Commentaires - Le 30 km/h, le nouveau jackpot des villes

La planète existe depuis des milliers d'années et elle existera toujours après notre disparition ce n'est pas avec un 30km/h que nous allons la sauver.

Surtout que ça ne change que dalle pour les Parisiens qui se traînent de toute façon déjà à moins de 30 kmh dans les zone 30.

Et si la surconsommation les dérange, ils n'ont qu'à acheter un hybride Toyota, Lexus, Honda, Renault ou Ford, au lieu de pourrir les bronches et les oreilles de leurs concitoyens avec leurs turbos downsizés obsolètes.

J'ai entendu récemment sur BFM Business que l'avenir de la mobilité était..... la marche à pied.

Une manne...une manne...c'est assez simple a pas leur filer cette manne hein

Tu fait gaffe à la vitesse limite et c'est tout

Ça me fera toujours marrer ça les mecs qui chouinent niveau PV mais qui roulent largement au dessus des limitations...

Utiliser votre cerveau je sais pas moi....

Les stats viennent de montrer que la vitesse moyenne a baissé de .... 1 km/h, par contre il y a beaucoup plus de bouchons....bref c'est perdant-perdant, 0 avantage, plus d'emmerdement, et plus de pollution (bouchons = pollution).

Et vous n'avez pas compris ?

C'est faux. Soit vous avez lu des conneries, soit vous n'avez pas compris, soit vous inventez.

Encore un article inutile juste là pour faire du troll et générer des clics.

Vous pensez que les villes passent au 30 km/h pour vous racketter ? Et bien soyez rassurés, bientôt les voitures auront leur vitesse limitée par l'électronique en fonction de vos coordonnées GPS. Il ne sera plus possible d'avoir un PV pour excès de vitesse, les radars ne seront plus nécessaires, etc.

Les personnes qui vivent en ville ont choisi d'y vivre en connaissance de cause. Il ne faut pas venir pleurer après. C'est un peu comme les gens qui ont acheté une maison près d'un aéroport et qui se plaignent du bruit par après...

Je pense que l'avenir leur donnera raison puisqu'il devient de plus en plus pénible de circuler.

Personnellement je possède 2 voitures et je ne les pas utilisées depuis 2 semaines.

Les PV ont augmenté c'est un fait !

Si vous ne savait pas qui est le troll, c'est que c'est vous !

Et oui ça génère du clic... La preuve vous avez 40 % des coms... Incroyable

Et donc, l'humanité n'a pas le droit d'évoluer vers un avenir plus propre ? On doit forcément resté avec nos milliers de caisses thermiques qui enfument la terre entière juste parce quelques gugus veulent faire vroum vroum avec leurs 1.5 dci ?

C'est comme si tu disais il y a 50 ans, ceux qui ce sont installé en campagne sans réseau téléphonique et sans réseau d'eau, ce sont installé en connaissance de cause et n'ont aujourd'hui pas à ce plaindre.

LOL

Les actions prises aujourd'hui, on ne sait pas qu'elles seront leurs impactes dans les prochaines décennies.

En revanches, si ça permet à tous de mieux respirer et de diminuer toutes les maladies respiratoires, ce sera déjà une grande victoire.

C'est loin de me rassurer. Vu que les GPS sont perdus dès qu'on passe sur un pont ou sous un pont. Je vois bien les voiture sur l'autoroute freiner brutalement à chaque passage au-dessous ou au-dessus d'une voie limitée à 70/80...

Et je ne parle pas des nouvelles portions de route non reconnues par le gps s'il n'est pas à jour. A moins de payer des mises à jours GPS tous les mois à 250 balles chez le concessionnaire, j'imagine bien le véhicule s'immobiliser parce que le gps pense que la voiture est au milieu d'un champ.

Non merci, je préfère ne pas payer de PV et gérer moi-même la vitesse max de mon véhicule.

