Par clefdedouze
Avoir les chiffres de ventes serait intéressant pour voir si ce vide est vendeur.
Le Cupra Ateca restylé se dévoile
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Par clefdedouze
Avoir les chiffres de ventes serait intéressant pour voir si ce vide est vendeur.
Par springo
En réponse à clefdedouze
Avoir les chiffres de ventes serait intéressant pour voir si ce vide est vendeur.
10 400 unités en 2019
Même si je ne suis pas fan du concept, je préférais la face avant de la phase 1, que je trouvais plus agressive.
Sportif, agressif, nerveux... Quand je lis les adjectifs employés pour qualifier une voiture dans vos commentaires, je ne suis pas étonné de croiser autant d'énergumènes sur la route. Comprenez-vous bien le sens de ce que vous écrivez ?
Par §Jea722AY
En réponse à
Commentaire supprimé.
du coup, c'est pas du tout au même prix
Par §Jea722AY
10000 en Europe, c'est autant que les Audi Q3 en France.
En réponse à jambonbeurrecornichons
Sportif, agressif, nerveux... Quand je lis les adjectifs employés pour qualifier une voiture dans vos commentaires, je ne suis pas étonné de croiser autant d'énergumènes sur la route. Comprenez-vous bien le sens de ce que vous écrivez ?
En quoi le terme d'agressif quand on parle de design est mal employé ici ?
Tu trouves peut-être que la ligne de ce SUV est latine et galbée ?
Par springo
En réponse à Entouteobjectivité
Seat et Cupra...marques illisibles qui cherchent désespérément à être légitimes. Next.
oui vaut mieux acheter une bétaillère 5008 1.2 pure toque pour se fondre dans la masse
Par JF2
C'est quand même chouette de voir encore sortir des voitures de cette trempe, même si entre malus et bientôt la limitation sur autoroute à 110 ça ne sert plus à grand chose.
Par niakola
Bien sympa pour les célibataires et les retraités avec l'ancien permis...
Par §Sou600TP
L'Ateca Cupra est régulièrement annoncée à 4.9s sur le 0-100 km/h alors que la fiche technique Seat indique 5.2s.
https://www.cupraofficial.lu/voitures/gamme/cupra-ateca/fiche-technique.html
Par §Sou600TP
L'ancien permis ???
Par Enzodesign
La question que je me pose.. pourquoi ne pas avoir mis la signature lumineuse de la leon pour que ça paraisse plus moderne dans les feux ??
Par Fangtisport
depuis que cupra est une marque indépendante, ce j aime pas du tout les couleurs cupra, et ce cuivre est juste dégueulasse.
Par §caa832oD
En réponse à
Commentaire supprimé.
non gigi, ceci n'est pas joli, meme si ce énième clone est u peu moins moche que ses cousins de schleudernie, on peut pas parler de jolie voiture en parlant de ce truc
Par DeutscheQualität
Si on ne prend que l'aspect design, il a quand même bien plus de gueule que le Tiguan !
Sinon, bravo Cupra pour ce joli SUV enfin.. Volkswagen pardon
Par Nadir94 Q5
En réponse à Pays du Matin Frais
En quoi le terme d'agressif quand on parle de design est mal employé ici ?
Tu trouves peut-être que la ligne de ce SUV est latine et galbée ?
J'ai toujours trouvé les latines séduisantes galbées je le sais puisque je vis avec une
Par §Sub416bS
En réponse à Entouteobjectivité
Seat et Cupra...marques illisibles qui cherchent désespérément à être légitimes. Next.
À choisir mieux vaut craquer pour une Seat ou une Cupra qu'une misérable Peugeot! Au final, les Peugeot c'est pour les bidochons de Groland comme toi! Mais je comprends que tu sois si amer...l'avantage avec les deux premières marques, dès que tu sors de l'Hexagone, tu ne risques pas de te prendre des cailloux, comme ça serait le cas au volant d'une daube de 3008 par exemple...ça fait tout de suite un peu plus sérieux de rouler en Ateca ou en Leon que les m... de ta marque fétiche! D'ailleurs quand on voit la catastrophe qu'est DS hors de la France, on ne peut qu'avoir pitié de PSA qui ne sait faire au final que des voitures bas de gamme et peu qualitatives
Par Ced b8
Aura t elle la ligne akrapovic d origine !??
Par Ced b8
Une option à 4000€ minimum à mon avis.
