Par Tomtomgo
Depuis quand un lobby ne défend pas son business?
Le cuir des voitures est-il plus écologique que les autres matières ?
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Par Tomtomgo
Depuis quand un lobby ne défend pas son business?
Par E911V
Le cuir ça glisse et ça brûle l'été.
Je préfère le tissu ou l'alcantara.
Une des raisons de prendre mon EV6 en GT Line d'ailleurs.
Par Taro.H
Le cuir naturel est en effet un usage d'un sous produit de l'élevage animal... Le retirer n’empêcherait pas l’élevage des dits animaux. a moins de tous virer vegan... Et je n'ai pas connaissance de marque de cuir qui n'élève ses animaux que pour le cuir et dont tout le reste est purement jeté détruit... Et si tel est le cas la production doit être extrêmement réduite... un peu comme les 30 ours noir canadiens qui sont abattus chaque année pour rempailler les bonnets des gardes de la couronne anglaise. Le traitement du cuir est effectivement polluant mais doit il forcément l'être ? Non ce sont des raison économique qui font qu'on utilise le tannage minéral au sels d'aluminium dans des pays peu regardant sur l’écologie et la sécurité de la main d'oeuvre sous payées. Bref c'est pour mettre du cuir dans des dacia et autre produit bas de gamme en offrant un cuir pas cher qu'on va chercher ces soucis... il est tout a fait possible de faire un cuir au tannage végétal non polluant dans des conditions de travail correctes mais cela à effectivement un prix et c'est ainsi que vous avez des cuirs haut de gamme tout à fait écologique.
Après les alternative ? le cuir vegan, des pelures de bananes, d'ananas assemblées a grand coups de produits chimiques ce ne guère mieux au niveau écologique car produits dans des pays peu regardant à bas cout...
Le tissu non merci c'est vraiment trop cheap... quand à l'alcantara... qui est une fibre synthétique à base de polyester et de polyuréthane donc dérivé du pétrole et chimique c'est beau a l'état neuf... mais cela demande un entretien fréquent et cela vieilli mal, ca perds son coté granuleux pour devenir lisse et brillant.
un cuir de qualité ne demandera aucun entretien et vieillira trés bien, un tissu va trés vite s'user et s’effilocher, l'alcantaa demande un entretien constant et malgré tout deviendra lisse et brillant sans parler que l'alcantara est un véritable aspirateur a tâches et matière grasse (note speciale aux proprios de mouflets laissez les tomber sucette, biscuit beurré ou glace sur de l'alcantara ca personnalisera l'affaire de belles tâches irrécupérables). quand au cuir vegan faut aussi l'entretenir sinon ca sèche et craquelle...
Bref perso je suis pour un bon cuir naturel de qualité. et c'est pour cela que nous avons sur l'emira choisi l'intérieur tout cuir et non cuir/alcantara. même si neuf l'alacantara claque visuellement.
Par d9b66217
En réponse à E911V
Le cuir ça glisse et ça brûle l'été.
Je préfère le tissu ou l'alcantara.
Une des raisons de prendre mon EV6 en GT Line d'ailleurs.
le fait que cela glisse... c'est JUSTEMENT pour cela qu'on choisit le cuir en fait !
Mais pour l'été, c'est pas faux, c'est pour ça que j'adorais mes sièges couleurs crèmes sur ma précédente voiture.
Par GY201
Le cuir est naturel même si les procédé de tannerie ne sont pas très propres.
Pour tous ceux qui ne veulent plus d'extraction de pétrole, il faut choisir, le cuir est particulièrement durable.
Par gignac-31
bien sur qu'ils ont raison...
les sieges en plastok c'est du pétrole...
les sieges en cuir vegan aussi...
les sieges en fibre de coco.. bin c'est aussi du pétrole... il a bien fallu mécaniser les champs...
c'est aussi de l'angrais..
on mange bien les vaches dommage de jeter le cuir...
voir le bruler et consommer la aussi de l'energie donc du pétrole..
dernier point si vous mangez plus de vaches dites vous bien que les éleveurs changeront de boulot..
et y aura plus de vaches...!!!
pareil pour les corrida... plus de corrida plus d'elevage de taureau...
