Commentaires - Le marché auto s'effondre mais les ventes d'électriques progressent

J’achèterais bien une Tesla Model 3 pour la swapper en thermique.

Je suis convaincu qu'une fois que la vie reprendra (plus ou moins) son cours normal, les ventes d'électriques vont s'effondrer. Entre le chômage partiel, l'arrêt de la production et le redémarrage de l'économie qui ne se fera pas du jour au lendemain, les gens auront d'autres priorités que de dépenser des fortunes dans des voitures à piles.

Les gens qui ont déjà une voiture la garderont plus longtemps, celles et ceux qui n'en ont pas ou qui veulent vraiment changer se tourneront vers de l'occaz (donc à coup sûr des thermiques). Sans compter la désertion des transports en commun (ne croyez pas que bus, trains et trams seront bondés dès la sortie du confinement) qui impliquera l'achat en urgence d'une voiture pour une partie de la population.

N'en déplaise aux écolos, la voiture électrique ne décollera certainement pas cette année.

Ah la la ce genre d'article fumeux

Pour avoir 3 fois moins de chevaux

Toujours cet argument à la mordd moi le noeud du nombre de chevaux....

A croire que ça rassure l'âne au volant.

Et à part du 0-100 de kéké ça sert à quoi vos 500ch à 60 000 balles ?

Parce qu'on est bien d'accord quand même que si à la limite ça servait à avoir des hautes performances ce serait sympa que ça dure plus de 30mns non?

Aujourd'hui et encore pour un moment le VE c'est soit la performance....pas longtemps, soit la durée mais à des allures qu'on atteint facilement avec des véhicule 3 fois moins cher (mais toujours VE hein....je ne compare pas à du thermique).

La prochaine fois que vous voudrez répondre à un troll évitez l'aspect "J'ai des chevaux en veux tu en voilà"....la seule chose que ça fait cest que ça flatte l'âne au volant.

Là ou son trollage est débile est d'acheter un VE vu ce que ça coûte pour en faire un thermique vu ce que ça va coûter (même pas sûr que ce soit possible en plus)

autant pour 2 fois moins cher prendre directe un thermique qui permet d'associer performance ET autonomie (et non pas l'un OU l'autre).

5500 bagnoles sponsorisées par un Etat dorénavant ultra-méga-intégralement ruiné te font donc tant plaisir que ça ?

Rien à faire des électrique et de la pollution maintenant et avec la crise qui s'annonce donc prix en baisse je lorgne sur une Ford Focus rs 350 de 2018 . Une caisse qui arrache sa putain de Race comme j'ai pu le voir ds des vidéos sur you Tube.

Je suis convaincu qu'une fois que la vie reprendra (plus ou moins) son cours normal, les ventes d'électriques vont s'effondrer. Entre le chômage partiel, l'arrêt de la production et le redémarrage de l'économie qui ne se fera pas du jour au lendemain, les gens auront d'autres priorités que de dépenser des fortunes dans des voitures à piles.

Les gens qui ont déjà une voiture la garderont plus longtemps, celles et ceux qui n'en ont pas ou qui veulent vraiment changer se tourneront vers de l'occaz (donc à coup sûr des thermiques). Sans compter la désertion des transports en commun (ne croyez pas que bus, trains et trams seront bondés dès la sortie du confinement) qui impliquera l'achat en urgence d'une voiture pour une partie de la population.

N'en déplaise aux écolos, la voiture électrique ne décollera certainement pas cette année.

Toujours cet argument à la mordd moi le noeud du nombre de chevaux....

A croire que ça rassure l'âne au volant.

Et à part du 0-100 de kéké ça sert à quoi vos 500ch à 60 000 balles ?

Parce qu'on est bien d'accord quand même que si à la limite ça servait à avoir des hautes performances ce serait sympa que ça dure plus de 30mns non?

Aujourd'hui et encore pour un moment le VE c'est soit la performance....pas longtemps, soit la durée mais à des allures qu'on atteint facilement avec des véhicule 3 fois moins cher (mais toujours VE hein....je ne compare pas à du thermique).

La prochaine fois que vous voudrez répondre à un troll évitez l'aspect "J'ai des chevaux en veux tu en voilà"....la seule chose que ça fait cest que ça flatte l'âne au volant.

Là ou son trollage est débile est d'acheter un VE vu ce que ça coûte pour en faire un thermique vu ce que ça va coûter (même pas sûr que ce soit possible en plus)

autant pour 2 fois moins cher prendre directe un thermique qui permet d'associer performance ET autonomie (et non pas l'un OU l'autre).

J'espère que vous rigolez ! Osez dire que le diesel n'a jamais été aidé directement ou indirectement par l'état ! Aujourd'hui c'est l'inverse, vive les aides de l'état pour les VE. Et si vous voulez en profiter achetez un VE. Point barre.

5500 bagnoles sponsorisées par un Etat dorénavant ultra-méga-intégralement ruiné te font donc tant plaisir que ça ?

Rien à faire des électrique et de la pollution maintenant et avec la crise qui s'annonce donc prix en baisse je lorgne sur une Ford Focus rs 350 de 2018 . Une caisse qui arrache sa putain de Race comme j'ai pu le voir ds des vidéos sur you Tube.

Un certains nombre des nouveaux acquéreurs risquent de déchanter quand il leur faudra trouver des bornes de recharge (disponibles, qui fonctionnent et qui sont compatibles... sans parler de la vitesse de recharge et du coût selon les bornes et les réseaux !).

