Par Meukow
Tant mieux ,ça m'évitera de fermer les yeux à son approche...
Le Cybertruck de Tesla inaccessible en Europe
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Par Meukow
Tant mieux ,ça m'évitera de fermer les yeux à son approche...
Par anneaux nîmes.
Deja que je me dis qu'il est aberrant de présenter une voiture 6 mois avant sa commercialisation (dernièrement la Megan-e et l'Australie par exemple)
Mais alors 3 ans......
Exactement ce que j'ai pensé
Par gignac-31
elon a un an de commandes vendues... et en prend plus!!!
dans certains pays...
bin oui il va pas signer une model 3 à 50 000 alors qu'il sait que dans 2 ans il la vendra 60 000 avec l'inflation!!
donc le cyber truck attendra...
comme la model 2... lol...
et pour la model 2 elle arriverra jamais...
le truck il va le vendre 120 000 mini...
dans 3 ans!!
Par mx5kev
En même temps, dur de vendre un véhicule de plus de 3t5 en europe... Il faudrait le permis C!
Par Gastor
Il était depuis longtemps question d'une version "courte" pour l'EU car 5m90 passait mal !! Le scoop est que Tesla y renonce et c'est pas une grosse perte, l'envers de la pièce est qu'on se tiermondise si rapidement que visiblement Tesla se fout un peu de l'Europe (après avoir repoussé le modèle compact ...).
Par Axel015
Franchement niveau look, je m'y suis fait.
Au moins c'est une prise de risque en terme de design qui ne mise pas sur les artifices, juste un design brute de fonderie.
Je préfère ça au baleineau qu'est le Model X.
La Tesla model S reste la plus belle des Tesla avec un design fin et épurée.
Par skobido
A propos de pénurie, paraitrait que la baisse du marché de la crypto / minage détendrait la production des processeurs (pour produire de la crypto, il faut faire tourner des ordinateurs, donc vendre des processeurs pour fabriquer lesdits ordis ; une partie de la pénurie viendrait de là ; le monde de fous).
Par Aznog
En réponse à skobido
A propos de pénurie, paraitrait que la baisse du marché de la crypto / minage détendrait la production des processeurs (pour produire de la crypto, il faut faire tourner des ordinateurs, donc vendre des processeurs pour fabriquer lesdits ordis ; une partie de la pénurie viendrait de là ; le monde de fous).
Officiellement, c'était en partie la cause oui ... le prix des cartes graphiques avait explosé du fait de cette demande pour miner les shitcoins.
Concernant ce Cybertruck ... véritable véhicule ou simple effet de comm / vaporcar (tout comme la Roadster 2) ? Le prix final n'étant pas connu, ne pas oublier que les commandes ne sont que des précommandes. Curieux de savoir la proportion de désistement une fois les prix annoncés (s'ils le sont un jour).
En tout cas, pas forcément une mauvaise chose de ne pas voir ce tank sur nos routes européennes (inadaptées).
Par binot44
de toute façon, à part rouler sur les autoroutes, tu ne peux allez nul part vu la taille. donc c'est cohérent de ne pas le vendre en Europe.
Par Oyama
En réponse à Axel015
Franchement niveau look, je m'y suis fait.
Au moins c'est une prise de risque en terme de design qui ne mise pas sur les artifices, juste un design brute de fonderie.
Je préfère ça au baleineau qu'est le Model X.
La Tesla model S reste la plus belle des Tesla avec un design fin et épurée.
Ok pour la prise de risque, mais perso, je le trouve assez laid.
Par fedoismyname
+1
De toute façon, je ne suis pas certain que le gabarit de l'engin soit bien adapté à nos... petites routes et rues.
Par mekinsy
Il y a quelques jours était évoqué le design italien de l'année 1972.
Lorsqu'on voit ce...Truc...On se demande où sont passés les designers ?
Par hpx
Même si le Dieu Musk voulait le vendre en Europe, il ne passerait les différents tests d'homologation
Merci et... au revoir !
Par simK
Je pense surtout que c'est impossible à homologuer aux normes européennes de sécurité...
Il sera livré aux USA avec des gros pare chocs et des rétroviseurs de camions, sauf que là-bas tu as le droit de tout enlever après la livraison.
Par ghlapin
C'est une voiture,ça????
Par tointoin2
Pas besoin d'un tel abcès stylistique sur nos routes, qui le père Musk garde ses délires pour son pays ou le passe pour Poutine qui pourra le servir comme nouveau blindé.
Cela sera un choc pour l’ennemi, avec une image d'Alice Sapritch sur la portière, là vous avez une arme de dessuassions massive prêt à l’emploi, à mon avis !
En réponse à fedoismyname
+1
De toute façon, je ne suis pas certain que le gabarit de l'engin soit bien adapté à nos... petites routes et rues.
Exact aussi. Il y eu un moment une mode du hummer chez nous, le H2, pas le H3 à relativement manoeuvrable...bin, ils ont vites disparus de la circul'
J'en ai vu quelques uns stationnés à Paris à l'époque...ça débordait de partout.
