Par roc et gravillon
Presque aussi séduisant qu'un carton d'emballage IKEA...
Le Tesla Cybertruck définitif ressemble toujours à un engin de science-fiction
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Par roc et gravillon
Presque aussi séduisant qu'un carton d'emballage IKEA...
Par Mitsurugi
Pfiouu, je sais que les gouts et les couleurs ne se discutent pas mais là...
Par 360Magnum
Un engin de sciences fiction ? Non ça ressemble à un engin dessiné par un enfant de 5 ans.
C'est sacrément vilain quand même
Le designer devait être en dépression...ou en CE2.
Par lorenzozozozo
Le groupe des 4 mousqueteslas fanatiques dans 3..2..1
Par hpx
Je ne voudrais pas être un usager faible de la route qui se fait renverser par ce truc immonde
Par §Frd844pM
"design le plus audacieux", c'est pas une approche d'un designer confirmé ? Parce que là, on est plutôt sur un truc aplani
Par lorenzozozozo
alalala la maladie des sociétés fonctionnant à la médiocrité 2.0.. parlez de moi en mal ou en bien... mais parlez de moi... tout ce qui compte c'est les actionnaires et de maintenir à flot des financements virtuels.
Par Astina GT
La grace d'un F117.
Si au moins la signature radar était nulle, ça aurait une utilité.
Par Benoit356
3 tonnes d'écologie !
Par mekinsy
Je pense que ça peut se vendre en Europe...Pour le marché ukrainien.
Par Gastor
Il reste à voir sa résistance aux modes, si le Cybertruc devient intemporel et ne recourt pas ces prochaines décennies aux "restyling", je tirerais bien bas mon chapeau à Musk pour avoir pris ce risque et avoir sorti ce modèle de "la société de consommation".
Par Wouffy
Je trouve cela effectivement audacieux... et comparer au design par exemple de la dernière série 7 chez BMW... je me dis pourquoi pas finalement !
Par Acura
Tant mieux !
Je suis fan perso. Ça change complètement de tout ce qui existe. Et surtout niveau pick-ups.
Peut-être mon côté "propriétaire de Nissan cube" qui parle.
Ça ajoute un choix en tous cas.
Pour ceux qui n'aiment pas... il y a toujours les autres véhicules disponibles, rassurez-vous !
Je lis souvent des remarques / plaintes sur les véhicules qui se ressemblent tous. Là, un truc bien différent sort... et les plaintes restent
Par Gastor
En réponse à hpx
Je ne voudrais pas être un usager faible de la route qui se fait renverser par ce truc immonde
C'est le fléau des pick-up truck, je me demande combien de bambin se sont fait écrabouillé par l'oncle qui passait dire bonjour avec son F-150 sans avoir rien vu sauf un petit tressautement des suspensions. Là au moins la cabine est avancée et le capot plongeant.
Par PLexus sol-air
En réponse à Gastor
C'est le fléau des pick-up truck, je me demande combien de bambin se sont fait écrabouillé par l'oncle qui passait dire bonjour avec son F-150 sans avoir rien vu sauf un petit tressautement des suspensions. Là au moins la cabine est avancée et le capot plongeant.
Ah bah oui, ça aurait été étonnant que tu ne trouves pas que le pick-up de Tesla soit décidément bien mieux que la concurrence !
Décidément toujours présent pour faire la claque : dans ma grande bonté j'éviterais de ressortir tes posts qui faisaient l'apologie de la légèreté et des berlines quand il s'agissait de faire la groopie pour la 3 face à la déferlante des SUV (avant que sorte le Y, qui lui est évidement un super-SUV, bien mieux que les autres !)...
Par Vroom37
"les cons ça osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait"!!!
après l'immonde crapaud boursouflé TMY, voici le Cybertruck ...
après tout, si y'en a qui trouvent ça beau, pourquoi pas ...
Par LoulouMed
Ca a le mérite de proposer du changement en tout cas. Très peu d'utilité ou d'intérêt dans nos contrées probablement mais c'est clair que ça change en tout cas de la grande majorité de la production actuelle d'une fadeur absolue.
Par Gastor
En réponse à PLexus sol-air
Ah bah oui, ça aurait été étonnant que tu ne trouves pas que le pick-up de Tesla soit décidément bien mieux que la concurrence !