Trouve moi 500ch thermiques à 60000€ sans carte grise et sans malus... neuve bien sur.

Merci pour la réponse

Et je te renvoi à ton propre message quand il s’agit de dire qu’une VE fait du 80 à l’heure sur autoroute et ravitaille tout les 50 kms, toujours les mêmes trolls....Toujours les sempiternelles discours ( ça va vite pas loin)

Mais justement j’ai envie d’aller vite pas loin, vu que j’ai tout à coté.... tu saisis?

Non mais on s'en fou en fait de trouver 500ch pour 60 000 balles.

La vrai question est: 500ch pour faire QUOI ?

Ok vous êtes fier de vos 500ch. Très bien. Vous pouvez allumer n'importe qui sur 300m au péage ou 50 m au feu rouge.

Wahou.... Quelle gloire.

Et ensuite ?

Ensuite rien. Rien que ne pourrait faire n'importe quel autre véhicule 2 fois moins cher.

Et c'est pas la peine de vous exciter, je n'ai même pas parler des thermique.

Vous avez un complexe ou quoi ?

Je n'ai jamais dit que vous ne pouviez faire que 80km...fait arrêter les mythos mon garçon. Essayez d'être crédible.

Non parce que vous avez donc "tout à côté".

En gros vous avez acheté une bagnole pour pas aller loin, mais pour aller "vite"... Entre deux feu rouge ?

On voit bien le genre...

Ah la la ce genre d'article fumeux

J'espère que vous rigolez ! Osez dire que le diesel n'a jamais été aidé directement ou indirectement par l'état ! Aujourd'hui c'est l'inverse, vive les aides de l'état pour les VE. Et si vous voulez en profiter achetez un VE. Point barre.

Je ne savais pas qu'au delà des accelérations en ligne droite, une TM3 P était aussi incapable de prendre des virages correctement

Non mais on s'en fou en fait de trouver 500ch pour 60 000 balles.

La vrai question est: 500ch pour faire QUOI ?

Ok vous êtes fier de vos 500ch. Très bien. Vous pouvez allumer n'importe qui sur 300m au péage ou 50 m au feu rouge.

Wahou.... Quelle gloire.

Et ensuite ?

Ensuite rien. Rien que ne pourrait faire n'importe quel autre véhicule 2 fois moins cher.

Et c'est pas la peine de vous exciter, je n'ai même pas parler des thermique.

Vous avez un complexe ou quoi ?

Je n'ai jamais dit que vous ne pouviez faire que 80km...fait arrêter les mythos mon garçon. Essayez d'être crédible.

Non parce que vous avez donc "tout à côté".

En gros vous avez acheté une bagnole pour pas aller loin, mais pour aller "vite"... Entre deux feu rouge ?

On voit bien le genre...

Pour avoir 3 fois moins de chevaux

Qui le dit à par vous ?

Moi je le dis.

Le diesel n'a jamais été subventionné.

Ho je sais ce que vous allez dire... quoi, mais le diesel a toujours été moins taxé.

Oui.

Mais vous allez vite revoir votre petit Larousse illustré et vous allez voir la différence entre subvention et taxe...

Le fait d'être MOINS taxé n'a jamais empêché le gas-oil de l'être quand même.

A aucun moment l'état n'a donné de subvention au pétrolier pour le gas-oil.

A aucun moment l'état n'a donné de subventions aux particuliers pour qu'ils achètent des véhicules diesels.

Au contraire d'ailleurs. Vu que ces véhicules sont plus chers que les essences c'est par le biais de la TVA que l'état a empocher plus...

Mais je suis désolé de vous le dire, quand un produit est taxé à 60% et l'autre à 75% aucun des deux n'est subventionné.

Il s'agit plutôt d'un vaste racket d'état.

En vous lisant, on dirait qu'une Model 3 n'est bonne que pour les lignes droites et les sorties de péage... non.

Je vous cite : "Vous pouvez allumer n'importe qui sur 300m au péage ou 50 m au feu rouge."

Je vois pas pourquoi Tesla se fait chier à mettre des suspensions à double triangulation dans la Model 3 dans ce cas...

Non mais on s'en fou en fait de trouver 500ch pour 60 000 balles.

La vrai question est: 500ch pour faire QUOI ?

Ok vous êtes fier de vos 500ch. Très bien. Vous pouvez allumer n'importe qui sur 300m au péage ou 50 m au feu rouge.

Wahou.... Quelle gloire.

Et ensuite ?

Ensuite rien. Rien que ne pourrait faire n'importe quel autre véhicule 2 fois moins cher.

Et c'est pas la peine de vous exciter, je n'ai même pas parler des thermique.

Vous avez un complexe ou quoi ?

Je n'ai jamais dit que vous ne pouviez faire que 80km...fait arrêter les mythos mon garçon. Essayez d'être crédible.

Non parce que vous avez donc "tout à côté".

En gros vous avez acheté une bagnole pour pas aller loin, mais pour aller "vite"... Entre deux feu rouge ?

On voit bien le genre...

Et juste pour rappel, actuellement, le litre de pétrole brut ( donc après extraction en conditionnement en baril ), ça tourne autour de 14 centimes d'euros....

Et juste pour rappel, actuellement, le litre de pétrole brut ( donc après extraction en conditionnement en baril ), ça tourne autour de 14 centimes d'euros....

