Commentaires - Le record de vente impressionnant du Porsche Cayenne

Une très bonne nouvelle pour lutter contre le dérèglement climatique.

Clairement

Après ils ont trouvé le bon filon chez Porsche. Beaucoup de pros (chefs d'entreprise, cadres, etc...) se l'arrache. C'est beau, ça marche, et surtout il n'y a quasiment pas de TVS (en France). Dans le sud de la France là où je suis il y en a énormément.

D'ailleurs je ne comprends pas que le Macan n'a pas eu le droit à sa version hybride. Il aurait fait un malheur.

Dérèglement, réchauffement, urgence, changement climatique?

Faudrait bientôt savoir

Surtout que le frangin chez Audi existe

Je ne suis pas du tout adepte de ces pachydermes mais clairement un Macan est plus sexy qu'un Cayenne

Clairement

Après ils ont trouvé le bon filon chez Porsche. Beaucoup de pros (chefs d'entreprise, cadres, etc...) se l'arrache. C'est beau, ça marche, et surtout il n'y a quasiment pas de TVS (en France). Dans le sud de la France là où je suis il y en a énormément.

D'ailleurs je ne comprends pas que le Macan n'a pas eu le droit à sa version hybride. Il aurait fait un malheur.

Quelle est la part d'hybrides rechargeables dans le total ?

et je dirais... : quelle est la part des hybrides rechargeables qui sont vraiment... rechargés ?

'Évolution climatique' = comme depuis des millions d'années.

Mais toute propagande n'a pas besoin de vérité.

(rappel de mon point de vue : qu'on me prouve que l'Homme est 100% responsable (de l'adoucissement des températures de nos hivers en tout cas pour ce que Nous, nous en voyons chez nous en France), après on recausera des émissions de nos gaz hein)

Une très bonne nouvelle pour lutter contre le dérèglement climatique.

'Évolution climatique' = comme depuis des millions d'années.

Mais toute propagande n'a pas besoin de vérité.

(rappel de mon point de vue : qu'on me prouve que l'Homme est 100% responsable (de l'adoucissement des températures de nos hivers en tout cas pour ce que Nous, nous en voyons chez nous en France), après on recausera des émissions de nos gaz hein)

N'importe quoi. Aucune période dans l'histoire de la terre n'a vu un réchauffement aussi rapide sur une période aussi courte.

Les variations à la aussi ou à la baisse qui se sont produites se faisaient sur des siècles voire des millénaires, en aucun cas sur moins de 100 ans.

Et toutes les activités humaines des 100 dernières années sont directement responsables de cet emballement climatique.

Ça vous rassure probablement de vous dédouaner en racontant sottement que les activités humaines ne contribuent pas à un phénomène naturel : c'est juste totalement faux et seuls les complotistes populistes y croient.

"dédouaner en racontant sottement que les activités humaines ne contribuent pas à un phénomène naturel : c'est juste totalement faux" :

alors je répète pour le "sot que tu es" : "qu'on me prouve que l'Homme est 100% responsable".

L'évolution climatique n'a pas attendu le début de la vie sur Terre pour changer les températures : sans l'Homme, le climat aurait changé sur ces 100 ans, peut-être peu, peut-être beaucoup, peut-être en + chaud, peut-être en - chaud : ok sur cette base ?

Les gaz produits par l'Homme ont sans doute eu une incidence, c'est possible, mais dans quelle proportion ? 1% ? 99% ? 50%? 0%? Toi Dimhop, tu sais que c'est 100%. Merde, tu sais mieux que ces scientifiques qui envoient des constellations de satellites (Copernicus, Microcarb, GHGSat, CO2M de l'Esa, etc) pour étudier les sources de CO2 et de méthane ! Pourquoi dépenser des millions alors que toi, Dimhop, tu as déjà les réponses avant les études scientifiques ?!!

.

Quant à ton "seuls les complotistes populistes y croient", lui aussi méprisant (sauce macron), tu aurais été de ceux qui voulaient sanctionner Copernic, Galilée, voire Archimède, Plutarque, l'astronome grec Aristarque de Samos, qui croyaient en la théorie de l'héliocentrisme : les premiers 'complotistes populistes' de l'Histoire Des sots ?

"L'ignorant affirme, le savant doute, le sage réfléchit." Aristote : ici, moi je doute, pendant que toi tu ne réfléchis pas : tu répètes des 'idées plug and play'... : le sot, sur ce sujet et aujourd'hui, c'est toi.