Décidément toujours présent pour faire la claque : dans ma grande bonté j'éviterais de ressortir tes posts qui faisaient l'apologie de la légèreté et des berlines quand il s'agissait de faire la groopie pour la 3 face à la déferlante des SUV (avant que sorte le Y, qui lui est évidement un super-SUV, bien mieux que les autres !)...
Bien remis ? on a eu peur ! https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2023/01/ezgif-2-60b9cd85bc.webp
Par halffinger
Je reste persuadé que c'est un gros troll pour faire parler de Tesla
Au final, ça ressemblera à un pick-up traditionnelle comme le F150 ou le Rivian, a la rigueur
Par Maître-Yoda
Pwah, on dirait une copie de 2008
Par Maître-Yoda
En réponse à Astina GT
La grace d'un F117.
Si au moins la signature radar était nulle, ça aurait une utilité.
Je trouve justement que c'est l'inverse d'un F117, même le design "à la serpe" est de mise
Par fedoismyname
Le Tesla Cybertruck définitif ressemble toujours à un engin de science-fiction... des années 60.
Par fedoismyname
En réponse à hpx
Je ne voudrais pas être un usager faible de la route qui se fait renverser par ce truc immonde
Il sera d'ailleurs intéressant de connaître le résultat en terme d'étoiles au crash test euro pouet pouet.
Par fedoismyname
En réponse à Axel015
Tu veux dire pour le marché russe car d'ici qu'il soit commercialisé, les frontières devraient encore bouger.
Peu importe, il aura clairement une utilité sur des routes défoncées par les bombes.
Faudra simplement cocher de préférence la case option "chenilles".
Par fedoismyname
En réponse à Gastor
C'est le fléau des pick-up truck, je me demande combien de bambin se sont fait écrabouillé par l'oncle qui passait dire bonjour avec son F-150 sans avoir rien vu sauf un petit tressautement des suspensions. Là au moins la cabine est avancée et le capot plongeant.
C'est surtout en marche arrière, qu'il y a de tels accidents.
Et là, j'espère à minima qu'il y a une caméra arrière digne de ce nom... en série.
Par fedoismyname
En réponse à halffinger
Je reste persuadé que c'est un gros troll pour faire parler de Tesla
Au final, ça ressemblera à un pick-up traditionnelle comme le F150 ou le Rivian, a la rigueur
Vu la gueule des camions Tesla, non, je pense que ça sera vraiment un pick-up au design à part.
Par Gastor
En réponse à fedoismyname
Il sera d'ailleurs intéressant de connaître le résultat en terme d'étoiles au crash test euro pouet pouet.
Les lignes du Truc s'explique par l'impossibilité de presser l'inox utilisé, on se demander donc s'il y a des zones de déformation ! Parions sur 5 étoiles et un hangar à reconstruire
Par louchdesign
Personnellement dans le genre arêtes incisives, j’aime bien. Après pour la solidité et l’aspect dans le temps, il faut voir. Des surfaces planes, il faut pouvoir les assembler entre elles pour donner du volume et de la rigidité. Les pièces de châssis traditionnelles planes sont pleines d’emboutis assurant du volume et de la rigidité.
Par fedoismyname
En réponse à Gastor
Les lignes du Truc s'explique par l'impossibilité de presser l'inox utilisé, on se demander donc s'il y a des zones de déformation ! Parions sur 5 étoiles et un hangar à reconstruire
Ben justement, les 5 étoiles ne sont pas possible, si aucun piéton ne peut survivre à un choc avec cet engin.
Par Physiker
C'est disruptif.
J'aime bien.
Par n1cool
J'aime !
Le cybertruck c'est vraiment du pure génie au niveau du design.
Ils ont tout compris.
Gg au designer, à ses collaborateurs et à la direction qui a validé le design.
Ce véhicule est intemporel. Il est futuriste. Il est pratique. Il est esthétique.
Il va casser le marché des trucks en deux comme l'a fait le model 3 avec la berline avec son style extérieur et intérieur.
C'est en cassant les codes qu'on vient se servir la part de gâteau qu'on veut plutôt que de faire comme les autres et d'attendre qu'on nous serve une petite part.
Par fedoismyname
En réponse à n1cool
J'aime !
Le cybertruck c'est vraiment du pure génie au niveau du design.
Ils ont tout compris.
Gg au designer, à ses collaborateurs et à la direction qui a validé le design.
Ce véhicule est intemporel. Il est futuriste. Il est pratique. Il est esthétique.
