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Commentaires - La Haute-Saône revient aux 90 km/h

Florent Ferrière

La Haute-Saône revient aux 90 km/h

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Par

Une bonne nouvelle. Le réseau "secondaire" de Haute Saone est souvent consituté de routes étroites ou rouler ne serait ce qu'à 80 relève déjà de l'imprudence... Les axes choisis pour le retour du 90 sont plus roulants et sécurisés, la mesure semble bien "dosée"

Par

J'ai traversé l'Orne dernièrement et à 90 c'était bien agréable :bien:

Par

J’applaudis bien fort.

Bravo.

Une décision débile, liberticide, basée entièrement sur du vent (des pré-études incomplètes qui n'ont jamais rien prouver). Une honte absolue, que même le Président à trouver "pas très malin" qui a entre autre, déclencher le mouvement des GJ.

Par

En réponse à boulboul54

Une bonne nouvelle. Le réseau "secondaire" de Haute Saone est souvent consituté de routes étroites ou rouler ne serait ce qu'à 80 relève déjà de l'imprudence... Les axes choisis pour le retour du 90 sont plus roulants et sécurisés, la mesure semble bien "dosée"

   

Ce sont d'ailleurs les mêmes axes choisis pour y faire circuler les voitures radars mobiles... :cyp:

Par

En réponse à boulboul54

Une bonne nouvelle. Le réseau "secondaire" de Haute Saone est souvent consituté de routes étroites ou rouler ne serait ce qu'à 80 relève déjà de l'imprudence... Les axes choisis pour le retour du 90 sont plus roulants et sécurisés, la mesure semble bien "dosée"

   

Vous devez rouler en R5 des années 80, parce que pour se faire peur - y compris en virage - sur une route limitée à 90 avec une voiture actuelle c'est que vous ne maîtrisez pas la conduite...

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Par

Tout ça sur le coup de tête de Édouard Philippe...quelle brelle ce type

Par

En réponse à boulboul54

Une bonne nouvelle. Le réseau "secondaire" de Haute Saone est souvent consituté de routes étroites ou rouler ne serait ce qu'à 80 relève déjà de l'imprudence... Les axes choisis pour le retour du 90 sont plus roulants et sécurisés, la mesure semble bien "dosée"

   

On le tient celui qui roulait à 80 où c'était à 90 et qui roule à 70 où c'est maintenant à 70.

Par

En réponse à Benoit356

Vous devez rouler en R5 des années 80, parce que pour se faire peur - y compris en virage - sur une route limitée à 90 avec une voiture actuelle c'est que vous ne maîtrisez pas la conduite...

   

Rouler à 80km/h sur une route ou on a aucune visibilité et si étroite qu'on ne peut croiser un cycliste sans mordre le bas coté, c'est complètement con.

Ce sont pourtant les axes majoritaires en Haute Saone.

Je ne vois pas ce que la tenue en virage des voitures modernes vient faire la dedans...

Vous avez moins de 14 ans ou moins de 80 de QI :confused:

Par

En réponse à Benoit356

Vous devez rouler en R5 des années 80, parce que pour se faire peur - y compris en virage - sur une route limitée à 90 avec une voiture actuelle c'est que vous ne maîtrisez pas la conduite...

   

Même Sébastien Loeb avec une WRC prend des virages à bien moins des 90km/h, alors qu'il est sur des routes avec cette limitation.

Hors agglomération les 90km/h sont la règle sauf indications contraires. Et des routes sans limitations explicites il y en a plein , ça ne veut pas dire qu'on peut y circuler à 90km/h.

Par

Notre pays à sacrément l'art de foutre son pognon par la fenêtre.

Par

Traversant souvent ce département, j'ai rarement l'occasion de rouler à 80, c'est plutôt 100/110 et les portions que j'utilise sont très peu fréquentées. Sinon, l'été, il faut faire attention aux convois agricoles qui roulent à des vitesses beaucoup plus basses ...

