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Commentaires - Le nouveau Hyundai Palisade, c'est vraiment l'Amérique

Cédric Pinatel

Le nouveau Hyundai Palisade, c'est vraiment l'Amérique

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Par

4 rangs de sièges pour acceuillir 9 personnes ? Sinon je ne vois pas...

Par

On croirait un range

Par

En réponse à 360Magnum

On croirait un range

   

J'allais justement dire " n'est pas Range qui veut" :ange:

Par

hundai kia va bientot devenir plus luxueux que jlr....je ne comprends pas leur positionnement produit ou alors la Corée c'est trop riche et la france trop pauvre maintenant mais c'est la course vers le haut de gamme, ils ont peur des generalisates chinois? en fance une bonne palissade ca restera pas possible d'acheter sauf pour un patron du btp a voir

Par

Ligne de Land Rover avec des détails esthétiques américains... Une énième copie coréenne des productions occidentales. Aucun intérêt.

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Par

En réponse à smartboy

J'allais justement dire " n'est pas Range qui veut" :ange:

   

Il sera plus fiable déjà c'est pas difficile

Par

En réponse à Rodger29

4 rangs de sièges pour acceuillir 9 personnes ? Sinon je ne vois pas...

   

Ou sûrement 3 rangées de 3 :). Y'a des 4x4 qui ont souvent 3 places devant.

Par

9 personnes ?

Sachant qu'on ne voit que deux places devant, cela donne 3 rangées derrière, une banquette de 3 et 2 fois 2 en rang 3 et 4?

Par

En réponse à 360Magnum

Il sera plus fiable déjà c'est pas difficile

   

L'acheteur d'un Range Rover neuf se fou bien de la fiabilité... Et c'est valable pour toutes les marques exclusives.

Je ne parle pas pour BMW ou Mercedes qui font leur beurre dans le représentant de commerce. :bah:

Par

En réponse à 360Magnum

On croirait un range

   

"On croirait un range" = une lapalissade en l'occurence.

Par

pour les familles "lapins", un minibus Ford ou Renault fera largement l'affaire .... pour 1/3 du prix ...

et avec des pièces détachées disponibles ....

Par

En réponse à JF2

"On croirait un range" = une lapalissade en l'occurence.

   

on dira : attention de ne pas se prendre "la palissade" en pleine face , vu le gros bestiau

Par

J'imagine autrement que l'accoudoir central peut se relever et dévoiler un troisième emplacement à l'avant pour avoir une configuration 9 places en 3/3/3

Par

En réponse à ScreamingChicken

Ligne de Land Rover avec des détails esthétiques américains... Une énième copie coréenne des productions occidentales. Aucun intérêt.

   

Aucun intérêt ? Je vois 5 arguments en faveur de Hyundai/Kia : qualité de conception, qualité de construction, qualité de finition, efficacité générale et fiabilité. Au sinon, je ne suis pas du tout intéressé, personnellement, par un tel véhicule. Je note juste que H/K est en mesure de s'opposer à un Bentayga ou un Cullinan avec un tel engin.. Et j'en suis épaté.

Par

Le genre de véhicule que déteste la mairie de Paris :biggrin:

Par

En réponse à smartboy

L'acheteur d'un Range Rover neuf se fou bien de la fiabilité... Et c'est valable pour toutes les marques exclusives.

Je ne parle pas pour BMW ou Mercedes qui font leur beurre dans le représentant de commerce. :bah:

   

Quand tu met une telle somme dans un véhicule qui peut passer plus de temps au sav que sur la route ça peut vite devenir problématique et énervant pour ce genre de personnes

Par

En réponse à charly177

Aucun intérêt ? Je vois 5 arguments en faveur de Hyundai/Kia : qualité de conception, qualité de construction, qualité de finition, efficacité générale et fiabilité. Au sinon, je ne suis pas du tout intéressé, personnellement, par un tel véhicule. Je note juste que H/K est en mesure de s'opposer à un Bentayga ou un Cullinan avec un tel engin.. Et j'en suis épaté.

   

Ça serait plutôt la cible du prochain Genesis GV90 prévu pour 2026.

En attendant, toujours chez Genesis, il y a le GV80 encore plus luxueux que les Hyundai Palissade et Kia Telluride et du même gabarit.

https://www.netcarshow.com/genesis/2025-gv80/

Par

En réponse à 360Magnum

Quand tu met une telle somme dans un véhicule qui peut passer plus de temps au sav que sur la route ça peut vite devenir problématique et énervant pour ce genre de personnes

   

C'est pour ça qu'à Dubaï on trouve des voitures de luxe abandonnées dans la rue et couvertes de sable. Ces gens-là n'ont pas de temps à accorder à des objets qui ne fonctionnent pas et ils finissent par oublier qu'ils les possédaient (mais ne feront pas l'erreur de reprendre un modèle de la marque).

