Commentaires - Les automobilistes feront les frais du budget 2025

Ce pays aura tué la voiture en long en large et en profond.

Ma prochaine voiture sera immatriculée à l'étranger. Avant mon inévitable extradition.

La France est devenue le tiers-monde et les français votent pour ça.

Expatriation pas extradition

Le malus automobile n'a plus aucun sens. Un impôt déguisé pour des pseudo raisons écologiques qui va finir d'achever les constructeurs et peser sur les plus modestes. Quand au bonus écologique il va baisser et plonger un peu plus la filière VE à la technologie mal aboutie et trop chère, dans le marasme.

Conservons donc nos voitures plus longtemps pour faire comprendre aux politiques la stupidité de leur gestion et décisions

Le bonus à surtout profité aux plus aisés et aux constructeurs.

Personnellement je suis contre toutes les aides de l'état car au final elles appauvrissent le pays au bénéfice des producteurs/vendeurs/installateurs qui en profitent pour marger plus et des plus aisés qui sont les seuls à avoir réellement les moyens financiers d'acheter et donc de bénéficier de ces déductions.

ce qui va se passer on sait le marché auto en france va perdre facile 20%!!

et les constructeurs français vont ramasser!!

ces 20% perdus seront pas rattrapper par les VE...!!

trop d'impot tue l'impot..

n'oubliez pas en plus du bonus ou mallus tu as 20 % de tva!!

si on passe de 1m8 à 1m5 véhicules vendus!!

avec une moyenne a 30 000 euros!!

c'est simple c'est pratiquement 6000 balles perdues

par caisse soit presque 2 milliards!!

je rappelle que en 2019 il se vendait 2m4!!!

vive l'okaze!!

une okaze de 5 ans avec 100 000 kms et un bon 4 cylindres essence ou diesel 2 litres!!

c'est la solution pour éviter le racket fiscal..

et surtout avoir une fiabilité correcte!!

ce qui n'est plus le cas avec tous ces 3 pattes de faibles cylindréees!!

Et l'augmentation de la TIFCE ? Qui pourrait passer à 50 euros du MWh ?

"comme on le soupçonnait, l'aide à l'achat d'une voiture électrique devrait baisser et le malus appliqué aux thermiques va augmenter"

Wahooo le scoop, c'est juste le principe du dispositif depuis son introduction en 2007. Moi je soupçonne qu'il en sera de même en 2026 et 2027.

Et c'est une décision parfaitement cartésienne avec les ventes de VE attendues entre 20 et 24% contre env. 17% cette année.

L'aide n'a jamais eu un but social ! C'était une compensation pour ceux qui choisissaient cette technologie plus onéreuse, à la demande du législateur.

Cara a mis toute son équipe d'enquêteurs sur ce coup. Ça sent le prix Albert Londres pour Michel

On profite d'une dépense forcée pour beaucoup de ménages pour la taxer goulument.

Le genre d'urticaire (un qui s'accumule avec les autres) qui se réveille au moment de mettre le bulletin de vote dans l'urne.

Pas que le clampin sur le bulletin aurait fait mieux / différent mais simplement la vaine satisfaction du vote "sanction".

De l'autre côté, la France reste généreuse avec les autres et prévoit de financer l'aide au développement à hauteur de 5.2 milliards d’euros pour 2025.

Y'a un des deux néo-barbus mainstream qui a pigé que la largeur de la cravate se doit d'adopter des mesures d'austerité et pas l'autre.

Alors voilà, ce que je prévois, une fois que la mayonnaise aura pris et que les VE auront baissé de prix, nos charmants compteurs d électricité seront capables de détecter un véhicule branché sur une prise lambda, et une super taxe, monumentale, sera ponctionnée pour renflouer le manque à gagner sur les taxes des hydrocarbures. Cela va faire très mal, ils ne font pas de sentiments les gens de Bercy..

Après quand le premier ministre va débaucher le directeur de cabinet de Bruno Le Maire pour en faire son propre directeur de cabinet ... alors qu'il a fait partie de la team de fossoyeurs de l'économie francaise depuis 7 ans avec cette burne de Le Maire, va pas falloir s'attendre à des exploits de compétences.

