Commentaires - Les contrôles radars par drone débutent

A ce stade autant arrêter tous les motards du périf parisien qui font de l'inter file... Mais faudra pas s'étonner de voire les champs elysée remplis de motards en gilet jaunes si le but est de matraquer les motards.

l'autre suceuse va être content, celui qui dit '' tres bien, la route n'est pas un circuit bla bla bla ''.

Monsieur parfait, la p'tite tête à claque assis au premier rang .

je ne connais plus sont pseudo.

son pseudo

Ah on a pas de solutions pour toutes les zones de non droit en France, par contre pour fliquer les gens sur la route, là y'a des moyens.

Ca aurait été bien utile pour allumer le gros naze (en voiture je précise) que j'ai vu l'autre jour zigzaguer et doubler à un bon 120 par la BAU sur une rocade à 90.

c'est autorisé dans 11 départements , avec des règles d'usages depuis Février 2016

https://www.lesfurets.com/assurance-moto/guide/tout-savoir-sur-la-circulation-inter-files

Pour le reste ils sont vraiment inventif pour plomber les travailleurs , car à 7H30 du matin comme il pourrait en être autrement .

Les motards étant les pires cons qui soient ( avec dans l' ordre les motos-taxis suivit des scooters 3 roues dans un mouchoirs avec les livreurs de pizza, colis etc.. a equalité avec les " pilotes " de Tmax, puis les scoots normaux et enfin les motards encore qu'eux ont peut les mettre avec les " pilotes d'Aôdi.. viennent ensuite les mobylettes et aprés les connards en 4 roues ( chauffeurs-livreurs etc.. ).. la liste est sans fin..

Comme d'habitude , l'état à tout les droits la ou la réglementation des drones devient grave et ne permet plus aucunes libertés à l'utilisateur lambda ....

Effectivement.

Tout bonnement hallucinant et de quoi avoir envie de mettre des sacrées baffes à tous ces abrutis de politiciens qu'on subit.

Niveau connerie tu m'as l'air sacrément bien pourvu. Mets toi au deux roues non?

ah ah sont ford le GVT -)

et toi tu tu es a quelle place sur le podium?

Bien dit, pour un chevauchement d'une ligne blanche un automobiliste va raquer et pour "les fournisseurs de ligne blanche" ou autres substances illicites c'est gratos....Ainsi va la vie...

C'est quand même formidable dans ce pays, ils vont payer des policiers pilotes de drones, des policiers spécialistes de l'exploitation d'images vidéo et tout ça pour notre sécurité....Franchement là, il n'y a plus de limites....

Déjà qu'ils utilisaient l'hélicoptère pour repérer les non-respect des distances de sécurité pour les poids lourds alors qu'ils pouvaient trés bien le faire à partir d'un pont.....

Il faut vivre avec son temps...OK...OK... J'ajouterai avec les c....ries de son temps!

il me semble que les 2 roues (motorisés) peuvent faire légalement de l'inter-file sur le périph parisien (exception) entre la voie la plus à gauche et celle sur sa droite.

de toute façon, avec la prochaine limitation à 50 et les 16 radars du périph, ça ne deviendra plus un problème.

tiens un motard..

tiens un autre.. les motards çà " pilote " en escadrille..

il y en a plein comme ça.

effectivement, ce sont les comportements plus que les vitesses qui posent vraiment problème.

encore un ce matin sur l'a13 qui me collait au cul alors que j'étais déjà pratiquement à 140 réel sur la file de gauche en train de dépasser un gars qui roulait juste avant devant moi à 130 réel et qui une fois à droite roulait soudainement à 135-137 réel.

comme l'abruti de derrière s'impatientait, il a fini par me doubler par la droite en passant ensuite devant moi et se retrouver immédiatement devant une file de voitures avançant moins vite que moi jusqu'à descendre à moins de 110 (section limitée à 130).

un con avec un gros SUV bien évidemment.

pas d'accord. je vois pas mal de motards sur la route et notamment l'autoroute qui roulent de manière très prudente. ce qui n'empêche pas qu'une minorité d'autres font n'importe quoi.

en revanche, côté scooters, notamment les plus véloces, là, c'est gravissime, effectivement.

ceci dit, c'est surtout un coup de com avant tout.

car ce qu'ils ne disent pas, c'est que l'autonomie d'un drone est faible (15-20 minutes), et donc efficace sur une courte période avant une recharge obligatoire (ou un changement de batterie).

bref, ça restera des contrôles localisés et de courte durée, comme l'atteste d'ailleurs celui-ci.