Par

En réponse à Brutus1

Le genre de véhicule que déteste la mairie de Paris :biggrin:

   

Paris n'est pas le centre du monde. :biggrin:

Par

En réponse à smartboy

J'allais justement dire " n'est pas Range qui veut" :ange:

   

En même temps, quelle marque veut être comme Land Rover ou Jaguar ? :areuh:

Par

En réponse à charly177

Aucun intérêt ? Je vois 5 arguments en faveur de Hyundai/Kia : qualité de conception, qualité de construction, qualité de finition, efficacité générale et fiabilité. Au sinon, je ne suis pas du tout intéressé, personnellement, par un tel véhicule. Je note juste que H/K est en mesure de s'opposer à un Bentayga ou un Cullinan avec un tel engin.. Et j'en suis épaté.

   

Tu peux être fan de Hyundai et Kia mais quand même comparer cet engin à une Rolls-Royce ou une Bentley il reste de la marge!

par contre je pense que l'on peut le comparer à une marque américaine comme Cadillac.

Par

Et bien en voilà une voiture qu'elle est bien vilaine.

Ils se surpassent chez HK...

Par

En réponse à EncoreUnEnTesla

J'imagine autrement que l'accoudoir central peut se relever et dévoiler un troisième emplacement à l'avant pour avoir une configuration 9 places en 3/3/3

   

Gagné :

"The oversized section between the front seats with 100-watt USB-C charging ports, cupholders, and a wireless charging pad is multifunctional. It can be raised to create a third seat, so the new Hyundai Palisade can carry up to nine people."

Bref, c'est une énième bétaillère tankesque pour famille nombreuse.

En même temps, les choix de design sont limités quand la contrainte n°1, c'est de caser le plus de sardines dans une boite roulante.

Par

il aura pas beaucoup de chance face au Lincoln ou Cadillac

Par

En réponse à trinita84

il aura pas beaucoup de chance face au Lincoln ou Cadillac

   

L'actuel se vend TRES BIEN.

Par

En réponse à Aznog

Gagné :

"The oversized section between the front seats with 100-watt USB-C charging ports, cupholders, and a wireless charging pad is multifunctional. It can be raised to create a third seat, so the new Hyundai Palisade can carry up to nine people."

Bref, c'est une énième bétaillère tankesque pour famille nombreuse.

En même temps, les choix de design sont limités quand la contrainte n°1, c'est de caser le plus de sardines dans une boite roulante.

   

"pour famille nombreuse" ? je suis prêt à parier que ce tank ne transportera en moyenne qu'une ou deux personnes à bord, tous comme 80% des pickup vendus là-bas n'ont jamais vu ne serait-ce qu'une caisse à outil dans leur benne.

Par

C'est tellement l'Amérique qu'on croirait voir la dernière Chevrolet.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bernard il charge pas 5 tonnes de marchandises pour revenir avec une peinture neuf effet peau d'orange

Par

En réponse à Vroom37

pour les familles "lapins", un minibus Ford ou Renault fera largement l'affaire .... pour 1/3 du prix ...

et avec des pièces détachées disponibles ....

   

Les familles lapin :lol:

Si j'étais constructeur automobile, j'appellerais mon monospace "Lapinus", avec "mini Lapinus", "midi Lapinus" et "maxi Lapinus" selon le segment.

Par

En réponse à Pourquoi pas...

C'est pour ça qu'à Dubaï on trouve des voitures de luxe abandonnées dans la rue et couvertes de sable. Ces gens-là n'ont pas de temps à accorder à des objets qui ne fonctionnent pas et ils finissent par oublier qu'ils les possédaient (mais ne feront pas l'erreur de reprendre un modèle de la marque).

   

Ça c'est des évadés fiscaux qui ont tout abandonné

Par

En réponse à skobido

Les familles lapin :lol:

Si j'étais constructeur automobile, j'appellerais mon monospace "Lapinus", avec "mini Lapinus", "midi Lapinus" et "maxi Lapinus" selon le segment.

