Commentaires - Les tops/flops de la rédaction (7/14)

tres chers serge...

vu ton Age tu ne dois plus etre concerné, mais quand tu as 2 ou 3 mômes (si si, ça arrive) et une poussette à caser dans le coffre.. ben le SUV ça le fait bien...

je ne suis pas du tout pro-SUV mais faut quand meme ouvrir les yeux.

les monospaces ayant disparu de la circulation tu achètes quoi quand tu as 2 ou 3 mômes dans ton foyer ?? une mégane ? une 308 ? une focus?

wouais bien sur que non ou alors en break... encore faut il que le break plaise...

sinon... un bon gros SUV pour une partie de la populace, ça le fait encore... non ?

se ranger du coté des anti SUV ça serait pas un poil facile ?

Bien d'accord avec le fils Bellu... pour la première partie de son post.

Et quelque part bien désolé de faire le constat que les dernières sources d'étonnement positif pour ce qui concerne le design et le contenu technologique automobile sur ces dernières années vienne de Corée ou de Chine...

... et pour la seconde partie... idem !

Pour de l'étonnement ça il y en a, mais pas forcément en positif...

On ne peut pas denier aux Coréens leur imagination en matière de design, ça ne veut pas pour autant dire que c'est beau !

Et même pour être tout à fait honnête...

Et les berlines routières et familiales, c'est fait pour les chiens ?

T'as jamais entendu parler des BMW Série 3,des Citroën C5, des Giulia pour n'en citer que quelques unes du segment D ?

Ou des BMW Série 5 et 6, et même de la DS9, tu sais, l'emblème du luxe à la française ? ça c'est pour le segment E ?

Et je parle même pas des breaks, parce que ce serait trop évident.

Tu sais qu'avant même l'existence des monospaces les familles nombreuses arrivaient à partir en voyage ou bien ?

"Il est pathétique de constater que les élus se sont jetés sans aucun discernement sur une solution facile sans présumer des problèmes soulevés par la production d’électricité, sans prendre en compte l’extraction des métaux rares qui entrent dans la composition des batteries, sans penser au recyclage de celles-ci, sans considérer qu’en Chine, la production d’électricité dépend du charbon à plus de 70 %, sans se soucier que l’électricité d’origine solaire ou éolienne représente moins de 10 % au prix d’une dégradation fâcheuse des paysages.

Et surtout sans prendre en compte les recherches sur le carburant 100 % renouvelable sans pétrole"...

Oui, ce sont des élus, ils décident...De ce qu'on doit faire et font parfois le contraire.

ex: 2 allers retours France Qatar pour voir un match de foot et prôner la sobriété!

Créer des Zfe sans proposer des TEC dignes de ce nom et des parkings en périphérie!

Décréter qu'un VT de 1300kg consomme trop d'énergie et avantager des V.E de plus de 2T soi disant propres!

Appliquer des principes (peut-être louables dans l'absolu) uniquement à l'automobile individuelle et laisser le transport maritime et aérien

de côté!

....

Le journaliste qui parle sérieusement des métaux rares dans ce contexte à la fin de 2022, fait une preuve de l’incompétence. Pareil pour le reste : il n’y a pas de gros problème de recyclage de batteries, il n’y a pas de problème avec la génération d’électricité dans un contexte normal, pas exceptionnel comme cette année, la génération additionnelle pour approvisionner les VE n’est pas énorme ; la production solaire et éolienne grandit en Chine de 15 % par an, donc, la situation change.

Même si je trouve la décision du parlement européen trop radicale.

.... vu que le soleil se lève et se couche en hiver à Pékin grosso-merdo avec les mêmes amplitudes que chez nous ( et sans beaucoup de différence avec les autres villes d'importance du pays ), je te laisse imaginer le rendement des panneaux solaires en cette saison dans ce pays.

Non, effectivement pas pour les chiens. Les berlines sont très mal adaptées pour les transporter, dès que le chien dépasse une certaine taille. En particulier, quand il y a en plus des enfants. Les berlines 4 portes sont, par défaut, moins adaptées pour l'usage familial que les SUVs. Donc, soit les breaks, soit les SUVs. Bien sûr, on peut faire des sacrifices quand on part en voyage, mais pour quoi?

La Chine a maintenu un confinement concernant des dizaines de millions de personnes , ce qui a réduit les activités industrielles en Chine et la consommation d'électricité.Les énergies renouvelables prévues par le plan de développement chinois ont progressé comme vous le dites mais aussi avec des nuisances environnementales dénoncées par des ONG comme Greenpeace.

Depuis septembre, redoutant une pénurie énergétique, les autorités ont enjoint aux producteurs de charbon d'accroître leur capacité d'extraction de 300 millions de tonnes, soit l'équivalent d'un mois de plus de production de charbon pour le pays en prévision de ...la reprise.