Il va casser le marché des trucks en deux comme l'a fait le model 3 avec la berline avec son style extérieur et intérieur.
C'est en cassant les codes qu'on vient se servir la part de gâteau qu'on veut plutôt que de faire comme les autres et d'attendre qu'on nous serve une petite part.
Un conseil: revends tes actions Tesla...
Par lorenzozozozo
En réponse à Gastor
Il reste à voir sa résistance aux modes, si le Cybertruc devient intemporel et ne recourt pas ces prochaines décennies aux "restyling", je tirerais bien bas mon chapeau à Musk pour avoir pris ce risque et avoir sorti ce modèle de "la société de consommation".
mdr merci pour ce moment d'humour.
Une bouse immonde reste une bouse immonde il n'est question ni de style ni de rien avec ça. C'est juste une lubie de musck sans compter la barre de rire lors de sa présentation.
Elle aura sa place effectivement dans un livre des foirages automobiles et autres étrangetés.
Par lorenzozozozo
En réponse à n1cool
J'aime !
Le cybertruck c'est vraiment du pure génie au niveau du design.
Ils ont tout compris.
Gg au designer, à ses collaborateurs et à la direction qui a validé le design.
Ce véhicule est intemporel. Il est futuriste. Il est pratique. Il est esthétique.
Il va casser le marché des trucks en deux comme l'a fait le model 3 avec la berline avec son style extérieur et intérieur.
C'est en cassant les codes qu'on vient se servir la part de gâteau qu'on veut plutôt que de faire comme les autres et d'attendre qu'on nous serve une petite part.
On a des comiques aujourd'hui
Par Otonei
J'aurais tendance à dire qu'il vaut mieux en acheter avant la présentation début Mars.
Quoi qu'elles ont tellement augmentées en 1 ou 2 semaines que ce n'est plus très intéressant.
Par charlooze
C'est un pickup, donc par définition, moche, loud, polluant, et inutile à 99% des gens qui vont l'acheter. Mais pour le coup, je suis partagé sur cet engin précis :
C'est carrément immonde en design (on adore ou on déteste je pense), mais j'admire Tesla d'avoir validé l'engin en l'état ! C'est vachement burné je trouve. Tellement d'ailleurs que les chances de le voir importé en Europe sont très très faibles vu les normes à respecter vis à vis des piétons en particulier.
Par Benoit356
En réponse à n1cool
J'aime !
Le cybertruck c'est vraiment du pure génie au niveau du design.
Ils ont tout compris.
Gg au designer, à ses collaborateurs et à la direction qui a validé le design.
Ce véhicule est intemporel. Il est futuriste. Il est pratique. Il est esthétique.
Il va casser le marché des trucks en deux comme l'a fait le model 3 avec la berline avec son style extérieur et intérieur.
C'est en cassant les codes qu'on vient se servir la part de gâteau qu'on veut plutôt que de faire comme les autres et d'attendre qu'on nous serve une petite part.
on croirait lire un membre de l'Ordre du Temple Solaire à la gloire de son gourou avant le suicide collectif.
Par roc et gravillon
En réponse à supRcc
T'en a doublé un sur l'autoroute hier soir? Il était devant ou derrière le scenic volté?
Ah oui tiens !
Trajet retour : ZERO caisse voltée croisée cette fois.
Toujours 450 km... vous avez des consignes spécial hiver pour ne pas importer trop de courant venu d'ailleurs à rester chez vous ?
Par supRcc
En réponse à roc et gravillon
Ah oui tiens !
Trajet retour : ZERO caisse voltée croisée cette fois.
Toujours 450 km... vous avez des consignes spécial hiver pour ne pas importer trop de courant venu d'ailleurs à rester chez vous ?
T'es aussi bon en scenic électrique qu'en transport d'énergie!
Par supRcc
En réponse à roc et gravillon
Ah oui tiens !
Trajet retour : ZERO caisse voltée croisée cette fois.
Toujours 450 km... vous avez des consignes spécial hiver pour ne pas importer trop de courant venu d'ailleurs à rester chez vous ?
Oui zero entre deux scenic volé
Par tho44
Franchement aucun intérêt! déjà qu'une voiture électrique je ne comprend pas l'engouement ,désastre écologique entre la fabrication des batteries et la consommation d'énergie au quotidien, les rejets de co2 sont bien supérieur a une bonne voiture essence ! Alors le cybertruck de 3 tonnes bonjour la facture edf ...c'est complètement idiot et en plus c'est vraiment immonde !! va falloir en rallumer des centrales nucleaire...!!