Les gens vivent là où il y a du taff, sinon nous serions tous peinard sous des cocotiers, et la pollution n'existerait pas. A 30 kmh, une Citroën AMI (450 kg) suffit, c'est le mythe de la voiture bonne à tout faire (typiquement le SUV) qui en prend un coup !

Vous êtes dans la compétition aussi, visiblement.

On entend partout qu'il faut protéger la terre et le climat même si derrière tout ça c'est l'humanité qui paie vraiment.

Après, la principale raison à tout ça, c'est que notre jolie planète commence à être légèrement surpeuplée. Malheureusement on vit dans une économie qui a besoin de croissance, mais de toutes manières les arbres ne grimpent pas jusqu'au ciel...

Le mythe de la vie en ville pour avoir du travail est bien ancré.

Il y a une activité industrielle diffuse dans les campagnes qui ne demande qu'a se développer avec des PME et quelques ETI. Le rythme des créations reste concentré le long de grands axes routiers mais il y a là des gisement d'emplois ignorés, je persiste a dire que le reste a dépenser pour n'importe quel niveau hiérarchique est plus élevé dès que l'activité salariée est loin des grandes métropoles, la plus grande différence est visible sur le prix du logement mais il y a d'autres postes moins onéreux, comme celui du transport.

30 km/h en centre ville où il y a des rues piétonnes et beaucoup de monde pourquoi pas? Mais 30 km/h partout c'est du grand n'importe quoi comme dab! A force de prendre les français pour des imbéciles ce sont nos politiciens qui vont gagner le jackpot! Tout le monde, au comble de l'exaspération, va finir par voter n'importe comment!

Juste pour le 30 km/h? Non.. pour ça et.. tout le reste!

La marche à pied, le vélo, la trottinette, les transports en comun avec option covid & délinquance. Voila ce que les personnes à chauffeurs proposent pour la plèbe.

Grave ^^

Ce commentaire était d'un niveau

Bah, c'est juste le temps que les accros au volant acceptent de le lâcher : les indécrottables qui prennent coûte que coûte leur bagnole pour faire 1 ou 2 km ont besoin de temps pour changer leurs habitudes...

À terme il y aura un équilibre qui sera trouvé entre vitesse, acceptation des bouchons et réel besoin d'utiliser sa bagnole, à chaque changement c'est la même chose.

Ce qui est sûr c'est qu'aujourd'hui la voiture sert plus à faire des longs trajets extra-urbains, et tant pis pour ceux qui le découvriront et le subiront, me concernant ça fait 15 ans que pour moi la voiture c'est hors de la ville, quand bien même j'y habite et y travaille.

Ça dépend de l'usage : moi j'ai aucun usage pour une voiture qui servirait à faire les mêmes trajets qu'à vélo, mais encore moins vite et en galérant pour se garer...

Pour moi une voiture c'est fait pour les trajets à plusieurs de plus de 5km, quand tu as un parking au départ et à l'arrivée. Et oui, mon SUV est polyvalent, car il permet de faire des longs trajets, mais est très agréable et consomme très peu en ville, abstraction faire du gabarit.

C'est d'ailleurs rigolo qu'aujourd'hui on parle tellement des électriques, voitures urbaines par excellence à défauts de pouvoir rouler correctement avec, alors qu'on ne parle que de sortir la voiture des villes, encore une incohérence supplémentaire.

La vraie raison est que les mairies et les forces de l'ordre sont incapables de faire respecter les moindres règles de bases aux usagers des vélos et des trottinettes. Du coup, la cohabitation entre eux, les 2RM, les voitures, les taxis/VTC et bus est très difficile alors même que la majorité des usagers ayant un permis respectent.

Du coup, plutôt que de mettre au pas les décérébrés vertueux écolo bobo chic du vélo et de la trottinette, les mairies décident de mettre tout le monde au pas !