Non ce n' est pas légal.. cela a juste été une libéralisation doté d'un fumeux " expérimentation ".. et les cons de motards ne se l' autorisent pas que sur le périf mais partout.. ils s'autorisent même de couper tout ce qui est possible et de pratiqué tout bonnement le contresens.

Faut éradiquer cette peste.

Je me demande comment les gens peuvent encore acheter des voitures ou moto neuves arrêtons stoppons un peu et laissons retraite et donneur de leçons sur les routes ils se cabosseront c’est nous qui faisons tourner l’économie passionnée de moto et mécanique donc arrêtons levons le pied ils rackettent les travailleurs ni plus ni moins

Tout est bon pour ramasser le pognon !

hors concours, sans aucun doute.

ça donne vraiment envie de quitter la France tout ce qui se passe de nos jours

Je n'ai jamais respecté la limitation a 80km/h et c'est pas ça qui va m'y contraindre

J'ai eu le même cas y'a 1mois, une Skoda Octavia vitres teintées. Sauf que 5 minutes plus tard, ils arrêtaient toute l'autroute (A7) en zigzagant pour procéder à une interpellation à l'aide d'une autre voiture banalisée : c'était la BAC. Comme quoi, est dangereux ce qu'on veut bien !

sur le périph c'est autorisé de circuler entre les files

Apres ça empêche pas les 2 roues d’être très indiscipliné en, moyenne

T'es complètement à la masse mon pauvre, il faut aller consulter rapidement, quoique pour ce que tu as je ne suis pas sûr qu'un traitement soit possible. Arrêtes donc de faire des généralités à la con, en suivant ton raisonnement tous les automobilistes sont des débiles qui ne mettent pas les clignotants et ne regardent rien autour d'eux... Comme quoi en faisant des raccourcis ça fonctionne pour tous le monde!

c'est autorisé et légal dans 11 départements , avec des règles d'usages depuis Février 2016

https://www.lesfurets.com/assurance-moto/guide/tout-savoir-sur-la-circulation-inter-files

sinon pour le éradiquer , c'est du racisme à l'état pur , ça craint ...

les drones sont équipés de cameras et non de radars

Dans le registre "je te colle aux fesses pour te faire dégager" ll y a aussi beaucoup de chauffeurs livreurs très bas du front . A leur attention j'ai une BMW 430 et il m'arrive de freiner sans raisons apparentes

merci pour ton msg, ça m'a fais trop rigoler.

Bonne journée

Sinon pour l'info... berkkkkkk l'état à TOUT LES DROITS TANT QUE LE PEUPLE NE DIT RIEN...

Je vous propose de partir en moto avec Maxime Nicolle comme passager et d'essayer d'aller jouer avec le code de la route aux USA, en Angleterre ou en Suisse puisque l'herbe est toujours plus verte ailleurs

Enfin des renforts !!!

C'était temps je trouvai le nombre de radars un peu limité , en plus ils sont dans les airs impossible de les voir , cool

Tente l'excès de vitesse en Suisse, tu verras, ton banquier te remerciera !

Je suis tout a fait d accord avec toi . Du coup il y aura peut être moins de connards en région parisienne.

Le code de la route s applique à tout le monde.

Alors dites à ces gros con d assister à un enterrement ou une mère père sa fille a cause d un bœuf dans sa Bm pour faire le cake! Et puis se serai sympa pour ces con d assister à une autopsie. Ce serai cool non !

C'est parfait et au moins aucun moyen, à ce jour, de les détecter.

Le respect des règles est le ba-ba de la vie en harmonie et en liberté et chacun peu un jour commettre une infraction, le plus dur pour certain, c'est de l'admettre.......

Mieux vaut les emmener à Coubert, le centre des paraplégiques de la région parisienne, majoritairement des accidentés de la route. j'y suis allé pour un collègue, c'est très, très dur à voir et le retour en voiture est difficile......

le journaliste a écouté France info hier

Et pour quel motif? C'est autorisé la circulation inter-file....