Ah la la ce genre d'article fumeux

Effectivement s'il y en a eu 100 de vendues l'an passé, 19 de plus cela fait 19 %.

Néanmoins 19% de pas grand chose, cela reste pas grand chose.

C'est bien, sauf que tu ne peux pas rouler.

Quand tout ca sera terminé, t'en fais pas, le brent va remonter et il ne fera pas semblant.

... et retire le tapis de la subvention à bobo, la carte grise gratos, ajoute une taxation spéciale pour financer le trou sans fond de l'EPR de Flamanville, le démantèlement de Fessenheim et l'enterrement des déchets nucléaires dont bien entendu personne ne veut chez lui...

Pour que ces chiffres de vente minus retombent à ce qu'ils étaient il y a dix ans...

Amusant de lire l'anti-coco primaire du dessus ... qui n'a jamais craché sur les aides d'état pour s'offrir son joujou.

Ben oui... ça remontera au double ou au triple... fais le calcul mon lapinou...

Confidence: y'a bien encore quelque chose comme 99% de nos concitoyens qui mettent encore du jus de dino dans leur réservoir... et tu vois, ils roulent toujours autant.

Z'arivent même à choisir des caisses plus voraces qu'avant en optant le plus souvent pour un suv.

Quel monde idiot dans lequel on vit hein...

Ouhhh punaise....sont entrain de mettre un nouveau mode GUÉPARD sur les S et X...pour améliorer l'accélération...c'est vrai que ça se traînait un peu...

C'est la maison Michelin qu'a financé le développement du soft....

Bien sur que 500ch ne servent à rien pour rouler à 80km/h... on est bien d'accord.

Mais l'automobile possède aussi une part d’irrationalité. Sinon, Lambo, Porsche, Ferrari mettraient tous la clé sous la porte, et on roulerait tous en Sandero SCe 75ch. Génial... Heuresement, on n'a pas tous TA vision de l'automobile ultra-rationnelle et sans passion.

La Model 3 P concurrence bien des thermiques de puissance équivalente sur route mais aussi sur circuit, et il est impossible de trouver moins cher que 60k€ une thermique équivalente de 500ch. C'est juste impossible. Donc cette bagnole représente bien un rapport prix/prestations/performances absolument imbattable, et c'est ce que Asdepic voulait dire.

C'est la maison Michelin qu'a financé le développement du soft....

En vous lisant, on dirait qu'une Model 3 n'est bonne que pour les lignes droites et les sorties de péage... non.

Je vous cite : "Vous pouvez allumer n'importe qui sur 300m au péage ou 50 m au feu rouge."

Je vois pas pourquoi Tesla se fait chier à mettre des suspensions à double triangulation dans la Model 3 dans ce cas...

500ch pourquoi faire?

Je sais que la France bascule dans le communisme,mais si je veux 500cv je vois pas le problème...

Si mon voisin veut une Patek à 300000€ il fait ce qu'il veut.

Imagine j'interdit aux jeunes réunionnais leur passion de l'auto en leur imposant une dacia....

Vous êtes l'archétype même du mec qui a partir du moment où il aime pas, faut l'interdire...

Il aurait été moins malsain d'aller réprimander celui qui a taclé en voulan hydrocarburiser une Tesla que celui qui a juste remis l'avorton à sa place.....problème il est des votres....gauchisme quand tu nous tiens

Comme je vous l'ai dit à la base je ne parle même pas de la concurrence des thermiques mon pauvre.

Vous en revenez toujours là et encore une fois on se demande bien pourquoi.

Votre problème c'est de vous vanter du "rapport prix/prestations/performances absolument imbattable" pour finalement en fire quoi ?

RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise.

Ok, les mythos mis à art il reste quoi?

De pauvre gonz en mal de reconnaissance qui croyaient qu'en ayant acheté une bagnole de 500ch on allait se pâmer d'admiration pour eux?

Mais lol.

Vos "fantastiques capacités" elle dure le 1/3 du temps des capacités des autres (cette fois oui je parles des thermiques mais notez bien au passage que c'est VOUS qui les avez mis dans la conversation).

En gros questions sportivités vous croyez gagner le 100m en en faisant 50 le plus rapidement possible. Ou gagner le tour de france en gagnant les 2 premières étapes...

Mais après? Ben après il n'y a plus personne. Fini. terminer. Arrêt buffet pour économiser le peu qu'il reste dans la batterie et avoir l'espoir de croiser une bornes de recharge et d'attendre 1h avant de repartir (en espérant que ce soit une borne rapide...sinon ce sera 2 ou 3h)...

C'est bien pour cela que quand on vous déchiffre en fait mis à part de savoureuses anecdotes toujours à pic pour vous glorifier (mais non mais non....vous êtes pas un mythos vous et vos potes....mais non....) ben on se rends compte que vous êtes surtout les champions du feux rouge pas trop loin de la maison et pas longtemps...

ca valait bien la peine de prendre une caisse à 60 000 balles pour ça hein?

Le pire c'est que comme cela vous a déjà été dit par tant et tant de monde, Personne n'a rien contre une marque ou un model. C'est uniquement contre votre DISCOURS A VOUS ET VOS SECTAIRES qu'il y a quelque chose.

Vos pipos sur les ultras performances qui tiendrait la dragé hautes aux thermiques entre autre.

