Commentaires - Les millionnaires hésitent à acheter des hypercars électriques

Tu m'étonnes.. même les VE de 1000ch sont chiant à conduire..

La passion de quelques riches égoistes fortunés n'en n'a cure des problème de pollution, de santé des personnes, d'énergies fossiles et de décarbonnation des sociétés, il faut dire qu'avec leur fortune, ils ne seront que peu impactés, et comme M PAGES n'aime pas l'électrique, la boucle est bouclée.

Si c'est du bruit moteur qu'ils veulent, ce n'est pas un soucis, on sait faire.

La passion de quelques riches égoistes fortunés n'en n'a cure des problème de pollution, de santé des personnes, d'énergies fossiles et de décarbonnation des sociétés, il faut dire qu'avec leur fortune, ils ne seront que peu impactés, et comme M PAGES n'aime pas l'électrique, la boucle est bouclée.

Si c'est du bruit moteur qu'ils veulent, ce n'est pas un soucis, on sait faire.

J'étais très jeune et l on était sur la route des vacances, un monsieur âgé avait ouvert le capot de sa GT, c'est là que j'ai compris que le V12 était une œuvre d'art

Je ne suis pas riche (ou du moins pas assez pour m'acheter une supercar) et je te rassure, moi aussi j'en ai rien a péter de ta santé. Tu n'as qu'à commencer par faire du sport et manger correctement, tu vivras plus longtemps en bonne santé et ça sans emmerde personne si c'est ton leit-motiv.

Accessoirement, évite les TC lieux de propagation des maladies, et en particulier le métro 10 fois plus pollué que la surface.

Voila avec ces 3 conseils avec lesquels tu pourras vivre plus longtemps sans te prendre pour Sandrine Rousseau.

La passion de quelques riches égoistes fortunés n'en n'a cure des problème de pollution, de santé des personnes, d'énergies fossiles et de décarbonnation des sociétés, il faut dire qu'avec leur fortune, ils ne seront que peu impactés, et comme M PAGES n'aime pas l'électrique, la boucle est bouclée.

Si c'est du bruit moteur qu'ils veulent, ce n'est pas un soucis, on sait faire.

Ceux qui pensent qu'une électrique n'a pas engendré de pollution parce que ça n'émets rien en roulant me feront toujours rire.

La passion de quelques riches égoistes fortunés n'en n'a cure des problème de pollution, de santé des personnes, d'énergies fossiles et de décarbonnation des sociétés, il faut dire qu'avec leur fortune, ils ne seront que peu impactés, et comme M PAGES n'aime pas l'électrique, la boucle est bouclée.

Si c'est du bruit moteur qu'ils veulent, ce n'est pas un soucis, on sait faire.

La pollution due aux voitures thermiques des riches "fortunés" c'est du pipi de chat à coté de leurs jets privés et autres méga yachts !

Faut arreter avec cette focalisation sur la bagnole, comme si le VE en europe allait tout changer pour le climat du jour au lendemain.

Je ne suis pas riche (ou du moins pas assez pour m'acheter une supercar) et je te rassure, moi aussi j'en ai rien a péter de ta santé. Tu n'as qu'à commencer par faire du sport et manger correctement, tu vivras plus longtemps en bonne santé et ça sans emmerde personne si c'est ton leit-motiv.

Accessoirement, évite les TC lieux de propagation des maladies, et en particulier le métro 10 fois plus pollué que la surface.

Voila avec ces 3 conseils avec lesquels tu pourras vivre plus longtemps sans te prendre pour Sandrine Rousseau.

tu aurais pu rajouter, contente toi de faire qu'un gosse se sera meilleur pour la planète

On s'en tape de ce que veulent les millionnaires. Ils se soucient de ce que veulent les smicards ? Non ! Bon...

Next.

Je n'aime pas madame Rousseau, je ne prends donc pas pour elle.

Dans les villes essentiellement, oui cela va tout changer ! les chiffres de mortalité due à la pollution est implacable.

J'ai pas dit que c'était la solution, mais une solution pour décarbonner nos villes.

Je crois que c'était juste pour illustrer le ralentissement de la folie tout VE qui a saisi l'Europe. Si même les milliardaires se détournent des supercars électriques qui leur sont destinés, c'est la fin des haricots !

Je ne suis pas riche (ou du moins pas assez pour m'acheter une supercar) et je te rassure, moi aussi j'en ai rien a péter de ta santé. Tu n'as qu'à commencer par faire du sport et manger correctement, tu vivras plus longtemps en bonne santé et ça sans emmerde personne si c'est ton leit-motiv.

Accessoirement, évite les TC lieux de propagation des maladies, et en particulier le métro 10 fois plus pollué que la surface.

Voila avec ces 3 conseils avec lesquels tu pourras vivre plus longtemps sans te prendre pour Sandrine Rousseau.

Ceux qui pensent qu'une électrique n'a pas engendré de pollution parce que ça n'émets rien en roulant me feront toujours rire.

Ce sont des fétichistes du VE !

Dans les villes essentiellement, oui cela va tout changer ! les chiffres de mortalité due à la pollution est implacable.