Par fedoismyname
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Exact aussi. Il y eu un moment une mode du hummer chez nous, le H2, pas le H3 à relativement manoeuvrable...bin, ils ont vites disparus de la circul'
J'en ai vu quelques uns stationnés à Paris à l'époque...ça débordait de partout.
T'as aussi les longues limousines à rallonge (voire même des Hummer à rallonge), mais c'est à usage très épisodique, et je suppose que ça n'est pas destiné à n'importe quel conducteur.
En réponse à fedoismyname
T'as aussi les longues limousines à rallonge (voire même des Hummer à rallonge), mais c'est à usage très épisodique, et je suppose que ça n'est pas destiné à n'importe quel conducteur.
Oui, ça c'est du ponctuel pour des occasions spéciales.
Par pechtoc
On ne va regretter de ne pas voir cette immondice sur nos routes...
Par Gastor
Pourquoi les chiffres de réservations sont occultés ? Ils sont disponible sur les sites US (si ce n'est Tesla ?) et c'est 650.000 en Juin 2020, 1.500.000 aujourd'hui. Je pense que Tesla peut s'économiser l'effort de l'homologuer en Europe en effet !!!
Par Otonei
C'est moche et ca ne rentre dans aucun parking sous terrain de toute façon.
Par halffinger
Ce Cybertruc me fait penser à un vaste troll.
Pour faire patienter avant la présentation de la version de série qui ne ressemblera pas du tout à ça
Tant mieux, personne n'en veut.
Par Asdepic
En réponse à simK
Je pense surtout que c'est impossible à homologuer aux normes européennes de sécurité...
Il sera livré aux USA avec des gros pare chocs et des rétroviseurs de camions, sauf que là-bas tu as le droit de tout enlever après la livraison.
Homologué en Europe très probablement l’europe est le paillasson et le caniche des USA…
Par ERIC3535
Le truc le plus hideux de la planète 4 roues, quelle chance de pas le voir chez nous.
Par anneaux nîmes.
En réponse à Asdepic
Ton avis est subjectif je le trouve très beau et dès qu’il sort en France je passe commande
Mais bien sur.....
Moi je vais en commander 7. Et je les ferai personnaliser en ayant des plaques notées lundi, mardi, mercredi, jeudi, vendredi, samedi et dimanche...
Par Pat ira pas loin
c'est elon qui l'a dessiner quand il avait 4 ans , à la base c'était un avion sans ailes pour le rentrer dans le garage de son père.
Par Pat ira pas loin
En réponse à Gastor
Il était depuis longtemps question d'une version "courte" pour l'EU car 5m90 passait mal !! Le scoop est que Tesla y renonce et c'est pas une grosse perte, l'envers de la pièce est qu'on se tiermondise si rapidement que visiblement Tesla se fout un peu de l'Europe (après avoir repoussé le modèle compact ...).
c, est un peu normal ,en France le SMIC net n'est qu'à 1250€ par 12 et tu as 70%de la population qui serait plutôt dans ce cas, en gros Ils leurs restent au mieux 300€ pour les loisirs , la bouffe , les capotes et 1 fois par an un médecin conventionné sauf la 5eme années où ce sera un dentiste conventionné.
Par contre ils en ont tellement marre de cette vie de merde qu'à partir de 50 ans aucun n'a envie de faire connaissance d'un proctologue, on comprend pourquoi.
Par anneaux nîmes.
En réponse à Pat ira pas loin
c, est un peu normal ,en France le SMIC net n'est qu'à 1250€ par 12 et tu as 70%de la population qui serait plutôt dans ce cas, en gros Ils leurs restent au mieux 300€ pour les loisirs , la bouffe , les capotes et 1 fois par an un médecin conventionné sauf la 5eme années où ce sera un dentiste conventionné.
Par contre ils en ont tellement marre de cette vie de merde qu'à partir de 50 ans aucun n'a envie de faire connaissance d'un proctologue, on comprend pourquoi.
En fait les smicards c'est 12% des salariés...
Soit moins de 2.5 millions de personnes.
Vous vous sentirez pas seul cette, mais pas majoritaire.
Par Pat ira pas loin
En réponse à anneaux nîmes.
En fait les smicards c'est 12% des salariés...
Soit moins de 2.5 millions de personnes.
Vous vous sentirez pas seul cette, mais pas majoritaire.
Trump à toujours dit la vérité, tout le monde le sait.
Mais j'ai l'impression que t'aimes aller chez ton proctologue .
Par Hcc1
En réponse à anneaux nîmes.
En fait les smicards c'est 12% des salariés...
Soit moins de 2.5 millions de personnes.
Vous vous sentirez pas seul cette, mais pas majoritaire.
Le salaire médian pour les femmes est environ 1900 (50% des femmes gagnent plus) et 2100 pour les hommes (50% des hommes gagnent davantage) donc oui le SMIC est effectivement loin d'être majoritaire.
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