Et il faudrait aussi comprendre que votre nombril à l'échelle d'un été ou d'un hiver n'est pas le reflet de tout ce qui se passe à l'échelle de la planète. Les cyclones, les inondations, les sécheresses avec des incendies énormes (cf la Californie, l'Espagne, le Pakistan, le Japon, l'Australie etc..), chaque année plus nombreux sont la conséquence de ce dérèglement que vous niez.

Doit-on éventuellement tenter de vous prouver que la Terre n'est pas plate ?

Je comprends tout à fait qu'un gros SUV ou une sportive qui sont vendus à un tarif à 6 chiffres se vende pas en VE.

Les arguments du VE :

- PRK imbattable. Celui qui dépense 140.000 sans un Cayenne peut payer des pleins de SP à 200 € sans difficulté

- Performances: un VT en V8 est suffisamment performant. Toujours difficile de fixer un chiffre mais honnêtement au delà de 400 cv on a une puissance rarement exploitable sur route ouverte, hors accélérations de keke en sortie de péage. D'ailleurs la plupart des clients en Cayenne ou de Pan et 911 disent bien être incapables d'utiliser tout le potentiel.

- Douceur et facilité de conduite: la aussi dès qu'on a un moteur thermique suffisamment velu , un V6 3.0 L et au delà, il y a une facilité pour doubler, une disponibilité franchement très agréable, le VE n'ajoute pas grand chose.

Le caractère moteur, le bruit, voire les vibrations donne un caractère "vivant" au moteur thermique qui n'existe pas en électrique.

Si on ajoute la contrainte autonomie/ durée de recharge, pour moi c'est plié.

Autant le VE est un formidable deplaçoir, c'est même marrant, et surtout reposant (1 pédale 1 volant 1 commodo de clignotant pour 99% du temps de conduite), autant si on a suffisamment de moyens le gros VT reste encore plus agréable.

Je comprends tout à fait qu'un gros SUV ou une sportive qui sont vendus à un tarif à 6 chiffres se vende pas en VE.

Les arguments du VE :

- PRK imbattable. Celui qui dépense 140.000 sans un Cayenne peut payer des pleins de SP à 200 € sans difficulté

- Performances: un VT en V8 est suffisamment performant. Toujours difficile de fixer un chiffre mais honnêtement au delà de 400 cv on a une puissance rarement exploitable sur route ouverte, hors accélérations de keke en sortie de péage. D'ailleurs la plupart des clients en Cayenne ou de Pan et 911 disent bien être incapables d'utiliser tout le potentiel.

- Douceur et facilité de conduite: la aussi dès qu'on a un moteur thermique suffisamment velu , un V6 3.0 L et au delà, il y a une facilité pour doubler, une disponibilité franchement très agréable, le VE n'ajoute pas grand chose.

Le caractère moteur, le bruit, voire les vibrations donne un caractère "vivant" au moteur thermique qui n'existe pas en électrique.

Si on ajoute la contrainte autonomie/ durée de recharge, pour moi c'est plié.

Autant le VE est un formidable deplaçoir, c'est même marrant, et surtout reposant (1 pédale 1 volant 1 commodo de clignotant pour 99% du temps de conduite), autant si on a suffisamment de moyens le gros VT reste encore plus agréable.

"dédouaner en racontant sottement que les activités humaines ne contribuent pas à un phénomène naturel : c'est juste totalement faux" :

alors je répète pour le "sot que tu es" : "qu'on me prouve que l'Homme est 100% responsable".

L'évolution climatique n'a pas attendu le début de la vie sur Terre pour changer les températures : sans l'Homme, le climat aurait changé sur ces 100 ans, peut-être peu, peut-être beaucoup, peut-être en + chaud, peut-être en - chaud : ok sur cette base ?

Les gaz produits par l'Homme ont sans doute eu une incidence, c'est possible, mais dans quelle proportion ? 1% ? 99% ? 50%? 0%? Toi Dimhop, tu sais que c'est 100%. Merde, tu sais mieux que ces scientifiques qui envoient des constellations de satellites (Copernicus, Microcarb, GHGSat, CO2M de l'Esa, etc) pour étudier les sources de CO2 et de méthane ! Pourquoi dépenser des millions alors que toi, Dimhop, tu as déjà les réponses avant les études scientifiques ?!!

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Quant à ton "seuls les complotistes populistes y croient", lui aussi méprisant (sauce macron), tu aurais été de ceux qui voulaient sanctionner Copernic, Galilée, voire Archimède, Plutarque, l'astronome grec Aristarque de Samos, qui croyaient en la théorie de l'héliocentrisme : les premiers 'complotistes populistes' de l'Histoire Des sots ?

