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Commentaires - Salon de Los Angeles - Lamborghini Huracán propulsion : au tour du Spyder

Florent Ferrière

Salon de Los Angeles - Lamborghini Huracán propulsion : au tour du Spyder

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Par

Jamais compris la débilité de dégonfler le moteur pour les propulsions chez Lambo.

Par §so-343om

En réponse à Sage Centenaire

Jamais compris la débilité de dégonfler le moteur pour les propulsions chez Lambo.

   

Pour proposer un tarif plus bas. Tout simplement.

 

Par §bay747Ql

En retirant 30cv,on permet au train arrière(propulsion) de moins souffrir..et sachant que la Propulsion est plus légère que la 4RM,on perd au final que 2 dixièmes de secondes sur le 0 a 100.Et surtout grace a la propulsion on prend plus de plaisir a la conduire sur circuit que dans une 4RM ;)

 

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