Par Axel015
Cuir sur les côtés et alcantara (ou cuir suède) au milieu pour ne pas glisser.
Ne pas m'assoir sur un animal mort, ça me ferait mal ! Ca nous rappelle à tous que nous sommes au sommet de la chaine alimentaire.
Par Penible
En réponse à Taro.H
Le cuir naturel est en effet un usage d'un sous produit de l'élevage animal... Le retirer n’empêcherait pas l’élevage des dits animaux. a moins de tous virer vegan... Et je n'ai pas connaissance de marque de cuir qui n'élève ses animaux que pour le cuir et dont tout le reste est purement jeté détruit... Et si tel est le cas la production doit être extrêmement réduite... un peu comme les 30 ours noir canadiens qui sont abattus chaque année pour rempailler les bonnets des gardes de la couronne anglaise. Le traitement du cuir est effectivement polluant mais doit il forcément l'être ? Non ce sont des raison économique qui font qu'on utilise le tannage minéral au sels d'aluminium dans des pays peu regardant sur l’écologie et la sécurité de la main d'oeuvre sous payées. Bref c'est pour mettre du cuir dans des dacia et autre produit bas de gamme en offrant un cuir pas cher qu'on va chercher ces soucis... il est tout a fait possible de faire un cuir au tannage végétal non polluant dans des conditions de travail correctes mais cela à effectivement un prix et c'est ainsi que vous avez des cuirs haut de gamme tout à fait écologique.
Après les alternative ? le cuir vegan, des pelures de bananes, d'ananas assemblées a grand coups de produits chimiques ce ne guère mieux au niveau écologique car produits dans des pays peu regardant à bas cout...
Le tissu non merci c'est vraiment trop cheap... quand à l'alcantara... qui est une fibre synthétique à base de polyester et de polyuréthane donc dérivé du pétrole et chimique c'est beau a l'état neuf... mais cela demande un entretien fréquent et cela vieilli mal, ca perds son coté granuleux pour devenir lisse et brillant.
un cuir de qualité ne demandera aucun entretien et vieillira trés bien, un tissu va trés vite s'user et s’effilocher, l'alcantaa demande un entretien constant et malgré tout deviendra lisse et brillant sans parler que l'alcantara est un véritable aspirateur a tâches et matière grasse (note speciale aux proprios de mouflets laissez les tomber sucette, biscuit beurré ou glace sur de l'alcantara ca personnalisera l'affaire de belles tâches irrécupérables). quand au cuir vegan faut aussi l'entretenir sinon ca sèche et craquelle...
Bref perso je suis pour un bon cuir naturel de qualité. et c'est pour cela que nous avons sur l'emira choisi l'intérieur tout cuir et non cuir/alcantara. même si neuf l'alacantara claque visuellement.
Pas faux : Quand j'ai fait refaire les sièges de ma DS23 Pallas et de ma SM les prix des différents cuirs allaient du simple au quadruple...
Par gaetan09
C'est juste de l'écologie de bas etage, utiliser du cuir ou pas dans une voiture n'a aucun impact, c'est juste que cuir = voiture de luxe et c'est pas bien :-).
Par gaetan09
et citation de je ne sais plus qui, "etre vegan c'est un probleme de riche, le jour ou un vegan n'aura plus de quoi remplir son assiette il remangera de la viande ou bout de quelque jour" :-)
Par Taro.H
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https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/seats-starting-to-crack-after-2-months.143365/
https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/s3zb0r/2021_m3lr_seats_peeling_after_5k_miles_is_this/
Ce n'est pas propre a tesla cela se retrouve aussi sur d'autres marques... mais ca la fout mal quand au bout de 2 mois ca se craquèle déjà... bref tu dois surement en prendre soin. Mais oui la pelure vegan a besoin d'un certain entretien.