"L'ignorant affirme, le savant doute, le sage réfléchit." Aristote : ici, moi je doute, pendant que toi tu ne réfléchis pas : tu répètes des 'idées plug and play'... : le sot, sur ce sujet et aujourd'hui, c'est toi.

'Évolution climatique' = comme depuis des millions d'années.

Mais toute propagande n'a pas besoin de vérité.

(rappel de mon point de vue : qu'on me prouve que l'Homme est 100% responsable (de l'adoucissement des températures de nos hivers en tout cas pour ce que Nous, nous en voyons chez nous en France), après on recausera des émissions de nos gaz hein)

"dédouaner en racontant sottement que les activités humaines ne contribuent pas à un phénomène naturel : c'est juste totalement faux" :

alors je répète pour le "sot que tu es" : "qu'on me prouve que l'Homme est 100% responsable".

L'évolution climatique n'a pas attendu le début de la vie sur Terre pour changer les températures : sans l'Homme, le climat aurait changé sur ces 100 ans, peut-être peu, peut-être beaucoup, peut-être en + chaud, peut-être en - chaud : ok sur cette base ?

Les gaz produits par l'Homme ont sans doute eu une incidence, c'est possible, mais dans quelle proportion ? 1% ? 99% ? 50%? 0%? Toi Dimhop, tu sais que c'est 100%. Merde, tu sais mieux que ces scientifiques qui envoient des constellations de satellites (Copernicus, Microcarb, GHGSat, CO2M de l'Esa, etc) pour étudier les sources de CO2 et de méthane ! Pourquoi dépenser des millions alors que toi, Dimhop, tu as déjà les réponses avant les études scientifiques ?!!

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Quant à ton "seuls les complotistes populistes y croient", lui aussi méprisant (sauce macron), tu aurais été de ceux qui voulaient sanctionner Copernic, Galilée, voire Archimède, Plutarque, l'astronome grec Aristarque de Samos, qui croyaient en la théorie de l'héliocentrisme : les premiers 'complotistes populistes' de l'Histoire Des sots ?

"L'ignorant affirme, le savant doute, le sage réfléchit." Aristote : ici, moi je doute, pendant que toi tu ne réfléchis pas : tu répètes des 'idées plug and play'... : le sot, sur ce sujet et aujourd'hui, c'est toi.

(mais c'est qu'il persiste, le bougre )

"votre nombril à l'échelle d'un été ou d'un hiver" : je parlais juste de ce que tout le monde a pu constater de leurs yeux sur plusieurs décennies dans leur pays. Tenir compte de ce que les gens constatent, ça vous emmerde ? Vous le niez et continuez d'être arrogant ?...

Y'a des trucs sans doute (cyclones et sècheresses), mais pour ce qui inondations et incendies énormes, l'Homme a sa part de responsabilité : sols agricoles qui n'absorbent plus la pluie comme avant (cf. traitements chimique, disparition de la vie qui rendait les sols poreux, etc), rivières et fleuves déviés pour construire, barrages supprimés (rien qu'en France... alors que la Suisse les garde aussi parce qu'ils servent de tampons aux fontes des neiges)... Quant aux incendies, par exemple, demandez aux types qui ont été chopés à foutre le feu à Los Angelès ce qu'ils pensent de votre "dérèglement climatique nié par les sots complot-populistes"

Doit-on éventuellement tenter de vous prouver que la Terre n'est pas plate ?

Clairement

Après ils ont trouvé le bon filon chez Porsche. Beaucoup de pros (chefs d'entreprise, cadres, etc...) se l'arrache. C'est beau, ça marche, et surtout il n'y a quasiment pas de TVS (en France). Dans le sud de la France là où je suis il y en a énormément.

D'ailleurs je ne comprends pas que le Macan n'a pas eu le droit à sa version hybride. Il aurait fait un malheur.

Quand t'es chef de réseau, si t'as pas ton Cayenne thermique, c'est que t'as raté ton point de détail.

c'est une Porsche ce truc ?

C'est meme un excellent véhicule, je connais peu de voitures aussi homogène.

C'est totalement surprenant la facilité avec laquelle ça se conduit, la performance facile, y compris dans le sinueux. Bien sur il y a 2 T plutôt haut perchées qui n'échappent pas aux lois de la mécanique universelle.