Oui, si pour vous "performances" c'est un 0-100km/h, ou 3 tours d'un circuit de 3 km....alors BRAVO, vos voitures sont les plus performante qui soient.

C'est Mme qui doit être contente de se satisfaire de ce genre de "performance"....rapide et pas longtemps.

Après quant on parles un tan soit peu "sport" on évite de la ramener avec des caisses qui sont d’excellentes routière à n'en point douter mais qui n'ont strictement aucune endurance.

La prochaine fois que vous regarderez une courses....une vrai. Essayez de voir si le vainqueur c'est celui qui est premier au bout de 60 tours ou si c'est clui qui est en tête au premier virage (bon....des fois c'est le même....mais on attend bien 60 tours avant de le sacré....)

Comme je vous l'ai dit à la base je ne parle même pas de la concurrence des thermiques mon pauvre.

Vous en revenez toujours là et encore une fois on se demande bien pourquoi.

Votre problème c'est de vous vanter du "rapport prix/prestations/performances absolument imbattable" pour finalement en fire quoi ?

RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise.

Ok, les mythos mis à art il reste quoi?

De pauvre gonz en mal de reconnaissance qui croyaient qu'en ayant acheté une bagnole de 500ch on allait se pâmer d'admiration pour eux?

Mais lol.

Vos "fantastiques capacités" elle dure le 1/3 du temps des capacités des autres (cette fois oui je parles des thermiques mais notez bien au passage que c'est VOUS qui les avez mis dans la conversation).

En gros questions sportivités vous croyez gagner le 100m en en faisant 50 le plus rapidement possible. Ou gagner le tour de france en gagnant les 2 premières étapes...

Mais après? Ben après il n'y a plus personne. Fini. terminer. Arrêt buffet pour économiser le peu qu'il reste dans la batterie et avoir l'espoir de croiser une bornes de recharge et d'attendre 1h avant de repartir (en espérant que ce soit une borne rapide...sinon ce sera 2 ou 3h)...

C'est bien pour cela que quand on vous déchiffre en fait mis à part de savoureuses anecdotes toujours à pic pour vous glorifier (mais non mais non....vous êtes pas un mythos vous et vos potes....mais non....) ben on se rends compte que vous êtes surtout les champions du feux rouge pas trop loin de la maison et pas longtemps...

ca valait bien la peine de prendre une caisse à 60 000 balles pour ça hein?

Le pire c'est que comme cela vous a déjà été dit par tant et tant de monde, Personne n'a rien contre une marque ou un model. C'est uniquement contre votre DISCOURS A VOUS ET VOS SECTAIRES qu'il y a quelque chose.

Vos pipos sur les ultras performances qui tiendrait la dragé hautes aux thermiques entre autre.

Oui, si pour vous "performances" c'est un 0-100km/h, ou 3 tours d'un circuit de 3 km....alors BRAVO, vos voitures sont les plus performante qui soient.

C'est Mme qui doit être contente de se satisfaire de ce genre de "performance"....rapide et pas longtemps.

Après quant on parles un tan soit peu "sport" on évite de la ramener avec des caisses qui sont d’excellentes routière à n'en point douter mais qui n'ont strictement aucune endurance.

La prochaine fois que vous regarderez une courses....une vrai. Essayez de voir si le vainqueur c'est celui qui est premier au bout de 60 tours ou si c'est clui qui est en tête au premier virage (bon....des fois c'est le même....mais on attend bien 60 tours avant de le sacré....)

« RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise. »

Mais quel misérable frustré dans sa caisse de moins de 100 chevaux puisqu’il n’a pas l’utilité d’avoir plus dit-il.

Dis mec, t’es au courant qu’il y a une part d’irrationnel dans un achat, dans le fait de se faire plaisir, qu’il y a un côté grisant lors des phases d’accélération (bien sur dans ton déplacoir tu ne dois pas savoir ce que cela signifie) sans forcément se déplacer à une allure hors limites ou être un fou furieux de la route ?

T’es complètement hermétique à l’idée même que d’autres puissent avoir ce genre de velléités puisque, penses tu, le soleil tourne autour de ton misérable nombril.

Tu n’es rien, tu ne vaux rien, ça c’est pour les certitudes.

Il l'a mauvaise cette seule fois ou j'ai arsouillé avec une 911 dans le Ventoux... d'ailleurs, c'est le mec dans sa Porsche qui est venu se frotter à moi, pas l'inverse...

Bref... arrivé au col, le mec dans sa 911 avait la trentaine (c'est assez rare pour être souligné, généralement la clientèle Porsche se situe plutôt dans la soixantaine), et on a bien discuté et échangé par rapport à nos caisses, c'était cool.

Est-ce que je le referais ? Peut-être pas... suffit de pas me chercher

Il l'a mauvaise cette seule fois ou j'ai arsouillé avec une 911 dans le Ventoux... d'ailleurs, c'est le mec dans sa Porsche qui est venu se frotter à moi, pas l'inverse...

Bref... arrivé au col, le mec dans sa 911 avait la trentaine (c'est assez rare pour être souligné, généralement la clientèle Porsche se situe plutôt dans la soixantaine), et on a bien discuté et échangé par rapport à nos caisses, c'était cool.

Est-ce que je le referais ? Peut-être pas... suffit de pas me chercher

Laisse tomber, il n’en a jamais vu en vrai mais parle mieux que toi des problèmes sur cette voiture.

Alors arsouiller

Bien sur que 500ch ne servent à rien pour rouler à 80km/h... on est bien d'accord.

