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Commentaires - La Renault 4 électrique "police ", pour des courses-poursuites à 150 km/h maximum

Cédric Pinatel

La Renault 4 électrique "police ", pour des courses-poursuites à 150 km/h maximum

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Par

Caradisiac qui se fiche (gentiment) des boîtes à piles après en avoir fait la promo pendant toutes ces années, c'est cocasse !

:biggrin:

Par

150 km/h c'est mieux que les R 4 des décennies antérieures qui plafonnaient à 110

Par

Avec !

Moi aussi je demande toujours un jus de tomate à l'hôtesse sur les vols Air-France...:bien:

Par

bah, pourquoi pas, en ville. :bah:

en revanche, on sait encore qui payerait.

bref, mieux vaut des Dusters, même si les tarifs ont explosé.:bah:

Par

interceptions non ... mais véhicule de gendarmerie oui ça reste jouable ( dans la mesure ou c'est pas 100% 4L elec dans la caserne )

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Par

En réponse à Parlons vrai

150 km/h c'est mieux que les R 4 des décennies antérieures qui plafonnaient à 110

   

130 compteur bloqué, avec le vent dans les dos et dans les descentes. :jap::biggrin:

bon, en même temps, à l'époque, beaucoup de caisses avaient du mal à atteindre les 140.

Par

Près de chez moi la gendarmerie est équipée (entre autres) d'une Zoé. Les policiers ou gendarmes qui passent leur vie à courser les malfrats à tombeau ouvert, c'est dans les films! Et il n'est pas encore question de ne leur allouer que des VE limités à 150 km/h et 400 (voire moins) km d'autonomie. On verra çà dans 10 ans, la R4 électrique sera sûrement en fin de vie, voire déjà remplacée par plus performant.

Par

en bas de chez moi les t max passent à 180 la nuit, alors 150 c'est mort :blague:

Par

La R4 originel n'a jamais atteint cette vitesse, et ça sera toujours suffisant hors autoroutes. Bref du clic pas cher surtout.

Par

Cela me fait penser au film "rien à déclarer" avec la super Renault 4 des douanes :biggrin:

Par

Eh Le Squale... va donc sur le site de la R-4e :

https://www.renault.fr/vehicules-electriques/r4-e-tech-electrique.html?gad_source=1&gbraid=0AAAAADtqcftS9xBe9l6XS7MVd1oF7LFYy&ppc_keyword=renault%204l%5D

Et si t'es pas trop manchot, tu finiras par y trouver quoi ?

Eh bien ça :

"Reno, l'avatar officiel Renault".

Après ke "Rnlt" des show-rooms urbain de la marque, tu vois bien qu'une marque qui ne pèse pour plus grand chose peut s'écrire n'importe comment !

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh Le Squale... va donc sur le site de la R-4e :

https://www.renault.fr/vehicules-electriques/r4-e-tech-electrique.html?gad_source=1&gbraid=0AAAAADtqcftS9xBe9l6XS7MVd1oF7LFYy&ppc_keyword=renault%204l%5D

Et si t'es pas trop manchot, tu finiras par y trouver quoi ?

Eh bien ça :

"Reno, l'avatar officiel Renault".

Après ke "Rnlt" des show-rooms urbain de la marque, tu vois bien qu'une marque qui ne pèse pour plus grand chose peut s'écrire n'importe comment !

   

Ke ? Tu parles charentais, maintenant ?

Par

Ça ne vaut pas la 4L de "Rien à déclarer"

Par contre, la présentation de ces véhicules datent un peu... on n'est pas vraiment sur du breaking news

Par

En réponse à ChatMallow

Ça ne vaut pas la 4L de "Rien à déclarer"

Par contre, la présentation de ces véhicules datent un peu... on n'est pas vraiment sur du breaking news

   

Effectivement mais j'avais pas eu le temps de le traiter à l'époque ! :bah:

Par

Ça vaut pas la 4L rien a déclaré avec un moteur de cx gti

Par

Quel problème en réalité? Rien de choquant...

Par

En réponse à fedoismyname

130 compteur bloqué, avec le vent dans les dos et dans les descentes. :jap::biggrin:

bon, en même temps, à l'époque, beaucoup de caisses avaient du mal à atteindre les 140.

   

Quand c'est que tu nous fais une photo de ta MX5 noire ? :fleur::rs::lover:

Par

En réponse à Pinatel

Effectivement mais j'avais pas eu le temps de le traiter à l'époque ! :bah:

   

En plus le clip est sympa avec les voitures des services publics d'époque qui se transforment en New R4...

Allez, allez, hop hop hop, on enfile ses Veja, un p'tite galette de riz Bjorg (cherche pas, c'est grillé que tu en prends!) pour les forces et on va chercher le lien.

Ne me déçois pas Cédric. Ce sera le Starter de demain!

 

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