Par integralhf
Encore une caisse à savon chinoise, pour nous les pauvres européens .... j'en ai ma claque des chinoiseries et de l'Europe
Le MG Cyber X, un petit 4x4 électrique fort en gueule et pas cher ?
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Par integralhf
Encore une caisse à savon chinoise, pour nous les pauvres européens .... j'en ai ma claque des chinoiseries et de l'Europe
Par Danton63
Vendu grâce aux primes à l'export de l'état Chinois pour conquérir les marchés, pour ne pas être vendu à perte. J'ai suivi une présentation il y a quelques années, d'un fabricant de roues de voiture qui nous disait, qu'il avait regardé les coût de fabrication de roues en tôle de leur conçurent Chinois dans leurs usines Chinoises et il était arrivé à la conclusion que le prix de fabrication était supérieur au prix de vente en Europe. Il avait été obligé d'aller devant les instance Européenne pour obtenir une taxe sur ces produits et encore à minima pour ne pas trop contrarier les instances Chinoises.
Par titeuf380
En réponse à Danton63
Vendu grâce aux primes à l'export de l'état Chinois pour conquérir les marchés, pour ne pas être vendu à perte. J'ai suivi une présentation il y a quelques années, d'un fabricant de roues de voiture qui nous disait, qu'il avait regardé les coût de fabrication de roues en tôle de leur conçurent Chinois dans leurs usines Chinoises et il était arrivé à la conclusion que le prix de fabrication était supérieur au prix de vente en Europe. Il avait été obligé d'aller devant les instance Européenne pour obtenir une taxe sur ces produits et encore à minima pour ne pas trop contrarier les instances Chinoises.
clairement c'est tout subventionné par l'état chinois .... 1 but et 1 seul. prendre le marché européen à moyen terme. BYD, MG, la même !
ils ont le temps, ils sont pas fou. planifié sur 10/ 15 ans... mais c'est bien ça l'objectif OUI.
du coup c'est '' facile '' de sortir nouveauté sur nouveauté quand ton porte-feuille est no limit'...
Par PierreAndre
En réponse à titeuf380
clairement c'est tout subventionné par l'état chinois .... 1 but et 1 seul. prendre le marché européen à moyen terme. BYD, MG, la même !
ils ont le temps, ils sont pas fou. planifié sur 10/ 15 ans... mais c'est bien ça l'objectif OUI.
du coup c'est '' facile '' de sortir nouveauté sur nouveauté quand ton porte-feuille est no limit'...
Beh ou, un peu comme fait Stellantis avec LeapMotor non? Profitez des pseudos subventions chinoises et des bas coûts de production pour vendre bien cher en Europe?
Par ghlapin
En réponse à integralhf
Encore une caisse à savon chinoise, pour nous les pauvres européens .... j'en ai ma claque des chinoiseries et de l'Europe
Il fallait aller vivre aux Etats-Unis??? Mais aujourd'hui, c'est trop tard...
Par auyaja
Et un suv débile de plus ! Comme si ça manquait.
Par manu.lille
"un petit 4x4 électrique fort en gueule et pas cher "
Dans l'article publié par le site anglais autocar, on ne parle pas de 4x4 mais de SUV, qui serait un concurrent du Smart #5 qui mesure 4,70 m.
Pour le "pas cher" en l'absence de caractéristiques techniques et d'indications tarifaires en Chine,je pense qu'il est préférable d'attendre encore un peu avant d'être certain qu'il va bien s'agir d'un concurrent du Jimny : 4x4, petit et pas cher.
et pas d'un SUV gros et volumineux, sur équipé, et très puissant, façon le cabriolet Cybester
Par ScreamingChicken
En réponse à integralhf
Encore une caisse à savon chinoise, pour nous les pauvres européens .... j'en ai ma claque des chinoiseries et de l'Europe
Les rares qui circulent près de chez moi sont conduits par des vieux, encore une bonne raison de ne pas acheter.
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