Mais l'automobile possède aussi une part d’irrationalité. Sinon, Lambo, Porsche, Ferrari mettraient tous la clé sous la porte, et on roulerait tous en Sandero SCe 75ch. Génial... Heuresement, on n'a pas tous TA vision de l'automobile ultra-rationnelle et sans passion.

La Model 3 P concurrence bien des thermiques de puissance équivalente sur route mais aussi sur circuit, et il est impossible de trouver moins cher que 60k€ une thermique équivalente de 500ch. C'est juste impossible. Donc cette bagnole représente bien un rapport prix/prestations/performances absolument imbattable, et c'est ce que Asdepic voulait dire.

Pour avoir 3 fois moins de chevaux

500ch pourquoi faire?

Je sais que la France bascule dans le communisme,mais si je veux 500cv je vois pas le problème...

Si mon voisin veut une Patek à 300000€ il fait ce qu'il veut.

Imagine j'interdit aux jeunes réunionnais leur passion de l'auto en leur imposant une dacia....

Vous êtes l'archétype même du mec qui a partir du moment où il aime pas, faut l'interdire...

Il aurait été moins malsain d'aller réprimander celui qui a taclé en voulan hydrocarburiser une Tesla que celui qui a juste remis l'avorton à sa place.....problème il est des votres....gauchisme quand tu nous tiens

Ouhhh punaise....sont entrain de mettre un nouveau mode GUÉPARD sur les S et X...pour améliorer l'accélération...c'est vrai que ça se traînait un peu...

Comme je vous l'ai dit à la base je ne parle même pas de la concurrence des thermiques mon pauvre.

Vous en revenez toujours là et encore une fois on se demande bien pourquoi.

Votre problème c'est de vous vanter du "rapport prix/prestations/performances absolument imbattable" pour finalement en fire quoi ?

RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise.

Ok, les mythos mis à art il reste quoi?

De pauvre gonz en mal de reconnaissance qui croyaient qu'en ayant acheté une bagnole de 500ch on allait se pâmer d'admiration pour eux?

Mais lol.

Vos "fantastiques capacités" elle dure le 1/3 du temps des capacités des autres (cette fois oui je parles des thermiques mais notez bien au passage que c'est VOUS qui les avez mis dans la conversation).

En gros questions sportivités vous croyez gagner le 100m en en faisant 50 le plus rapidement possible. Ou gagner le tour de france en gagnant les 2 premières étapes...

Mais après? Ben après il n'y a plus personne. Fini. terminer. Arrêt buffet pour économiser le peu qu'il reste dans la batterie et avoir l'espoir de croiser une bornes de recharge et d'attendre 1h avant de repartir (en espérant que ce soit une borne rapide...sinon ce sera 2 ou 3h)...

C'est bien pour cela que quand on vous déchiffre en fait mis à part de savoureuses anecdotes toujours à pic pour vous glorifier (mais non mais non....vous êtes pas un mythos vous et vos potes....mais non....) ben on se rends compte que vous êtes surtout les champions du feux rouge pas trop loin de la maison et pas longtemps...

ca valait bien la peine de prendre une caisse à 60 000 balles pour ça hein?

Le pire c'est que comme cela vous a déjà été dit par tant et tant de monde, Personne n'a rien contre une marque ou un model. C'est uniquement contre votre DISCOURS A VOUS ET VOS SECTAIRES qu'il y a quelque chose.

Vos pipos sur les ultras performances qui tiendrait la dragé hautes aux thermiques entre autre.

Oui, si pour vous "performances" c'est un 0-100km/h, ou 3 tours d'un circuit de 3 km....alors BRAVO, vos voitures sont les plus performante qui soient.

C'est Mme qui doit être contente de se satisfaire de ce genre de "performance"....rapide et pas longtemps.

Après quant on parles un tan soit peu "sport" on évite de la ramener avec des caisses qui sont d’excellentes routière à n'en point douter mais qui n'ont strictement aucune endurance.

La prochaine fois que vous regarderez une courses....une vrai. Essayez de voir si le vainqueur c'est celui qui est premier au bout de 60 tours ou si c'est clui qui est en tête au premier virage (bon....des fois c'est le même....mais on attend bien 60 tours avant de le sacré....)

Comme je vous l'ai dit à la base je ne parle même pas de la concurrence des thermiques mon pauvre.Vous en revenez toujours là et encore une fois on se demande bien pourquoi.

Votre problème c'est de vous vanter du "rapport prix/prestations/performances absolument imbattable" pour finalement en fire quoi ?

Tu divagues l'âne onime.

C'est ton pote qu'est venu clasher en comparant du thermique et toi derrière qui en fait de même, et qui plus est: sur une actualités VE, faut pas t'étonner de prendre le plein tarif.

Apres pour les tours de circuit effectivement dans l'absolu t'as raison...le mec qui choisi une TM3p avec 5 places,deux coffres et quatres roues motrices, n'a pas fais ce choix pour se friter avec des M4 ou des 718....

Il va juste les pourrir sur 2 tours et puis s'en va...à quoi bon rester avec des mecs qui chialent, faut passer à autre chose.

C’est rigolo cette agressivité à peine masquée des proprios de Tesla sur Cara....

J’ai un peu de mal à comprendre...

Tu confonds pas avec les comms d'anneaux plutôt en parlant d'agressivité ?

« RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise. »

Mais quel misérable frustré dans sa caisse de moins de 100 chevaux puisqu’il n’a pas l’utilité d’avoir plus dit-il.

Dis mec, t’es au courant qu’il y a une part d’irrationnel dans un achat, dans le fait de se faire plaisir, qu’il y a un côté grisant lors des phases d’accélération (bien sur dans ton déplacoir tu ne dois pas savoir ce que cela signifie) sans forcément se déplacer à une allure hors limites ou être un fou furieux de la route ?

T’es complètement hermétique à l’idée même que d’autres puissent avoir ce genre de velléités puisque, penses tu, le soleil tourne autour de ton misérable nombril.

Tu n’es rien, tu ne vaux rien, ça c’est pour les certitudes.

Oui j’ai aussi connu ça, pas avec des Porsche et même une yamaha mt 07 un peu beaucoup bruyante

Les mecs connaissent Tesla et veulent voir ce que cela donne in real life. Un petit remerciement à la fin avec un pouce tendu, on leur rendrait presque service.

C’est sur que l’autre zouave dans son épave claquante, on a jamais du le solliciter de la sorte, comment veux tu qu’il comprenne le pauvre gars

« RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise. »

Mais quel misérable frustré dans sa caisse de moins de 100 chevaux puisqu’il n’a pas l’utilité d’avoir plus dit-il.

Dis mec, t’es au courant qu’il y a une part d’irrationnel dans un achat, dans le fait de se faire plaisir, qu’il y a un côté grisant lors des phases d’accélération (bien sur dans ton déplacoir tu ne dois pas savoir ce que cela signifie) sans forcément se déplacer à une allure hors limites ou être un fou furieux de la route ?

T’es complètement hermétique à l’idée même que d’autres puissent avoir ce genre de velléités puisque, penses tu, le soleil tourne autour de ton misérable nombril.

Tu n’es rien, tu ne vaux rien, ça c’est pour les certitudes.

Voilà, on voit le niveau.

Bétaillère, épave...

La condescendance, bien joué, vraiment.

En tout cas, ma MX5 est thermique, jolie, et devinez quoi? Moi aussi on vient m’en causer régulièrement. Et je rejoins le mont venteux d’une seule traite. Et je peux même le monter sans recharger en bas ^^

Et j’ai gardé les 60k€ sur mon compte ^^

Je l’aime mon épave thermique. Pour l’écologie, je vais bosser à pied ou en tram. Et pas eu besoin qu’on mec en epave viennent participer via ses impôts à l’achat de ma bagnole.

Voilà, on voit le niveau.

Bétaillère, épave...

La condescendance, bien joué, vraiment.

En tout cas, ma MX5 est thermique, jolie, et devinez quoi? Moi aussi on vient m’en causer régulièrement. Et je rejoins le mont venteux d’une seule traite. Et je peux même le monter sans recharger en bas ^^

Et j’ai gardé les 60k€ sur mon compte ^^

Je l’aime mon épave thermique. Pour l’écologie, je vais bosser à pied ou en tram. Et pas eu besoin qu’on mec en epave viennent participer via ses impôts à l’achat de ma bagnole.

Je ne parle pas des tiens, mais je parle d’as de pic et du multiban.

Tu es le seul à savoir t’exprimer en proprio Tesla, donc peut-être pas la peine de défendre ces deux types hein.

Anneaunimes s’est fait sauter à la gorge, et pourtant, ce qu’il dit est irréfutable.

Vous aimez vos Tesla, c’est très bien. Et donc?

"Irréfutable" ? Pas vraiment, non... et dès que j'essaye de discuter avec ce gus, je suis très rapidement traité de tous les noms, dont souvent "mytho"... d'ailleurs, il se fait souvent ban pour son agressivité.

J'ai avancé un fait : le rapport prix/prestations/perfs de la TM3P est absolument imbattable par un VN thermique neuf de la même gamme de prix. Mais visiblement, pour lui, non, c'est juste une caisse bonne a faire des courses au feu rouge ou au péage. Comment veux-tu avoir une conversation sensée avec des gonzes pareils ?

Mais c'est sur, je ne dois pas connaitre mon auto... alors que lui n'a surement jamais posé son séant dans une TM3.

Toujours cet argument à la mordd moi le noeud du nombre de chevaux....

A croire que ça rassure l'âne au volant.

Et à part du 0-100 de kéké ça sert à quoi vos 500ch à 60 000 balles ?

Parce qu'on est bien d'accord quand même que si à la limite ça servait à avoir des hautes performances ce serait sympa que ça dure plus de 30mns non?

Aujourd'hui et encore pour un moment le VE c'est soit la performance....pas longtemps, soit la durée mais à des allures qu'on atteint facilement avec des véhicule 3 fois moins cher (mais toujours VE hein....je ne compare pas à du thermique).

La prochaine fois que vous voudrez répondre à un troll évitez l'aspect "J'ai des chevaux en veux tu en voilà"....la seule chose que ça fait cest que ça flatte l'âne au volant.

Là ou son trollage est débile est d'acheter un VE vu ce que ça coûte pour en faire un thermique vu ce que ça va coûter (même pas sûr que ce soit possible en plus)

autant pour 2 fois moins cher prendre directe un thermique qui permet d'associer performance ET autonomie (et non pas l'un OU l'autre).

C'est pas toi qui se vantait d'avoir un appart haussmannien de 140m2 dans Paris ?