Par Asdepic
En réponse à Benoit356
on croirait lire un membre de l'Ordre du Temple Solaire à la gloire de son gourou avant le suicide collectif.
La légende dit qu’il y aurait plus de 450000 précommandes pour le cyber… sacré secte on devrait la mettre sur le marché boursier, ça ferait un carton…
Ah non C’est deja fait
Par Rodger29
Ce cybertruck va être un énorme succès commercial ! N'en doutez pas....
Par yolaine
Vous imaginez si c'était une Peugeot ou une produit Stellantis ,la prose dithyrambique a laquelle nous aurions eu droit???!!!
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
"Des voitures qui n'existe pas "...
Petite forme le P'tit Prof... décidément !
Sais-tu seulement de quoi l'on cause le gobeur de légendes ?
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ce qui est amusant soit qu'un mec qui gobe des énormités écrites par des anonymes puisse ici venir s'ériger en censeur de ce que certains puissent ici pondre.
Sacré légitimité le gars !
Par d9b66217
Bah si, il faut quand même avouer que mou j'ai piqué un bon petit rire à ce rappel d'une de tes nombreeeeeeeeeeeeeuses conneries que tu as sorti.
Par ghlapin
Un engin de science fiction????? Un laidon électrique ou pas...... et pas chère j'espère car ce n'est pas le coût des emboutissages qui va grever le prix!!!!!
Par Gastor
Ford F-150 Lightning 2989 kg à vide contre 2266 kg en V6 ; c'est pas les mêmes ordres de grandeur un pick-up us !
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pas même foutu de sortir une citation exacte le P'tit Prof !
Décidément... c'est pas ton soir mon gars.
Par supRcc
En réponse à roc et gravillon
Ce qui est amusant soit qu'un mec qui gobe des énormités écrites par des anonymes puisse ici venir s'ériger en censeur de ce que certains puissent ici pondre.
Sacré légitimité le gars !
Surtout que le plus gros anonyme c'est toi!
Par gibou78
Playmobile ! En avant les enmerdes
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu le fais deux fois par jour l'écolo d'appart' qu'habite loin de son taf'.
Au fait, le péage a augmenté ?
Avec le jus à +15%, j'sais pas si ce serait bien malin de commander un Scenic à fil...
Par henri28
Put1, et je pose où ma cannette de bière ???? Tout est en triangle
Par roc et gravillon
Et pour ta réduction, essaye de voir si d'aventure ton trajet écolo boulot-dodo d'autoroute n'a pas subi une augmentation significative le P'tit Prof...
Parce que +4,75%, c'est une moyenne...
Par supRcc
En réponse à roc et gravillon
Tu le fais deux fois par jour l'écolo d'appart' qu'habite loin de son taf'.
Au fait, le péage a augmenté ?
Avec le jus à +15%, j'sais pas si ce serait bien malin de commander un Scenic à fil...
Oui le KWh est passé de 17cts a 20cts.
Et le gazoil à pris seulement 0,5€ le litre en deux ans.
Les maths c'est pas ton truc!
Bon et sinon le scenic volté il était de quelle couleur? Rose avec des pois?
Par ERIC3535
A vomir ...
Par n1cool
En réponse à Benoit356
on croirait lire un membre de l'Ordre du Temple Solaire à la gloire de son gourou avant le suicide collectif.
Mais oui j'ai toujours été un très grand fan d'Elon Musk. Bien avant que Tesla ne prenne son envol boursier.
Le gars il a fondé PayPal, c'est un précurseur. Il a créé SpaceX qui a mis à genoux la NASA et Arianespace réunis.
Puis les autos c'était pas suffisant avec Tesla, il a décidé d'attaquer le truck, la supercar et le semi.
Et là encore il va tous les électrocuter.
Le cybertruck, la Roadster et le Semi seront les références du marché.
Donc oui Gloire à Elon qui nous amènera vers un nouvel âge riminiscent
Par red_one78
De toute façon, c'est un humvee en mode Tesla. Même pour un pick-up,il est extrêmement laid.
Hâte de voir ce que va donner les procès pour la fausse conduite autonome.
Par gibou78
En réponse à supRcc
Oui le KWh est passé de 17cts a 20cts.