Moi j attend le premier accident mortel du a un drone planté dans un pare brise... Et dire que si le telepilote moyen, lui pourtant bien plus compétent que le clown avec son képi, se verrait Envoyé directement en prison s il s approchait des routes avec son multirotor

Petite nature.

Il t'échappe sans doute que parmi ceux qui sont là cassés, certains vont repartir à la prise de risque avec des grosses cylindrées sur 4 mais aussi sur 2 roues oui t'as bien lu 2 roues, cherche et tu trouveras.

Et que pour eux, le retour sur les chapeaux de roues est même encore envisageable...

Il n'y a rien de plus tâche que ces gens soit-disant bien portants qui prennent comme alibi le malheur des autres pour asseoir et justifier toutes formes de répression et de contrôle social qui sied à leur petite vie de merde, embourgeoisée et prédictible, sans blessure ni mort, sans qu'il puisse y avoir une once de prise de risque envisagée, où que ce soit.

Quelle tristesse que cette société de tristes clowns ankylosés avant l'heure.

Voir à cette fin les questions posées à l'épreuve pour obtenir l'attestation obligatoire pour piloter des drones de plus de 800 g.

Oui, et c'est d'autan dommage, que la moto et le scooter, sont de très bonnes solutions pour fluidifier le trafic et désengorger les villes. Ce monde tourne de plus en plus à l'envers...

des drones pour fliquer, merci big brother, et va bien te faire en.uler, quand ils mettront autant de moyens pour remettre de l ordre ds les quartiers, ou faire chier les kassos, peut etre arriverons t on à digérer ce racket

La Totale....

Et dire qu il prévoit également des drones radar en dessous des nuages.

Un déplacement dans certaines circonstances et tu as plus de permis !

( vitesse, espace entre voiture, roule au milieu trop longtemps, un ptit dépassement par la droite car quelques tu n as pas le choix sur les grands axes et....)

12 points ???????? Ça promet !

je ne pense pas avoir jamais indiqué que les automobilistes étaient des êtres dotés d'un intellect un tant soit peu raisonné ou raisonnable, force est de constaté que tout ce qui touche le 2 roues motorisés ( ou non mais motorisés en l' espèce vu l' article ) est le dessus du panier de la connerie humaine.

Merci de ton lien qui rappelle bien que l' interfile EST interdit..

Qu'il n' est qu'une libéralisation expérimentale dû au fait accompli ( les motards représentant un facteur 30 d' accidentologie vs leurs représentation, pas mal étant mal ou pas assurés, afin de couvrir les frais l' état n' entendant pas casquer à juger qu'il fallait trouver des " responsables " identifiés.. solvable ( les 4 roues ).

La même chose se pratique sur les médecins/chirurgiens/ anesthésistes.

Quoi qu'il arrive, la société ne peut laisser des malades devant un monceau de dettes ou totalement démunis ou en incapacité absolue alors l'on imputera une faute au praticien, n'importe quoi même si cela est totalement farfelu ou sans rapport. Son assureur sera appeler.

Dans ton lien, au quotidien de la vraie vie, on note qu'aucune de ses dites " règles " n' est respectées et que c' est le bordel total. Merci de le rappeler.

".. En théorie, la circulation inter-files est interdite par le Code de la route. En pratique, depuis février 2016, la circulation interfiles est expérimentée à titre exceptionnel par décret aux heures de pointe, dans 11 départements métropolitains... "

"... La circulation inter-files ne peut être exécutée que sur les autoroutes et les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central et dotées d’au moins deux voies chacune dont la vitesse maximale autorisée est supérieure ou égale à 70 km/h.

La circulation interfiles en moto est interdite :

en ville et sur les voies qui ne sont pas séparées par un terre-plein central ;

si les véhicules circulent à plus de 50 km/h ;

si le conducteur du deux-roues circule à plus de 50 km/h entre les files ;

en cas de neige ou de verglas.

Pour éviter un accident en moto en circulation interfiles, les conducteurs des véhicules concernés doivent s’assurer que l’espace entre deux voitures est suffisant. Ils ne doivent pas non plus forcer le passage.... "

L'on peut ergoter sur les dealers de drogue, les quartiers sous emprise etc... mais la route aussi est une zone de non droit, pratiqué par des délinquants à qui elle appartient en personne et qui sont eux, des chevaliers bien pensant et propres sur eux... des pauvres d'esprit moi je dirais.

