Commentaires - Lamborghini : clap de fin le 7 juillet pour l'Aventador ?

Vraiment triste.

Et la volonté de vendre cette marque montre que son avenir est fortement compromis via l'électrique...

Je vais vite commander la mienne!

Le V12 atmosphérique et le V10 atmosphérique sont de véritables cathédrales mécaniques qui méritent notre dévotion.

Sans eux, on n'aura plus de "vraies" Lamborghini. Quelle bande-son, dans les deux cas !

Tu as complètement raison. Quelles mécaniques d'exception, et quelle sonorité !

Demain, avec l'arrivée de l'électrique, Lamborghini va énormément perdre en intérêt (tout comme Ferrari, Maserati, etc.), avec des sensations proches d'une Cupra / Seat...

Je suis tout a fait d'accord...

Espérons qu'il fasse comme Maclaren, une hybridation légère pour passer ces satanés normes

Comme dit plus haut dans les commentaires des marques comme Maserati ou lambo célèbres pour leurs "chants" vont voir leur image de marque façonnée depuis des années littéralement détruites par l'électrification...

J'espère que la remplaçante de l'Aventador sera une V12 hybride mais vu ce qu'il se passe actuellement du côté des supercars j'ai bien peur qu'on ait droit à un V10 hybride ou pire V8/V6 hybride.

L'avenir électrique forcé par l'Europe s'annonce inquiétant...

Il reste l’huracan, pour combien de temps ?

SVJR ou SVJO

Quelle tristesse, je repense également à cette bonne vieille 141R dernière locomotive à vapeur avec sa puissance formidable superbe et son panache de fumée majestueux. Mais aussi ces puissante diligences avec ses quatre superbes pure-sang .... Il aurait simplement suffit à l'époque d'ajouter un simple petit moteur électrique pour passer les normes! J'imagine la tête des proprio de Lambo SV truc lorsque la model S plaid débarquera chez nous en 2022!

Ah oui, je suis sur qu'ils vont revendre leur Lambo pour s'acheter de la Varta a roulette !

Quand la S Plaid pourra faire une journée piste complète ou une journée à s'amuser dans les cols de montagne on en reparle ...

Son seul exercice où elle peut battre les supercar thermique étant le 0 à 100km/h : seul endroit pour le réaliser légalement étant les péages d'autoroute ou les drag strip (assez peu fréquents en europe...)

A côté d'une Lamborghini à moteur atmosphérique, une Tesla sera toujours de l'électro-ménager. Le plaisir en voiture, ce n'est pas rouler à fond en ligne droite sur une piste d'aviation.

Votre Tesla "plaid"... Il y en a encore une qui est partie en fumée en Pennsylvanie ce mardi 30 juin !

V10 hybride j'y crois pas. A priori le V10 5.2 FSI sera abandonné après cette génération de Huracan / R8...

Le V12 semble pouvoir perdurer, en tout cas il a été confirmé chez Ferrari.