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Par §LeP011AZ
Elle est sortie y’a a peine 2 ans et demi..
En tout cas magnifique voiture, très classe et l’intérieur est juste d’un autre niveau
Commentaires - Le futur coupé Classe E restylé surpris aux côtés de la Mercedes CLS
Le futur coupé Classe E restylé surpris aux côtés de la Mercedes CLS
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Par Ced b8
Volvo rappel 500.000 véhicules dans le monde pas encore d article !?
Par Pauvre1
Mais la E est au niveau du Série 8 ou 6 ?
Par §LeP011AZ
Aucun des 2 au final. La série 6 a été remplacé par la série 8, elle n'est pas du tout au niveau d'une Classe S coupé mais pourtant les prix s'en rapproche ce qui est pas logique je trouve mais bon
Par henri13enforme
Ouais.... Cool.... Youpi
Par §mal033GS
En réponse à §LeP011AZ
Aucun des 2 au final. La série 6 a été remplacé par la série 8, elle n'est pas du tout au niveau d'une Classe S coupé mais pourtant les prix s'en rapproche ce qui est pas logique je trouve mais bon
Les ventes de la bm serie 8 s'en ressent !!!!!
Par §mal033GS
bm a essayé de prendre les gens pour des cons : une 8 a les dimensions d'une MERCEDES E COUPE et des moteurs diesel (ce que la MERCEDES S COUPE n'a pas) et toute cette connerie au prix d'une MERCEDES S COUPE. Résultat les ventes de la bm 8 sont catastrophique !!!!!!
Par Marc75011
Mais c'est aussi ça la différence de philosophie entre Ces 2 marques allemande. Chez Mercedes on cherche à faire un véhicule plus classe "un coupe de tourisme". Alors que chez BM on recherche de la la classe aussi mais plus de la sportivité.
Par §All438Zw
Ça envoie sérieux côté "nouveaux modèles" chez les allemands.
Variation sur le même thème, moteur de généralistes, traction partout, prix de malades, options à foison avec passage au portefeuille au niveau de l'achat d'une autre voiture.
Le client lambda est un pigeon, et c'est beau de voir les volatiles se multiplier, preuve que les insectes pullulent.
Par oxmose
En réponse à §All438Zw
Ça envoie sérieux côté "nouveaux modèles" chez les allemands.
Variation sur le même thème, moteur de généralistes, traction partout, prix de malades, options à foison avec passage au portefeuille au niveau de l'achat d'une autre voiture.
Le client lambda est un pigeon, et c'est beau de voir les volatiles se multiplier, preuve que les insectes pullulent.
L'écart de prix ne se justifie plus lorsque l'on compare à des généralistes de gammes et moteurs identiques, par contre les "vrais" models HDG sont sans concurrences.
Par Pauvre1
Mais du coup, on va aller dans l'autre sens. La 8 concurrence qui alors ?
Parce que la E marche en même temps sur la S et le C coupé.
Par carrera13
Si il y a bien une voiture que je croise jamais c'est la classe E coupé, plutôt pour les ricains cette caisse, les gros coupés en France ça se fait (très) rare
Par §LeP011AZ
En réponse à carrera13
Si il y a bien une voiture que je croise jamais c'est la classe E coupé, plutôt pour les ricains cette caisse, les gros coupés en France ça se fait (très) rare
J'en croise tous les jours. Beaucoup plus que les C coupé ou S coupé. Cette voiture se vend bien sur son segment
Par Hybridation
Ces véhicules sentent un peu trop la bourgeoisie de l'Ouest parisien et des Yvelines voire les commerçants Beurre-Oeufs-Fromages enrichis il y a longtemps...
Le coupé Lexus RC, et bien sûr combien le LC, ont un parfum bien plus international et original...
Par Pauvre1
En réponse à Hybridation
Ces véhicules sentent un peu trop la bourgeoisie de l'Ouest parisien et des Yvelines voire les commerçants Beurre-Oeufs-Fromages enrichis il y a longtemps...
Le coupé Lexus RC, et bien sûr combien le LC, ont un parfum bien plus international et original...
Depuis quand les Yvelines sont un coin riche ? T'as pas du goûter le 92, un peu le 93 et le 77.
