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Commentaires - Le futur Audi Q3 sort de l'ombre

Audric Doche

Le futur Audi Q3 sort de l'ombre

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Par §zem778mO

pas d"échappements :beuh: Modèle E-Tron :chut:

Par §ker138XV

L'actuelle est peut être vieillissante, mais elle reste l'un des modèles audi les plus vendus en europe avec l'a1 et l'a3

Par

Elle vaut pas le futur duster 2....:jap:

Par §zem778mO

En réponse à matrix71

Elle vaut pas le futur duster 2....:jap:

   

Clairement la Duster II l'atomise :oui:

Par §Ped207XD

En réponse à §zem778mO

Clairement la Duster II l'atomise :oui:

   

Et ouais. Dacia monte en gamme, et Audi/VAG descendent en gamme.

À un moment, ils vont se retrouver :areuh:

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Par §Mou737yY

En réponse à §ker138XV

L'actuelle est peut être vieillissante, mais elle reste l'un des modèles audi les plus vendus en europe avec l'a1 et l'a3

   

(oh, le bug des citations serait résolu ?)

A noter que depuis 2017, le Q2 a surpassé le Q3 en ventes ;)

Par §Put838fp

En réponse à §zem778mO

pas d"échappements :beuh: Modèle E-Tron :chut:

   

Pas de rétroviseur droit et de portières droites aussi? Ce n'est pas parce qu'on ne le voit pas qu'il n'y a pas d'échappement.

D'ailleurs, si on regarde bien, on voit une gros truc gris alu sous la voiture, qui est certainement ton échappement.

Par

En réponse à §zem778mO

pas d"échappements :beuh: Modèle E-Tron :chut:

   

Eu l'occasion de voir d'autres spyshots :

Ce q3 2 s'annonce être encore plus fade et insipide que l'actuel...

Tant mieux : étant donné qu'il va encore être hors de prix, il va s'afficher à des tarifs proches de ceux du DS7 Crossback, plus classieux, plus grand, plus technologique, avec un châssis supérieur et une qualité de finition qui s'annonce excellente.

Par §zem778mO

En réponse à §Put838fp

Pas de rétroviseur droit et de portières droites aussi? Ce n'est pas parce qu'on ne le voit pas qu'il n'y a pas d'échappement.

D'ailleurs, si on regarde bien, on voit une gros truc gris alu sous la voiture, qui est certainement ton échappement.

   

Peut être le pack batterie de l'E-Tron :oui:

mais bon face au Duster II la messe est dite :bah:

Par §zem778mO

En réponse à §Ped207XD

Et ouais. Dacia monte en gamme, et Audi/VAG descendent en gamme.

À un moment, ils vont se retrouver :areuh:

   

la montée en gamme de Dacia est indéniable et la Duster II fait trembler les références premiums :oui:

la version Initials Conducator sera le must de la gamme :roi:

Par

Confirmation : eat8 et hybride rechargeable de 300cv pour le 3008 2 en 2019 !

De quoi en faire un redoutable concurrent pour ce futur lardon germanique...

Par §zem778mO

:lol: :lol: :lol: :lol:

at toi t'est trop fort :ptdr: je kiffe ton style :good:

Par §Tea183cM

En réponse à Entouteobjectivité

Confirmation : eat8 et hybride rechargeable de 300cv pour le 3008 2 en 2019 !

De quoi en faire un redoutable concurrent pour ce futur lardon germanique...

   

n importe quoi....hybride de 170 chx avec moteur 1.2 essence et ce sera en 2020

Par §Tea183cM

En réponse à Entouteobjectivité

Confirmation : eat8 et hybride rechargeable de 300cv pour le 3008 2 en 2019 !

De quoi en faire un redoutable concurrent pour ce futur lardon germanique...

   

le 3008 avec 300 chx c est uniquement sur playstation!:ptdr:

Par §zem778mO

De toute façon rien ne vaut las moteurs F1 Technology Dacia :roi:

Par §Mou737yY

En réponse à §Tea183cM

n importe quoi....hybride de 170 chx avec moteur 1.2 essence et ce sera en 2020

   

Bah en vrai un hybride à 170ch ça serait top...