C' est l'incivilité et le non respect des tables de la loi qui est sanctionné, faut pas mélanger.

Si l'on ne fixe des rêgles, les gens en prennent vite à leurs aises et c' est le bordel. C' est çà la vie en société.

Me mettre au 2 roues m' embêterais..

Faudrait que je me tatoue i'am free sur les biceps ?

Je pense que le sommet de la beaufitude est atteinte chez le motard..

La moto pour être indépendant et zou allez en reconnaissance avec le troupeau..

S'emplir les poumons du bon air de la montagne/mer/campagne ou écouter le doux gazouillis des p'tits z'oiseaux dans une ballade écolo/nature au guidon d'une harley.. Tshussss !

Faire des runs à s'emmerder comme un rat mort un vendredi soir au pont de Neuilly le top !

Non vraiment je laisse ma place.

Merci de nous avoir illuminé par ton intelligence.

Il faudrait aussi que ces drones fassent la chasse aux vélos qui brûlent allègrement stop et feux de signalisation, circulant sans éclairage, les piétons qui traversent n'importe où , les véhicules dont les clignotants sont au mieux optionnels , les crétins qui vous collent ( alors que vous tenez bien votre droite), etc...etc... Peut-être que lorsque tout le monde passera à la caisse et pas seulement les 2 roues je reverrais mes premières impressions . Mais je continue à penser que la motivation première de ce rogntudjuu de gouvernement reste de ramasser toujours plus de fric.

Non mais en fait j'en étais qu'au début de ma réflection , je m'explique :

nous pourrions (et ça commence à être le cas) avoir une sorte de boîte noire reliée par la 4G directement aux centre des PV à Rennes je crois .

Lorsque tu dépasses la limite de vitesse de 5% (la tolérance est moindre vu qu'il n'y a pas de mesures c'est en prise directe) tu es directement verbalisé et débité sur ton compte !!!!

Cool non ? du coup quand tu vas bossé tu y vas pour rien même en faisant des heures défiscalisées , ouaaaahhh.

On pourrait reversé le montant de ces PV en prélèvement automatique aux entreprises gravement déficitaires et du coup nous serions de nouveau compétitifs économiquement , ouaaaaahhh

Autorisé dans 11départements mais "La circulation interfiles en moto est interdite : si le conducteur du deux-roues circule à plus de 50 km/h entre les files " Autrement dit suffit de sortir un radar et c'est parti pour le jackpot...

Uniquement dans 11départements et à 50km/h max...

Tu risques de l’attendre longtemps ton accident mortel improbable, rien trouvé de plus farfelu franchement ?

Et seulement sur certaines configurations de routes...

Pas besoin de drone. Il suffit d’utiliser les caméras vidéos en place. Celle à l’entrée Paris Est de l’autoroute A6 regarde les nuages au lieu d’enregistrer tous les tricheurs qui coupent la file le dimanche soir et créent un bouchon pour ceux qui respectent les règles.

Des drones?

Magnifique...

A ce rythme on finira par etre pruné plusieurs fois pour la meme infraction

Bah, pour le prix d'une seule heure d'hélicoptère tu peux acheter plusieurs drones !

Si t'en a 4 ou 5 tu peux presque faire du vol en continu le temps que tu en utilises un les autres se rechargent, l'investissement n'est pas énorme pour une brigade de gendarmerie et utilisable dans plein de situations.

Si ce genre d'initiatives peut éviter les connards qui squattent la file de gauche ou du milieu (mais surtout pas à droite : celle-là c'est pour les gueux...), un des principaux usages de l'hélico, ou pour dégager ceux qui collent en file ininterrompue, ou qui de manière générale prennent la route pour un circuit/défouloir, moi je vote pour !

"Le département de l'Essonne s'est porté volontaire pour effectuer ses tests"

Vous croyez vraiment que c'est un hasard. Ils doivent être maqués avec des opérateurs privés du coin.

Premier radar de France (Ville du bois N20). Premier feu radar de France (Linas), et maintenant ça.

Le tout sur quelques km².

Accidentogène ? Pas plus qu'à d'autres endroits surchargés.

Ou plutôt si, le feu radar a bien fait exploser le nombre d'accrochages. Dixit le maire lui-même avec stats à l'appui.

