer ailleurs ne semble pas leur poser de problème.

Il leur reste cependant une once de lucidité: ils ne réclament pas l'arrêt immédiat de la circulation poids lourds & super-lourds.Sinon, n'auraient plus que massifs floraux écorces & feuilles des arbres de leurs vertes citadelles à bouffer, c'est pas bézef..

Pouvons en conclure qu'il est une part de repentis (friqués, quand même, entre achat véhicule & structure de recharge permise par le domicile) qui se sont cependant bien fait plaisir à l'atmo dans un passé encore pas si lointain. car Seraient les premiers à protester s'il fallait rémunérer leurs prolos-serviteurs décemment pour qu'ils puissent accéder à leur train de vie. Complètement à l'ouest, n'exposant que contentements niais & grands sermons à leurs servants.

Une autre part reflétant une réflexion (vide intersidéral chez les premiers) plus profonde, intégrant la donnée que face au renchérissement automobile, une élec peut suivant leur mode d'utilisation peut s'avérer rentable. Peut éventuellement s'avérer non pas plus verte mais moins noire (trop tôt pour en tirer un bilan réel & non supposé, de A à Z).

Parmi ceux-ci, une partie infime semble réaliser que tout le monde ne partage pas leur condition de plus aisés & que pour l'heure ça ne cadre ni à moyens financiers ni à besoin en déplacement des strates dites inférieures.

Conclusion: les plus radicaux de ces croisiéristes verts ne sont que têtes d'ampoules 6 volts plus proches du "néant-dertal" que du sapiens sapiens, fiers de s'afficher. Ne se rendant même pas compte que cela ne les grandit pas.

ZFE? Leurs partisans, à chaque sortie de ces "zones frontières" entrent dans la contradiction du faites ce que je dis pas ce que je fais.

Par

En réponse à Pretty Green

Hitler aussi avait été "élu par le peuple"... Essaye encore.

   

S'il n'avait pas existé beaucoup...auraient été en manque de conversation.:bah:

Par

En réponse à plouf_le_canard

C'est un pur processus d'apartheid ou les urbains qui ne produisent que de la merde, interdise à ceux qui les nourissent de venir s'égayer parfois à la ville.

L'amusant c'est que les coommunes couronne qui se voit elle aussi interdire l'accès des centres métropolitain via divers processus comme les ZFEm, ZTL, et ZCR commencent à menacer les inner de rester coincer dans le centre urbain et rendant à leur tour la circulation vers le dehors.

De plus en plus de commune périphérique, instaure des zones 30, zone de rencontre 20 etc. pour empêcher les inner de traverser leur commune, oeil pou oeil.

Parce qu'in fine ce n'est qu'un report de traffic.

La ville impose un besoin énorme d'énergie et de ressource pour fonctionner. C'est d'ailleurs l'abondance d'énergie qui à permis de produire massivement des villes et le gros besoin d’infrastructure qui va avec.

Auparavant par économie de ressource on vivais en unité de taille réduite comme les gros bourg des campagne et les villes étaient très peu nombreuse.

A partir de la c'est amusant de voir les villes moderne véritable cancer environnementaux, introduire un régime d'apartheid, alors qu'elles sont la cause de tous les mots.

A mon sens dans tous les cas ça ne peut que mal finir.

   

Dieu se rit des hommes qui déplorent les effets dont ils chérissent les causes!

(J B B)

 

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