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Par ChatMallow
Courageux, un tel sujet, un dimanche, vacances scolaires...
Commentaires - Le superéthanol vogue sur les flottes
Le superéthanol vogue sur les flottes
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Par matrix71
Jamais de sujet sur les mecs en panne de e85..qui ce montré au début
Par niakola
intéressant, mais avant il vaut mieux vérifier la compatibilité du parc de la flotte...
Par charly10
quand même étonnant qu'aucun constructeurs français n'ai opté pour une motorisation Flex Fuel d'origine. Il faut aller chercher chez Ford , et encore aujourd'hui cette marque ne propose plus que le Kuga en Flex fuel d'origine.
Par rameurpl
Les pannes d'E85 ? Je n'ai jamais eu.
Lorsque j'ai fais posernmon boitier E85, dès la sortie du garage, j'ai fais le complément d'E85nau moment d'une pénurie d'E85.
Depuis, j'ai toujours trouvé de l'E85 (le réseau de stations service en proposant se développant).
Par rameurpl
En réponse à charly10
quand même étonnant qu'aucun constructeurs français n'ai opté pour une motorisation Flex Fuel d'origine. Il faut aller chercher chez Ford , et encore aujourd'hui cette marque ne propose plus que le Kuga en Flex fuel d'origine.
Peugeot et Volkswagen ont proposé, il me semble, il y a longtemps, quelques modèles flexfuel.
Dommage que Ford a arrêté la commercialisation de la Fiesta, de la Focus et de la Puma flexfuel.
Je pense qu'il y a eu des pressions de Bruno Le Maire.
Par rameurpl
En réponse à rameurpl
Les pannes d'E85 ? Je n'ai jamais eu.
Lorsque j'ai fais posernmon boitier E85, dès la sortie du garage, j'ai fais le complément d'E85nau moment d'une pénurie d'E85.
Depuis, j'ai toujours trouvé de l'E85 (le réseau de stations service en proposant se développant).
D'une pénurie de sans-plomb.
Par frank865
Cool tu fous le boîtier en t'en mets jamais. Sur ma M3 jsuis critère 3 . Et moi c'est Sp98 et rien d'autre.
Par frank865
En réponse à rameurpl
Les pannes d'E85 ? Je n'ai jamais eu.
Lorsque j'ai fais posernmon boitier E85, dès la sortie du garage, j'ai fais le complément d'E85nau moment d'une pénurie d'E85.
Depuis, j'ai toujours trouvé de l'E85 (le réseau de stations service en proposant se développant).
Ça nique les injecteurs surtout sur les voitures qui consomme moins que la moyenne.
Par rameurpl
En réponse à frank865
Cool tu fous le boîtier en t'en mets jamais. Sur ma M3 jsuis critère 3 . Et moi c'est Sp98 et rien d'autre.
Je mets de l’E85 depuis quelques années sans boîtier et depuis que j’ai le boîtier, je ne mets que de l’E85 (indice d’octane supérieur au SP98).
Je n’ai plus mis de sans-plomb depuis 2 ans. Je n’ai plus envie de payer 1,80/1,90 € le litre !
Par yolaine
J'ai le Pire -Toc...Ca fait plus de 50.000 km que je roule a l'éthanol!
Ma voiture a plus de 85000 km.
Aucun problème! C'est juste pour illustrer la compatibilité avec ce moteur!
Pour le reste, c'est a dire les problèmes intrinsèques liés a ce moteur, c'est un autre sujet!
Pour le moment,tout va bien.
Par bergheaud
Super nouvelle. E85 une énergie non importée comme l'électricité . Retour d'expérience 160 000 kms en Mégane 3 E85 d'origine. Une seule panne, un injecteur. Que d'économie en 160 000 kms.
Par Esteban13
En réponse à rameurpl
Je mets de l’E85 depuis quelques années sans boîtier et depuis que j’ai le boîtier, je ne mets que de l’E85 (indice d’octane supérieur au SP98).
Je n’ai plus mis de sans-plomb depuis 2 ans. Je n’ai plus envie de payer 1,80/1,90 € le litre !
Moi depuis 2019 elle ne boit que de l'e85, et tjrs pas de soucis 
Par Gofdolfo
FORD est Fort ... en carburant E85 ! Un BON PLAN pour acheter une belle auto, efficiente (pas comme purtoc) et ... sans se ruiner !