Le radar de la N20 (comme tous les radars) ne sert à rien et flashe tous les mongols qui passe à +1/+5 entre deux ralentissements. Mais bon beniot-les-bons-tuyaux va nous dire que c'est bien ("les chauffards"©).

Bref, un condensé de France en quelques km²

Parce que tu crois vraiment que le drone va survoler la route ?

T'es au courant qu'il y a une législation et pleins de règles derrière le télépilotage officiel pour éviter ce genre de situations ? On parle pas de ton petit neveu qui fait mumuse dans le jardin !

Et sinon les gendarmes suivent des formations spécifiques pour tout ce qu'ils utilisent, c'est pas n'importe qui qui pilotera ces drones en amateur...

D'un autre coté un franchissement de ligne continue c'est un interdit... pas une liberté !!!

Avant de me faire la leçon sur un domaine que je maitrise surement mieux que toi ayant une société dans ce domaine renseignes toi et regardes des video de perte de contrôle de drone qui partent tout seul sur des centaines de mètre avant de se crasher.

Ensuite tu t'imagines qui ne survoleront pas la route ? laisses moi rire: comment tu veux voir des dépassements entre les voitures de profil, masqué par des PL etc...

Pour les formations si elles sont du niveau de celles que je connais dans le domaine voir celles qu'ils ont pour avoir ensuite le droite de rouler à 240kmh pour rattraper le couillon qui roule a 135kmh sur autoroute

C'est marrant mais j'aurais mis les " les connards en 4 roues" en premier,

vu la quantité de boulet qu'on y croise.

A ok, j'ai compris, en faite t'es qu'un beauf rempli de cliché et d'idée préconçu.

T'es libre un mercredi soir?

Signé un motard sans tatouage, qui roule seul la plupart du temps et qui ne fait pas de "run à Neuilly" ou ailleurs mais qui aime s'emplir les poumons du bon air de la montagne/mer/campagne ou écouter le doux gazouillis des p'tits z'oiseaux dans une ballade écolo/nature au guidon de mon vélo ou à pied.

tu tiens des "listes de gens a eradiquer" ?

tu sais, le budget alloué aux forces de l'ordre n'est pas mirobolant.

après, oui, si le gouvernement s'aperçoit qu'un drône de la gendarmerie peut faire une parfaite machine à cash, ça peut l'intéresser à investir davantage.

mais le problème du drône, c'est qu'il a besoin de plusieurs gendarmes pour l'exploiter. et ça, ça coute cher à l'état. raison pour laquelle on voit de plus en plus rarement de gendarmes au bord des routes.

donc, je maintiens pour ma part l'effet de com. tout comme lorsqu'on nous présente des reportages avec des gendarmes dans des avions pour repérer les délits routiers.

et ils attendent quoi?

sur le périph parisien, je ne compte pas le nombre de motos et scooters roulant à 70 entre les voitures.

et ça fait un bail que c'est comme ça. même les gendarmes le savent depuis longtemps.

en France, on est les champions en terme de lois.

on est également les champions pour ne pas les appliquer...

comme tu ments tu peux lire ca..

https://www.securite-routiere-az.fr/c/circulation-inter-file/

si tu sais lire.. je doute

tu ments mais des menteurs y'en a plein.

La circulation inter-files est autorisée lorsque la circulation s'est, en raison de sa densité, établie en file ininterrompue sur toutes les voies, jusqu'à une vitesse maximale de 50 km/h. Elle ne peut être exécutée que sur les autoroutes et les routes, dont la vitesse maximale autorisée est supérieure ou égale à 70 km/h, à deux chaussées séparées par un terre-plein central et dotées d'au moins deux voies chacune, des départements des Bouches-du-Rhône, de la Gironde, du Rhône et de ceux de la région Ile-de-France, notamment le boulevard périphérique parisien.

En savoir plus : https://www.securite-routiere-az.fr/c/circulation-inter-file/

apres, est-ce que tu sais lire.. je doute... tu vas y lire ce que tu veux y voir...

mon pauvre ami....

il est grand temps de sortir un peu et d'aller au contact des gens....

je suis motard, ne me considère pas comme un beauf, n'ai pas besoin de faire des runs pour prouver ma virilité, et figure toi que je m'octroie même le droit d'être respectueux des autres (vu qu'alternativement, l'autre c'est moi....).

bref.... ouvre les yeux, pète un coup, et essaie de sortir de tes préjugés de vieux reac

Bien d'accord que c'est difficile à supporter mais 1 motard impliqué (et généralement victime) sur 3 accidents est-il plus facile à accepter ?