"la production solaire et éolienne grandit en Chine de 15 % par an, donc, la situation change." oui mais la consommation énergétique chinoise a une prévision de croissance à la hausse également...

Je parle surtout de la période d'avant confinement quand les tendances étaient claires. Les renouvelables se développent rapidement là-bas et prennent en moyenne 1% de la part du mix d'électricité total chaque année.

Et alors? Autour de 1100 kWh/kWc par an là-bas, d'après la statistique, ce qui est dans la norme.

Donne nous donc la résultante de ce qui est produit par le solaire en ce moment...

Tu sais... quand on en a vraiment besoin.

-6°c en ce moment à Pekin.

Parce ce qu'en ce moment, c'est 6% en France ( il fait globalement beau, et pas froid ).

https://www.rte-france.com/eco2mix/la-production-delectricite-par-filiere

Ce sera zéro pour cent à partir de 17 h jusqu'à demain 9h ( à la grosse maille ).

Désolé, mais vous disputez avec des voix dans votre tête. Je démente le caractère intermittent de l'énergie solaire? Non. Je dis qu'il faut être à 100% solaire? Non.

P.S. 6 % de solaire en hiver, c'est pas mal du tout vu les capacités installées.

C'est autant une mode qu'une réelle nécessité. Dans mon entourage, aussi bien professionnel que privé, les 3/4 n'en n'ont aucunement besoin pour les raisons que tu évoques.

Pas mal de célibataires sans enfants dans d'énormes patates à roulettes....

C'était au moment du post les 6%... en ce moment, c'est 2%.

Ouvre mon lien et vois la petite lunule orange.

C'est grosso-modo la production solaire en hiver.

Par un jour extrêmement favorable comme aujourd'hui ( soleil sur majorité du territoire ).

C'était bien moins en début de semaine.

Donc le solaire en hiver sous nos latitudes : oublie !

Mais t'as le droit d'essayer de faire basculer l'axe du globe pour que ça change ( sujet d'un roman de Jules Verne, t'iras chercher lequel ).

Et les break...

Je vous remercie de m'avoir prévenu de l'absence du soleil la nuit.

Avant, ca roulait en break (les "vrais", pas les "Sport Wagon" à la con) ... on a pas attendu les SUV pour faire des gnomes.

En accessoirement, il est préférable de rouler en break qu'en SUV quand on transporte un (ou plusieurs) chiens via un seuil de chargement plus bas.

Concernant la production élec, si on avait pas cramé autant d'argent publique dans des ENR daubées qui produisent des pouièmes d'électricité et qu'on aurait redirigé cet argent pour construire des centrales nucléaires (avec des réacteurs "normaux" de 1500MW, pas cette merde d'EPR), on chaufferait tous à 30° en exportant de l'elec en masse ...

Désespère pas le cétacé... la pleine lune reviendra... avec un peu de bol, t'auras peut-être 0,1% d'énergie produite pour alimenter ton sonar...

dans aucun des cas lorsqu'on a 2 ou 3 enfants l'achat d'un suv et une excuse car avant eux il existé des modèles de voiture qui pouvait largement suffire.

en aucun cas un suv ne peut donner du plaisir de conduire , être désign et cela prouve encore une fois que les gens n'ont aucune personnalité lors de l'achat d'un véhicule et la la situation sera la même avec l'électrique ou beaucoup de personne ce jette dessus et joue le jeu de nos chers politiciens

du tout certain la plupart des suv sont pas pratique et bien moins habitable que les break ou monospaces en leur temps

les suv n'ont aucun n'interet hormis donner des marges monstre au constructeurs et en faire perdre au pigeon de clients

Je ne suis pas fan de SUVs (précisément en ce moment je cherche un véhicule familial et me penche vers un break), mais ils sont comparables au niveau de praticité aux monospaces équivalentes et plus courts que les breaks ayant les volumes similaires. La longueur, ça compte des fois.

Oui une Mégane pour 5 perso et encore avec un coffre un peu amputé.

on verra quand tu auras des enfants, et surtout quand tu te casse le dos pour les mettre dans le siège auto dans tes berlines. je sais que c'est une mode mais il la bien dit les monospaces ont bien disparu. Donc oui se sont des voitures que plein de bobos achetés pour de rien mais pour plein de famille c'est utile et agréable.

Du temps où ni les monospaces ni les suv existaient, on ne mettait pas les enfants dans des sièges auto. En reculant encore un peu, on ne mettait pas sa ceinture à l'arrière, même.

Maintenant, les monospaces ont disparus (excepté quelques modèles en fin de carrière) et mettre 3 sièges auto dans une Mégane break ou une "grosse berline allemande", c'est compliqué. Donc il reste le SUV. Pas tous. Mais certains sont familiaux et accueillants.

Et si à la base on considérait que les enfants ne sont ni utiles et de façon fort épisodiques agréables ?