J'ai pas dit que c'était la solution, mais une solution pour décarbonner nos villes.

Dans les villes essentiellement, oui cela va tout changer ! les chiffres de mortalité due à la pollution est implacable.

J'ai pas dit que c'était la solution, mais une solution pour décarbonner nos villes.

Si tu n'en n'a rien à péter , pourquoi donnes tu des conseils de sport et de nourriture ?

Je te rassure aussi, on peut faire du sport, bien se nourrir, et moins polluer.

Si tu n'en n'a rien à péter , pourquoi donnes tu des conseils de sport et de nourriture ?

Je te rassure aussi, on peut faire du sport, bien se nourrir, et moins polluer.

Je ne suis pas riche (ou du moins pas assez pour m'acheter une supercar) et je te rassure, moi aussi j'en ai rien a péter de ta santé. Tu n'as qu'à commencer par faire du sport et manger correctement, tu vivras plus longtemps en bonne santé et ça sans emmerde personne si c'est ton leit-motiv.

Accessoirement, évite les TC lieux de propagation des maladies, et en particulier le métro 10 fois plus pollué que la surface.

Voila avec ces 3 conseils avec lesquels tu pourras vivre plus longtemps sans te prendre pour Sandrine Rousseau.

oui mais ce sont les urbains qui prennent l'avion à 95%, faudrait etre cohérent dans tous les domaines...

c 'est exact 10 fois plus de particules fines.. dans le métro..

que en surface et bien sur les écolos en parlent pas!!

hidalgo ferme sa bouche!!

évidemment les bobos parisiens sont en caisse 30% et vont de leur box au parking de leur boite::

ou sont à pince.. bus.. trotinnette electrique velo etc..

c'est les banlieusards les sans dents les prolos qui respirent la merde..

et viennent en ville servir leur maitres..

les riches parisiens...

La passion de quelques riches égoistes fortunés n'en n'a cure des problème de pollution, de santé des personnes, d'énergies fossiles et de décarbonnation des sociétés, il faut dire qu'avec leur fortune, ils ne seront que peu impactés, et comme M PAGES n'aime pas l'électrique, la boucle est bouclée.

Si c'est du bruit moteur qu'ils veulent, ce n'est pas un soucis, on sait faire.

"Je te rassure aussi, on peut faire du sport, bien se nourrir, et moins polluer. "

Dans la mesure où les pneus sont 2000 fois plus polluant que les gaz d'échappement... et qu'une VE les use plus rapidement...

On peut sans doute moins polluer (d'un point de vue sanitaire) j'en doute pas, mais certainement pas avec la VE.

https://www.geo.fr/environnement/une-etude-conclut-que-les-pneus-de-nos-voitures-polluent-bien-plus-que-le-gaz-dechappement-210346

Ton avocat bio venu du Mexique ou ta pomme venue de Nouvelle Zélande (merci le libre échange) polluera plus qu'une supercar qui peine à faire quelques milliers de km par an

Tout comme le parc hallucinant de centrales à charbon qui dégueulent du CO2 24/7 et autres techno-absurdités comme les shitcoins.

Ou la fast fashion, les merdes commandées sur Shein / Temu et la livraison Amazon Prime.

Quand le problème majeur de l'humanité, ça sera quelques supercars sur les routes, la terre sera sauvée.

La pollution due aux voitures thermiques des riches "fortunés" c'est du pipi de chat à coté de leurs jets privés et autres méga yachts !

Faut arreter avec cette focalisation sur la bagnole, comme si le VE en europe allait tout changer pour le climat du jour au lendemain.

Et encore, si seulement il n'y avait que les particules fines !

Les taux d'hydrogène sulfuré (ou sulfure d'hydrogène c'est comme vous voulez) sont à des niveaux alarmants dans le métro. (du reste, dans certaines stations mes sous-traitants n'interviennent pas sans bouteille d'oxygène)

Vous avez peut-être déjà été au contact de ce gaz : ça sent l’œuf pourri (enfin ça sent quand les taux ne sont pas encore mortel : car ça anesthésie le nerf olfactif quand la concentration est trop élevée et là c'est trop tard, vous êtes déjà mort).

C'est un gaz lié à la décomposition des animaux (entre autre) et comme il y a un paquet de rats (surmulot pour l'électorat de gauche...) qui finissent par crever et qui se décomposent : tout ceux qui prennent le métro sont en contact avec ce gaz toxique.

Et évidemment, je ne parle même pas de l'amiante : présente en masse dans le métro.