Les motards doivent faire un travail collectifs pour trouver "la" bonne solution, en attendant ils doivent accepter les solutions proposées par les autres qui ne seront pas pires qu'actuellement.

Et seulement et uniquement aux heures de pointe..

Reste plus qu'à trouver ce que sont les heures de pointe.. aucune définition juridique concrète.. on est bien en France..

Donc direction les concessions d'état, sur Paris-Rp pour la Ratp c' est de 7h30 à 9h30 & de 16h30 à 19h30..

Pour l' A14 la Sapn ce serait de 6h à 10h & de 16h à 21h.. et pour l' A86 Duplex de 7h à 10h et de 16h à 20h..

Vâlà vâlà.. tout motard qui tenterait de forcé le passage en dehors de ces heures de semaine ( il n' y a pas d'heures de pointe le week-end ) devra être couvert d'excrément, retrait du permis, saisi du véhicule et corvée de chiottes.

Zone que vous appelez "de non droits" : une centaine de morts par an

Mortalité routière : 3000 morts par an.

yo man !

j' avais oublier aussi un truc qui me gonfle menue.. tout les tocards de motards qui non content de considérer que la route leurs appartient à eux et à eux seuls, considère aussi que le trottoir est aussi leurs aires de stationnement privatif... faut leurs couper le zizi à ses trompettes.

Juste que la vie en société contraints à quelques obligations ...

A moins que vous soyez prêts à vous passer de la solidarité de ces "petites natures, tristes clowns ankylosés".

C'est à dire pas de secours routiers, de soins et de rééducation ...

Depuis quand ne pas avoir l'électricité à tous les étages serait un signe de "supériorité"

Chacun voit la tristesse là où il veut !

"Ramasser toujours plus de fric"

Et bien tant mieux.

Je vois que depuis quelques semaines, certains manifestent pour que l'état soit plus généreux en distribuant plus d'argent partout et en en prenant moins également partout !

Là l'argent n'est pris qu'aux volontaires, c'est l'impôt parfait !

Ce style de cas me fait le même effet qu'à vous ...

Je rajouterais bien une option sur la caméra avec un petit engin qui tire dans les pneus de ces imbéciles.

Incroyable alors que l'on manque cruellement d'argent que les forces de l'ordre ne viennent pas régulièrement se planquer dans ces milliers de lieux où tu te demandes s'il est normal que de respecter les règles (et les autres automobilistes) soit l'exception !

Alors en terme de guignol tu décroches la palme !!!

Tu déclares que je ments et tu écris que la circulation inter-files est autorisée "jusqu'à une vitesse maximale de 50 km/h". Tu es incapable de comprendre ce que tu recopies !!!

je ne t'ai pas vu dans le classement, probablement premier non ?

Cela serait bien d'appeler un chat un chat et d'éviter les abus de langage.

Ces drones n'embarquent aucun radar, seulement une caméra.

Ils feraient bien mieux d'innover pour fliquer l'évasion fiscal de tous ces bourrins qui nous gouvernent.

Personne pour faire la différence entre "impliqué" et "responsable" dans un accident ?

Ensuite il y a un ordre de fragilité des usagers de la route : le piéton, le cycliste, le motard, etc.

Je suis un usager de la route en de nombreux points : piéton, vélo, moto, auto, transports en commun. Il suffit d'utiliser ces moyens pour comprendre ce que veut dire le mot "partage" et le mot "courtoisie". C'est dans le code de la route il me semble.

La remontée de file, la priorité, la solidité de mon véhicule, sa puissance, son freinage, mes capacités, mon égo ne changeront rien au fait que je dois partager la route avec d'autres usagers.

Qu'il y ait un tiers identifié ou que je me plante tout seul, la route n'est pas à moi. Et plus qu'un logique code de la route à respecter, c'est un bête accident qui devrait être appris à éviter.

Sur ce, je ne vais pas trembler ni surveiller en haut sur ma moto. J'ai déjà bien assez en bas...

Ils le font bien en hélico de temps à autres, avec pilote et copilote dedans, en plus de l'équipe au sol et celle qui fera l'entretien de l'hélico ensuite.