Par pechtoc
43k€ hors malus, et le malus est de combien, 10k€ voir 20k€ ? ça va se vendre hors France, mais en France...
Par LTN JXRXNX
L'argument prix / performance ne tient pas : à plus de 40k il y a largement de quoi faire dans les prenium d'occasion à moins de 5000 km sans parler des importations possibles.
Par LTN JXRXNX
En réponse à §Sub416bS
À choisir mieux vaut craquer pour une Seat ou une Cupra qu'une misérable Peugeot! Au final, les Peugeot c'est pour les bidochons de Groland comme toi! Mais je comprends que tu sois si amer...l'avantage avec les deux premières marques, dès que tu sors de l'Hexagone, tu ne risques pas de te prendre des cailloux, comme ça serait le cas au volant d'une daube de 3008 par exemple...ça fait tout de suite un peu plus sérieux de rouler en Ateca ou en Leon que les m... de ta marque fétiche! D'ailleurs quand on voit la catastrophe qu'est DS hors de la France, on ne peut qu'avoir pitié de PSA qui ne sait faire au final que des voitures bas de gamme et peu qualitatives
Il a raison ces marques font pitié, tout comme les marques françaises certes.
Par §pie671tQ
En réponse à springo
oui vaut mieux acheter une bétaillère 5008 1.2 pure toque pour se fondre dans la masse
Par morgan34
En réponse à LTN JXRXNX
L'argument prix / performance ne tient pas : à plus de 40k il y a largement de quoi faire dans les prenium d'occasion à moins de 5000 km sans parler des importations possibles.
Comparer le neuf et l'occasion pas d'intérêt....
Par Laorans29
En réponse à §Sub416bS
À choisir mieux vaut craquer pour une Seat ou une Cupra qu'une misérable Peugeot! Au final, les Peugeot c'est pour les bidochons de Groland comme toi! Mais je comprends que tu sois si amer...l'avantage avec les deux premières marques, dès que tu sors de l'Hexagone, tu ne risques pas de te prendre des cailloux, comme ça serait le cas au volant d'une daube de 3008 par exemple...ça fait tout de suite un peu plus sérieux de rouler en Ateca ou en Leon que les m... de ta marque fétiche! D'ailleurs quand on voit la catastrophe qu'est DS hors de la France, on ne peut qu'avoir pitié de PSA qui ne sait faire au final que des voitures bas de gamme et peu qualitatives
Tu as raison mon gars !!! Vas à l'étranger et regardes la populace qui roule en seat et cupra, tu verras que c'est encore moins brillant que pour les marques françaises. De nos jours, tu ne roules pas en seat ou en cupra par envie mais par dépit.
Par §Ver628eV
En réponse à §Sub416bS
À choisir mieux vaut craquer pour une Seat ou une Cupra qu'une misérable Peugeot! Au final, les Peugeot c'est pour les bidochons de Groland comme toi! Mais je comprends que tu sois si amer...l'avantage avec les deux premières marques, dès que tu sors de l'Hexagone, tu ne risques pas de te prendre des cailloux, comme ça serait le cas au volant d'une daube de 3008 par exemple...ça fait tout de suite un peu plus sérieux de rouler en Ateca ou en Leon que les m... de ta marque fétiche! D'ailleurs quand on voit la catastrophe qu'est DS hors de la France, on ne peut qu'avoir pitié de PSA qui ne sait faire au final que des voitures bas de gamme et peu qualitatives
L'un des mimiles est de service aujourd'hui............
Par §Ver628eV
En réponse à LTN JXRXNX
Il a raison ces marques font pitié, tout comme les marques françaises certes.
Un deuxième mimile...........Bientôt un bataillon....
Par §Ver628eV
Faire passer un Suv pour une voiture sportive est une hérésie..... Et avec ses fauteuils enveloppant, c'est d'un ridicule et de très mauvais goût...... C'est un contresens et ce n'est pas leur vocation.....Chacun son domaine la Léon a toute sa place.......
Par supRcc
En réponse à Laorans29
Tu as raison mon gars !!! Vas à l'étranger et regardes la populace qui roule en seat et cupra, tu verras que c'est encore moins brillant que pour les marques françaises. De nos jours, tu ne roules pas en seat ou en cupra par envie mais par dépit.
Ca reste quand même plus sympa a conduire qu'un 3008 ou 5008
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