Un reportage est passé hier sur cette catastrophique année 2023 en terme de déficit public ... entre extraits de note interne disant que les prévisions étaient foireuses et que ca allait être un bain de sang (dès début 2023) et Le Maire qui soutenait mordicus devant les caméras que le déficit allait être de 4.4% alors qu'il était déjà au courant qu'on s'approchait déjà des 6% pour l'année.

Et encore, on verra ce qu'à fait "l'effet JO" sur l'économie dans quelques temps ...

2024 et non 2023 bien sur.

L'automobiliste a toujours été la vache a lait ultime dans ce pays ultra-autophobe

Des taxe de partout, des taxes sur les taxes, ....

assurance = taxe

Ct = taxe

Autoroute = gavage

Malus = nouvel impot sur +80% de la production.

Feu la Vignette (qui reviendra.)

Carburant n'en parlons pas

Je vais me dépêcher de changer parce que les sportives thermiques en France vont explosés niveau tarifs puisqu'on ne peut plus en acheter.

Je vais je pense changer la Z plus tôt que prévu (je l'aurais bien encore gardé 2 ou 3 ans, j'adore cette voiture mais d'ici 2/3 ans les prix des sportives thermiques seront toutes hors de contrôle : c'est le moment où jamais).

Je vais surement regarder de plus en plus attentivement les modèles et surement en début d'année prochaine je vais craquer.

J'espère en janvier/février 2025 changer mon avatar sur Cara ;)

Ça sera une de cette shortlist : Porsche Cayman 718, Jaguar F-Type S 380 ou BMW M2. Chacune ayant ses points forts et faibles.

La polyvalence pour la BMW M2 (et la discrétion : enfin un peu plus que les 2 autres).

La sportivité pour la Cayman (et c'est une Porsche quoi ).

La look et la sonorité fantastique de la Jaguar.

Globalement on sera a peu près sur les mêmes tarifs : 55-60k € (sauf la BMW M2 un peu moins chère peut-être) pour un kilométrage inférieur à 50mkm (pour un modèle de 2018 environ).

Je pense que les prix ne vont faire que monter, puisque seul les merdes à piles seront achetables et si c'est très bien pour un déplaçoire à bobone, ça reste merdique en voiture plaisir (à mes yeux en tout cas et aux yeux de la plupart des passionnés que je connais). Bref, au final même si c'est une grosse somme, elle est clairement pas perdue.

comprend même pas que l'on continue à faire un salon de l'automobile dans une ville capitale d'un pays où depuis 10 ans tout est fait pour saborder cette filière. Nous sommes dirigés par des schizophrènes qui n'ont plus aucun sens des réalités .

Exemple d'impôt sur une dépense forcée : la TVA sur le pain ou les chaussettes. Le malus résulte du CHOIX de certains véhicules. Ce n'est en rien une taxe sur une dépense forcée.

des points positifs, toutefois:

- les gens devront faire l'effort de conserver plus longtemps leurs caisses en les maltraitant moins et en les entretenant mieux

- moins de renouvellement de véhicules = moins de déchets = très bon, pour la planète

- des véhicules conservés plus longtemps = du boulot pour les garagistes, les casses et ceux qui produisent les pièces détachées

- des bonus moins élevés = moins d'argent dans les caisses des constructeurs

quant au mega malus qui passe de 60 à 70 k€, bah, ça ne changera pas grand chose, in fine.

Vise la Jag' direct... la Béhème et sa tronche de Mickey te vaudra bien des sarcasmes de ma part.

T'es prévenu !

D'un autre coté, une F-Type dans le coin où tu crèches, comment dire...

Alors déménage !

En l'occurence, l'avant-goût consistera dans la taxe à venir sur ta facture, annulant la baisse annoncée du kWh en fin d'hiver.

Pour ceux qui se berceraient encore d'illusion sur la coût infernal qui sera celui de la sécurisation de notre nuke hors d'âge, et la construction des fututs EPR.

