Commentaires - Les délais s'allongent pour la Porsche Taycan

c 'est le moment de faire comme elon augmenter le prix de 10 000...

les délais redeviendront raisonnable...

Au moins ça démontre que les VE ne sont pas à l'abri des pénuries ; il faudra trouver autre chose pour expliquer leurs performances face aux VT.

Et on se souviendra avec les sectaires qui expliquaient que le Taycan ne se vendrait jamais parce que en face il y a la mirifique Tesla S....

lol.

Ou pas !

Livraison Février 2023 pour une Model 3 de base sans option si commandée aujourd'hui. Ça pique.

porsche sait faire des caisses performantes...

tesla c'est la grosse ricaine bien lourde performante que en ligne droite et mal finie...

évidemment que porsche allait cartonner en électrique!!

faire une voiture chére...et performante sur circuit! porsche sait faire!!!

par contre y a soucis personne sait encore faire une électrique à 25 000..

avec 140 cv et 300 bornes d'autonomie sur autoroute à 130!!

Pourtant depuis le 9 septembre 2021 le record électrique du Nürburgring appartient à une lourde Tesla Model S de ligne droite...

Et oui, ca fait partie des nombreuses conneries qu'on entend de gens qui n'ont jamais mis le c..dans une tesla. Alors qu'il suffirait d'essayer pour se rendre compte qu'une tesla n'est pas une mustang...

ça ne fait que renforcer mon envie d'acquérir "pour l'objet" la Classe G MK I AMG 6.3 à vendre à côté de chez moi pour une bouchée de pain. Véhicule idéal avec son volume de chargement pour faire un par 72 au Golf du Touquet 1 fois par semaine. On a que le bon temps que l'on se donne.

Faut aimer le vert mais avez vous aussi regardé du coté de John Deere ?

72 trous?

En combien de jours?

PS : on mange très bien au club house!

Par 72 => 72 touches pour finir le parcours, pas 72 trous.

Sachant que le par est en général entre 3 & 5, un par 72 c'est probablement un 18 trous :)

J'aime bien cette Taycan.

Mais vu aujourd'hui une eTron GT, magnifique.

Même si elle est moins performante que la Taycan, entre les deux ce serait mon choix.

Même devant un magnifique etron, il faut tirer la chasse...

Et bien voilà Trej22, on y est !

Tu viens de m'apprendre un truc que je ne savais pas concernant le golf. Merci à toi.

Alors attention, il ne faut pas tomber soit même dans des poncifs surannés en tentant de défendre son "clan"...

Pour être l'heureux possesseur d'une Tesla ET d'une Mustang, ça fait quelques années que les Mustang ne sont plus, non plus, que des voitures de ligne droite...

Si il y avait que chez Porsche où il y a des délais d'un an ... c'est le cas chez beaucoup de constructeurs, pour un Kia EV6 c'est livraison mars 2023.

Un Q4 ? Les commandes sont annulées par les concessions ...

Une Ford Fiesta ? 6 mois ...

Un utilitaire STellantis ? 6 mois ...

Un utilitaire VW ? 2 ans ! Oui oui 2 ans !

Clair ! Malheureusement le "journalisme" automobile est bien trop plein d'un nationalisme exacerbé qui trouvera toujours les productions d'une qualité fonction de leur drapeau théorique.

Après ça donne des trucs marrants comme les joyeux drilles qui achètent un SUV BMW en pensant que c'est un véhicule Allemand (tous les SUV BMW sont fabriqués aux USA, accord avec le gouvernement US pour limiter les taxes sur les véhicules qui y sont importés).

Exacte, c'est juste la normalité du marché automobile actuel, des délais interminables.

Ceci dit, pour Porsche et ses prix, peut-être qu'une production relocalisé pourrait se justifier.

Bordel que c'est clair qu'une Tesla n'est pas une mustang. A tout point de vu. Et ce n'est pas à son avantage

Ford Puma octobre 2023, Fiesta prod suspendue sans parler des autres modèles.