Commentaires - Le futur Land Rover Defender Sport pourrait faire un malheur

Franchement, ça fera moins un malheur que la R5 ou le Leerdammer.

Land Rover c'est encore moins fiable que Stellantis.

Si si, c'est possible .

Ça me gêne de voir vos visuels de futurs modèles réalisés par chatGPT. Aujourd’hui vous faites appel à chatGPT pour les visuels, demain vous demanderez à chatGPT de faire le rédactionnel. Au revoir les graphistes, au revoir les journalistes puis au revoir Caradisiac si on peut trouver votre contenu partout

A certains endroits de l'article il s'appelle discovery et à d'autres defender??

Un effort sur l'article avec une image bizzarement proche de celle de l'article sur le petit Classe G électrique...

Chez Land, devrait faire plutot des annonces sur des garanties étendues ou un travail factuel sur la qualité de leurs produits...

Si la fiabilité est au niveau actuel de Land, c est surtout le malheur des acheteurs qu il va faire.

peut être que l'IA a déjà rédigé l'article? Beuh...?

50 000 EUROS...

PUTAIN DE TA MÈRE.

Vous pouvez me montrer un Français qui peut se payer ça ?

Quand est-ce que le prix moyen des voitures redescendra à 10 000 EUR ?

C'est ça la vraie question.

Même si j'ai les moyens, je préfère 100 fois plus investir dans des travaux pour ma maison que dans une putain de bagnole de 50 000 PUTAINS D'EUROS.

Le prix moyen des voitures n'a jamais été de 10 000€.

Il y a eu... des voitures à 6 000€, 7 000€....mais même alors le prix moyen des voitures était de plus de 15 000€.

Et alors ne parlons même pas de voitures du gabarit d'un 4X4 compact....parce que les caisses à 10 000€ c'était du type Twingo ou 206+....bref, des petites voitures d'entrée de gamme aux moteurs peu puissant et à l'équipement restreint.

De plus Land Rover, malgré la pauvreté technique de leurs dernières productions genre Evoque, n'ont jamais été bon marché.

Ce n'est d'ailleurs pas étonnant si leurs ventes sont en berne.

Quant aux français qui peuvent se payer ce genre de caisseba 50 000 balles et plus....il y en a plein.

Ne généralisez pas votre cas.

Sur quelle planète ?

L'immense majorité des Français ne peut même plus épargner.

Le salaire moyen est à peine de 2 000 EUR.

Qu'est-ce qu'ils peuvent bien espérer acheter avec ça ?

Juste une seule marque : DACIA.

"Ne généralisez pas votre cas"??

Je suis dans la classe moyenne, donc j'imagine que je suis plutôt bien placé pour "généraliser mon cas", puisque je représente littéralement plus de 80 % de la population française.

Voici la photo du modèle définitif.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/land-rover-defender-sport-full-details-2027-baby-4x4

Pourquoi aller demander à ChatGPT de faire une imagerie ?

Land-Rover c'est sympa sur les photos, mais les potentiels acheteurs doivent se préparer aux pannes électroniques récurrentes. Dommage que cette marque n'arrive pas à améliorer et fiabiliser ses modèles.

Déjà le nouveau Defender t'arrive a rouler a 150... même si ça penche un peut en virage...mais mieux que la première génération

un malheur sur les camions Europ Assistance...

Et sur ton île y'a combien de gens qui ont les moyens à part une poignée de gérants de ressort ? Je dis ça avec un peu de sarcasme, mais c'est une vraie question.

sinon ça va les moustiques en ce moment ?

Le prix moyen d'un véhicule neuf est d'environ 25.000€ et il a explosé à la hausse depuis le Covid.

Mais la moyenne d'âge aussi.... largement au dessus de 60 ans donc des boomers qui ont acheté de l'immobilier pour le prix d'une Tesla aujourd’hui

80% x70000000 = 56000000, donc reste 14000000-10000000 d'ultra pauvre , donc reste 4000000 de possibles acheteurs

Lancement du duster : 11k€ AVANT remise. En ramenant une voiture bonne pour la casse (la vraie casse hein) 9k€.

C'était en 2010, l'iPhone 4 venait de sortir pour 600€ debloqué sans forfait.

Je vous laisse regarder l'évolution des salaires depuis 2010.

Quelle photo ? Celle légendée "How Autocar predicts the new 'Defender Sport' will look" ?

C'était précisélent 11 990 €, le tarif de lancement du Duster en 2011 dans sa version de base.

Les modèles Laureate en illustration des pub's, c'était 14 990 €.

"Scandaleusement accessible" clamait la pub', garanti 3 ans contre 2 pour les R'nô.

Et en effet, prime à la casse déductible, qui a dû concerner pas mal de gens sur le segment.

Ne pas chercher plus loin les raisons de son succès quasi-immédiat.

Et comme tu le dis, que les gens aillent ressortir une fiche de paye de 2011, comparent en % le rapport d'augmentation de ce qu'il est en 2025.

Et effectuent le comparo avec le Duster de l'année.

19 990 €.

+ 66,7%...

+ le malus.

Et terminée la prime pour mise à la casse d'une ragnole polluante...

Je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de salariés qui achètent les voitures à 50.000 €, celle là où une autre, et ce n'a jamais été le cas.

Même si le salariat reste largement majoritaire en France il se réduit un peu chaque année, et il est nettement moins présent en Italie ou en UK par ex qui sont des économies plus libérales vers lesquelles ont tend (je ne dis pas que c'est mieux..). Payer 12 mois par an de manière fixe un collaborateur alors que 99% des entreprises ont une activité de + en + fluctuante, pas seulement saisonnière, et imprévisible, ça devient compliqué. Va poser la question a n'importe quel artisan, profession libérale, commerçant, PME autour de toi concernant son CA et marge pour cet automne, il aura du mal a l'estimer, au delà de 12 mois c'est le flou presque total. Comme beaucoup d'indépendants je paye cher , pour les retrouver, les collaborateurs dont j'ai parfois besoin sur des missions que je ne peux pas gérer seul , mais je n'ai pas de salariés fixes. Si l'activité de ma boîte était prévisible et lissée cela me coûterait moins cher d'avoir 1 personne salariée, mais ce n'est pas le cas. Pourtant mes donneurs d'ordre sont souvent des institutionnels, hôpital ou mairie par ex , mais eux aussi font comme ils peuvent et doivent parfois improviser en sous traitant en last minute.

Entretien hors de prix et fiabilité douteuse