Par

Combien nous coute cette belle "invention"?.....combien nous recoute cette "belle intervention".......? combien de temps on va laisser ces "génies" nous faire .hier?!

faut bien occuper nos "employiés", combien de fois ils ont repeints nos boulevards pour les pistes cyclables, pour 10cm d'écarts, pollution, "blocage" de circulation.....etc....

Par

En réponse à Otonei

J’applaudis bien fort.

Bravo.

Une décision débile, liberticide, basée entièrement sur du vent (des pré-études incomplètes qui n'ont jamais rien prouver). Une honte absolue, que même le Président à trouver "pas très malin" qui a entre autre, déclencher le mouvement des GJ.

   

Oooh le pauvre président qui n'y peut rien, c'est son toutou le dalmatien qui a pondu cette loi tout seul, lui il n'y peut rien...

Par

En réponse à matrix71

Tout ça sur le coup de tête de Édouard Philippe...quelle brelle ce type

   

Fallait pas voter Macron, les français ont ce qu'ils méritent

Par

En réponse à boulboul54

Rouler à 80km/h sur une route ou on a aucune visibilité et si étroite qu'on ne peut croiser un cycliste sans mordre le bas coté, c'est complètement con.

Ce sont pourtant les axes majoritaires en Haute Saone.

Je ne vois pas ce que la tenue en virage des voitures modernes vient faire la dedans...

Vous avez moins de 14 ans ou moins de 80 de QI :confused:

   

Mais personne sait où c'est la Haute-Saône :lol:

Par

Ce serait quand même pas mal de remettre des panneaux, car par moments on ne sait plus sur quel pied danser; 80 ou 90? Une bien belle bêtise cette mesure des 80 :bah: , encore plus si l’Etat fait un pas en arrière mais sans être clair sur le terrain.

Par

En réponse à matrix71

Tout ça sur le coup de tête de Édouard Philippe...quelle brelle ce type

   

mais un type dont tous les instituts de sondage nous affirment qu'il est l'homme politique préféré des français...

info ou intox... ? :cyp:

Par

En réponse à boulboul54

Rouler à 80km/h sur une route ou on a aucune visibilité et si étroite qu'on ne peut croiser un cycliste sans mordre le bas coté, c'est complètement con.

Ce sont pourtant les axes majoritaires en Haute Saone.

Je ne vois pas ce que la tenue en virage des voitures modernes vient faire la dedans...

Vous avez moins de 14 ans ou moins de 80 de QI :confused:

   

si ces routes sont si dangereuses que ça, pourquoi avoir attendu le 80 au lieu d'avoir mis un 70? :bah:

la petite départementale que je prends chez moi était limitée à 90 et ils l'ont passée il y a 5 ans à 70. :bah: (bon, ça ne m'empêche pas d'y rouler en certains endroits jusqu'à 110, ce qui en dit long sur l'intérêt réel de cette baisse de la limitation)

bref, ce 80 reste du foutage de gueule. :cyp:

30, 50, 70, 90, 110, 130. il y avait de quoi faire, non, pour s'adapter à toute situation ? :bah:

pourquoi pas un 75 ou 85, histoire d'aller plus loin dans la connerie? :cyp:

Par

En réponse à Altrico

Même Sébastien Loeb avec une WRC prend des virages à bien moins des 90km/h, alors qu'il est sur des routes avec cette limitation.

Hors agglomération les 90km/h sont la règle sauf indications contraires. Et des routes sans limitations explicites il y en a plein , ça ne veut pas dire qu'on peut y circuler à 90km/h.

   

ETAIENT la règle.

car la règle est le 80 à l'heure, aujourd'hui.

et seules les sections avec un panneau indiquant un 90 sont limitées à cette vitesse. :bah:

Par

En réponse à pxidr

Notre pays à sacrément l'art de foutre son pognon par la fenêtre.

   

tu veux dire celui des... contribuables? :cyp:

il est là, le problème = il est toujours facile de dépenser l'argent d'autrui.

et pour en avoir plus, suffit d'augmenter impôts/ taxes.:cyp:

Par §Ant435pN

En réponse à pxidr

Notre pays à sacrément l'art de foutre son pognon par la fenêtre.

