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Par hugh6
J'aimerai voir les chiffres de vente du SLC parce que c'est surement l'un des plus gros bide de Mercedes actuellement
Commentaires - La prochaine AMG, un petit coupé façon Porsche Cayman ?
La prochaine AMG, un petit coupé façon Porsche Cayman ?
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Par §Mys787ek
Je dis oui, je ne suis pas un grand amateur de mercedes, mais si ils nous callent autre chose que le 2.0 j'ai hâte de voir ça ! ça manque de coupé 2 places dans le paysage, car la mode est au SUV vitaminé.
Par §zem778mO
En réponse à §Mys787ek
Je dis oui, je ne suis pas un grand amateur de mercedes, mais si ils nous callent autre chose que le 2.0 j'ai hâte de voir ça ! ça manque de coupé 2 places dans le paysage, car la mode est au SUV vitaminé.
Tu as bien raison de dire oui a ce futur fantastique petit coupé qui va envoyer la concurrence dans les cordes 
AMG Powered 
Par le jeune rat
Si tu veux une vrai Mercedes il faut aller chez AMG un peu comme pour citroen ou il faut aller chez DS .
Par §doc585mp
En réponse à §zem778mO
Tu as bien raison de dire oui a ce futur fantastique petit coupé qui va envoyer la concurrence dans les cordes
AMG Powered
Faudra déjà qu'ils proposent leur petit coupé avec un moteur central s'ils veulent concurrencer en matière de perf.
Mais comme on sait déjà qu'elle pèsera un âne mort comme toutes les Mercedes, elle va s'envoyer toute seule dans les cordes
Par §zem778mO
En réponse à §doc585mp
Faudra déjà qu'ils proposent leur petit coupé avec un moteur central s'ils veulent concurrencer en matière de perf.
Mais comme on sait déjà qu'elle pèsera un âne mort comme toutes les Mercedes, elle va s'envoyer toute seule dans les cordes
la lapine et autres caïmans vont juste se faire bouffer par la future bombe atomique de chez Aufrecht Melcher Grossaspach 
AMG Forver 
Par §zem778mO
AMG Forever 
Par §S65051nB
En réponse à §doc585mp
Faudra déjà qu'ils proposent leur petit coupé avec un moteur central s'ils veulent concurrencer en matière de perf.
Mais comme on sait déjà qu'elle pèsera un âne mort comme toutes les Mercedes, elle va s'envoyer toute seule dans les cordes
lol la amg gtr 585ch est placé 8ème sur le circuit nurburing alors que les 10 premiers font autour de 700ch lol
Par §Atm181Ch
En réponse à §Mys787ek
Je dis oui, je ne suis pas un grand amateur de mercedes, mais si ils nous callent autre chose que le 2.0 j'ai hâte de voir ça ! ça manque de coupé 2 places dans le paysage, car la mode est au SUV vitaminé.
La version la plus énervée de l'actuelle Mercedes SLC, le petit roadster très mignon, utilise un V6 AMG 3l biturbo de (quand même) 367 chevaux et 520 Nm de couple dès 2000 tours/minute... en précisant que la voiture pèse un peu moins de 1600 kg...
Quand bien même, la version qui utilise le génial 4 cylindres 2l turbo de 245 chevaux est encore plus intéressante. Certes, pas pour faire le kéké au feu rouge au point mort, mais plutôt car la voiture en est allégée, bénéficie d'un meilleur rapport poids/puissance et consomme bien moins.
Qui plus est, avant ce V6 biturbo, l'ancienne SLK 55 AMG n'avait rien de moins à proposer qu'un V8 5,5l atmosphérique, sans doute plus puissant encore... donc t'inquiète pas, niveau petits coupés endiablés, Merco/AMG savent y faire. Il n'y a pas que de "petits" 2l, qui sont pourtant bien performants car plus compacts et légers (pour avoir essayé une SLC 245 chevaux Sportline).
Par contre, d'accord avec toi sur le fait que les SUV de bonnes femmes qui se croient en sécurité, ça commence à nous gonfler...
Par §Le 672oy
finalement plus ça va et moins les mercis vont être intéressantes, à l'avantage d'AMG en revanche. Dommage en plus que le style des Benz décliné depuis quelques années (exemple des derniers classe A en particulier). Leur reste pour eux les coupés cabriolets et très hauts de gamme
