Commentaires - Les Britanniques veulent arrêter d'être "anti-voitures"

compréhensible.

J'ai roulé en Angleterre il y a quelques semaines. l'horreur.

A force d'avoir chaque ville qui se replie sur elle même, traverser une partie du pays en voiture est devenue une galère. C'est sans doute le but.

En tant que touriste je m'y accommode. Mais j'ose à peine imaginer celui qui a un parent qui vit à 100km et à qui il rend visite chaque semaine...aller / retour ça fait 6h là où avant ça prenait 3h. 3h de perdu, chaque weekend...

le sadik s est pris une veste..

excellent.. il ferait mieux de S occuper de la racaille a Londres ..

Londres aussi dangereux que paris ...

On y viendra aussi et de plus en plus à l'approche des élections. Oui à l'écologie ! Non à l'écologie punitive, qui est la voie choisie par les écolos.

Les zfe ont été mises en place en se calquant sur Paris. Or de nombreuses villes de province n'ont pas le maillage de transport public parisien.

Sanctionner l'utilisateur d'une 207/laguna etc. Sans lui proposer une vraie alternative est un non sens total ! Ah si ! L'alternative c'est d'acheter une électrique ! Mais bon on peut se douter que si tu roules en 207 ou en laguna, se payer une électrique (avec les contraintes qui vont avec) c'est extrêmement compliqué.

Un simple retour à la réalité pour les anglais.

Les électriques sont chères et leur impact écologique reste à démontrer. Les alternatives réelles à la voiture sont inexistante dans la majorité des cas.

Enfin du bon sens.

"Un sacré revirement dans le contexte actuel."

et ce ne sera pas le seul! L'écologie ça s'explique, ça se calcule, ça se rationalise ça s'étudie et ça se choisi par conviction ou par moyen suivant les cas mais ça ne s'impose pas!

Il y a parfois des mesures on se demande justement si c'est pas fait juste pour faire chier le monde.

Le 80km/h

Les ZFE.

Les péages urbains...ou le tarifs des stationnements.

Les pistes cyclables à foison (au regard de leur emprise sur le domaine public par rapport à leur fréquentation...)

Je n'ai rien contre le fait qu'on cherche à réduire les nuisances. Bruits, fumées, gaz, bouchons etc etc...

Juste qu'on le fasse intelligemment.

Exemple.

Au lieu d'interdire la circulation à des véhicules au seul motif qu'il est ancien, mettre en place de vrais brigades de Police (municipales s'il le faut) pour contrôler la conformité technique des véhicules.

Parce qu'une vieille voiture bien entretenue pollue parfois moins qu'une récente traitée par un gougnafier.

« La défaite surprise du Maire travailliste de Londres Sadiq Khan »

@Cedric Pinatel

De quelles élections parle-t-on ici ? Je pose la question car les prochaines élections pour savoir qui sera maire de Londres auront lieu en mai 2024.

Je ne suis pas @pinatel et sa voix étrange, mais il doit sans doute évoquer quelque chose comme cela :

https://www.onlondon.co.uk/christabel-cooper-what-did-mays-english-council-results-tell-us-about-next-years-contest-for-london-mayor/

Le mec qui cause de l'emprise des pistes cyclables sur le domaine public par rapport à leur fréquentation.

On croit rêver...

Le Squale doit sans doute évoquer cela :

https://www.cartedelareunion.fr/le-velo-a-la-reunion-les-pistes-cyclables-de-lile/016759079

Hélas... son surpoids !

Rêvez...mais ça ressemble plus à un cauchemard.

Entre voies de bus et vélo quand on voit ma place que ça bouffe par rapport à ce que ça sert...surtout selon les conditions météo....et quand on voit ce que ça cause comme emmerdes question embouteillages....

En tout cas ce n'est pas dans la région Occitanie que les pistes cyclables bouffent la route aux voitures !