   

Ouais, mais maintenant on peut aller décrocher quelques panneaux et faire des tables basses rigolotes :coolfuck:

Par

En réponse à one78

Ce serait quand même pas mal de remettre des panneaux, car par moments on ne sait plus sur quel pied danser; 80 ou 90? Une bien belle bêtise cette mesure des 80 :bah: , encore plus si l’Etat fait un pas en arrière mais sans être clair sur le terrain.

   

en même temps, c'est fait exprès, pour inciter les gens à rouler à 80 dans le doute.

après, j'ai déjà vu aussi des conneries, genre un 90 sur 100 ou 200 m de route entre 2 patelins limités à 50.

il me semblait pourtant que c'était impossible.:bah:

Par

En réponse à SaxoVTS99

Traversant souvent ce département, j'ai rarement l'occasion de rouler à 80, c'est plutôt 100/110 et les portions que j'utilise sont très peu fréquentées. Sinon, l'été, il faut faire attention aux convois agricoles qui roulent à des vitesses beaucoup plus basses ...

   

surtout à contresens dans des virages sans visibilité.

d'ailleurs, par chez moi, les moissonneuses batteuses sont généralement précédées d'une voiture avec gyrophare pour avertir ceux arrivant en face.

Par

C'est la seule mesure debile de macron j'ai pas compris pourquoi nous emmerder et surtout s'empresser de faire ça alors que la securité routiere depuis des années n'est constituée que d'autophobes. Le coeur de l'electorat de Macron dumoins de ce fameux centre est sur la route donc c'est non seulement couteux, improductif et ça cristalise les gens a perdre des voies betements. Moi je pense qu'ils auraient du proposer le 80 dans les departements qu'ils le voulaient la ou on a des augmentations d'accident sur les routes secondaires, pas plus, toute façon la securité routiere aurait besoin d'une profonde refonte ... En tout cas chez moi c'est revenu a 90 sauf le departement d'a coté, bizarrement vous devinerez jamais ou y a le plus de radars? evidemment le departement limité à 80 sinon ce serait pas drole.

Par

En réponse à pxidr

Notre pays à sacrément l'art de foutre son pognon par la fenêtre.

   

C'est un résumé assez complet :bien:

Par

En réponse à Maître-Yoda

Fallait pas voter Macron, les français ont ce qu'ils méritent

   

tu manques de clairvoyance et de souvenance petite créature verte...

dans le programme du candidat Macron, cette mesure n'était pas.

dans la tête du Premier ministre, l'idée a germé comme une envie de pisser

Par

En réponse à fedoismyname

surtout à contresens dans des virages sans visibilité.

d'ailleurs, par chez moi, les moissonneuses batteuses sont généralement précédées d'une voiture avec gyrophare pour avertir ceux arrivant en face.

   

La voiture est obligatoire quand le véhicule dépasse les 2,50 m de large ( convoi exceptionnel ) mais vu l'étroitesse de certaines routes, il faut rester très mefiant surtout quand la visibilité est faible . Les tracteurs avec leurs remorques de céréales sont particulièrement encombrants quand même .

Par

En réponse à §Ant435pN

Ouais, mais maintenant on peut aller décrocher quelques panneaux et faire des tables basses rigolotes :coolfuck:

   

Bonne idée! En Allemagne on va pouvoir le faire avec les panneaux fin de limitation de vitesse à partir du mois d’octobre si ça continue comme ça.

Par

En réponse à Benoit356

Vous devez rouler en R5 des années 80, parce que pour se faire peur - y compris en virage - sur une route limitée à 90 avec une voiture actuelle c'est que vous ne maîtrisez pas la conduite...

   

Un joli commentaire de "moi' j'suis un pilote et seul sur la route "! :pfff:

Par

En réponse à Gronholm651

C'est la seule mesure debile de macron j'ai pas compris pourquoi nous emmerder et surtout s'empresser de faire ça alors que la securité routiere depuis des années n'est constituée que d'autophobes. Le coeur de l'electorat de Macron dumoins de ce fameux centre est sur la route donc c'est non seulement couteux, improductif et ça cristalise les gens a perdre des voies betements. Moi je pense qu'ils auraient du proposer le 80 dans les departements qu'ils le voulaient la ou on a des augmentations d'accident sur les routes secondaires, pas plus, toute façon la securité routiere aurait besoin d'une profonde refonte ... En tout cas chez moi c'est revenu a 90 sauf le departement d'a coté, bizarrement vous devinerez jamais ou y a le plus de radars? evidemment le departement limité à 80 sinon ce serait pas drole.