Par Axel015
En réponse à Taro.H
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/seats-starting-to-crack-after-2-months.143365/
https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/s3zb0r/2021_m3lr_seats_peeling_after_5k_miles_is_this/
Ce n'est pas propre a tesla cela se retrouve aussi sur d'autres marques... mais ca la fout mal quand au bout de 2 mois ca se craquèle déjà... bref tu dois surement en prendre soin. Mais oui la pelure vegan a besoin d'un certain entretien.
"Mais oui la pelure vegan a besoin d'un certain entretien."
Faut frotter un oignon et ensuite rajouté du lait de soja.
Par Taro.H
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c'est mieux que le rien du tout que nous appliquons au cuir de la RS7 et de la TT et pourtant les deux sont comme neufs parce qu'audi a choisi de ne pas lésiner sur la qualité des cuirs et qu'un bon cuir n'as pas besoin d'entretien.
Par Axel015
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A réhydrater le cuir (végan j'imagine que c'est pareil) après le savon noir car ça reste un puissant dégraissant.
Et pour un nettoyage encore plus profond (pour des sièges pas entretenus depuis longtemps) : combiner le savon noir à l'éponge magique : efficacité ultime mais à pas faire trop souvent et ne pas frotter comme un bœuf.
Le savon noir ça sert à plein de chose et c'est vraiment efficace.
Par Katoche
En réponse à Axel015
Cuir sur les côtés et alcantara (ou cuir suède) au milieu pour ne pas glisser.
Ne pas m'assoir sur un animal mort, ça me ferait mal ! Ca nous rappelle à tous que nous sommes au sommet de la chaine alimentaire.
Deux sièges de kart en plastique bien dur.
Entretiens : rien à battre !
Par Katoche
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Un homme avec les chaussures ciré... tu files direct dans mon lit !
Par Taro.H
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Si il a mal vieilli c'est qu'il n'etait pas de qualité ou a été utilisé hors de d'un usage normal. Mais bon ....
Par dada70
En réponse à E911V
Le cuir ça glisse et ça brûle l'été.
Je préfère le tissu ou l'alcantara.
Une des raisons de prendre mon EV6 en GT Line d'ailleurs.
L'été je mets une housse de siège sur les deux sièges avant.
Pour le cuire dans les véhicules, une voiture équipée de vrai cuir et peu fréquent, une option qui en réalité coûte une blinde. Les constructeurs automobiles fabriquent de très bonnes imitations de cuire et de très bonnes factures aux intempéries.Mercedes est un spécialiste en la matière.
Par Twin1
Moi je suis pour le cuir. Je vais même opter pour le slip en cuir... (où j'ai mis mon fouet bon dieu)
Par E911V
En réponse à Taro.H
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/seats-starting-to-crack-after-2-months.143365/
https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/s3zb0r/2021_m3lr_seats_peeling_after_5k_miles_is_this/
Ce n'est pas propre a tesla cela se retrouve aussi sur d'autres marques... mais ca la fout mal quand au bout de 2 mois ca se craquèle déjà... bref tu dois surement en prendre soin. Mais oui la pelure vegan a besoin d'un certain entretien.
J'avais vu une vidéo d'un taxi qui présentait sa TM3 après 210 000 km. J'avais halluciné sur l'état des sièges : ils paraissaient absolument neufs. Même pas l'affaissement qu'on constate souvent sur le bourrelet latéral, ni les plissures dues à la détente de la matière.
Par E911V
En réponse à d9b66217
le fait que cela glisse... c'est JUSTEMENT pour cela qu'on choisit le cuir en fait !
Mais pour l'été, c'est pas faux, c'est pour ça que j'adorais mes sièges couleurs crèmes sur ma précédente voiture.
Le cuir je trouve ça plus intéressant et plus joli sur le postérieur de ma moitié.
Par Aznog
Je préfère un bon tissu qu'un mauvais cuir.
Le pire étant les assises. Cuir bas de gamme et / ou assises mal conçues (pièce d'un seul tenant bien trop grande) et on se retrouve très vite avec un cuir détendu, des plis disgracieux voire des griffures ... il suffit de voir les photos des essais automobiles. Les véhicules ont 1000 bornes au compteur seulement et les sièges commencent déjà à être marqués.