A Paris c'est exagéré mais à Lyon tout cela est bien organisé, alors que dans le sud prendre son vélo est suicidaire : tu as des bouts de pistes cyclables puis plus rien et bis repetita. Si bien que depuis que j'ai quitté Lyon mon vélo dort sous sa housse, et même mon scooter 3 roues est en pause tellement les incivilités routières sont légion ici. J'ai réussi à me faire emboutir (en voiture heureusement !) par un policier qui sortait du commissariat central sans respecter le code de la route (j'ai même eu droit à un " la prochaine fois faites attention" alors qu'il était 100% en tort).

Bref, à part à Paris je ne vois pas où les vélos bouffent l'espace nécessaire aux voitures.

Il n'y a pas d'espace nécessaire à la voiture mais des espaces réservés.

Dans les centres des grandes villes, un espace banalisé serait le meilleur choix, des villes du nord de l'Europe le montre tous les jours. Réserver un morceau pour les piétons, un autre pour les cyclistes et un 3° pour les engins motorisés reste un mauvais calcul.

Tout le monde est à sa place dans un espace banalisé mais ceux qui n'ont rien à y faire sont dissuadés d'être là, c'est trop pénible. Tout ça est bien plus supportable qu'un empilement d'interdits et d'injonctions.

Patience, patience...

Vous verrez que ce sera la même chose pour notre limite de 2035.

Chez nous aussi ils vont s'apercevoir que ces mesures sont impossibles à mettre en œuvre.

Il y a une clause de revoyure en 2026 je crois, première étape d'une reculade fort probable.

Le problème des populations européennes c'est l'utopisme ambiant :

Oui à l'écologie !

Ah merde ça touche le portefeuille ?

Ah merde ça touche les libertés ?

Ah merde ça touche l'économie ?

Ah merde ça nous tiermondise vitesse grand V ?

Ah bah finalement fuck l'écologie.

Les problèmes des européens c'est qu'ils ont besoin de gouter la merde pour savoir qu'elle n'a pas bon goût.

Donc il n'a pas encore perdu les élections, puisqu'elles n'ont pas encore eu lieu, et les dernières phrases du lien pointe même qu'il pourrait être le premier maire de Londres à faire trois mandats consécutifs.

Etant donné la dégringolade continue du pouvoir d'achat des britanniques, il est clair que leur imposer l'achat de voitures électriques n'a aucun sens, dans un pays qui dispose par ailleurs de gisements de pétrole.

Chaque jour la roue tourne un peu plus en défaveur des anti voitures thermiques

Je ne suis pas certain que l'on ait atteint le seuil du «jusqu'où aller trop loin» mais bien des mouches sont en train de changer d'âne.

"But if he gets that right..."

Y'a comme un "mais" préalable à la conclusion de l'article.

Au passage, entre le Sadik à Londres, le Randall à Birmingham, le Hamza en Ecosse et bien entendu le Rishi au Royaume-Uni pour son intégralité, les prédictions du Houellebecq dans son bouquin relativement récent Soumission a comme trouvé un pays d'application de ses visions...

En France on risque de revenir à la même chose

J'en doute fort.

Car en France, la vaseline est une spécialité.

Sadik s'est pris une belle veste méritée. Par contre , pour y aller 2 fois par mois, depuis 40 ans je ne suis pas d'accord avec Toi, je me sens bien en sécurité à Londres qu'à Paris, même si ça s'est dégradé depuis l'arrivée du Pakistanais.

Suivi de :

Ah zut, ce qu'il fait chaud ! Et pis c'est pollué y en a marre ! Pourquoi le gouvernement n'a rien fait ? Vraiment des incapables.

Apres avoir cédé aux caprices de quelques

parasites enragés greenwashé. Les politiques realisent enfin qu'ils se so t mis la majorité des électeurs et du peuple productif a dos. La marche arrière ne fait que commencer.

Un Bon premier ministre comme la majorité aimerait bien en avoir en France