Et le gazoil à pris seulement 0,5€ le litre en deux ans.
Les maths c'est pas ton truc!
Bon et sinon le scenic volté il était de quelle couleur? Rose avec des pois?
Savais tu qu après juillet 2023 il n y auras plus de b ouclier tarrifaire. En l état actuelle des choses imagine 108 % sur ton elec... x2 qui est le plus baisé sur 2 ans ? On verras
Par supRcc
En réponse à gibou78
Savais tu qu après juillet 2023 il n y auras plus de b ouclier tarrifaire. En l état actuelle des choses imagine 108 % sur ton elec... x2 qui est le plus baisé sur 2 ans ? On verras
Savais tu que j'ai 8KWc de PV sur mon toit? et que je produit plus que ce que mon VE consomme pour 30000km.
Donc bouclier tarifaire ou pas c'est pareil :)
Le pétrole par contre tu peux pas le produire toi même
Par gibou78
En réponse à n1cool
Mais oui j'ai toujours été un très grand fan d'Elon Musk. Bien avant que Tesla ne prenne son envol boursier.
Le gars il a fondé PayPal, c'est un précurseur. Il a créé SpaceX qui a mis à genoux la NASA et Arianespace réunis.
Puis les autos c'était pas suffisant avec Tesla, il a décidé d'attaquer le truck, la supercar et le semi.
Et là encore il va tous les électrocuter.
Le cybertruck, la Roadster et le Semi seront les références du marché.
Donc oui Gloire à Elon qui nous amènera vers un nouvel âge riminiscent
Yep,alors qu il arrète d appeler ses enfants pas par des nombres ce seras pas mal X Æ A-12. Perso je l appel pas le gamin
Par gibou78
En réponse à supRcc
Savais tu que j'ai 8KWc de PV sur mon toit? et que je produit plus que ce que mon VE consomme pour 30000km.
Donc bouclier tarifaire ou pas c'est pareil :)
Le pétrole par contre tu peux pas le produire toi même
Attends d arriver vers les 10 ans ou ton rendement panneaux photovoltaïques vas chuter et qu il va refalloir investir selon les nouvelles normes
Par supRcc
En réponse à gibou78
Attends d arriver vers les 10 ans ou ton rendement panneaux photovoltaïques vas chuter et qu il va refalloir investir selon les nouvelles normes
Ouais mes panneaux sont de 2011, panneaux donnés pour 125W crête. J'ai une moyenne a 100W par panneaux.
De plus ayant deja tout le reste de l'installation si je dois changer les panneaux d'ici 10 ans (et encore c'est a voir) c'est pas bien cher étant donné que tout le reste de l'installation est déjà posé...
Par gibou78
En réponse à supRcc
Savais tu que j'ai 8KWc de PV sur mon toit? et que je produit plus que ce que mon VE consomme pour 30000km.
Donc bouclier tarifaire ou pas c'est pareil :)
Le pétrole par contre tu peux pas le produire toi même
Sachant que si tu n a pas pas pris un contrat avant il y a 8ans tu te la fais mettre sur la revente total ou partiel d energie... reste en ejp , bon entretien ahah
Par Benoit356
En réponse à n1cool
Mais oui j'ai toujours été un très grand fan d'Elon Musk. Bien avant que Tesla ne prenne son envol boursier.
Le gars il a fondé PayPal, c'est un précurseur. Il a créé SpaceX qui a mis à genoux la NASA et Arianespace réunis.
Puis les autos c'était pas suffisant avec Tesla, il a décidé d'attaquer le truck, la supercar et le semi.
Et là encore il va tous les électrocuter.
Le cybertruck, la Roadster et le Semi seront les références du marché.
Donc oui Gloire à Elon qui nous amènera vers un nouvel âge riminiscent
"qui a mis a genoux la NASA"
T'as rien compris, la NASA est une "organisatisation gouvernementale donc publique, SpaceX, une organisation privée. La NASA loue les services de SpaceX, c'est un sous-traitant pour les projets de la NASA.
Par gibou78
En réponse à supRcc
Ouais mes panneaux sont de 2011, panneaux donnés pour 125W crête. J'ai une moyenne a 100W par panneaux.
De plus ayant deja tout le reste de l'installation si je dois changer les panneaux d'ici 10 ans (et encore c'est a voir) c'est pas bien cher étant donné que tout le reste de l'installation est déjà posé...