   

Encore un...

Par

En réponse à one78

Ce serait quand même pas mal de remettre des panneaux, car par moments on ne sait plus sur quel pied danser; 80 ou 90? Une bien belle bêtise cette mesure des 80 :bah: , encore plus si l’Etat fait un pas en arrière mais sans être clair sur le terrain.

   

Question de bon sens, Ça se voit au danger ! Pluie, descente, virage, section étroite....

Par

En réponse à §Ant435pN

Ouais, mais maintenant on peut aller décrocher quelques panneaux et faire des tables basses rigolotes :coolfuck:

   

Deux petits rond de feutre noir dans le 8 et un trait en pétard sur le 0, vous pivotez de 90° le panneau et votre table basse expressive de l'ineptie de ce moment est faite.

Pour le pied, il doit rester quelques radars BBQ, non?

Par

Edouard Philippe restera dans les mémoires comme le triste bonhomme qui a imposé contre toute logique les 80km/h. Bel héritage politique !

Par

criminel, électoraliste et populiste

Par

En réponse à SaxoVTS99

La voiture est obligatoire quand le véhicule dépasse les 2,50 m de large ( convoi exceptionnel ) mais vu l'étroitesse de certaines routes, il faut rester très mefiant surtout quand la visibilité est faible . Les tracteurs avec leurs remorques de céréales sont particulièrement encombrants quand même .

   

oui, même avec ma Saxo, il m'arrive de finalement rester derrière si je ne suis pas loin de chez moi.

après, il y en a qui sont sympas et qui ralentissent en se mettant un peu sur la droite pour laisser passer. mais ça devient rare...

Par

En réponse à moki523i

Question de bon sens, Ça se voit au danger ! Pluie, descente, virage, section étroite....

   

oui, d'ailleurs pour ça que je roule à 110 sur une section droite bien dégagée et peu fréquentée. car c'est du bon sens. :bien:

Par

En réponse à pxidr

Notre pays à sacrément l'art de foutre son pognon par la fenêtre.

   

oh que oui !

Par

En réponse à fedoismyname

si ces routes sont si dangereuses que ça, pourquoi avoir attendu le 80 au lieu d'avoir mis un 70? :bah:

la petite départementale que je prends chez moi était limitée à 90 et ils l'ont passée il y a 5 ans à 70. :bah: (bon, ça ne m'empêche pas d'y rouler en certains endroits jusqu'à 110, ce qui en dit long sur l'intérêt réel de cette baisse de la limitation)

bref, ce 80 reste du foutage de gueule. :cyp:

30, 50, 70, 90, 110, 130. il y avait de quoi faire, non, pour s'adapter à toute situation ? :bah:

pourquoi pas un 75 ou 85, histoire d'aller plus loin dans la connerie? :cyp:

   

Un vrai foutoir cette géométrie variable !

Cet après midi, j'ai rallié le Gard en partant de l'Allier...:ange:

Entre le 90 généralisé sur l'Allier, le 90 sur certains axes seulement en Lozère, et le 80 ailleurs, on a vite fait de se faire allumer par la maréchaussée pour un instant d'étourderie. :blague:

Par

Pas de problème , pour les panneaux tu colle un autocollant sur une partie du huit. A non j'oubliais il vaut mieux changer le panneau car comme pour les plaques d'immatriculation tu ne doit rien coller dessus

Par

Ah ben il était temps. Mais par contre, inutile d’imaginer se faire rembourser un PV reçu il y a quelques mois. Quelle stupidité que de se faire verbaliser car un jour on vous dit «  là c’est 80 » pis ensuite, sans aucun changement des infrastructures, finalement c’est 90.

 

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