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Par inzeflesh
Aston Martin Gruppe... c'est triste
Commentaires - Le retour du six cylindres en ligne chez Aston Martin
Le retour du six cylindres en ligne chez Aston Martin
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Par Germanpro
C53 AMG? Connais pas
Elle est encore camouflé mais elle existe. La gamme est large chez Mercedes 
Par zzeelec
En réponse à Panic At the Auto
Elle est encore camouflé mais elle existe. La gamme est large chez Mercedes
Avant on avait une déclinaison AMG par modèle, comme "M" chez BMW. Maintenant, on a la C43, C53, C63, et même C63 S... je trouve que ça décrédibilise complètement le blason "AMG". En gros, une Mercedes un peu puissante, ça devient une AMG d'office maintenant. AMG y perd son identité de préparateur de modèles d'exception.
Par Maître-Yoda
En réponse à zzeelec
Avant on avait une déclinaison AMG par modèle, comme "M" chez BMW. Maintenant, on a la C43, C53, C63, et même C63 S... je trouve que ça décrédibilise complètement le blason "AMG". En gros, une Mercedes un peu puissante, ça devient une AMG d'office maintenant. AMG y perd son identité de préparateur de modèles d'exception.
Mais + de versions = + de fric
Par axoxyxous
moteur d'origine mercedes 
dans une Aston
Par VARVILO
En réponse à zzeelec
Moteurs d'origine Mercedes-AMG dans les Pagani également.
Mercedes-AMG fait parti des meilleurs motoristes mondiaux, tout simplement. 
...et Aston Martin n'a absolument pas les moyens de développer un moteur moderne!
Je ne vois VRAIMENT pas pourquoi ça ne se ferait pas. Je crois d'ailleurs me souvenir que la toute première Peugeot avait un moteur... Daimler!
Ce que la firme britannique a , et pas Mercedes, c'est un savoir-faire en matière de présentation intérieure.
Quant au style, qui pourrait confondre l'une avec l'autre?
Par NinehundredTurbo
Le type qui a assez de pognon pour s'acheter une Aston Martin en Chine en a-t-il vraiment quelque chose a foutre de la fiscalité?