A titre d'exemple sur mon projet : 90% des interventions sur les quais nécessite d'intervenir en sous-section 4 :

https://resi-tech.fr/wp-content/uploads/2023/01/Travaux-de-chemisage-SS4-Resitech-Antibes.jpg

Mais ça c'est pour protéger le personnel et les sous-traitant, le voyageur lui on s'en bas les couilles à la RATP !

evidemment qu'une super car sera toujours thermique!!!

une ferrarir de 40 ans devient collection... et si tu la roule 3000 kms par an... peut résister au temps..

avec révision tous les 2 ans!!!

une électrique n'a pas d'ame... et quand la batterie est morte c'est poubelle..

donc grosse décote... et invendable aprés 10.. 15 ans..

les gars qui achetent des super cars sont pas riches pour rien...

ils achetent pas du jetable!!

on le voit aussi pour les montres...

les électriques valent que dalle seule les automatique prennnent de la valeur!!

pourtant on sait le quartz sera toujours plus performant!!

un exemple prenez une petite ferrari qui valait 150 000 y a 10 ans..

et la model S à 120 000!!

regardez la décote.. et la gueule des acheteurs!!

c'est pas la meme clientéle!!!

Je ne suis pas riche (ou du moins pas assez pour m'acheter une supercar) et je te rassure, moi aussi j'en ai rien a péter de ta santé. Tu n'as qu'à commencer par faire du sport et manger correctement, tu vivras plus longtemps en bonne santé et ça sans emmerde personne si c'est ton leit-motiv.

Accessoirement, évite les TC lieux de propagation des maladies, et en particulier le métro 10 fois plus pollué que la surface.

Voila avec ces 3 conseils avec lesquels tu pourras vivre plus longtemps sans te prendre pour Sandrine Rousseau.

Bien écoute sur le papier, je le pensais aussi, mais tout dépend de la masse du VE, j'ai une E-GOLF en second véhicule, je vais changer les deux pneus avant à 25000 kms, c'est pas extraordinaire mais pas déconnant non plus.

J'étais très jeune et l on était sur la route des vacances, un monsieur âgé avait ouvert le capot de sa GT, c'est là que j'ai compris que le V12 était une œuvre d'art

Si tu n'en n'a rien à péter , pourquoi donnes tu des conseils de sport et de nourriture ?

Je te rassure aussi, on peut faire du sport, bien se nourrir, et moins polluer.

On sent toute l'intelligence collective RN poindre devant ces conseils éclairés ! La santé individuelle est une chose, le dérèglement climatique en est une autre. Mais peut-être que faire du sport protège du réchauffement climatique ? Et empêche les inondations qui succèdent aux sécheresses dans plein de régions du globe ? (vous dont la vision ne va pas au-delà de la France, la France commence à être impactée et ça n'est que le début). Mais manger moins gras va corriger tout cela, heureusement que vous êtes là. Merci

On a plein d'exemples de TESLA ou de KIA e-niro avec prés de 500 000 kms et moins de 15 % de perte de batterie, ce qui est largement assez pour continuer à les utiliser.

Et puis une batterie , dans plus de 80% des cas, cela se répare, une filière est en train de se constituer.

La passion de quelques riches égoistes fortunés n'en n'a cure des problème de pollution, de santé des personnes, d'énergies fossiles et de décarbonnation des sociétés, il faut dire qu'avec leur fortune, ils ne seront que peu impactés, et comme M PAGES n'aime pas l'électrique, la boucle est bouclée.

Si c'est du bruit moteur qu'ils veulent, ce n'est pas un soucis, on sait faire.

La pollution est directement liée à la concentration humaine.

Seules les villes côtières qui bénéficient de vents dominants venant de la mer sont épargnées.

On sent toute l'intelligence collective RN poindre devant ces conseils éclairés ! La santé individuelle est une chose, le dérèglement climatique en est une autre. Mais peut-être que faire du sport protège du réchauffement climatique ? Et empêche les inondations qui succèdent aux sécheresses dans plein de régions du globe ? (vous dont la vision ne va pas au-delà de la France, la France commence à être impactée et ça n'est que le début). Mais manger moins gras va corriger tout cela, heureusement que vous êtes là. Merci

Et cette pollution poussée par les vents va où ? Elle ne disparaît pas.

Vous faites le ménage en poussant la poussière dans la pièce à côté ?

Et la pollution n'est pas qu'atmospherique : les plastiques de l'océan, les pesticides : tout provient de nos habitudes de consommation.

si justement moi c'est 40 000 l'avant sur audi A1 diesel!! et 70 000 à l'ar!!

en essence moins lourde sur le train avant c'est au moins 50 000!!!

sur mon picasso c'est 40 000..

la par contre tu dois changer les 4!!

25 000 c'est le kilométrage avec une sportive genre golf gti..

évidemment que çà bouffe du pneu les électrique..

entre le poid.. et la puissance qui arrive plus vite!! couple plus important sur un VE..

sinon bon on le sait la pollution d'un VE..

c'est surtout à la construction.. 500 kgs de matieres en plus!!

et c'est du jetable.. 12 ans.. 15 maxi durée de vie..

2 fois moins qu'une thermique.

en gros tu va à la construction polluer 3 fois plus.

1300 kgs pour une thermique et 2 fois 1800 pour un VE!!

dernier point la recharge.. ok en france ou c'est 70% de nuc!!

pas pour le reste de l'europe ou c'est du go.. du gaz.. voir du charbon à au moins 70%!!

et seulement 30% de renouvellable..

donc non le VE pollue pas moins que le thermique..

et pour moi surement plus!!

la solution on la connait pour limiter la pollution!!

le mallus au poid!!

que la caisse soit thermique ou VE!!

faut limiter les caisses sous les 1500 kgs..

qu'elles soient thermique ou électrique...

ne pas encourager les gros suv lourdeaux style model Y..

ou thermique.. hybride de 2 tonnes!!

la effectivement on limiterait la pollution..!!