Autant la génération 1 était une camionnette avec un moteur et des freins Porsche (ca pousse fort, ca freine très fort), autant le 2 est devenu luxueux dedans et surtout très homogène en comportement. Bien sur rien n'est gratuit et la contrepartie de cette presque agilité est une consommation abondante de consommables: pneus, plaquettes/ disques, amortos et même triangles (les silent blocs souffrent !) qu'il faut garder au top.

Bref gros budget consommables à prévoir, sans parler du SP dont la conso peut varier de 8 à + de 30 L sans problème. Je dirais même que celui qui consomme entre 8 et 10 L, c'est tout à fait possible, s'est trompé de véhicule, un X5 3.0 D lui suffirait...

Dernier trajet effectué avec : Cannes - Chamonix, 520 km, la semaine dernière en Cayenne 2 GTS. Transfert véhicule, je le ramène mi avril en principe

(mais c'est qu'il persiste, le bougre )

"votre nombril à l'échelle d'un été ou d'un hiver" : je parlais juste de ce que tout le monde a pu constater de leurs yeux sur plusieurs décennies dans leur pays. Tenir compte de ce que les gens constatent, ça vous emmerde ? Vous le niez et continuez d'être arrogant ?...

Y'a des trucs sans doute (cyclones et sècheresses), mais pour ce qui inondations et incendies énormes, l'Homme a sa part de responsabilité : sols agricoles qui n'absorbent plus la pluie comme avant (cf. traitements chimique, disparition de la vie qui rendait les sols poreux, etc), rivières et fleuves déviés pour construire, barrages supprimés (rien qu'en France... alors que la Suisse les garde aussi parce qu'ils servent de tampons aux fontes des neiges)... Quant aux incendies, par exemple, demandez aux types qui ont été chopés à foutre le feu à Los Angelès ce qu'ils pensent de votre "dérèglement climatique nié par les sots complot-populistes"

Le véhicule le mieux adapté à la demande ?

Moi je cherche un véhicule de +/- 4,30m, avec 5 places, un excellente visibilité arrière, un coffre d'environ 450dm3, une puissance raisonnable d'environ 75kw, vignette critère 1 ou 0, pour moins de 25.000€ et d'une marque qui ne soit pas chinoise

J'ai beau chercher, je ne trouve pas ça chez Porsche .

Help !

Avec les dealers, les footballeurs et les politiciens verreux le vivier de clients ne cesse de s'agrandit !!

C'est intéressant le Porshe Cayenne et surtout ce qu'écrit ce journaliste qui me semble les mots justes : " il semble plus que jamais répondre aux demandes de la clientèle."

Effectivement ça ne dit pas que cela répond aux besoins réels de la clientèle.

J'ai apprécié également la phrase "Et n’oublions pas que tant que Porsche vend des Cayenne, le constructeur allemand peut consacrer de gros moyens au développement de ses modèles sportifs les plus excitants à conduire…" qui correspond à un article précédent ou cara expliquait que les personnes chez Porsche pouvaient passer d'un bureau d'étude à un autre en fonction des envies et des besoins.

Un article très cohérent mais bien désespérant qui ne prétend pas expliquer pourquoi ces gros machins sont principalement utilsés en milieu urbain et sur autoroute donc une double punition pour l'utilisateur et les autres usagers de la route.

Mystère de l'humain...

C'est meme un excellent véhicule, je connais peu de voitures aussi homogène.

C'est totalement surprenant la facilité avec laquelle ça se conduit, la performance facile, y compris dans le sinueux. Bien sur il y a 2 T plutôt haut perchées qui n'échappent pas aux lois de la mécanique universelle.

Autant la génération 1 était une camionnette avec un moteur et des freins Porsche (ca pousse fort, ca freine très fort), autant le 2 est devenu luxueux dedans et surtout très homogène en comportement. Bien sur rien n'est gratuit et la contrepartie de cette presque agilité est une consommation abondante de consommables: pneus, plaquettes/ disques, amortos et même triangles (les silent blocs souffrent !) qu'il faut garder au top.

Bref gros budget consommables à prévoir, sans parler du SP dont la conso peut varier de 8 à + de 30 L sans problème. Je dirais même que celui qui consomme entre 8 et 10 L, c'est tout à fait possible, s'est trompé de véhicule, un X5 3.0 D lui suffirait...