Mais pensez-vous que pour autant les vélos et les trottinettes vont respecter les feux rouges, les stop, les piétons sur passages cloutés ou trottoirs ? Et bien non, car ils se sentent en toute impunité.... jusqu'à l'accident !!

S'il y a autant de monde en ville (de l'ordre de 70% de la population française), ce n'est pas de la faute de ses habitants mais en très grande majorité à cause des choix politiques qui datent des années 60 ou 70 jusqu'à maintenant avec la centralisation de tout et de surtout n'importe quoi !

Je pourrais faire la même remarque à votre commentaire à savoir qu'il est sans doute le plus con qu'il puisse y avoir à ce sujet.

LOL !!!! Prend pas tes rêves pour des réalités Small Brother !

Parce que l'automobile est la seule cause de la pollution en France et plus particulièrement en milieu urbain ?

Je vous invite à regarder un peu le sujet,

"En milieu urbain, la pollution est essentiellement d’origine humaine. L’une des causes principales de la mauvaise qualité de l’air dans les villes est la mauvaise combustion des combustibles utilisés au quotidien dans nos maisons, notamment ceux pour cuisiner, se chauffer ou encore s’éclairer."

https://www.air-et-sante.fr/

Voter autrement que LREM ne veut pas forcément dire voter n'importe comment.

Notre ami Picard rêve manifestement d'un monde à la "Demolition Man".

Malheureusement, c'est la nouvelle mode du moment. Je viens de voir une nouvelle zone 30 dans une zone résidentielle de campagne plutôt bien dégagée. Personne ne respecte puisque ça ne l'est pas vu la configuration des lieux. Ca sera le jackpot le jour où il décideront d'y faire 2h de contrôle, dommage pour ceux qui se feront chopper, il seront sur leur garde quelques jours et puis recommenceront à rouler normalement comme les autres.

Inutile d'être aussi désagréable

"Vous candidatez au concours du commentaire le plus con ?"

Navré mais je n'ai ni le temps, ni l'énergie et encore moins l'envie de m'engager dans ce genre d'exercice

Mais les hybrides ça mouline dans la semoule

c'est bien d'insulter les autres, cela fait preuve d'un grand sens de l'ecoute, et cela permet facilement d'eviter d'etre contredit... mais desolé Mr JLPicard, je vous invite a utiliser un peu google sans lui poser les questions dont vous connaissait déja les reponses ... tout d'abord le 30 km / h ne permet pas d'abaisser la pollution c'est demontré, une voiture est faite pour rouler de maniere optimum a 90 km / h pollue tout autant sinon plus a 30 km / h et c''est un fait incontestable, donc l'argument ecologique vole en eclat. En passant le chiffre de 400000 mort par la pollution est une construction analytique de données, c'est à dire en croisant des données de mortalité, de geographie, de mesure de pollution de donnée scientifique on a x % de mourrir plus tot, et encore de quelque mois... apres je ne nie pas l'imapct sur la santé (pb respiratoire notamment) mais ce chiffre de 400000 morts est une vue de l'esprit et n'a aucune realité ... la ou je ne rejoins pas l'article populiste, l'impact est plus en terme de baisse du trafic, puisque cela revient à degouter les gens. Mais baisser le trafic a paris pour le reporter en peripherie n'a au gobal aucun interêt. c'est donc une mesure qui ne resout rien, si ce n'est flatter l 'habitant qui voit egoistement son evironnement direct 's'ameliorer .... et c'est tout le problème, l'ecologie aujourd'hui qui ne voit que son nombril et refuse toute discussion ....

sans patauger dans le couscous…

Surtout que personnellement, j'en ai strictement rien à branler de la pollution de l'air, de la fin du monde et d'autres délires pour bobos surexcités qui viennent en nombre sur des sites de bagnole faire du "car bashing". Moi j'aime pas la viande, je viens pas parasiter les sites spécialisés dans la boucherie pour y balancer ma propagande pro végan. Que ceux qui veulent avoir l'air de trous de balle en vélo électrique, en trottinette ou en Citroën Ami (non ce n'est pas une automobile, c'est une merde) : grand bien leur fasse ; moi je continue de rouler avec mon diesel qui vous enfume et j'aime ça ;-). Ah au fait, vos smartphones sont également une source de pollution, ainsi que vos déplacements l'été pour vous tirer en vacances.

