Commentaires - Le prix des Skoda Kodiaq et Superb Combi hybrides rechargeables (2024)

50 k€ une Skoda.

Effectivement, le monde à changé.

pas glop ces tarifs

50k, pour un sous-kube...faut être maso

C'est pas mal comme autonomie pour la batterie, non ?

"Ces tarifs positionnent les deux grosses familiales de Skoda au-dessus de modèles électriques de chez Tesla comme le Model Y [...] Ils bénéficient cependant d’un habitacle plus spacieux"

Bah non, les coffres sont comparables (un peu moins quand même dans le Model Y mais ça reste géant) et à l'arrière c'est tout aussi vaste dans les 3.

En fait, ça ne se justifie tout simplement pas qu'un SUV Skoda 150ch essence premier prix soit au prix d'une Model Y, c'est tout. Et alors les Volkswagen, on en parle même pas.

(sans parler du frunk supplémentaire dans un Model Y)

Y'a peut-être encore des gens qui apprécient juste encore d'acquérir une caisse avec autre chose que du vide dedans.

Comme toujours dès qu'on parle branchouilles, à vérifier ça en hiver.

J'attends ra participation au 80 ans du débarquement avec prince Charles..il y a des saut dans le vide en parachute sur des C-47

Par rapport à quoi ?

Une Skoda de 2024 n'a plus grand chose à voir avec une Skoda d'il y a 20 ans.

Il semblerait que l'hybride rechargeable n'ait pas dit son dernier mot.

Finalement, c'est peut être pas une si mauvaise solution.

Surtout si l'électrique continue à jouer l'Arlésienne avec ses "batteries révolutionnaires" qui n'arrivent jamais et la jungle du réseau de bornes de recharge qui se fout du client.

Puis maintenant, qui achète encore sa voiture ? Ça va surtout se vendre en LOA / LLD.

Je rejoins les autres pour les tarifs hors sol.

Des bagnoles qui ne seront achetées que par des entreprises, vu le salaire médian en France.

Par contre hybride ou électrique dans un SUV ce sera toujours un non sens. Là où il faut tout faire pour avoir un super CX et enfin jouer sur LE paramètre important les constructeurs ont l'air d'être à côté de la plaque sur ce sujet. Et les clients aussi sont à l'ouest avec leur SUV enfin surtout ceux qui se plaignent que l'essence coûte trop cher...

Affreusr camionnette.

Arrêter de parler de prix, la grande majorité seront loués, faut donc voir les loyers ...

On dirait une Volkswagen ws90

la qualité allemande .

sinon va voir les prix du pure toc pijo

ou rino

Je ne sais pas si j'ai envie de les découvrir

Je ne sais pas si j'ai envie de les découvrir

Ça reste que ton 5008 pas fiable

Culotté de la part d'un pro Renault

Oui, c'est juste que ça fait cher le bout de plastique et le levier de vitesse, quoi. Mais si on aime se faire pigeonner à l'allemande et à l'ancienne, il faut y aller bien sûr.

Et on peut le regretter

Je crois que t'as pas vraiment compris le message toi...

Ce sont les clients qui réclament toujours plus d'équipements et de confort : l'insonorisation poussée, la clim automatique bi zone, l'info-divertissement, le GPS et ......les plastiques moussés !!!

Sans plastique moussé, point de salut.

C'est lié à la modification du rapport qu'on a à l'automobile.

A une époque (que j'ai connu dans les années 80), une voiture c'était un moteur et un chassis.

On épluchait les (vrais...) essais automobiles de l'Auto Journal pour comparer le temps aux 1 000 m départ arrêté...

Les clients veulent du confort : ça se paye.

Purée, louzr ou acheter cher (ou pas) tant de fadeur...il faut ne pas aimer la voiture.

Quitte à acheter une voiture, autant qu'elle soit spacieuse ! Après, si certains préfèrent acheter un studio de 20m² au prix d'une maison de 100, c'est leur choix !

c est pour ca que je ne rachete pas une skoda ca ne vaut plus le coup ..... je prefere acheter chez les nippons ou les coréens...

En effet, les allemands remettent ça a l’ordre du jour et la Prius PHEV a chipé aux EVs la première place des voitures les plus propres (selon organisme officiel US)

”Par contre hybride ou électrique dans un SUV ce sera toujours un non sens’... c’est surtout cette affirmation qui est un ”non-sens’ ! Si ta cible est le SUV, pas besoin de mettre la motorisation en cause !

Même 65k pour ma Superb! Mais avant de juger à l'emporte-pièce il faudrait essayer!

J'en suis à ma seconde Superb L&K et c'est imbattable niveau confort/équipement/prix/performances/fiabilité et qualité

Skoda a (volontairement) semé la confusion au début de la présentation de la super en faisant comprendre qu'en phev la contenance s'était identique au thermique, à savoir 690l.

Quelle déception de voir qu'un paquebot de 4.93m n'offre "que" 510l!

D'un point de vue purement coffre, une 308 sw phev en offre 548 pour 30 cm de moins...