Sinon, comment ça se passe le confinement dans ton appart haussmannien ? Ou alors t'as fait comme tous les parisiens, c'est à dire que tu as fui la capitale pour rejoindre ces bouseux de provinciaux ?

Cette blague, pour 2 fois moins cher, tu n'as pas la performance ET l'autonomie.

D'autant que quand tu regardes l'autonomie des VT de 500ch, c'est pas beaucoup plus qu'une Model 3!!! ^^

Après, la performance, comme tu dis... ça ne doit pas être le coeur de la motivation d'achat d'une élec.

Mais quand tu goûtes à un véhicule qui marche fort, difficile de s'en passer (côté irrationnel), aussi parce qu'il apporte un surplus de sécurité dans les manoeuvres de dépassement (côté rationnel).

Sinon, oui trollage extrême, il est impossible de monter un thermique dans une Model 3.

Personne, y compris lui, n'a nié les perfs de la Tesla, effectivement impossible à retrouver dans du thermique à ce prix.

Il a juste expliqué, entre autre, qu'en en profitant réellement on n'allait pas bien loin. Et ça c'est un fait il me semble...

Le problème c'est qu'on ne peut pas discuter avec tes congeneres. Donc oui ça part en fight. Moi ça m'amuse de toute façon.

On voit derrière ce genre de commentaire hors sujet la frustration et les complexes d'infériorité du mec.

"Moi j'ai aussi j'ai 60.000€ sur mon compte"

"Moi aussi on m'en parle de ma voiture"

.

Excellent !

Même si je charge à 90% chez moi, le réseau de superchargeurs (qui n'existent pas à la Réunion) permet d'aller absolument ou je veux et en Europe, d'ailleurs, je me pose plus réellement la question de l'autonomie : j'utilise ma caisse comme j'utilisais mon ancienne Série 3 sans me soucier de cela... avec un coût d'usage ridicule.

C'est effectivement plus compliqué avec les VE d'autres marques, qui dépendent d'un réseau de recharge pourri en France, et il est évident qu'il faut que ça s'améliore grandement de ce côté là.

C’est rigolo cette agressivité à peine masquée des proprios de Tesla sur Cara....

J’ai un peu de mal à comprendre...

On est quand même d'accord que si tu roules très sportivement avec la Tesla (donc que tu profites de ses capacités mises en avant dans les commentaires) tu ne rouleras pas très loin quand même?

Bien sûr, si une borne est sur le chemin, ça va mieux, mais perso, quand je vais jouer sur des petites routes, y a souvent pas grand chose à proximité, déjà en stations service, mais alors en bornes je n'en parle même pas.

Sans parler des problèmes de compatibilité: je ne comprends vraiment pas qu'on n'oblige pas les constructeurs à rendre compatibles toutes les bornes. C'est une situation ubuesque.

En utilisation normale, c'est différent. Mais dans ce cas, faut arrêter de venir nous coller les 500ch devant le nez, qui n'ont alors qu'une utilité réduite à part deux ou trois accélération pour le fun si on veut rouler une certaine distance sans s'obliger à s'arrêter des dizaines de minute sur le chemin (et c'est bien ce que disait Anneaunime, rien de plus).

Et de toute façon, mais ça c'est personnel, je ne pourrais jamais comparer un beau moteur comme on en trouve dans une sportive de 500ch (par exemple une Mustang, j'aime la Mustang) avec un moteur électrique. A l'utilisation d'une part, mais aussi sur le concept.

Mais j'ai bien conscience que la majorité s'en fout, et tant mieux pour les constructeurs de VE.

Toujours cet argument à la mordd moi le noeud du nombre de chevaux....

A croire que ça rassure l'âne au volant.

Et à part du 0-100 de kéké ça sert à quoi vos 500ch à 60 000 balles ?

Parce qu'on est bien d'accord quand même que si à la limite ça servait à avoir des hautes performances ce serait sympa que ça dure plus de 30mns non?

Aujourd'hui et encore pour un moment le VE c'est soit la performance....pas longtemps, soit la durée mais à des allures qu'on atteint facilement avec des véhicule 3 fois moins cher (mais toujours VE hein....je ne compare pas à du thermique).

La prochaine fois que vous voudrez répondre à un troll évitez l'aspect "J'ai des chevaux en veux tu en voilà"....la seule chose que ça fait cest que ça flatte l'âne au volant.

Là ou son trollage est débile est d'acheter un VE vu ce que ça coûte pour en faire un thermique vu ce que ça va coûter (même pas sûr que ce soit possible en plus)

autant pour 2 fois moins cher prendre directe un thermique qui permet d'associer performance ET autonomie (et non pas l'un OU l'autre).

Moi je le dis.

Le diesel n'a jamais été subventionné.

Ho je sais ce que vous allez dire... quoi, mais le diesel a toujours été moins taxé.

Oui.

Mais vous allez vite revoir votre petit Larousse illustré et vous allez voir la différence entre subvention et taxe...

Le fait d'être MOINS taxé n'a jamais empêché le gas-oil de l'être quand même.

A aucun moment l'état n'a donné de subvention au pétrolier pour le gas-oil.

A aucun moment l'état n'a donné de subventions aux particuliers pour qu'ils achètent des véhicules diesels.

Au contraire d'ailleurs. Vu que ces véhicules sont plus chers que les essences c'est par le biais de la TVA que l'état a empocher plus...