Donc on met les limitations à 30km/h pour faire du pognon parce qu'à 50km/h on en fait plus assez, puis on les mettra à 15km/h parce qu'on ne fera plus assez de pognon à 30km/h?

MDR, mais au fait à 30km/h je roule plus vite en VAE, donc plus aucun intérêt d'acheter une bagnole, ah mais attendez si, il faut continuer à acheter des bagnoles pour que l'état prenne sa TVA et qu'on soutienne l'industrie française... donc il faut acheter des VE plus cher pour rouler à 30km/h mais qui ne sont pas concernés puisque ça ne pollue pas et ne fait pas de bruit à l'usage... donc on doit continuer a acheter des bagnoles pour ne pas s'en servir... MDR, bonne chance...

Chez nous on commence à mettre des barrières à l’entrée de tout les espaces protégés du plateau et sur toutes les routes forestières, et ben les citadins gueulent parce qu’ils ne peuvent plus aller se promener où ils veulent avec leurs bagnoles le week-end pour fuir leur enfer.

Nous on a rien dit quand la métropole a décider de mettre en place sa zfe.

La circulation dans le pnr sera cantonnée aux départementales et c’est tout sauf pour les ayants droits et les exploitations forestières.

J'aime pas le couscous je préfère le Zviti

https://youtu.be/VJi4gxFR-Hc

N'as tu pas honte ?

Le couscous c'est la vie !

oui, enfin, à Paris et en région parisienne de manière générale, il y a les heures chargées, où les bouchons s'enchaînent aux bouchons, et les heures creuses, où ça roule généralement bien. et sur la plupart des rues de Paris, lors des heures creuses, s'en tenir à 30 à l'heure devient vite chiant. valable notamment pour toutes les rues partant de la place de l'étoile.

non plus sérieusement je ne l'apprécie pas beaucoup regarde le plats que j'ai posté

Je peux te confirmer que c'est de moins en moins vrai.... J'ai l'impression que c'est un bouchon quasi permanent, c'est juste pire à certaines heures.

Les raisons :

- la réduction des voies dédiées aux autos/2RM/Camion/VTC (Rue de Rivoli, les quais de Seine, Rue de Vaugirard, Rue de Rennes,...)

- l'agrandissement des voies de bus/taxis

- la création des pistes cyclables (plus ou moins sûres pour les vélos d'ailleurs)

- la suppression d'une part importante des places de stationnement

- les travaux permanents du T3 ou du périphériques

Même le samedi matin (pas trop tôt j'avoue) on est à la queue leuleu sur le périph', c'est pour dire.

Les parisiens, faites chier votre maire en faisant du cheval devant chez elle. Je pense au crottin.

La bonne nouvelle, c'est que les nuisances sonores ont baissé.

Le 30 km/h c'est chiant ? essayez le 20 km/h, oui oui ça existe vraiment, j'y roule tous les jours, mais pas 50 m de 20 à l'heure, mais 500 m, alors, le 30, je commence à le regretter

je veux bien te croire, car ça fait longtemps que je ne suis plus allé à Paris.

ben, 20km/h, c'est 500m en 90 secondes si je ne m'abuse, donc rien de dramatique.

en revanche, en région parisienne il y a longtemps, je me souviens avoir fait une fois 10km en... 3h, soit 3.333 km/h, plus lent qu'un piéton.

je l'ai fait une fois et je m'en souviens encore. mais certains le font chaque jour... de la folie furieuse selon moi.

Un trésor de bienfaits pour la santé

quelqu'un avait cru que cette réduction de vitesse au pas d'escargot avait un autre but que celui d'accroitre les rentrées fiscales ?