Dernier trajet effectué avec : Cannes - Chamonix, 520 km, la semaine dernière en Cayenne 2 GTS. Transfert véhicule, je le ramène mi avril en principe

veinard !!!!!

pour avoir eu la chance de conduire (trop!) brièvement le Cayenne Hybrid full options d'un ami, quelle voiture, quel bonheur !!!!

petite précision, l'addition étant trop lourde pour moi, je n'ai malheureusement pas les moyens d'acquérir un Cayenne, mais c'est pas pour autant que je vais par pure frustration démolir ce magnifique roi des SUV comme bcp de jaloux aigris qui (en plus!) ne l'on probablement jamais conduit ....

tu passes par ou sur Cannes-Cham ?

La politique de l'autruche ça ne marche qu'un temps...

Une évolution, qu'elle soit climatique ou non, c'est un changement. Qu'il soit "naturel" ou non.

Ce qui se joue depuis la révolution industrielle est autre chose. C'est un dérèglement climatique. Directement lié aux émissions de CO2, et donc pas par des événements naturels.Ces dernières ayant explosées car exploitées par l'homme.

La nature, la terre se remettra de tous ces changements. C'est l'homme qui souffrira, nous sommes qu'une espèce vivante comme n'importe quel autre animal.

Le sujet c'est : quels sont les priorités et les remèdes. Et là effectivement, la voiture thermique n'est peut-être pas là 1ere à être responsable de tout....

N'importe quoi. Aucune période dans l'histoire de la terre n'a vu un réchauffement aussi rapide sur une période aussi courte.

Les variations à la aussi ou à la baisse qui se sont produites se faisaient sur des siècles voire des millénaires, en aucun cas sur moins de 100 ans.

Et toutes les activités humaines des 100 dernières années sont directement responsables de cet emballement climatique.

Ça vous rassure probablement de vous dédouaner en racontant sottement que les activités humaines ne contribuent pas à un phénomène naturel : c'est juste totalement faux et seuls les complotistes populistes y croient.

Mais vous croyez à vos énormités ?

Tous les scientifiques et météorologues confirment (grâce entre autres aux satellites que vous évoquez) que les sécheresses (qui ont fait le lit des incendies de LA) que les phénomènes météo sont plus intenses qu'il y a 10 ans. N'importe qui peut l'observer y compris en France, ou en Italie ou en Espagne. (sécheresse massive en Catalogne puis inondations jamais vues). Ces phénomènes sont majoritairement liés au réchauffement de l'atmosphère, et aux modifications de certains grands courants régulateurs (Gulf stream par exemple ). La fonte rapide des glaciers n'arrange rien. Mais non, vous exprimez un doute sur le fait que le réchauffement climatique est peut-être pas dû aux activités humaines. Et en plus, vous avez le culot de vous appuyer sur des scientifiques grecs ou italiens pour défendre vos idées fumeuses, eux dont les travaux reposaient sur les observations scientifiques comme tous les scientifiques contemporains qui expliquent, observations à l'appui, que les activités humaines des 100 dernières années ont contribué à dérégler un équilibre somme toute fragile.

Cayenne = chers.

Mais c'est factuel : plus t'es riche, plus tu pollues.

"bin oui, mais eux ils ont le droit ! Sinon ça sert à quoi de vouloir être riche/bosser=avoir plus de droits ?!"

Rimac affirme que les très riches ne veulent pas de supercars/hypercars électriques : des constructeurs (Porsche, Ferrari..) ont donc fait pression pour que l'UE autorise pour eux les carburants synthétiques après 2035.

Lois adaptées aux 1% = retour de la noblesse qui a envoyé ch... Louis 16 aux États Généraux en 1789 quand celui-ci a demandé aux nobles et à l'Église de raquer (au final, le roi a été raccourci, et les nobles ont perdu leurs privilèges...). L'Histoire se répète, faut juste être patient..

C'est la bourgeoisie actuelle qui à l'époque possédait les manufactures qui a pris les rênes du pouvoir en utilisant le peuple comme bélier pour renverser la noblesse et le clergé.

Cette bourgeoisie qui a trouvé dans l'élection une légitimité face au peuple , peuple qui est le grand cocu de l'histoire.

Cette mascarade de 250 ans se fissure de toutes parts et nous vivons actuellement son effondrement mais cette bourgeoisie ne lâchera par le pouvoir facilement et utilisera toutes les forces réactionnaires pour écraser le peuple.

C'est intéressant le Porshe Cayenne et surtout ce qu'écrit ce journaliste qui me semble les mots justes : " il semble plus que jamais répondre aux demandes de la clientèle."

Effectivement ça ne dit pas que cela répond aux besoins réels de la clientèle.