Le tissu n'a pas se problème. Si on fait gaffe à la montée / descente (pour éviter de râper les renforts / boudins côté gauche du conducteur ... idem pour le cuir), un siège tissu restera comme neuf après 10 ans d'utilisation.
Par Taro.H
En réponse à E911V
J'avais vu une vidéo d'un taxi qui présentait sa TM3 après 210 000 km. J'avais halluciné sur l'état des sièges : ils paraissaient absolument neufs. Même pas l'affaissement qu'on constate souvent sur le bourrelet latéral, ni les plissures dues à la détente de la matière.
Oui taxi cad entretien quotidien du véhicule. mais bon comme dit plus haut y'a pas que du parfait ni du mauvais
Par Taro.H
En réponse à
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choisissez un peu mieux vos exemples... le premier n'apporte aucune photo et se fait soutenir par un mec qui prétends que son audi a le meme probleme donnant une photo d'une partie d'un tableau de bord avec en gros l’écusson de corvette dessus... Très crédible...
Mais bon je comprend faut defendre a tout pris les choix de la secte.
Après comme déjà dit chacun ses choix d'un point de vue strictement personnel et d’expérience propre le cuir naturel me parait le plus simple et le plus durable. pas de lavage au savon, pas de lavage a l'eau tout au plus on passe de temps a autre un swiffer pour attraper la poussière et c'est tout.
Par Axel015
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Je m'en sers pour tout : me laver les mains après la mécanique, nettoyer ma cuisine (four, plaquette de cuisson), ma douche, etc... et je suis tjrs bluffer par l'efficacité de ce truc vieux comme le monde.
Par d9b66217
En réponse à Taro.H
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/seats-starting-to-crack-after-2-months.143365/
https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/s3zb0r/2021_m3lr_seats_peeling_after_5k_miles_is_this/
Ce n'est pas propre a tesla cela se retrouve aussi sur d'autres marques... mais ca la fout mal quand au bout de 2 mois ca se craquèle déjà... bref tu dois surement en prendre soin. Mais oui la pelure vegan a besoin d'un certain entretien.
Non, en fait, c'est l'inverse, un cuir nécessite d'être nourri pour ne pas craqueler. Un cuir vegan quasiment rien en fait. Même si perso, je prends soin des deux avec les produits Colourlock mais c'est clair que le cuir véritable de la S de mon père montrait la supériorité du cuir vegan de ma S après 200'000km et c'est vraiment un truc complètement psychologique que se préférer du "vrai" cuir.
Par d9b66217
En réponse à Taro.H
c'est mieux que le rien du tout que nous appliquons au cuir de la RS7 et de la TT et pourtant les deux sont comme neufs parce qu'audi a choisi de ne pas lésiner sur la qualité des cuirs et qu'un bon cuir n'as pas besoin d'entretien.
N'importe quoi évidemment. Du vrai cuir naturelle nécessite un entretien. Pour les voitures, c'est juste qu'en fait tu as...une couche de plastique dessus très souvent. C'est ce que doit utiliser Audi.
Du coup, bon, c'est vraiment complètement psychologique d'avoir du "vrai" cuir mais certains fonctionnent comme cela
Par d9b66217
En réponse à Taro.H
choisissez un peu mieux vos exemples... le premier n'apporte aucune photo et se fait soutenir par un mec qui prétends que son audi a le meme probleme donnant une photo d'une partie d'un tableau de bord avec en gros l’écusson de corvette dessus... Très crédible...
Mais bon je comprend faut defendre a tout pris les choix de la secte.
Après comme déjà dit chacun ses choix d'un point de vue strictement personnel et d’expérience propre le cuir naturel me parait le plus simple et le plus durable. pas de lavage au savon, pas de lavage a l'eau tout au plus on passe de temps a autre un swiffer pour attraper la poussière et c'est tout.