Je suis d'accord avec vous pour l'usure prématurée des pneus, l'e-golf fait 1605Kg, ce qui est contenu pour un VE

elle a remplacé une vielle opel thermique de 20 ans qui me coûtait cher en entretien et carburant, donc pour moi un VE en seconde voiture domicile/travail/courses/école/loisirs si on peut recharher chez soi, il n'y pas mieux ! 20€ d'électricité par mois et peu d'entretien.

Et puis quelle est la solution pour vous ? on continue dans le fossile ? c'est la vison que vous avez ? bien désolé ce n'est pour moi pas la bonne voie à prendre.

Je suis d'accord avec vous pour l'usure prématurée des pneus, l'e-golf fait 1605Kg, ce qui est contenu pour un VE

elle a remplacé une vielle opel thermique de 20 ans qui me coûtait cher en entretien et carburant, donc pour moi un VE en seconde voiture domicile/travail/courses/école/loisirs si on peut recharher chez soi, il n'y pas mieux ! 20€ d'électricité par mois et peu d'entretien.

Et puis quelle est la solution pour vous ? on continue dans le fossile ? c'est la vison que vous avez ? bien désolé ce n'est pour moi pas la bonne voie à prendre.

Effectivement la pollution dans les villes et le réchauffement climatique global c'est pas tout à fait pareil.

Sauf que ca ne suffira pas de dire aux gens il faut que vous rouliez en VE, en leur imposant des VE plus chers et sans solution de recharge pour beaucoup de gens.

Vu comme cela ce n'est pas faux ! mais les petites actions de chacun sont importants.

A vrai dire, les richent font ce qu'ils veulent, me concernant et ayant eu les deux, de mon avis qui n'engage que moi, on prend du plaisir en VE, pas le même qu'en thermique, mais c'est très plaisant.

Si elle n'était pas aussi grande et peu maniable avec des aides à la conduite à la ramasse, j'aurai gardé la TM3 , en AWD , elle est vraiment plaisante et grisante à conduire.

marion cotillard portent un badge la jeunesse emmerde le RN!!

deja elle au moins 45.. voir 50 ans!!

pis elle navigue entre LA ou elle vit et paname ou elle bosse..

car vous avez bien compris sa carrierre est française...

donc elle prend l'avion 30 fois par an!!

elle pollue un max!!

c'est effectivement insupportable ce genre de meuf..

désormais je vais boycotter ses films..

et j'invite tous les droitards à le faire!!!

Ton avocat bio venu du Mexique ou ta pomme venue de Nouvelle Zélande (merci le libre échange) polluera plus qu'une supercar qui peine à faire quelques milliers de km par an

Tout comme le parc hallucinant de centrales à charbon qui dégueulent du CO2 24/7 et autres techno-absurdités comme les shitcoins.

Ou la fast fashion, les merdes commandées sur Shein / Temu et la livraison Amazon Prime.

Quand le problème majeur de l'humanité, ça sera quelques supercars sur les routes, la terre sera sauvée.

Parce que tu crois encore que la France qui représente seulement 1% des GES va avoir un impact sur le monde en important massivement des VE chinoises de 2T+ ?

Autant, que tu t'achètes de la déculpabilisation j'veux bien, si ça te permet de te passer anxiolytique pour soigner ton éco-anxiété. Mais essaie pas de nous vendre ta salade, elle est pas fraiche.

Super, tu gagnes 20 balles par mois par rapport au SP que paye ma femme pour sa Jazz qu'elle a payé 10.000 balles en occasion peu kilométrée.

Tu crois vraiment gagner de l'argent avec tes 20 balles économisés chaque mois, soit 240 balles par an ?

Combien t'a coûté ta boîte à piles, inutilisable hors ville alors que la Jazz peut sans souci faire des longs trajets ?

Et donc combien d'années pour rembourser le surcoût à l'achat, sachant que la batterie est loin d'être éternelle...?

Et là je compare avec du SP, à l'ethanol le gain de rouler à l'électricité ne serait plus que de... 3€ par mois !

Va "rentabiliser" une électrique avec 3€ par mois, soit 36€ par an !

Donc je résume, en prenant le métro, tu prends 10 fois plus de particules fines qu'en surface, une dose d'amiante, une dose d'hydrogène sulfurée et tu es en contact avec un paquet de bactéries liés à l'hygiène douteuse des parisiens et la forte concentration de personne.

Mais !

Mais, mais, mais, mais, mais, mais, mais, mais, mais, mais, mais !

Tu sauves la planète l'ami ! Et ça c'est pas rien ! Merci pour ton sacrifice, on s'en souviendra (ou pas).

on peut, si l'on veut... Faut juste laisser aux gens le choix et ne pas leur imposer la vision d'une partie de la population...