+ manifs à venir

Pas de centrale dans mon arrière-cour !

(Pas d'éolienne non plus, pas de champs de panneaux solaires, pas de centrales méthanisation... non mais ! )

C'est faux de dire les automobilistes, ce sont les acheteurs particuliers de véhicule neuf c'est pas vraiment la même chose...

Si on augmente les taxes sur les carburants là oui ça touche les automobilistes, mais le bonus/malus ne concerne que les achats neuf de particuliers !

Elle est pas moche, mais c'est sur qu'elle fait un peu Jacky Tuning.

Par contre c'est de loin la plus polyvalente pour un poids maitrisé.

Et pourquoi pas la Porsche tant qu'à faire ? 200kg plus léger que la Jag.

Mais oui, la plus belle, de loin, c'est la Jaguar. C'est aussi la plus rare (en France à minima).

Précision ô combien pertinente !

"ne concerne que les achats neuf de particuliers !"

Indirectement non. Le marché de l'occasion est indexé sur les prix du neuf. Plus le neuf thermique est cher, plus l'occasion suit le même mouvement.

Franchement, je suis très déçu que l'A110 ne figure pas dans ta short-list. Pour un électeur RN ça la fout très mal. Tu n'aurais même pas eu besoin de retoucher la photo de ton avatar pour arborer le drapeau, et puis tu aurais fait partie de l'élite franchouillarde, c'est important.

Ce n'est vrai que pour les sportives (soit 1 % du marché environ).

De toute façon, Roc te conseillera la Mazda RX30.

Pour un partisan RN la préférence nationale ça veut dire "tout pour ma gueule"...Il ne faut pas se leurrer!

Vous allez tous finir par me croire lorsque je vous dis que l'avenir c'est le vélo.

Et ce ne sont pas des écolos qui sont aux manettes mais la droite dure avec le soutien des fachos.

La Porsche ?

Pour faire comme tout le monde ?

T'aurais dû aller au Paradis Porsche à St Trop', c'est ce week-end.

Cotoyer tous ces tristus...

Heureux que tu sois lucide sur la bille de clown de la Béhème. Faut pas t'exhiber là dedans malheureux...

Pour aller d'Eurodisney au 9-3 et en revenir, ça devrait faire la farce.

Peut-être pas l'hiver...

Bien entendu que ça va se passer comme ça, cela fait dix ans que je le dis à qui veut bien l'entendre.

L'état ne peut se passer de taxes sur les automobiles, tout est calculé depuis longtemps, seul les gogos ne le voient pas arriver !

Ça faisait longtemps mais ça y est, les complotistes anti-Linky sont de retours

Gouverner c'est prévoir??

ouais...ils avaient donc prévu le déficit à 6,3% et 3200 Mds d'euros...

On a faire à quelques incompétents quand même..

Et il va voir comment le linky si la voiture est branchée sur une installation autonome, photovoltaïque ou autre ?????

Et au cas où, je rappelle que des installations individuelles capable de charger un ou plusieurs VE il y en une péta chiée en France.

Effectivement, ceux qui vont revendre des sportives récentes incluront le montant du malus dans le calcul du prix de revente. Le plus gros risque étant que les constructeurs retirent ces modèles du catalogue en France. Et il se dit que l’abattement de 10% par an quand on importe un véhicule d’occasion, pourrait sauter.

Un autre élément financier à prendre en compte, est la hausse importante et continue des primes d’assurance (hausse des pannes immobilisantes, des pièces, de la main d’œuvre, des sinistres climatiques). Et sur une prime très élevée comme sur une sportive, 10 ou 20% de hausse régulière annuelle est loin d’être indolore.

Le dernier point dont on parle peu, est le malus de masse. Ceux qui aiment ou qui ont besoin d’un gros véhicule, ont intérêt à investir en 2025. Car un PHEV aura un abattement de 200 kg, un HEV un abattement de 100 kg, et un mHEV aucun abattement. Tous ces véhicules dépassent les 1 500 kg. Le prix du kg de dépassement sera sûrement augmenté (10 € actuellement). Le malus de masse se comptera en milliers d’euros et arrivera rapidement à 10 000 euros. A ajouter bien entendu au malus CO2.