Donc la glace, chocolat renversé,bave du chien, boue...cela disparaît par magie sur ton cuir ???
Par Mustang04
En réponse à Axel015
A réhydrater le cuir (végan j'imagine que c'est pareil) après le savon noir car ça reste un puissant dégraissant.
Et pour un nettoyage encore plus profond (pour des sièges pas entretenus depuis longtemps) : combiner le savon noir à l'éponge magique : efficacité ultime mais à pas faire trop souvent et ne pas frotter comme un bœuf.
Le savon noir ça sert à plein de chose et c'est vraiment efficace.
Plutôt savon glycériné de mon côté que savon noir sur le cuir, et ensuite un produit dédié.
Idem, 2/3 fois par an.
Quand au cuir synthétique, ça me fait marrer de voir des premiums mettre du skai en valeur...
Par Taro.H
En réponse à d9b66217
Non, en fait, c'est l'inverse, un cuir nécessite d'être nourri pour ne pas craqueler. Un cuir vegan quasiment rien en fait. Même si perso, je prends soin des deux avec les produits Colourlock mais c'est clair que le cuir véritable de la S de mon père montrait la supériorité du cuir vegan de ma S après 200'000km et c'est vraiment un truc complètement psychologique que se préférer du "vrai" cuir.
Ah y'est la cavalerie tesla est arrivée vas y debite ton laius petit fanboys aveugle ou tout est parfait chez tesla et de la merde ailleurs continue de s...r ta marque adorée la discussion est close/
Par d9b66217
En réponse à Mustang04
Plutôt savon glycériné de mon côté que savon noir sur le cuir, et ensuite un produit dédié.
Idem, 2/3 fois par an.
Quand au cuir synthétique, ça me fait marrer de voir des premiums mettre du skai en valeur...
Les sièges en simili cuir actuel n'ont rien à voir avec du Skaï. Je te laisse te renseigner sur ce que c'est et sa composition.
Par E911V
En réponse à Axel015
A réhydrater le cuir (végan j'imagine que c'est pareil) après le savon noir car ça reste un puissant dégraissant.
Et pour un nettoyage encore plus profond (pour des sièges pas entretenus depuis longtemps) : combiner le savon noir à l'éponge magique : efficacité ultime mais à pas faire trop souvent et ne pas frotter comme un bœuf.
Le savon noir ça sert à plein de chose et c'est vraiment efficace.
Savon noir + ammoniaque + eau pour nettoyer tissus et moquettes sales.
Avec une brosse électrique, j'ai remis à neuf des intérieurs complètement ruinés.
Faut bien aérer par contre, parce que l'ammoniaque ça pique le nez.
Par Twin1
En réponse à d9b66217
Les sièges en simili cuir actuel n'ont rien à voir avec du Skaï. Je te laisse te renseigner sur ce que c'est et sa composition.
D'ailleurs faut mettre quoi finalement pour entretenir le simili? En règle générale j'ai un produit qui fait le cuir mais je ne sais pas si finalement il est bon ou pas. J'ai jamais vu de détérioration sur tous les simili que j'ai traité avec. Mais est ce bon sur le long terme...
Par Willy Macfly
Comme d'habitude, l'écologie complètement à côté de la plaque.
Comme si on avait besoin de preuves supplémentaires qu'il ne faut JAMAIS écouter ces dégénérés de pastèques.
Par ricolapin
En réponse à d9b66217
N'importe quoi évidemment. Du vrai cuir naturelle nécessite un entretien. Pour les voitures, c'est juste qu'en fait tu as...une couche de plastique dessus très souvent. C'est ce que doit utiliser Audi.
Du coup, bon, c'est vraiment complètement psychologique d'avoir du "vrai" cuir mais certains fonctionnent comme cela
Effectivement, mon beau frère ayant travaillé 30 ans chez VAG/Audi (chef d'atelier) les cuirs moderne sont protégés en usine, rien à voir avec les cuir anglais des années 60/70
D'ailleurs ces derniers, utilisent fréquemment de la peau de taureau car il n'ont pas de gerçures ...