Alors on peut faire du sport, bien manger et n'avoir strictement rien a foutre de la pollution qu'on génère. On est redevable envers personne.

" Mais peut-être que faire du sport protège du réchauffement climatique ?"

Et bien oui, parfaitement.

https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/gaz-effet-serre-entreprises-pharmaceutiques-emettent-plus-co2-secteur-automobile-76257/

Les gens qui pratiquent une activité physique et qui mangent correctement sont bcp moins dépendant de l'industrie pharmaceutique qui est un très gros pollueur.

Et donc, supprimons le métro. On met donc au moins un million de voitures en circulation tous les jours. Pas de bouchons ? Pas un coût supplémentaire pour les utilisateurs ?

Donc pour éviter les bouchons, il faudrait construire des Autoroutes et des périphériques supplémentaires. On les met où ? Car à Paris ou Toulouse ou Lyon, il est impossible de construire de nouvelles routes. Donc on détruit des habitations pour construire des routes pour que plus de voitures circulent ?? Et on les finance comment ??

J'aime bien quand les sympathisants RN donnent des cours d'économie. On voit bien que c'est applicable, réaliste.

Donc je résume, en prenant le métro, tu prends 10 fois plus de particules fines qu'en surface, une dose d'amiante, une dose d'hydrogène sulfurée et tu es en contact avec un paquet de bactéries liés à l'hygiène douteuse des parisiens et la forte concentration de personne.

Mais !

Mais, mais, mais, mais, mais, mais, mais, mais, mais, mais, mais !

Tu sauves la planète l'ami ! Et ça c'est pas rien ! Merci pour ton sacrifice, on s'en souviendra (ou pas).

Vous êtes donc prêt à ne plus consommer aucun médicament ? Chiche et bonne chance

J'ai déjà lu des posts débiles mais celui va repousse les limites. Donc faut supprimer les métros pour ne pas respirer des particules fines. Donc les gens se déplaceraient en voiture qui polluent bien plus inviduellement que n'importe quel transport en commun. Les gens respireraient des gaz d'échappement et des particules fines en bien plus grande quantité et tous les riverains et tous les habitants de la région seraient beaucoup plus exposés.

Avec vous on tient un champion de la mobilité urbaine et de la lutte contre la depollution.

J'organise un dîner mardi, vous êtes disponible ?

On laisse faire le marché ! Voila la solution.

Au final, le moins polluant, c'est de laisser les gens choisirent librement la solution la plus adaptée pour eux.

Il ne faut pas croire, celui qui fait 150 km par jour et qui a une prise, se tournera naturellement vers une VE pour faire des économie.

Celui qui à besoin de polyvalence et qui peut recharger ira naturellement vers une hybride rechargeable.

Celui qui fait bcp d'autoroute : ira vers un diesel qui consomme 4L/100 km à 130 km/h.

etc...

Avoir un usage en adéquation avec son véhicule c'est le meilleur moyen de diminuer la pollution (et ça se fait normalement dans un marché libéralisé : l'inverse du marché actuel automobile). Ce sont les cas d'usage stupides : du style celui qui achète une véhicule hybride rechargeable sans pouvoir recharger (pour aller cherche une niche fiscale des écolos) et qui se retrouve à faire du 10L/100km sur autoroute en trainant un poids mort, qui créé de la sur-pollution.

Précipiter le tout VE est d'une stupidité sans nom et contre productif : on le voit avec la multiplication des énormes immondices tout ou parti chinois ou des gens qui ne pouvant plus changer de voiture (car oui l'écologie coute une couille) se retrouve a maintenir en vie un vieux mazout qui fume noir !

Et même moi, sans malus je roulerais probablement en GR86 ou peut-être en Yaris GR, bref 2 voitures qui consomme 50% de moins que ma voiture. Mais comme le malus m'en a empêche, bah je suis en Z qui consomme de manière gargantuesque ! Bon, je regrette pas au final hein, mais tout ça pour dire : que l'écologie de force est contre productive. Pourquoi ?

La pollution c'est comme la vie : elle trouve toujours un chemin ! Et plus tu lui imposes un chemin contraint, plus tu génères des effets de bord encore plus polluant !

Tu sais qu'elle est le président de la 5ième république qui a le meilleur bilan écologique pour la France ? Le seul qui n'a probablement jamais prononcé le mot écologie justement : De Gaulle (avec la transition charbon => nucléaire). Le progrès contribue à l'écologie, mais l'écologie (par la contrainte) ne contribue pas au progrès. Donc elle est contre-productive.

Bah dans la mesure où je fais du sport et que je mange correctement, je ne suis quasiment jamais malade.

Je respecte votre avis, il est d'ailleurs entendable et compréhensible mais je n'ai pas la même vision que vous.

Diriger un pays c'est aussi anticiper, l'état doit jouer ce rôle, le climat est un vrai enjeu d'avenir et de crainte pour les personnes, l'état doit donner un cadre de changement, le fossile n'est plus la réponse à nos usages, il est nocif sur tout, surtout dans un pays qui fonctionne au nucléaire, c'est d'ailleurs une chance que nous devons saisir.