J'ai apprécié également la phrase "Et n’oublions pas que tant que Porsche vend des Cayenne, le constructeur allemand peut consacrer de gros moyens au développement de ses modèles sportifs les plus excitants à conduire…" qui correspond à un article précédent ou cara expliquait que les personnes chez Porsche pouvaient passer d'un bureau d'étude à un autre en fonction des envies et des besoins.

Un article très cohérent mais bien désespérant qui ne prétend pas expliquer pourquoi ces gros machins sont principalement utilsés en milieu urbain et sur autoroute donc une double punition pour l'utilisateur et les autres usagers de la route.

Mystère de l'humain...

Je bosse assez régulièrement avec des clients qui ont des grosses bagnoles, Cayenne, Range, X5... Ça m'arrive de les conduire.

Très franchement je vois que les proprios de gros SUV ne sont pas des passionnés de conduite. S'ils ont les moyens de rouler en Cayenne ils ne vont pas s'embêter avec un Austral/ Tiguan/ 5008, mais ils ont choisi un gros SUV avant tout parce que c'est grand, donc pratique pour emmener la moitié du dressing.

Pour autant ils ne sont pas fan du tout pour rouler 8h00, ils prennent l'avion puis louent une voiture sur place si besoin, ou font le trajet en 2x , mais ca oblige à défaire les valises (fastidieux...) Et donc quelques uns demandent au chauffeur de conduire la voiture avec les valises, parfois le chien aussi (argument top pour moi car on culpabilise toujours lorsqu'on laisse son chien en pension). Les clients prennent l'avion sans se soucier des valises puisqu'elles sont dans la voiture (ca permet aussi d'arriver + tard, sortir + tôt de l'aéroport et de ne pas les pousser), la voiture les attend sur place. Évidemment je refais le plein et je la relave, de manière à ce que la voiture soit opérationnelle, c'est ce que veulent les clients.

Dans le cas du Cayenne je transfère la voiture pour l'hiver après les vacances de Noël. Ceux qui iront au chalet à Cham dans l'hiver savent qu'il y a la voiture a dispo dans le garage si besoin. Je la redescend mi avril.

C'est un budget mais aussi un vrai confort pour le client. Ce n'est pas réellement exceptionnel comme prestation, les voitures à 150.000 € et + que tu croises l'été sur la Côte d'Azur sont rarement venues de UK ou Allemagne avec le propriétaire au volant. Je ne parle même pas des Russes ou Ukrainiens maintenant...

Les Ukrainiens qui ont volé tout nos fric , je les vois aussi !!!! On se fait deplumer

Les Ukrainiens qui ont volé tout nos fric , je les vois aussi !!!! On se fait deplumer

T'as une des plus grande gueule de la Terre et tu ne cesses de l'ouvrir.

Pleins de gens n'ont pas les moyens de la conduire et quasi 99% n'en conduiront jamais. Et alors? Je vanne la DS N°8, tu l'as peut être fait. L'as-tu conduite? Non! Moi non plus.

300 articles où nous commentons sans cesse; les avons-nous toutes conduites? Toujours non!

Rien à voir avec des moyens.

Quand on nous pond un article sur une Bugatti, il ne faut rien dire? Juste dire "la chance"? Non, on a le droit de critiquer.

J'ignore pour qui tu veux te faire passer (je ne me base pas sur une photo de profil) mais pète un coup. Tu saoules!

Clairement

Après ils ont trouvé le bon filon chez Porsche. Beaucoup de pros (chefs d'entreprise, cadres, etc...) se l'arrache. C'est beau, ça marche, et surtout il n'y a quasiment pas de TVS (en France). Dans le sud de la France là où je suis il y en a énormément.

D'ailleurs je ne comprends pas que le Macan n'a pas eu le droit à sa version hybride. Il aurait fait un malheur.

C'est la bourgeoisie actuelle qui à l'époque possédait les manufactures qui a pris les rênes du pouvoir en utilisant le peuple comme bélier pour renverser la noblesse et le clergé.

Cette bourgeoisie qui a trouvé dans l'élection une légitimité face au peuple , peuple qui est le grand cocu de l'histoire.

Cette mascarade de 250 ans se fissure de toutes parts et nous vivons actuellement son effondrement mais cette bourgeoisie ne lâchera par le pouvoir facilement et utilisera toutes les forces réactionnaires pour écraser le peuple.

en matière de grande gueule sur ce site, ne sois pas modeste, ne te sous-estime surtout pas, je te confirme que tu tiens le haut du pavé....

Tu évites habilement le reste du propos!