Oui bien sûr.

Face à ce défi technologique insurmontable, l'Etat français va renoncer à 40 milliards par an de TICPE.

hors budget.

Le seul modèle qui m'intéresse c'est l'A110 GT et c'est plutôt 65/70k d'occasion.

Non tous les modèles thermiques puisqu'ils sont à présent tous malussés.

Je suis plus Italie que eurodisney à vrai dire.

Comme tout le monde ?

Non tout le monde ne roule pas en Porsche et quand bien même, j'ai aucun souci a faire comme tout le monde si la voiture me convient, je ne suis pas obnubilé par mon image. Je ne cherche pas à me distinguer, juste à en faire plaisir et le jugement des autres ne rentre pas en ligne pour moi.

Tu n'as tjrs pas ce qu'était être patriote.

Être patriote ce n'est pas acheter français forcément, c'est favoriser au niveau des décisions politiques ce qui est français : par exemple une TVA à 10% sur les voitures françaises et une absence de malus.

Acheter une voiture française alors que nos dirigeants font tout pour tuer l'industrie auto française, c'est avaliser leur politique, c'est donc être anti-patriotique quelque part.

Apparemment, Bercy aurait alerté les ministères il y a déja longtemps du manque à gagner de rentrées fiscales et du risque de dérapage budgétaire sévère.

Mais personne n'a voulu en tenir compte, même pas Bruno Le Maire.

Certains commencent à penser que la dissolution a été faite pour ça : permettre à Macron de ne pas endosser la responsabilité d'un budget 2025 avec des hausses massives d'impôts et de taxes, ce qu'il avait toujours refusé.

Ben vas y, explique comment ils vont vérifier que la voiture est branchée sur une installation individuelle ????

Ben deja la nuit ca marche pas les PV, donc tifce tu payeras !

Je partage ton post qui me fait plaisir, d'un côté parce que tu es "un passionné de bagnoles" et ça se fait rare et les sportives sur lesquelles tu hésites sont de bonnes voitures.

Tes arguments sont recevables en fonction de ce que tu en attends. Après sur l'entretien courant de ces voitures (puisque tu le gères sur tes voitures) je ne sais pas trop où se trouvent les différences ou inconvénients de l'une à l'autre (accessibilité, disponibilité et coût des consommables, maintenance courante).

J'ai une préférence nostalgique c'est sûr pour la Porsche mais la Jaguar a l'air pas mal aussi côté côté esthétique et performances.

Quel que soit ton choix ce sera le meilleur parce que ce sera le tien, et que tu sais ce que tu veux!

Tout à fait! C'était tellement prévisible car les dépenses étaient devenues incontrôlables et les budgets basés sur une supposée reprise économique faussement estimée ne faisaient qu'aggraver les choses. La plupart des gens n'ont pas pris la mesure des dépenses engagées!

Aucun plan de relance de l'économie, aucune perspective de créations d'emplois en masse et les mesures prises vont avoir un effet négatif sur la consommation.

pfff, celle qu'on n'aurait pas payé quand le soleil brille. Avec le photovoltaïque on règle le ballon d'eau chaude à midi, pas minuit.

Quand on s'approche doucement, année après année, d'une taxation sur 100% des thermiques, ca devient un non choix.

Car dans le monde réel, tout le monde ne peut pas rouler en électrique sans se faire chier au quotidien d'une facon déraisonnable. Déjà vu le nombre d'habitats collectifs sans stationnement privé ou pas de prise à proximité (lol le droit fumeux à la prise).

Alors du haut de ton petit pavillon de banlieue ou, au contraire, de citadin d'ultra centre gavé de TEC, c'est peut être difficile à concevoir mais ca devient une douille obligatoire même pour un traine couillon de 70 bourrins.

tous le monde le verra, grâce à ta facture mon gars !!

aujourd'hui tu as une façon de consommer ton électricité, demain tu as un VE , à moins de faire que 200 bornes par mois , tkt , ils vont s en apercevoir

jumelé avec la Préfecture hein , et boom

On achète rarement sa baguette d'occasion, mais une voiture vous pouvez. Et surtout la garder longtemps et en prendre soin.