Le VE n'est pas encore mature, c'est un fait, la transition sera plus longue que prévue, c'est une évidence, mais ne nous voilons pas la face, le thermique n'est plus une énergie d'avenir, je comprends l'incertitude des gens actuellement, quoi acheter ? pour le VE et ceux qui veulent y passer je conseille la location, l'achat est trop risqué alors que la techno va énormément évoluer, quand je vois la décôte des MEGANE E-TECH et ID, c'est dingue, mais pas surprenant, à la place de ces personnes, je les garderai jusqu'au bout ! ce que je vais faire avec la e-golf.

Celui qui veut rester au thermique, pour diverses raisons (coût,pas de bornes,gros rouleur) oui c'est vrai le thermique à encore du sens, mais ce sera l'histoire de 7 ou 8 ans maxi, après je peux vous garantir que le l'offre VE pas chère et polyvalent va exploser, et là il faudra bien revendre son thermique.

Et puis plus globalement,il faudra revoir sa façon de se déplacer, on n'a tendance à utiliser notre voiture encore trop souvent pour de petits trajets, (moins de 5kms) la marche serait tellement plus bénéfique pour la santé et surement moins de malades à prendre en charge pour la sécu.

Sachant que plus de la moitié des cancers ne sont pas dus à des comportements à risque mais à des anomalies vous croyez que faire du sport protège de tout les ? Les maladies auto immunes, ça vient du manque de sport ??

Je respecte votre avis, il est d'ailleurs entendable et compréhensible mais je n'ai pas la même vision que vous.

Diriger un pays c'est aussi anticiper, l'état doit jouer ce rôle, le climat est un vrai enjeu d'avenir et de crainte pour les personnes, l'état doit donner un cadre de changement, le fossile n'est plus la réponse à nos usages, il est nocif sur tout, surtout dans un pays qui fonctionne au nucléaire, c'est d'ailleurs une chance que nous devons saisir.

Le VE n'est pas encore mature, c'est un fait, la transition sera plus longue que prévue, c'est une évidence, mais ne nous voilons pas la face, le thermique n'est plus une énergie d'avenir, je comprends l'incertitude des gens actuellement, quoi acheter ? pour le VE et ceux qui veulent y passer je conseille la location, l'achat est trop risqué alors que la techno va énormément évoluer, quand je vois la décôte des MEGANE E-TECH et ID, c'est dingue, mais pas surprenant, à la place de ces personnes, je les garderai jusqu'au bout ! ce que je vais faire avec la e-golf.

Celui qui veut rester au thermique, pour diverses raisons (coût,pas de bornes,gros rouleur) oui c'est vrai le thermique à encore du sens, mais ce sera l'histoire de 7 ou 8 ans maxi, après je peux vous garantir que le l'offre VE pas chère et polyvalent va exploser, et là il faudra bien revendre son thermique.

Et puis plus globalement,il faudra revoir sa façon de se déplacer, on n'a tendance à utiliser notre voiture encore trop souvent pour de petits trajets, (moins de 5kms) la marche serait tellement plus bénéfique pour la santé et surement moins de malades à prendre en charge pour la sécu.

Je respecte votre avis, il est d'ailleurs entendable et compréhensible mais je n'ai pas la même vision que vous.

Diriger un pays c'est aussi anticiper, l'état doit jouer ce rôle, le climat est un vrai enjeu d'avenir et de crainte pour les personnes, l'état doit donner un cadre de changement, le fossile n'est plus la réponse à nos usages, il est nocif sur tout, surtout dans un pays qui fonctionne au nucléaire, c'est d'ailleurs une chance que nous devons saisir.

Le VE n'est pas encore mature, c'est un fait, la transition sera plus longue que prévue, c'est une évidence, mais ne nous voilons pas la face, le thermique n'est plus une énergie d'avenir, je comprends l'incertitude des gens actuellement, quoi acheter ? pour le VE et ceux qui veulent y passer je conseille la location, l'achat est trop risqué alors que la techno va énormément évoluer, quand je vois la décôte des MEGANE E-TECH et ID, c'est dingue, mais pas surprenant, à la place de ces personnes, je les garderai jusqu'au bout ! ce que je vais faire avec la e-golf.

Celui qui veut rester au thermique, pour diverses raisons (coût,pas de bornes,gros rouleur) oui c'est vrai le thermique à encore du sens, mais ce sera l'histoire de 7 ou 8 ans maxi, après je peux vous garantir que le l'offre VE pas chère et polyvalent va exploser, et là il faudra bien revendre son thermique.

Et puis plus globalement,il faudra revoir sa façon de se déplacer, on n'a tendance à utiliser notre voiture encore trop souvent pour de petits trajets, (moins de 5kms) la marche serait tellement plus bénéfique pour la santé et surement moins de malades à prendre en charge pour la sécu.

Oui, l'objectif c'est de répartir plus équitablement les populations sur un territoire donné.

Et c'est facile, il suffit d'inciter les entreprises fiscalement a s'implanter dans les zones peu denses.