La différence c'est que toi tu te veux te faire passer pour un mec de la haute et écrasant les autres, moi je fais des vannes!

Ma gueule est propre!

Avec des clients : 100% autoroute, généralement par l'Italie Savone, Turin, Aoste et tunnel du Mont Blanc (abonnement année, sinon c'est 57 € le passage où 75 € l'aller retour si retour dans les 10 jours)

C'est à peu près pareil en temps de passer par la France + 20 à 30 mn, mais c'est souvent + chargé en trafic.

Si je suis seul comme il y a 10 jours: A8 jusqu'à St Maximin, Vinon sur Verdon puis Sisteron, col de la Croix Haute (gaffe la vallée du Buech est très radarisee surtout les week-ends), Grenoble, Albertville, Mégève, Chamonix. Je gagne un peu de péage et c'est moins monotone surtout. A éviter les vendredis après midi et surtout les samedis. Ou alors partir vers 17h, arriver vers 23h00 et dormir sur place, c'est très fluide si ca te convient de rouler de nuit et pas de radars mobiles, il reste seulement les fixes.

décidément, en plus d'avoir une grande gueule, tu sais pas lire ...

j'ai écrit que j'avais eu la chance de pouvoir essayer (brièvement, malheureusement ...) un Cayenne et que je l'avais trouvé fantastique, j'ai le droit, non ? Mais que je n'avais hélas pas les moyens de m'en offrir un parce justement mes moyens ne me permettent pas d'être ce que tu appelle "un mec de la haute", expression qui, au passage, ne signifie rien du tout .... alors, qui écrase les autres avec ses remarques stupides ????

"dédouaner en racontant sottement que les activités humaines ne contribuent pas à un phénomène naturel : c'est juste totalement faux" :

alors je répète pour le "sot que tu es" : "qu'on me prouve que l'Homme est 100% responsable".

L'évolution climatique n'a pas attendu le début de la vie sur Terre pour changer les températures : sans l'Homme, le climat aurait changé sur ces 100 ans, peut-être peu, peut-être beaucoup, peut-être en + chaud, peut-être en - chaud : ok sur cette base ?

Les gaz produits par l'Homme ont sans doute eu une incidence, c'est possible, mais dans quelle proportion ? 1% ? 99% ? 50%? 0%? Toi Dimhop, tu sais que c'est 100%. Merde, tu sais mieux que ces scientifiques qui envoient des constellations de satellites (Copernicus, Microcarb, GHGSat, CO2M de l'Esa, etc) pour étudier les sources de CO2 et de méthane ! Pourquoi dépenser des millions alors que toi, Dimhop, tu as déjà les réponses avant les études scientifiques ?!!

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Quant à ton "seuls les complotistes populistes y croient", lui aussi méprisant (sauce macron), tu aurais été de ceux qui voulaient sanctionner Copernic, Galilée, voire Archimède, Plutarque, l'astronome grec Aristarque de Samos, qui croyaient en la théorie de l'héliocentrisme : les premiers 'complotistes populistes' de l'Histoire Des sots ?

"L'ignorant affirme, le savant doute, le sage réfléchit." Aristote : ici, moi je doute, pendant que toi tu ne réfléchis pas : tu répètes des 'idées plug and play'... : le sot, sur ce sujet et aujourd'hui, c'est toi.

sans jeu de mot, tu es mur pour le Captur ... chacun ses goûts et ses moyens ...

Je t'ai bien lu, hélas pour toi et je voulais éviter d'en arriver là: Donc (malgré que tu l'aies essayé) tu fais parti de la catégorie des "jaloux aigris". Dans ta vision binaire, tu le possèdes et t'as le droit d'en discuter ou tu ne le possèdes pas et t'es un gros jaloux!

Tu te la pètes et tu veux te la péter. Ça ne fait pas un pli et ça ne me dérange pas plus que ça mais à te lire, j'ignore si réellement quelqu'un serait jaloux de toi. Mais tu cherches à t'en persuader.

Tu as bel et bien une grande gueule!

Je bosse assez régulièrement avec des clients qui ont des grosses bagnoles, Cayenne, Range, X5... Ça m'arrive de les conduire.

Très franchement je vois que les proprios de gros SUV ne sont pas des passionnés de conduite. S'ils ont les moyens de rouler en Cayenne ils ne vont pas s'embêter avec un Austral/ Tiguan/ 5008, mais ils ont choisi un gros SUV avant tout parce que c'est grand, donc pratique pour emmener la moitié du dressing.