Et tu crois que le malus n'est pas inclus dans le prix de vente à l'occase ?

J'attends avec impatience un lien vers une annonce d'occase "prix catalogue" avec 0 km sur une bagnole malussée à 60K histoire d'appuyer tes dires.

Au Frankistan, mix Liban / Cuba 2.0, le "neuf" sera de l'import d'occase de 10 ans d'age.

Quelle grande économie ! On a tellement des élites aux commandes qu'on emprunte plus cher que la Grèce ...

Mais nooon, le vélo sera sous le prochain gouvernement, probablement nfp si celui-ci tombe.

Absolument, mais au fond "un BM" lui irait tellement bien, noir mat et jantes ça comme.

Par simple curiosité j'ai regardé quelques VP (ni VE ni PHEV) : on peut encore trouver sans malus. Sauf "sportive", grosse "statutaire" ou ce qu'on appelle ici "voiture plaisir"... Alors il faudrait arrêter de chouiner, les pb que nous vivons actuellement sont un peu plus préoccupants.

Quelle voiture raisonnable avait un malus il y a deux-trois ans ?

Si vous voulez dire que s'obstiner à rester aux thermiques va coûter toujours plus cher, ça oui, mais ça fait un bail qu'on le sait.

Ben tu te brancheras le jour.

Tu te branches quand tu veux lorsque tu es propriétaire de ton installation de production.

Personne ne verra quoi que ce soit puisque ça ne passera pas par le réseau.

Tu piges ?? je te parle d'une installation qui t'appartient et sur laquelle personne en dehors de toi n'aura de possibilité d'intervenir, ni même de mesurer quoi que ce soit puisque c'est TON installation et que tu es chez TOI, capito ??????????

Simple : taxation déclarative au km. Ah oui on pourra tricher ! Mais on peut déjà, avec tout ce qui est déclaratif, mais c'est un risque.

C'est de ce genre d'installation que je parle, c'est capable de recharger plusieurs Ve en même temps et ça c'est à lui, personne ne peut venir vérifier ce qu'il fait de l'électricité produite, or quasiment toutes les exploitations agricoles ont au moins une installation comme celle là, quand ce n'est pas plusieurs.

https://youtu.be/0MSPwgOBHKA?si=jJwK5lTDPPLAbFys

Au kilomètre ok, mais en aucun cas personne ne pourra venir vérifier combien d'élec sert à recharger une VE ou autre chose.

Par contre si c'est au km ça va concerner aussi les thermiques.

Pas nécessairement, mais je suis pas en charge de la question. Il est absolument évident qu'une taxation de l'usage des VE est techniquement possible dès que la décision politique sera prise. Et la production personnelle n'y echappera que si les politiques l'acceptent.

Une taxation de l'usage des VE ? Décourager le VE est d'actualité ? Évidemment non, c'est l'inverse.

Si taxation au km il y aura, ça sera autant pour le VT que le VE après l'annualisation du CT ; basé sur le kilométrage relevé. Tellement facile à mettre en place qu'il est inutile de fantasmer sur une usine à gaz au résultat aléatoire sur base de compteurs leaky.

Taxation de l'usage des VE à quelle échéance ? Aucune idée, pas le moment et sûrement pas avant 2035.

Mais c'est pas quelques centaines d'euros de malus qui changent la donne en occasion.

Alors que ne pas acheter une voiture française alors que "nos dirigeants font tout pour tuer l'automobile française", c'est du patriotisme de haut vol !

Compte tenu de la perversité et de l'absence de courage et de responsabilité du gus, c'est fort probable.

Pourtant, compte tenu de ses accointances politiques, il serait bien mieux parmi les siens au club Alpine...

Non, c'est de trop bon goût. Dites moi, vous n'auriez pas une dent contre Renault ? Une intuition comme ça..

Oui, en effet ça l'est. Mais tu sais, chacun son orientation idéologique.