Aujourd'hui c'est l'inverse les impôts de production (CFE, CVAE, etc...) sont moins onéreux dans les grandes villes. Il est donc plus intéressant de s'installer au cœur de Paris qu'à 150km.

Libre a toi d'être pour amasser tous les français au même endroit (créant plein d'effet de bord au-delà de l'aspect sanitaire comme une difficulté pour accéder au logement)... Tu as le droit de penser comme un promoteur des cages à lapin... Il n'est pas interdit d'être une pourriture.

Étonnant et fascinant, cette capacité à écrire n'importe quoi, ou proposer de remplacer une connerie par un truc encore plus absurde et irréaliste. On n'utilise plus les transports en commun (donc plus de voitures, créant plus de pollution, de bouchons, de nuisances et coûtant beaucoup plus cher pour les utilisateurs et les collectivités). Mais ce n'est pas grave car on déplace les villes à la campagne.

C' est étonnant, tous les pays sont confrontés à la même problématique, et vous le génie, êtes le seul à avoir trouvé les solutions. Merci Ô génie de nous faire partager votre savoir.

Et donc la moitié des cancers sont donc liés à des choix de vie...

Merci de corroborer mon propos.

Une autre grosse proportion des cancers est lié aux facteurs environnementaux. Ceux que vous ne voulez pas modifier...

Par ailleurs, j'ai donné l'exemple des cancers. Mais j'aurais pu donner l'exemple des rhumatismes inflammatoires. Ou du diabète de type 1. Ou de plein de maladies qui sont la faute à pas de chance. Je sais que le sport est un facteur favorable, tant pour la prévention que pour la guérison. Mais faut pas délirer non plus. Sans médicaments, c'est compliqué... Ce qui n'exonere pas l'industrie pharmaceutique de faire des efforts quant à la pollution comme toute industrie d'ailleurs.

Bah si, justement, je veux faire en sorte d'exploser le moins de monde possible aux conséquences de la surpopulation.

A contrario, toi tu veux enfermer un maximum de gens dans des zones cancérogènes, c'est un non sens si tu te soucies réellement de la santé de tes concitoyens...

Bah si, justement, je veux faire en sorte d'exploser le moins de monde possible aux conséquences de la surpopulation.

A contrario, toi tu veux enfermer un maximum de gens dans des zones cancérogènes, c'est un non sens si tu te soucies réellement de la santé de tes concitoyens...

L'utopie absolue... Moi c 'est pareil, je voudrais moins de maladies, et moins de misères.

Mais proposer des trucs inapplicables dignes d' un conte de fées est juste débile. Et penser que personne n'y a pensé avant dans le monde , faut être vraiment à côté de la plaque

Sauf que il faut bien commencer par quelque chose. Et que précisément les consommateurs de merdes chinoises sont précisément ceux qui veulent plus de pouvoir d'achat et qui pensent que la préférence nationale va tout améliorer. C'est quelque peu antagoniste non ? Vouloir plus de pouvoir d'achat, privilégier la France mais 'acheter que les merdes les moins chères les plus polluantes fabriquées en Chine ?

Si on est redevable quand nos actions impactent la vie des autres. Et c'est le cas de la pollution. Pas aussi visible que par certains moyens mais l'ensemble des particules que nous (les autres et moi) émettons impacte les habitants d'un pays. Les enfants asthmatiques sont gènes par les particules fines, des cancers sont favorisés par l'emploi de pesticides etc.. Donc vous ne pouvez pas dire que vous n'êtes redevable de rien. Si votre gosse meurt d'une crise d'asthme vous penserez quoi ?

Personne ne l'aime à part son mari déconstruit.

Personne ne l'aime à part son mari déconstruit.

Bien écoute sur le papier, je le pensais aussi, mais tout dépend de la masse du VE, j'ai une E-GOLF en second véhicule, je vais changer les deux pneus avant à 25000 kms, c'est pas extraordinaire mais pas déconnant non plus.

Sauf que pour l'automobile, on a dépassé le stade de "commencer par quelque chose", on est arrivé, depuis bien longtemps, à l'acharnement total et au matraquage systématique.

Je dis pas de supprimer toutes les normes anti pollution mais on s'enfonce, de plus en plus, dans l'extrême débilité surtout qu'à côté, on en est resté à l'anarchie absolue (faut voir la masse des "retours gratuits" des sites de VPC de fringues).

Tu veux un peu d'écologie dans le thermique ? 2.0 atmo 4 cyl en injection indirecte accouplé à un vrai système hybride (pas un bricolage mild-hybrid dégueulasse).

C'est pas une utopie puisque la techno a largement fait ses preuves chez Toyota avec des Prius qui ont démontré, depuis bien longtemps, que ca bouffait des centaines de milliers de bornes sans broncher.

Tu colles des barrières du type 130 cv, 1300 kg, garantie légale obligatoire de 10 ans ... et tu vas avoir du fiable, du durable et qui consomme peu.

Exit les normes WLTP foireuses, les malus truandés, les règlementations CAFE bidouillées qui ont amené à des absurdités de bagnoles de 700 ch de 2.2 tonnes "malus neutre" car ils ont empilé assez de batterie pour niquer leur WLTP de merde de 23 kilomètres parcourus en 30 minutes.