Les traitements de surfaces des cuirs dit naturel sont fréquent si ce n'est quasi tous
Les cuirs synthétiques sont plus durable et flattent l'égo de même façon
Par Veruza
Rien de tel qu'un beau cuir clair. Rien de plus élégant, rien de plus aisé à entretenir, à nettoyer. Le seul défaut : ca glisse quand les sièges ne sont pas assez creusés. Le "cuir" végétal, cela n'existe pas, c'est du simili-cuir. Autrefois tant décrié, il serait aujourd'hui la panacée... Il a en effet bien progressé, mais ce n'est pas du cuir, cela n'a aucun intérêt, il y a bien des matériaux plus écologiques si on veut ne pas utiliser du cuir.
Par Veruza
En réponse à d9b66217
Les sièges en simili cuir actuel n'ont rien à voir avec du Skaï. Je te laisse te renseigner sur ce que c'est et sa composition.
Le Skaï est un simili-cuir parmi d'autres. Tous ont un point commun : ce n'est pas du cuir, c'est polluant à la production même lorsque c'est fait à partir "du plastique qui pollue les océans" bref, c'est à fuir.
Par Mustang04
En réponse à Twin1
D'ailleurs faut mettre quoi finalement pour entretenir le simili? En règle générale j'ai un produit qui fait le cuir mais je ne sais pas si finalement il est bon ou pas. J'ai jamais vu de détérioration sur tous les simili que j'ai traité avec. Mais est ce bon sur le long terme...
Eau claire, ou légèrement additivée de savon noir
Par Mustang04
En réponse à Veruza
Le Skaï est un simili-cuir parmi d'autres. Tous ont un point commun : ce n'est pas du cuir, c'est polluant à la production même lorsque c'est fait à partir "du plastique qui pollue les océans" bref, c'est à fuir.
Mon propos était volontairement un peu exagéré, mais c'est bien à ça que je pensais.
Par louchdesign
Il n’aura échappé à personne que si on devait abandonner le cuir pour l’automobile et autres usages, cela irait de pair avec une réduction du bétail au moins pour la boucherie. Donc l’abandon du cuir est envisageable.
Par Jutesla
Ça tombe bien il faut diviser par 4 la conso de viande. Qui est extrêmement polluante.
Par Jutesla
En réponse à Willy Macfly
Comme d'habitude, l'écologie complètement à côté de la plaque.
Comme si on avait besoin de preuves supplémentaires qu'il ne faut JAMAIS écouter ces dégénérés de pastèques.
? Et dans le cerveau de mc fly il y a quoi? Du gnou
Par Domi.p
En réponse à gaetan09
et citation de je ne sais plus qui, "etre vegan c'est un probleme de riche, le jour ou un vegan n'aura plus de quoi remplir son assiette il remangera de la viande ou bout de quelque jour" :-)
Si ma mémoire est bonne, cette situation est de Charles Gave.
Cuir et vegan ça sent l'oxymore.
Par Twin1
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tout simplement. J'aurais du y penser. Finalement c'est ce que je fais avec mon produit. J'applique et après un coup de chiffon sec.
Par d9b66217
En réponse à Taro.H
Ah y'est la cavalerie tesla est arrivée vas y debite ton laius petit fanboys aveugle ou tout est parfait chez tesla et de la merde ailleurs continue de s...r ta marque adorée la discussion est close/
Tu projets. J'ai parlé de merde quelque part ? C'est toi le fanboy dans l'histoire.
Du cuir naturel nécessite de se faire nourrir. C'est comme ça.
S'il est protégé comme dans beaucoup de voitures actuelles par une couche de protection en plastique, évidemment, tu as moins ou pas besoin de le nourrir mais dans ce cas le laïus sur le cuir véritable top moumoute ...
Par d9b66217
En réponse à Twin1
D'ailleurs faut mettre quoi finalement pour entretenir le simili? En règle générale j'ai un produit qui fait le cuir mais je ne sais pas si finalement il est bon ou pas. J'ai jamais vu de détérioration sur tous les simili que j'ai traité avec. Mais est ce bon sur le long terme...