Je suis un patriote français, tu es un citoyen du monde apatride sans frontièriste et sans rattachement culturel. On ne se comprendra jamais mais infine c'est pas bien grave.

Bah ouais mais l'Alpine c'est trop chère c'est comme ça.

A 55k d'occasion une A110 GT je saute dessus.

Oui c'est très probable.

Je l'ai tjrs dit : celui qui prend le lead d'un pays ou d'une entreprise en ruine est forcément détesté par le peuple.

Thatcher pour ne pas la citer en est l'exemple parfait. Mais en réalité elle a fait le sale boulot qu'il fallait faire.

Bref, Macron a objectivement perdu son pari : générer de la croissance économique en baissant l'imposition. S'il avait réussi, il n'y aurait pas de problème d'équilibre budgétaire car la croissance aurait compensé les baisses d'impôts mais ça n'a pas fonctionné.

Il n'a peut-être pas voulu assumer les conséquences de son échec sans doute pour ne pas désavouer totalement son camp politique.

alors que l'avion des macronistes passe à travers comme d'hab.

le transport le plus polluant, bruyant et emetteur de CO2 en haute altitude...

Ben non je suis un patriote de facto selon tes critères, puisque ma dernière voiture est allemande.

Une intuition comme ça : dans le gaga club Alpine, c'est quoi la moyenne d'âge et l'orientation politique à ton avis ?

Sinon tu fais un petit effort et tu la prends neuve... Ah mais non, acheter français c'est pas patriote, c'est vrai !

Faut en parler avec totoecolo d'ailleurs, car selon lui ne pas acheter français c'est être anti-France.

Du coup ça devient compliqué vos affaires...

Avec le carnage qui s'annonce, je ne comprends même pas que les investisseurs et actionnaires du secteur automobile n'aient pas encore fui vers des cieux plus cléments.

A l'image de la sidérurgie, où les maîtres de forges des aciéries ont fini par se retirer pour investir dans la finance, beaucoup plus rentable, sans syndicats et avec des profits à court terme.

Comme le groupe Wendel et la famille d'Ernest Antoine Seillière.

Tu peux toujours rêver si ça t'amuse

Oui mais est-ce patriotique de voyager en avion ? Je pose la question, les Français veulent savoir !

enfin plus trop aides ! bravo ..fitch ne crois au 3 % pour 2029 Lol....

les aides pour tous il y en a marre!!

Pas besoin : suffit de récupérer le kilométrage effectué par la voiture, et hop, taxation au kilomètre effectué. Même pas besoin de passer par le linky, juste par une visite annuel obligatoire. Tiens c'est la bonne idée ça tant qu'à faire : passer le ct tout les ans.

Tant qu'à tondre des gens qui se laissent faire, autant y aller à fond

Juste pour préciser sur un sujet plus sérieux : je suis justement contre toute forme de nivellement culturel mondialiste. Vive les racines culturelles, les terroirs, la diversité qui est une richesse pour l'humanité !

L'Autre est précieux car sa différence est riche d'enseignements, nous en apprend sur nous-mêmes et nous sort d'une uniformité qui serait morbide, intolérante et totalitaire. Rien de pire qu'un monde plat composé d'individus interchangeables tous identiques, baignant dans la soupe globish. Mais c'est clairement ce dont le business international rêve : 1 marché unique sans aspérités. Un monde peuplé de macronistes fades et ternes.

acheter français malussé c'est anti patriote, c'est envoyer le signal que le malus qui détruit notre industrie est une bonne chose et qu'ils ont raison de le maintenir.

Pourtant tu votes assidûment pour des sans frontieriste, qui haïssent tout ce qui symbolise la France, qui sont pour appliquer systématiquement la préférence étrangère.

Comme dirait JLM : ' La France n'est pas une nation occidentale '.

Pourtant tu votes assidûment pour des sans frontieriste, qui haïssent tout ce qui symbolise la France, qui sont pour appliquer systématiquement la préférence étrangère.

Comme dirait JLM : ' La France n'est pas une nation occidentale '.

