Par Altrico
Monstrueuse
La Ducati Panigale V4 évolue en douceur
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Par Altrico
Monstrueuse
Par julienEVO6
En fait ils font une mise a jour du calculateur comme font la plupart des constructeurs mais ils en profitent pour faire de la com dessus , pas con chez Ducati
Par Turbo95
Sculpturale , œuvre d'art mécanique ? oui pas loin du saint Graal de la moto hypersport , je temporise sur le sujet full électronique , au finalement seule quelques personnes au monde pourront en tirer la quintessence , en tout cas c'est beau
Par Superlorenzozo
J'ai eu 2 749 et une 1098.
J'ai essayé la Panigale et que dire... un monstre sur circuit mais la 749 reste l'une des bécane les plus fun que j'ai eu en sportive.. simplement parce que la puissance et le couple étaient suffisant et que l'entretien était encore accessible financièrement.
La 1098 je l'ai gardée 2 ans.. mais quand ça commence à être trop... c'est trop... Un magnifique objet mais que faire déjà de 157 ch... alors maintenant .....
Du coup hormis pavaner sur l'autoroute je ne faisais rien avec cette moto.. j'ai donc repris une 749 et j'ai retrouvé su plaisir..
Puis j'ai eu une S4R 998... là c'était l'idéal.
Par Superlorenzozo
En réponse à Turbo95
Sculpturale , œuvre d'art mécanique ? oui pas loin du saint Graal de la moto hypersport , je temporise sur le sujet full électronique , au finalement seule quelques personnes au monde pourront en tirer la quintessence , en tout cas c'est beau
Ca me fait marrer les gens qui achètent des motos surpuissantes pour la route comme celle ci ou la Kawa à compresseur.
Déjà en 2004 Rossi disait ne pas etre capable d'exploiter la CBR600 à plus de 80%... et on parlait d'un multi champion du monde de Superbike.
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