   

:ange:

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Alto_Lapin

:areuh:

Par

En réponse à 360Magnum

Il sera plus fiable déjà c'est pas difficile

   

Plus fiable qu’une Anglaise c’est pas bien compliqué

Par

Sinon à quand un malus contre la laideur parce que là il prendrait le maximum

Par

En réponse à malary

Plus fiable qu’une Anglaise c’est pas bien compliqué

   

C'est exactement ce que j'ai dit :blague:

Par

En réponse à steffann44

Tu peux être fan de Hyundai et Kia mais quand même comparer cet engin à une Rolls-Royce ou une Bentley il reste de la marge!

par contre je pense que l'on peut le comparer à une marque américaine comme Cadillac.

   

J'adore la peinture du modèle qui fait l'objet de cet article. Disons "vert émeraude".

Mon post avait évidemment un côté "provoc". Mais... entre un Bentayga turbo-diesel et un Palisade essence V6 biturbo, qui est le plus roturier ?

Ce qui est étonnant, c'est que le groupe H/K soit capable de produire une gamme dingue, pour tous les continents, allant de l'Inster au Palisade, en maîtrisant toutes les technologies (thermique/hybride/électrique).

Par

En réponse à itaf

Ou sûrement 3 rangées de 3 :). Y'a des 4x4 qui ont souvent 3 places devant.

   

Pas celui la

Par

En réponse à 360Magnum

Quand tu met une telle somme dans un véhicule qui peut passer plus de temps au sav que sur la route ça peut vite devenir problématique et énervant pour ce genre de personnes

   

mais non, ça tombe au bout de deux années...

d'ici là madame est déjà lassée et Monsieur engueule son chauffeur...:biggrin:

Par

Retenons toutefois une planche de bord qui me parait fort sympathique.

Pas d'écran gigantesque, quelques commandes physiques, un volant pas moche.

L'amusant est que ce design réussi semblerait parfaitement duplicable sur des modèles ayant gardé un semblant de sens commun.

Suffit de couper 15 ou 20 cm de ce qui est devant le passager et roule bouboule. :bien:

Par

En réponse à charly177

Aucun intérêt ? Je vois 5 arguments en faveur de Hyundai/Kia : qualité de conception, qualité de construction, qualité de finition, efficacité générale et fiabilité. Au sinon, je ne suis pas du tout intéressé, personnellement, par un tel véhicule. Je note juste que H/K est en mesure de s'opposer à un Bentayga ou un Cullinan avec un tel engin.. Et j'en suis épaté.

   

J'ai eu des retours partagés concernant la légendaire fiabilité des marques coréennes... Contrairement à celles de Honda et Toyota / Lexus qui eux ont le mérite, en cas de pépin, de respecter leurs clients.

Par

En réponse à skobido

Les familles lapin :lol:

Si j'étais constructeur automobile, j'appellerais mon monospace "Lapinus", avec "mini Lapinus", "midi Lapinus" et "maxi Lapinus" selon le segment.

   

Et Lapine à l'air pour la version cabriolet ?

Par

En réponse à ScreamingChicken

J'ai eu des retours partagés concernant la légendaire fiabilité des marques coréennes... Contrairement à celles de Honda et Toyota / Lexus qui eux ont le mérite, en cas de pépin, de respecter leurs clients.

   

Les Hyundai dans ma famille... Il n'y en a plus : pourtant certains en ont acheté 3 fois de suite :bah: Était ce des voitures parfaites niveau fiabilité ou finition ? Peut être pas de pannes graves mais cuir usé au bout de 30 000km ou climatiseur hs dans la même zone sont des éléments qui montrent que ce ne sont pas des produits particulièrement qualitatifs. Et puis sans doute des autos pas assez attachantes pour fidéliser à vie :bah:

Les Range Rover et Évoque, il y en a 3 autour de chez moi. Et pourtant ils roulent ... Je n'ai jamais vu l Évoque de ma voisine (dont c'est la seule voiture) immobilisé ni elle s'en plaindre (sauf de la largeur du véhicule) . Re :bah:

Comme quoi...

Par

En réponse à Dumbphone

Et Lapine à l'air pour la version cabriolet ?

   

Ah ah :biggrin:

Par

En réponse à ScreamingChicken

Ligne de Land Rover avec des détails esthétiques américains... Une énième copie coréenne des productions occidentales. Aucun intérêt.

   

Oui c'est vrai, l'ensemble fait quand même très américain. C'est surtout là bas qu'il sera vendu de toute évidence, mais sans doute dans de faibles volumes car on atteint un segment de niche ou la marque n'a pas de légitimité.

Une version Genesis est peut être également en préparation ? Si oui, ça ne sera pas pour nous (peut être pour nos voisins suisses ?).

 

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