Et pendant ce temps là, on va taxer Mme Michu sur une Sandero de 65 ch, SMICarde qui a besoin de sa bagnole pour aller bosser ...

Je virerai aussi bon nombre de normes absurdes et autres "systèmes de surveillance du conducteur" aussi foireuses que mal calibrées et qui renchérissent les bagnoles.

Clairement en terme de bagnoles, il faudrait appliquer le conseil de Pompidou : Arrêtez d'emmerder les Français !

J'ai un EV6 de 57000 km avec les pneus d'origines.

Tout dépend aussi de la conduite.

Sauf que pour l'automobile, on a dépassé le stade de "commencer par quelque chose", on est arrivé, depuis bien longtemps, à l'acharnement total et au matraquage systématique.

Je dis pas de supprimer toutes les normes anti pollution mais on s'enfonce, de plus en plus, dans l'extrême débilité surtout qu'à côté, on en est resté à l'anarchie absolue (faut voir la masse des "retours gratuits" des sites de VPC de fringues).

Tu veux un peu d'écologie dans le thermique ? 2.0 atmo 4 cyl en injection indirecte accouplé à un vrai système hybride (pas un bricolage mild-hybrid dégueulasse).

C'est pas une utopie puisque la techno a largement fait ses preuves chez Toyota avec des Prius qui ont démontré, depuis bien longtemps, que ca bouffait des centaines de milliers de bornes sans broncher.

Tu colles des barrières du type 130 cv, 1300 kg, garantie légale obligatoire de 10 ans ... et tu vas avoir du fiable, du durable et qui consomme peu.

Exit les normes WLTP foireuses, les malus truandés, les règlementations CAFE bidouillées qui ont amené à des absurdités de bagnoles de 700 ch de 2.2 tonnes "malus neutre" car ils ont empilé assez de batterie pour niquer leur WLTP de merde de 23 kilomètres parcourus en 30 minutes.

Et pendant ce temps là, on va taxer Mme Michu sur une Sandero de 65 ch, SMICarde qui a besoin de sa bagnole pour aller bosser ...

Je virerai aussi bon nombre de normes absurdes et autres "systèmes de surveillance du conducteur" aussi foireuses que mal calibrées et qui renchérissent les bagnoles.

Clairement en terme de bagnoles, il faudrait appliquer le conseil de Pompidou : Arrêtez d'emmerder les Français !

J'ai un EV6 de 57000 km avec les pneus d'origines.

Tout dépend aussi de la conduite.

Respect vous devez rouler en train de sénateur.

Ah tu m'y fais pensé avec les retours pour les fringues.

J'ai une collègue de bureau très portée sur l'écologie. Et elle me disait qu'elle commandait en masse et qu'elle renvoyait 90% des fringues ensuite (genre quand je suis en réunion avec elle sur teams et qu'elle est en télétravail, y'a tout le temps un livreur qui sonne chez elle. ). Elle trouve ça plus pratique que d'essayer en magasin et ça se tient comme raisonnement.

J'avais pas fait le lien avec l'aspect 'ecologique' (j'avoue que j'ai pas tjrs le réflexe d'appliquer le carcan écologique à chacune des discutions que j'entreprends pour analyser les réponses de mon interlocuteur ). La prochaine fois qu'elle me fait un topo sur la pollution de la voiture thermique... je crois que je vais lui mettre la truffe devant sa crotte avec cet exemple.

Surtout qu'elle c'est de manière industrielle qu'elle use des renvois. Elle déménage le magasin tout entier à chaque fois de ses dires.

Bref, une bobo type. J'l'aime bien c'est ça le pire, elle est sympa, comme la plupart des bobos. Mais qu'est-ce qu'elle est déconnectée !

Bah dans la mesure où je fais du sport et que je mange correctement, je ne suis quasiment jamais malade.

Ah tu m'y fais pensé avec les retours pour les fringues.

J'ai une collègue de bureau très portée sur l'écologie. Et elle me disait qu'elle commandait en masse et qu'elle renvoyait 90% des fringues ensuite (genre quand je suis en réunion avec elle sur teams et qu'elle est en télétravail, y'a tout le temps un livreur qui sonne chez elle. ). Elle trouve ça plus pratique que d'essayer en magasin et ça se tient comme raisonnement.

J'avais pas fait le lien avec l'aspect 'ecologique' (j'avoue que j'ai pas tjrs le réflexe d'appliquer le carcan écologique à chacune des discutions que j'entreprends pour analyser les réponses de mon interlocuteur ). La prochaine fois qu'elle me fait un topo sur la pollution de la voiture thermique... je crois que je vais lui mettre la truffe devant sa crotte avec cet exemple.

Surtout qu'elle c'est de manière industrielle qu'elle use des renvois. Elle déménage le magasin tout entier à chaque fois de ses dires.

Bref, une bobo type. J'l'aime bien c'est ça le pire, elle est sympa, comme la plupart des bobos. Mais qu'est-ce qu'elle est déconnectée !