Pour autant ils ne sont pas fan du tout pour rouler 8h00, ils prennent l'avion puis louent une voiture sur place si besoin, ou font le trajet en 2x , mais ca oblige à défaire les valises (fastidieux...) Et donc quelques uns demandent au chauffeur de conduire la voiture avec les valises, parfois le chien aussi (argument top pour moi car on culpabilise toujours lorsqu'on laisse son chien en pension). Les clients prennent l'avion sans se soucier des valises puisqu'elles sont dans la voiture (ca permet aussi d'arriver + tard, sortir + tôt de l'aéroport et de ne pas les pousser), la voiture les attend sur place. Évidemment je refais le plein et je la relave, de manière à ce que la voiture soit opérationnelle, c'est ce que veulent les clients.

Dans le cas du Cayenne je transfère la voiture pour l'hiver après les vacances de Noël. Ceux qui iront au chalet à Cham dans l'hiver savent qu'il y a la voiture a dispo dans le garage si besoin. Je la redescend mi avril.

C'est un budget mais aussi un vrai confort pour le client. Ce n'est pas réellement exceptionnel comme prestation, les voitures à 150.000 € et + que tu croises l'été sur la Côte d'Azur sont rarement venues de UK ou Allemagne avec le propriétaire au volant. Je ne parle même pas des Russes ou Ukrainiens maintenant...

non non, tu te gourres amigo, la punition n'est pas pour les utilisateurs, j'en connais quelques uns, pour eux c'est un délice chaque matin s'assoir dans le cuir et de démarrer leur Cayenne Hybride pour se rendre au bureau !!! la punition, c'est pour les bobos-écolos-pédaleux qui se rendent à leur boulot dans le froid et l'humidité et qui puent le chacal et empestent les autres toute la journée ...

franck.

tu fais bien de m'avertir pour la vallée du Buech...(80 c'est pas possible, et de nuit...)

le plus fun c'est col de la croix haute-col du fau A51, avec un radar boite à bien localiser (st michel les portes)

je connais bien cette route de Grenoble à st maximin.

y'a un raccourci par Saint-Paul-lez-Durance pour Rians, mais la route a beaucoup de vertical (ils refont des morceaux).

C'est bien le problème sur ce site, personne ne respecte l'autre, et on a du mal à exprimer son avis sans se faire villipander

Oui tout à fait, c'est une voiture statutaire qui emploie un certain nombre de codes adaptés à une clientèle aisée.

La voiture en dit beaucoup sur la clientèle, beaucoup moins sur elle-même.

C'est certainement un objet très abouti mais si on aime vraiment conduire, je pense qu'il y a peut-être des propositions (pas forcément plus chères) nettement plus pétillantes

Après c'est clairement une réponse au cahier des charges : voiture de grand volume et codes de voitures haut de gamme, là où les codes du monospace n'étaient probablement pas assez élitistes.

Tu évites habilement le reste du propos!

La différence c'est que toi tu te veux te faire passer pour un mec de la haute et écrasant les autres, moi je fais des vannes!

Ma gueule est propre!

Oui, celui qui aime conduire choisira une Pan... Mêmes mécaniques, quasi le même encombrement, mais coffre reduit car on ne peut pas monter en hauteur comme avec un SUV.

la Pan est évidemment encore plus fluide dans le sinueux.

J'en ai conduit 1 une seule fois et je l'avais trouvé formidable mais aussi frustrante. On roule vraiment vite en Pan, ca se voit car on rattrape tout le monde, mais sans vraiment avoir l'impression de vitesse. On aimerait un empattement plus court pour la maniabilité et moins de poids dans le nez, mais au final le compteur confirme qu'on roule trop vite... En SUV, sûrement à cause du poids et de la hauteur on se rend + compte de la vitesse.

Une Pan est peut-être trop efficace, une machine à perdre des points...

Et en l'occurrence, tu fais parfois des pavés maousse, mais que je lis quand même, car c'est souvent pertinent

Effectivement, je fais des pavés pour être 'complet'.

Trop de personne disent juste 'le film est nul' au lieu de dire 'voilà pourquoi je n'ai pas aimé: 1)... 2)...'

C'est là que ça devient intéressant et que le débat avance. Mais j'alterne: 1 pavé, 4 vannes, 1 pavé... Mais jamais je dis que l'autre est pauvre ou est menteur. Si je pense que c'est un mytho, ou un propagandiste, je le démontre. Mettre sur le fait accompli (pavé obligatoire).

Décidément, ton pseudo est toujours d'actu...

Eh ouais, j'ai décidé d'être relou, cette année