Mais je suis désolé de vous le dire, quand un produit est taxé à 60% et l'autre à 75% aucun des deux n'est subventionné.

Il s'agit plutôt d'un vaste racket d'état.

Il faut les laisser soliloquer.

Et juste pour rappel, actuellement, le litre de pétrole brut ( donc après extraction en conditionnement en baril ), ça tourne autour de 14 centimes d'euros....

"C’est rigolo cette agressivité à peine masquée des proprios de Tesla sur Cara....

J’ai un peu de mal à comprendre..."

Et bien perso , je trouve que c'est l'inverse , le nombre de conneries monumentales qui sont assènées ici par des gars qui n'ont jamais foutu les pieds dans un VE et qui colportent toutes les débilités lues sur les réseaux sociaux , ça gonfle , ça gonfle énormément !!! Il y a suffisamment de sujets ici à troller , mais venir sur des sujets VE pour déblatérer autant de conneries , à part être con à bouffer du foin , je ne pige pas !!!

"Irréfutable" ? Pas vraiment, non... et dès que j'essaye de discuter avec ce gus, je suis très rapidement traité de tous les noms, dont souvent "mytho"... d'ailleurs, il se fait souvent ban pour son agressivité.

J'ai avancé un fait : le rapport prix/prestations/perfs de la TM3P est absolument imbattable par un VN thermique neuf de la même gamme de prix. Mais visiblement, pour lui, non, c'est juste une caisse bonne a faire des courses au feu rouge ou au péage. Comment veux-tu avoir une conversation sensée avec des gonzes pareils ?

Mais c'est sur, je ne dois pas connaitre mon auto... alors que lui n'a surement jamais posé son séant dans une TM3.

C'est surtout qu'il n'y a aucune raison d'être "pour" ou d'être "contre". C'est comme si ceux qui préfèrent les fraises s'accrochaient tous les jours de marché face a ceux qui préfèrent les pommes.

Les VE existent, ici il est normal de questionner pour essayer d'avoir une idée des possibilités de ces choses auprès de leurs utilisateurs. Les réponses sont : tu vas faire autre chose si ta demande ne passe pas, en plus c'est agrémenté de petits commentaires hautains et méprisants comme s'ils étaient d'une classe exceptionnelle face a des gueux ignorants et indigents. Je ne crains aucune comparaison de CV ni de revenus.

Tout ça entraîne une irritation permanente de certains contributeurs et un rejet des individus bien plus que des VE. Celui qui utilise une voiture dans un cadre où le VE n'entraîne aucune restriction a parfaitement raison de faire ce choix mais il faut avoir le raisonnement symétrique: celui qui a des habitudes et des usages incompatibles avec le meilleur VE de la création n'est ni un neuneu ni un besogneux ni un indigent.

Je n'ai pas éliminé l'option VE mais j'ai éliminé l'option Tesla. Ça ne répond pas a mes usages lors des longs trajets, basta fin de l'histoire. Une fois installé dans mon petit coin de France profonde, la voiture pour les 30 km aller/retour de la vie ordinaire pourra être électrique, pour le reste non. C'est un choix possible comme 3° voiture.

.

??? là tu dis une ânerie, évidemment que le mazout a été subventionné, moins cher à la pompe, défiscalisation pour les entreprises, importation déficitaire car 70% du parc en diesout... et pendant plus de 40 ans... tu appelles ça comment toi???

"C’est rigolo cette agressivité à peine masquée des proprios de Tesla sur Cara....

J’ai un peu de mal à comprendre..."

Et bien perso , je trouve que c'est l'inverse , le nombre de conneries monumentales qui sont assènées ici par des gars qui n'ont jamais foutu les pieds dans un VE et qui colportent toutes les débilités lues sur les réseaux sociaux , ça gonfle , ça gonfle énormément !!! Il y a suffisamment de sujets ici à troller , mais venir sur des sujets VE pour déblatérer autant de conneries , à part être con à bouffer du foin , je ne pige pas !!!

C'est surtout qu'il n'y a aucune raison d'être "pour" ou d'être "contre". C'est comme si ceux qui préfèrent les fraises s'accrochaient tous les jours de marché face a ceux qui préfèrent les pommes.

Les VE existent, ici il est normal de questionner pour essayer d'avoir une idée des possibilités de ces choses auprès de leurs utilisateurs. Les réponses sont : tu vas faire autre chose si ta demande ne passe pas, en plus c'est agrémenté de petits commentaires hautains et méprisants comme s'ils étaient d'une classe exceptionnelle face a des gueux ignorants et indigents. Je ne crains aucune comparaison de CV ni de revenus.

Tout ça entraîne une irritation permanente de certains contributeurs et un rejet des individus bien plus que des VE. Celui qui utilise une voiture dans un cadre où le VE n'entraîne aucune restriction a parfaitement raison de faire ce choix mais il faut avoir le raisonnement symétrique: celui qui a des habitudes et des usages incompatibles avec le meilleur VE de la création n'est ni un neuneu ni un besogneux ni un indigent.

Je n'ai pas éliminé l'option VE mais j'ai éliminé l'option Tesla. Ça ne répond pas a mes usages lors des longs trajets, basta fin de l'histoire. Une fois installé dans mon petit coin de France profonde, la voiture pour les 30 km aller/retour de la vie ordinaire pourra être électrique, pour le reste non. C'est un choix possible comme 3° voiture.

.