Commentaires - La Voge DS900X est-elle une BMW GS low cost ?

Deux chinoises pour le prix d'une allemande...

Vous vous extasiez devant le prix mais en Espagne elle vaut 9000€ et la bagagerie moins de 900 €, là il aurait de quoi apprécier et faire des commentaires élogieux sur le rapport qualité - prix

autant prendre l'original , c'est à dire la Chinoise , d'ailleurs depuis la disparition de la 800GS à moteur Rotax et réputation qui n'est plus à faire dans ce segment , les BWM 850 n'ont jamais décollé , orientation plus bling bling et un moteur Chinois qui dans les débuts à eu pas mal de soucis ( pompe à huile ) avec pour couronné le tout un prix BMW , bon KTM c'est la même pour les 790/890 , made in China .

sauf qu'un an plus tard en usage quotidien tout temps, les commentaires seront des lettres d 'insultes à l'importateur car les motos Voges tombent en rade sans arrêt et pourrissent en moins de deux. Et comme le SAV est arraché et claqué... les gens n'ont que leurs yeux pour pleurer.

Oui une impression désagréable d'être pris pour un pigeon en France 10900 euros et garantie 3 ans en Espagne 8900 euros garantie 5 ans et 800 euros la bagagerie.

Peut pour faire une belle remise dans 1 an et empêcher aux anciens propriétaires l'ayant acheté 10900 euros de revendre leur moto d'occasion un prix correct.

Dommage pour le moment je vais rester à l'écart des motos chinoises.

Tout en reconnaissant qu'elle progresse vite .

Merci les constructeurs Européens de leur donner tous le savoir faire acquis depuis des décennies.

Une 800 se de chez Siziki me comblera à coup sûr