Attend les panneaux ce recharge meme la nuit ?
Par supRcc
En réponse à gibou78
Sachant que si tu n a pas pas pris un contrat avant il y a 8ans tu te la fais mettre sur la revente total ou partiel d energie... reste en ejp , bon entretien ahah
Ah bah ouais l'entretien est compliqué.
Panneaux acheté 15€ l'unité sur LBC.
Onduleurs achetés 200€ en panne sur ebay. Je les ai réparés.
Le reste neuf c'est kit de pose, câblage et organes de protection.
8kWc de posé pour 3k€, c'est déjà amorti depuis 2 ans... et comme tu le dis si bien vu que le bouclier tarifaire va sauter moi je suis prêt
Par binot44
les rétros en pointes c'est pour la pêche ou la chasse aux cyclistes
Par gibou78
En réponse à supRcc
Ah bah ouais l'entretien est compliqué.
Panneaux acheté 15€ l'unité sur LBC.
Onduleurs achetés 200€ en panne sur ebay. Je les ai réparés.
Le reste neuf c'est kit de pose, câblage et organes de protection.
8kWc de posé pour 3k€, c'est déjà amorti depuis 2 ans... et comme tu le dis si bien vu que le bouclier tarifaire va sauter moi je suis prêt
Ouai et le socktage c est 20K (en vallée de chevreuse) j ai un client quia fait ça super 20k, pas avec des pannaux solaire alibaba a 15 balles non lol
Par supRcc
En réponse à gibou78
Ouai et le socktage c est 20K (en vallée de chevreuse) j ai un client quia fait ça super 20k, pas avec des pannaux solaire alibaba a 15 balles non lol
j'ai développé le BMS moi même et j'ai fait importé des éléments CATL. Pour 20KWh j'en ai eu pour 3k€.
Ensuite les panneaux c'est des panneaux d'occasion et c'est du photowatt (français)
Par gibou78
Avec un bms et des paneaux d occas, franchement tu n as aucune visu sur le long terme les panaux annoncé pour 100 cela reste du du domqaine du flutiste
Par supRcc
En réponse à gibou78
Avec un bms et des paneaux d occas, franchement tu n as aucune visu sur le long terme les panaux annoncé pour 100 cela reste du du domqaine du flutiste
Le BMS n'est pas d'occase, il est neuf et c'est moi qui l'ai conçu comme je pourrais le faire a mon boulot.
Les panneaux ont 10 ans et perdent 1% de point de rendement par an. C'est simplement ce que je constate le reste c'est comme tu le dis c'est de la flûte.
Par Canadadry
Ça irait très bien avec ma DeLorean. Et aussi avec mon frigo double portes Samsung. Avec un peu de chance, Elon a inclus une fontaine et un distributeur de glaçons
Par toctoctoc
Il me fait penser à un véhicule blindé transporteur de fonds !
Mais pourquoi pas ? IL faut voir son côté pratique et son nouveau concept de carrosserie sans châssis et d'assemblage du genre "boîte à conserve" laisse peut-être espérer un coût moins élevé que des véhicules traditionnels similaires.
Wait and see...mais il n'est pas encore sorti.
On connaît Musk et ses fumisteries !
Par mat86
En réponse à charlooze
C'est un pickup, donc par définition, moche, loud, polluant, et inutile à 99% des gens qui vont l'acheter. Mais pour le coup, je suis partagé sur cet engin précis :
C'est carrément immonde en design (on adore ou on déteste je pense), mais j'admire Tesla d'avoir validé l'engin en l'état ! C'est vachement burné je trouve. Tellement d'ailleurs que les chances de le voir importé en Europe sont très très faibles vu les normes à respecter vis à vis des piétons en particulier.
Burné ou totalement con ? C'est burné de sauter d'une falaise avec un parachute en base jump (même si ça peut se discuter concernant le fait que ça puisse être un peu con quand même). Faire la même chose avec un sac plastique en guise de parachute est pour le coup totalement con...
Par C classe
En réponse à roc et gravillon
Ah oui tiens !
Trajet retour : ZERO caisse voltée croisée cette fois.
Toujours 450 km... vous avez des consignes spécial hiver pour ne pas importer trop de courant venu d'ailleurs à rester chez vous ?
Tiens, toi qui te moquais des accords d'un autre membre. Jette un œil à ton message...