C'est pas beau de mentir !

Je n'ai pas voté pour le parti que tu cites depuis plus de deux ans, et rien ne m'incite plus à le faire maintenant que la macronie est en état de mort clinique.

Et continuer à acheter d'occasion des voitures malussées à 70 k€ neuf c'est plus malin pour faire comprendre au gvt qu'il abuse ?

Enfin bref, ton argument n'a strictement aucun sens. À force d'essayer de raisonner à l'envers, tu te prends les pieds dans le tapis.

oui si tu voles en Rafale.

y'a des promos en ce moment sur le Rafale "esprit Alpine"...

Tant de désinformation et de mensonges... c'est ridicule surtout quand en face on gobe tout ce qui peut être dit...

- Je me noie aidez-moi !

- Non car ce serait approuver tes parents qui ne t'ont pas appris à nager !

On touche le fond.

Pas envie de toucher à cette cochonnerie.

Non, ce que je dis est purement factuel mais après chacun ses positions politiques.

"sans frontieriste"

LFI vote toujours contre les contrôles au frontière au parlement européen, c'est systématique.

Et ils trouvent que renvoyez des demandeurs d'asile déboutés (donc qui ne sont pas des vrais demandeurs d'asile") est je cite une "abomination".

"haïssent tout ce qui symbolise la France"

Entre sa tirade sur sa détestation des blonds aux yeux bleus, expliquer qu'il faut s'intégrer à l'arrivant et non pas l'inverse et j'en passe. Le message est assez clair je crois.

"la préférence étrangère"

Bah là c'est encore plus simple : il prend systématiquement le parti d'un étranger (ou d'une personne issu de l'immigration) dans n'importe quelle situation. Ils ont quand même voulu passer une lois du nom de "Traore" un violeur notoire issus d'une famille de criminels mais comme il était issus de l'immigration (et donc d'origine étrangère) alors forcément il a le statu de facto de "victime".

Il prend le parti des islamistes (Hamas / Hezbollah) face à la France (qui est en guerre contre l'islamisme je le rappelle pour ceux qui avaient oublié).

Il défendait à l'époque le port du voile islamiste à l'école.

Il explique que la France est une ignominie coloniale dans chacun des DOM TOM.

etc,etc...

Après moi j'ai rien contre les gens qui votent très librement pour LFI et consort. Simplement il faut être, je pense, en ligne avec leurs idées, en l'occurrence et comme mentionné auparavant : contre la notion d'état nation, contre la notion de frontière, contre la notion de citoyenneté (puisque tout les habitants sur Terre aurait le droit dans son dogme à vivre et s'installer librement en France avec les mêmes droits que tous les français), et ils pensent que le combat originel de la gauche (la lutte des classes opprimées) passe par l'alliance avec les islamistes qui seraient de son point de vue des opprimés au même titre que les ouvriers qu'il prétend défendre alors que plus aucun ne vote pour lui.

Bah j'ai pas le choix.

Il m'est inconcevable de rouler en déplaçoire. On a qu'une vie.

Ensuite 90% des voitures sportives d'occasion récente sur leboncoin ne sont pas française, ce sont des imports (majoritairement d'Allemagne mais pas que).

(Ma Z est un import par exemple)

Globalement quasi plus personne n'a acheté de voiture sportive thermiques depuis que le malus est devenu hors de contrôle.

Donc ce que l'on trouve sur le marché français ce sont des imports visant à jouer sur la lois de baisse de 10% du malus par an pour tenter de baisser l'impact de la sodomie fiscale.

Infine c'est énormément d'argent qui ne rentre pas dans les caisses de l'état et c'est tant mieux. On ne finance pas un état voleur.

OK, vous avez une dent contre Renault

Non, mais j'aime pas le Rafale Esprit Alpine qui se présente comme une fusée mais se traîne en réalité comme une daube (cf tous les essais qui sont unanimes à ce sujet). J'ai le droit ou c'est interdit par les fanboys de la milice Renault ?

Donc tu es un très mauvais patriote ! Quelle honte !

"On ne finance pas un état voleur."

Amen !