Commentaires - La version du Cupra Tavascan qu'il ne faut pas acheter

On atteint le comble du ridicule avec ce type d'effet de seuil de 47K€ ... même les véhicules qui ne sont pas éligibles s'y accrochent maintenant.

Pour taxer au maximum la masse (malus), on a bien l'idée de créer des paliers progressifs, surement un éclair de lucidité chez nos chères (dans tous les sens du terme) élites "pensantes" *sic*.

Par contre pour le reste, on en reste toujours au système ON / OFF. 46999€, chope tes 4000€ de dettes publiques dans la poche ! 47001€, nada.

Ah, quelle surprise, on voit fleurir des prix de télé shopping : 46990€ Maryse !

On passe d'un prix plafond à un prix plancher et vu la lenteur de révision de ces seuils, ça se gave bien chez les constructeurs.

Pour en revenir à ce suicide commercial qu'est la version VZ, c'est simple, vu la marche tarifaire (pour une poignée de cv inutiles), ils n'en vendront aucun.

Cupra sait jongler avec l'imaginaire des ses futurs clients en présentant un modèle puissant comme il a su le faire avec le 5 cylindres. Il se vendra peu (au moins en france) mais renforcera l'image sportive de la marque. Une image qui ne se confirmera certainement pas sur des versions dites sportives car hélas toujours trop lourdes, trop imposantes et d'une ligne de camionnette.

À vrai dire vos conseils on s'en fout , on n'achète ce que l'on veut,

"il en donne plus qu’un Renault Scénic E-Tech (au même prix avant bonus) ou qu’un Peugeot E-3008 par certains aspects"

Tu vas avoir des problèmes Cédric...

Ce genre de conseils est parfaitement absurde, comme les commentaires de ETO!!!

très juste. Je ne crois pas que le prix soit un critère pour tous, sinon, les gens n'achéteraient que des Dacia d'entrée de gamme. Peut-être que certains veulent du 4x4 tout simplement et là, la version d'entrée de gamme est éliminée. C'est pareil pour la Tesla 3 qui ne s'achéterait qu'en version de base avec "petite autonomie et petite puissance", ce qui n'est pas le cas. On peut plutôt se demander ce que passe par la tête des gens qui achètent un 3008

Cette ID4 remaquillée est à éviter, quelque soit la version.

Ce design dégueu...

Toujours les mêmes commentaires pathétiques !

Oui si quelques uns veulent dépenser beaucoup plus pour une version qui est trop chère par rapport à la version de base, c'est leur choix.

Et oui, si beaucoup plus d'acheteurs se tournent vers un 3008 que vers ce Cupra dont je n'ai même pas retenu le nom (...) c'est leur choix aussi, même si ça te dérange ! Les problèmes psychiatriques doivent se régler en hôpital spécialisé et non s'exposer sur Caradisiac qui

Le qui est de trop à la fin

Ben voila le commentaire absurde.

Une chose est sure: tous les moteurs PureTech 1.2 sont à éviter, tous les spécialistes le disent, et c'est valable aussi pour le soi-disant moteur retravaillé.

Donc, il faut éviter Alfa, Opel, Fiat, Peugeot, Citroën et Jeep pour l'Europe....

Merci ETO pour me faire écrire ce post important.....