Par Volvo power
En réponse à n1cool
Mais oui j'ai toujours été un très grand fan d'Elon Musk. Bien avant que Tesla ne prenne son envol boursier.
Le gars il a fondé PayPal, c'est un précurseur. Il a créé SpaceX qui a mis à genoux la NASA et Arianespace réunis.
Puis les autos c'était pas suffisant avec Tesla, il a décidé d'attaquer le truck, la supercar et le semi.
Et là encore il va tous les électrocuter.
Le cybertruck, la Roadster et le Semi seront les références du marché.
Donc oui Gloire à Elon qui nous amènera vers un nouvel âge riminiscent
Ben pour le Semi, c'est loin d'être gagné... Ça sent plutôt le fiasco même...
Pour le reste, on ne peut pas nier que ce type esz un génie
Par n1cool
La Nasa a arreté son activité de construction et d'essais de vol orbitaux parce que Tesla l'a mise à genoux. Maintenant elle ne s'occupe plus que de l'administration de l'espace et des sociétés en lien, de la recherche, de la surveillance spatiale et de l'observation.
Les navettes c'est SpaceX qui les fait et ça avant Musk, personne aurait parié meme un seul dollar qu'un individu allait mettre à terre la Nasa pour la construction de fusées commerciales et de navettes orbitales.
Et comme Elon Musk est un génie, il ne s'arretera evidemment pas là. Maintenant qu'il controle le point crucial de l'exploration spatiale (les lanceurs), sa société va developper des activités et des services que la Nasa ne pourra pas bloquer et petit à petit il remplacera la Nasa dans tous ses aspects et la Nasa se reduira au point de ne peut etre qu'un institut de recherche et d'enseignement.
C'est pareil pour Arianespace-ESA, elle s'est faite manger le pain de la bouche par Musk. Je crois que cette année SpaceX a effectué une soixantaine de lancements alors qu'Arianespace que 6.
Le type il n'a pas un train d'avance sur Arianespace mais une fusée
Par n1cool
En réponse à n1cool
La Nasa a arreté son activité de construction et d'essais de vol orbitaux parce que Tesla l'a mise à genoux. Maintenant elle ne s'occupe plus que de l'administration de l'espace et des sociétés en lien, de la recherche, de la surveillance spatiale et de l'observation.
Les navettes c'est SpaceX qui les fait et ça avant Musk, personne aurait parié meme un seul dollar qu'un individu allait mettre à terre la Nasa pour la construction de fusées commerciales et de navettes orbitales.
Et comme Elon Musk est un génie, il ne s'arretera evidemment pas là. Maintenant qu'il controle le point crucial de l'exploration spatiale (les lanceurs), sa société va developper des activités et des services que la Nasa ne pourra pas bloquer et petit à petit il remplacera la Nasa dans tous ses aspects et la Nasa se reduira au point de ne peut etre qu'un institut de recherche et d'enseignement.
C'est pareil pour Arianespace-ESA, elle s'est faite manger le pain de la bouche par Musk. Je crois que cette année SpaceX a effectué une soixantaine de lancements alors qu'Arianespace que 6.
Le type il n'a pas un train d'avance sur Arianespace mais une fusée
en réponse à Benoit356.
Et pourquoi j'adore ce type, c'est parce qu'il a mis un monopole d'Etat à genoux en étant parti de rien, en partant de la ligne de départ avec plusieurs decennies de retard.
Et pas n'importe quel monopole celui de la Nasa, celui que meme des Etats developpés hormis la France, n'ont meme pas essayé de contester.
Et puis le gars a fait la meme chose avec les constructeurs auto. Il est arrivé apres plusieurs decennies de retard pour les voir desormais tous lui courrir apres.
Lui avec sa société automobile qui capitalise à elle-seule plus que l'ensemble des autres constructeurs auto historiques.
Par d9b66217
En réponse à red_one78
De toute façon, c'est un humvee en mode Tesla. Même pour un pick-up,il est extrêmement laid.
Hâte de voir ce que va donner les procès pour la fausse conduite autonome.
"Hâte de voir ce que va donner les procès pour la fausse conduite autonome." : et on se fait traiter de sectaire...
Par gordini12
Pas pour la vente aux djiadistes, et même pas à l'armée américaine. Comme voiturette de golf, j'ai peur que cela abime le terrain !Par contre peu dechance de voir cela très au nord car pour "dégeler" le pare brise en hiver.....
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