Z'ont du faire leurs études de marché, mais c'est quand même sacrément réducteur de devoir taper dans les 300ch (ce qui implique également assurance en hausse et prix en hausse) pour avoir l'hybride, surtout que Peugeot n'aura le 4WD que via ce moyen.

Par

déjà qu'un rsq3 performance fait 367 cv avec un 5 cylindres je vois pas ou il peut être inquiété par un 3008 de 300cv...

puis le concurrent du 3008 R hybride sera le seat ateca 300cv..

Par

J'ai parlé du rsq3 car l'autre troll peugeot balance qu'un 3008 hybride 300cv sera un potentiel concurrent du q3 ce qui est complètement ridicule..

enfin bref les 2 en configuration haute (moteurs) ne jouent pas du tout dans la meme catégorie....

Par

Psa ne fera jamais la compétition et la course à la puissance, pour 2 raisons simples :

- le contexte actuel et à venir va éteindre complètement ce type de motorisation (v12-10-8 et même les v6 auront du plomb dans l'aile )

- la clientèle même Premium se dirige vers des puissances raisonnables alliant l'écologie

D'où ce choix pertinent de l'hybride rechargeable 250 et 300cv.

De par son look et ses qualités supérieures, le 3008 2 prend déjà des clients au premium (25% de ses ventes, précisément ). L'eat8 et 300cv HR ne pourront que le renforcer.

L'Ateca ne joue aucunement dans la même catégorie : il chasse les Suv bon marché et de seconde zone. Sauf que les Karoq, Quashqai restylés et Duster 2 vont lui faire très mal en 2018.

Par

blague j ai bien ri merci pour cette barre de rire...

Par

En réponse à morgan34

déjà qu'un rsq3 performance fait 367 cv avec un 5 cylindres je vois pas ou il peut être inquiété par un 3008 de 300cv...

puis le concurrent du 3008 R hybride sera le seat ateca 300cv..

   

et encore l'ateca va l'exploser! il suffit se voir ce que PSA a fait en hybride une 508 Rxh c'est pas des chevaux mais des poneys pareil pour le 3008 hybrid ancienne generation avec 204ch il marche moins bien qu'un vieux tiguan TDI170! donc là ce sera pareil, une puissance cumulée qui ne voudra rien dire... et que sera loin dernière l'ateca qui lui disposera de 4 roues motrices, de suspensions pilotés et d'un train arrière multibras. sans compter les equipements plus fourni sur l'ateca.

Par

pas besoin d 'aller aussi haut pour comprendre que les moteurs peugeot sont derrière ceux de vag

un 205cv 308 gt n'est guère plus performant qu'un tsi 180cv essence..

et le 180 hdi une vaste blague aussi.

on se demande ou sont les chevaux..... j'ai testé j'ai vite pris peur.... bon par contre niveau chassis peugeot c est du très bon.

et le troll il ose dire que l'ateca ne fait pas parti de la concurrence du 3008... en fouillant avec google on voit plein d articles comparo ou justement l'ateca gagne le match...

y en a ils vivent dans leurs délires c'est affligeant.... le gars il doit avoir des posters peugeot tellement il en peut plus

mais bon on se marre c est ça le plus "fun"

Par

En réponse à morgan34

pas besoin d 'aller aussi haut pour comprendre que les moteurs peugeot sont derrière ceux de vag

un 205cv 308 gt n'est guère plus performant qu'un tsi 180cv essence..

et le 180 hdi une vaste blague aussi.

on se demande ou sont les chevaux..... j'ai testé j'ai vite pris peur.... bon par contre niveau chassis peugeot c est du très bon.

et le troll il ose dire que l'ateca ne fait pas parti de la concurrence du 3008... en fouillant avec google on voit plein d articles comparo ou justement l'ateca gagne le match...

y en a ils vivent dans leurs délires c'est affligeant.... le gars il doit avoir des posters peugeot tellement il en peut plus

mais bon on se marre c est ça le plus "fun"

   

c'est simple 308 GT hdi180 = golf TDI 150

http://www.zeperfs.com/duel5610-4469.htm

et meme au freinage la golf fait mieux!

Par

je sais bien je cherche encore les cv sur les 2 que j'ai testé...

 

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