Un ou plusieurs drones, c'est bien plus facile à mettre en œuvre, et bien moins coûteux, pour un service a priori tout aussi efficace vu ce que quelques kilos de caméras peuvent faire à l'heure actuelle.

Et accessoirement l'effet de surprise est autrement plus efficace qu'avec un hélico, le drone étant totalement invisible pour le gus dans sa voiture à 130.

Malgré tous les messages négatifs sur cette nouveauté, pour moi, c'est la meilleure solution mécanique pour éviter les excès, et je ne parle pas forcément des excès des motards mais plutôt des excès des automobilistes qui ont fâcheuse tendance à oublier les règles comme les: Stop, Feux, Passages piétons, Priorités, Lignes, Interdictions de tourner, Clignotants avant de tourner, dépasser, entrée/sortie de ronds-points, Distances etc... etc...

Les effectifs des gendarmes sont de plus en plus réduits, et cette nouveauté va pouvoir leur permettre de voir plus d'infractions qu'avant.

Je vous rejoins à 100 %.

Il suffit de faire 1 km pour rencontrer ce genre d'ignare routier qui auront toutes les bonnes excuses du monde une fois attrapé, en espérant qu'il ni ai pas de victimes du fait de leurs agissements inconscients.

Bêtement, comme ça : quoi de neuf, quelle nouvelle merveille technologique pour contrôler et intercepter ceux qui ont trop consommé de l'alcool, des drogues, des médicaments par excès ?????????????????????????????????? Coupables d'autant de morts sur la route que la vitesse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Grand silence coupable, j'allais même écrire "lâche" !

on supprime les aides aux familles de délinquants, ça fera "gagner" bien plus de fric que les amendes routières

Nos amis chasseurs pourront sortir leurs calibres 12 où 16...La chasse est ouverte...

A quant la technologie efficace pour la chasse aux fraudeurs, tricheurs, et autres au seins des gouvernements et eurocrates...Il y a gros a coincer...Mdr ;)

C'est légal l'inter-files sur le périph', jusqu'à 50 km/h.

http://www.securite-routiere.gouv.fr/conseils-pour-une-route-plus-sure/special-deux-roues-motorises/conseils-sur-la-route/l-experimentation-de-la-circulation-inter-files

Oui, par exemple : les flics tapent les manifestants et inondent d'amendes les automobilistes et motards pour une ligne franchie ou 5 km/h de "trop" mais laissent, chez moi, les petits dealeurs non seulement pratiquer leur petit commerce mais encore faire des rodéos absolument tous les soirs à la même heure, sur la nationale, avec des bécanes de cross volées.

Je préfère en effet une police qui veille au vivre ensemble, c'est-à-dire par exemple, verbalise quelqu'un qui a sciemment grillé la priorité à un autre plutôt que de les voir s'acharner sur le km/h de trop.

S'ils pouvaient fliquer aussi le pantouflage, on ne s'en porterait pas plus mal, par exemple : tous les dirigeants des boîtes fabriquant des radars sont d'abord passés par des cabinets ministériels. Leur soif d'argent public est sans limite, qu'ils soient théoriquement au pouvoir ou non : leur boîte touche un bon tiers des amendes payées. Pire, les amendes de vitesse sont inscrites à l'avance au budget de l'État, qui se fixe un objectif à atteindre tous les ans pour boucler son budget ! Bonjour la perversité du système !

Deux chiffres qui ne veulent strictement rien dire.

À croire Jeremy Clackson, le meilleur endroit pas trop loin d'ici reste l'île de Man : il n'y a pas de vitesse limite, donc pas de radars.

Pas faux.

Le problème ne me semble pas se situer au niveau des motards mais au niveau de civisme des usagers.

Chacun pour sa petite gueule, et si on est en voiture bien protéger en écoutant sa musique ou en téléphonant, on en a effectivement rien à faire d'un motard.C'est de mon point de vue le comportement d'automobilistes de cet espècequi constitue le vrai danger. J'en evite 100 par jours. La solution : ajouter à l'epreuve du permis une journée sur un deux roues (pas une grosse cylindrée, juste un deux roues pour que ces ânes battés se rendent compte !!! )

c'est une bonne idée , comme ça on pourra aussi surveiller les quartiers chauds!!!! A Non pardon ces délinquants là ne sont pas solvable donc pas intéressant.