Commentaires - La Kia la plus originale va disparaître

Kia France n'avait plus envie d'en vendre depuis un moment déjà... premièrement, en ne nous proposant pas l'offre thermique existante sur certains marchés, ensuite en passant la version restylée du Soul sous les radars (qui sait même qu'il a été restylé en Europe ?)... résultat, moins d'une centaine d'explaires vendus en 2 ans dans l'Hexagone, avec un retrait définitif du catalogue en France au debut de cette année.

Dommage, c'était un produit original, et moins tarabiscoté que l'EV3.

Il n'avait quand même plus beaucoup d'arguments, avec son tout petit coffre et son prix élevé. Il aurait fallu le réinventer, mais Kia a sans doute d'autres projets plus lucratifs.

Le KIA Soul EV était une des premières offre pas trop déconnante, malgré une aero pitoyable.

Que de progrès depuis !

On est d'accord sur le sujet du tarif, de mémoire il débutait à près de 38.000 €, ce qui est énorme

J'espère que les commerciaux avaient la main lourde sur les remises pour écouler les (rares) exemplaires en stock ou sur les rares courageux qui en commandaient un

Déjà que le Soul II n'avait pas été une réussite chez nous ...

Dommage, le seul modèle de la gamme kia qui avait un physique sympa et jovial contrairement au reste de la gamme.

L'âme de la Soul nous quitte.

J'étais un peu saoulé, je rentre en cure d'abstinence de produits originaux mais mal conçus !

Magnifique cubaroulette

Un excellent VE qu'on trouve à tout petit prix en occasion.

Très économe en urbain et péri-urbain, mais gloutonne à vive allure (aéro de parpaing).

https://www.caradisiac.com/la-kia-soul-ev-jusqu-a-la-panne-un-resultat-incroyable-169312.htm

Ce qui est sûr c'est qu'en occasion maintenant ça devient un bon plan. Ca se vend moins cher qu'un Niro techniquement identique, donc pour qui n'a pas besoin d'un grand coffre c'est intéressant.

Reste plus qu'à attendre que l'@pinatel nous crache la Valda sur le nom du collaborateur Cara qui ainsi roule actuellement dans ce distrayant véhicule dont nul ne parle jamais...

Il y a un indice

Dommage le coffre n'était pas raccord avec son habilité.

On peut aussi noter la disparition des Modus, C3 Picasso, Yeti etc...

C'est moche donc ça se vend pas.

En même temps la kia EV2 va bientôt entrer en production et tout le monde l´attend en Corée.

Depuis sa présentation, l´Inster souffre et s´essoufle.

Ce K de Corée me turlupine.

Ok ok... le fin Alain et son astucieuse Jazz qui aurait été revendue à un bon prix pour s'acheter des poulets avec le différentiel d'achat Soul à bon prix d'occase-Jazz.

Ou votre pote le Patrick Cohen à la rubrique qui fait tant parler.

Raseta, au rapport.

Petit retour en arrière... J'avais adoré le 1er Kia Soul et j'ai songé à en acheter un jusqu'au moment de monter à l'intérieur. Idem avec le Daihatsu Materia (en pire concernant l'intérieur déprimant). Finalement je suis reparti en cube qui avait le mérite d'être également original dedans et qui est la voiture de tous les jours que j'ai gardé le plus longtemps.

Hélas de génération en génération le Soul n'a pas su se renouveler et conserver son pouvoir de séduction. Autant la première mouture était très intéressante en terme de design, autant le dernier opus n'a pas su renouveler positivement le genre... Sa disparition n'a donc rien d'étonnant

J'aime bien les journalistes..

Quand une bagnole originale sort ils chient dessus.. pis quand on arrete la commercialisation ils te pondent leurs larmes.. pis 20 ans après ils vantent les qualités..

Séduit? C'est pour ça que l'on en voit aucun sur les routes...