Bah c'est plus des sealants ou des produits mettent une couche de protection.
Moi j'adore ce que fait Colourlock qui a un kit spécial pour le cuir vegan et Tesla donc : un nettoyant et une lotion protectrice.
Sur ma S, au bout de 180'000km, les acheteurs pensaient que j'avais changé les sièges car ils étaient comme neufs.
Par d9b66217
En réponse à Veruza
Rien de tel qu'un beau cuir clair. Rien de plus élégant, rien de plus aisé à entretenir, à nettoyer. Le seul défaut : ca glisse quand les sièges ne sont pas assez creusés. Le "cuir" végétal, cela n'existe pas, c'est du simili-cuir. Autrefois tant décrié, il serait aujourd'hui la panacée... Il a en effet bien progressé, mais ce n'est pas du cuir, cela n'a aucun intérêt, il y a bien des matériaux plus écologiques si on veut ne pas utiliser du cuir.
Je ne commente pas sur l'aspect écologique ou pas de ce genre de matériaux car je n'en sais rien pour être honnête.
Mais la rsistance et la tenue dans le temps est pour moi bien meilleur qu'un cuir naturel véritable classique (on parle pas du cuir des selles Hermes à 7000€.
Par Paulbismuth85
En réponse à E911V
Le cuir ça glisse et ça brûle l'été.
Je préfère le tissu ou l'alcantara.
Une des raisons de prendre mon EV6 en GT Line d'ailleurs.
Toujours autant de mytho sur ce site....
Par Paulbismuth85
En réponse à Taro.H
c'est mieux que le rien du tout que nous appliquons au cuir de la RS7 et de la TT et pourtant les deux sont comme neufs parce qu'audi a choisi de ne pas lésiner sur la qualité des cuirs et qu'un bon cuir n'as pas besoin d'entretien.
Mytho n 2.
Par roc et gravillon
La filière cuir constate sans doute une importante baisse des ventes, de par le choix d'une part importante de la population de godasses type sneakers..
Ouvrez les yeux dans la rue. Quel ado choisit autre chose ?
Le blouson cuir, masculin ou féminin ne semble plus très prisé non plus...
Par roc et gravillon
Pourquoi mytho ?
Ce qu'il dit est parfaitement juste si sièges sans importants soutiens latéraux et cuir noir ( qu'hélas bien des constructeurs ne proposent rien d'autre en alternative si tu choisis le haut de gamme, ce qui est tout particulièrement énervant... ).
Par Axel015
En réponse à roc et gravillon
La filière cuir constate sans doute une importante baisse des ventes, de par le choix d'une part importante de la population de godasses type sneakers..
Ouvrez les yeux dans la rue. Quel ado choisit autre chose ?
Le blouson cuir, masculin ou féminin ne semble plus très prisé non plus...
même les députés (l'élite de la nation) sont en baskets :
https://mobile.twitter.com/JakubowiczA/status/1627316063208632320?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1627316063208632320%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=
Bon après ca reste une crasseuse de chez LFI, rien de choquant, fallait s'y attendre.
Par Cars2
On s'en fiche vu qu'on nous fait mettre des thermiques qui fonctionnent bien poir des Ve polluants !!! Bref tuons la planète !
Par Vr02
En réponse à roc et gravillon
La filière cuir constate sans doute une importante baisse des ventes, de par le choix d'une part importante de la population de godasses type sneakers..
Ouvrez les yeux dans la rue. Quel ado choisit autre chose ?
Le blouson cuir, masculin ou féminin ne semble plus très prisé non plus...
C’est pas tellement une question de modèle de chaussures (je suis à peu près sûr qu’il y a des chaussures de ville en faux cuir), à l’inverse j’ai souvent des sneakers 100% en cuir faites au Portugal ou en Italie par exemple.
C’est surtout une préférence pour acheter de la daube pas chère mais qu’il faut renouveler tous les 3 mois…
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