Bien sur que non, Hidalgo a endetté Paris comme jamais avec sa folie, il faut bien faire rentrer la thune á un moment, et on voit bien que le seul levier qu elle a c les PV et le stationnement... mais dans cette logique elle a tout faux car si plus personne n utilise les bagnoles et les 2 roues comme elle "soit disant" veut, beaucoup moins d entrées fiscales pour la ville, donc bug... et là elle degagera à grand coup de pompes dans le luc... ce qui m etonne c qu elle ose se présenter à la présidentielle avec ses piètres qualités de gestionnaire, une blague, comment est il possible que elle et sa clique y croient??? Avec son 2eme mandat accidentel??? MDR...

Ce qui est surprenant c'est d'avoir tjrs autant de masochiste qui s'y déplacent en voiture...

pour le volcan des canaries qui crache ses vapeurs toxiques et ses particules de très grosses à très fines , il n y a qu à envoyer notre pépite nationale , comme à Paris elle taxera même les habitants qui n ont plus de maison .

A Paris les TC suffisent...

Donc l'AMI star des delocalisateurs c'est juste un gros tas de pollution sur roue.

Vu le kilométrage qu'est incapable de faire un tel enfin. Durant toute sa vie elle aura polluer plus qu'une thermique équivalente. L'AMI comme l'Etron ne sauveront pas la planète. Et le parisiens s'en foutent.

Tout ça c'est un truc d'hyprocrite.

C'est d'ailleurs pour cela que maintenant on parle de maladie respiratoire.

Mais c'est tout aussi hypocrite. Car les parisiens s'en foutent royalement des insinérateurs de déchets et des chaudières qui crachent plus de pollution sous leur nez que les voitures. Ils s'en foutent aussi des poids lourds, avoins de fret et de tourisme, de camionnettes et scooter de livraison qui polluent autant que les voitures. Sans parler de l'atmosphère nauséabonde et surchargée de particules très fines dans le métro.

A un moment il faut juste être honnête, certains ne veulent plus de voiture juste pour des causes socio culturels et satisfaire leurs névroses.

Ma foi pourquoi pas c'est leur ville, mais qu'ils soient honnêtes.

Rien avoir, d'un côté tu retires des services alors les gens râlent. De l'autre tu rajoutes des services alors les gens sont contents.

C'est logique.

D'où le grand Paris qui permettra de ponctionner les banlieues actives en cas de perte de ressources de la ville.

Et ne pas oublier que cette ville ne vit pas uniquement de ses ressources. Comme grâce à l'hyper centralisation de la France, elle accueille toutes les instances nationales. Donc la majeure partie des hauts revenus fonctionnaires ou autres payés par l'État. Et forcément cet argent venu de toute la France

Et forcément cet argent venu de toute la France et redistribué localement. Cela marche avec tous les grands projets nationaux centralisés autour de Paris. C'est de la solidarité nationale envers une ville en difficulté.

Pour être honnête ce genre de projet nationaux pour redynamiser des Cités en déclin ça eut existé aussi à Lille ou à Marseille par exemple.

Un jour on interdira au gens lambda de respirer en public.

Et il se trouvera encore un mec pour dire: ben les gars c'est votre faute suffit de contrôler sa respiration est élémentaire.

Certains ne voient pas quand les limites sont calculées et réajustée pour que justement un maximum de personnes les enfraignent.

On n'a jamais autant souvent changé les limites que depuis qu'on a un système de prélèvement automatique.

Et allez après avoir noté que les effets sur la qualité de vie pouvez être considérable (le bruit diminué par 2 pzr exemple) caradisiac y va de son petit délire complotiste…

Et pour les excités qui foutent des commentaires « anti écolos » sur fond de « ça sauvera pas la planête) : Le 30 km/h n’est PAS une mesure destinée à baisser les émissions de co2. En tout cas pas directement.