Par CruchotCars
Cette situation résume parfaitement la France.
Tu te fais baiser à tous les coups.
La Creuse repasse à 90 km/h mais les radars restent à 80 km/h
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Par CruchotCars
Cette situation résume parfaitement la France.
Tu te fais baiser à tous les coups.
Par Philippe2446
En réponse à CruchotCars
Cette situation résume parfaitement la France.
Tu te fais baiser à tous les coups.
"en indiquant que les panneaux de limitation à 80 km/h étaient encore en place avant les cabines"
CruchotCars résume encore mieux la France: celle qui pleurniche avant même de lire un article jusqu'au bout.
Par Stochastique
Ils feraient mieux de tout laisser à 80km/h. Franchement, maintenant en passant d'un département à l'autre on ne sera plus à quelle vitesse aller. A un moment il faut faire un choix, soit tout à 90km/h, soit tout à 80km/h et s'y tenir.
Par FlyAkwa
En réponse à Stochastique
Ils feraient mieux de tout laisser à 80km/h. Franchement, maintenant en passant d'un département à l'autre on ne sera plus à quelle vitesse aller. A un moment il faut faire un choix, soit tout à 90km/h, soit tout à 80km/h et s'y tenir.
Suffit de faire comme tout le monde : rouler à 100km/h, que ce soit limité à 80 ou 90.
Par cargo14
En réponse à Stochastique
Ils feraient mieux de tout laisser à 80km/h. Franchement, maintenant en passant d'un département à l'autre on ne sera plus à quelle vitesse aller. A un moment il faut faire un choix, soit tout à 90km/h, soit tout à 80km/h et s'y tenir.
Alors repassons l'ensemble a 90km/h car pourquoi toujours niveler par le bas ?
Ces 80km n'apportent rien et sont très impopulaires, arrêtons la démagogie et occupons-nous plutôt des fumeurs de canabis et autres conducteurs alcoolisés qui sont eux véritablement dangereux mêmes a 30km/h!
Par ff317
La rumeur raconte qu'ils ont fait passer le SMIC à 3000e/mois . Cela aurait été possible grâce à leur faible taux d'industrialisation.
Par Rodger29
Tout est bon pour ramasser du fric avec ce gouvernement ! Quitte à être dans l'illégalité !
Par Stochastique
En réponse à cargo14
Alors repassons l'ensemble a 90km/h car pourquoi toujours niveler par le bas ?
Ces 80km n'apportent rien et sont très impopulaires, arrêtons la démagogie et occupons-nous plutôt des fumeurs de canabis et autres conducteurs alcoolisés qui sont eux véritablement dangereux mêmes a 30km/h!
Personnellement 80 ou 90 je m'en fiche dans le font. Je ne vois pas de différence significatives sur mes trajets. Par contre le fait de devoir changer constamment, c'est plus ça qui m'ennuie.
Par al7785
En réponse à Rodger29
Tout est bon pour ramasser du fric avec ce gouvernement ! Quitte à être dans l'illégalité !
C'est uniquement lorsqu'il n'y a pas de panneau indiquant le contraire que vous pouvez rouler à la vitesse maximale autorisée sur un type de routes données.
Entièrement d'accord avec Philippe2446.
Par §85f545uO
Quand tu traverses plusieurs départements et/ou quand tu sors de l'autoroute, tu ne sais quasiment jamais à quelle vitesse rouler, d'autant que les indications ne sont pas uniformes d'un département à l'autre : limitation indiquée après chaque intersection ou pas, limitation de vitesse indiquée à l'entrée du département ou pas...
Heureusement, les applications mobiles aident bien
Par crouk
En réponse à Stochastique
Personnellement 80 ou 90 je m'en fiche dans le font. Je ne vois pas de différence significatives sur mes trajets. Par contre le fait de devoir changer constamment, c'est plus ça qui m'ennuie.
Ca tombe bien, car même sur les routes à 90, rien ne t'empêche de continuer à rouler à 80.
En ce qui me concerne, moi aussi je roule à 100 tout le temps, comme ça, pas de problème. Le jour où je prend 45 €, je le prendrai pour quelque chose (entre +15 et +20 retenu), je prendrai pas 45 € pour 81 km/h
Par Altrico
Perichon approuve !
Par CruchotCars
En réponse à Philippe2446
"en indiquant que les panneaux de limitation à 80 km/h étaient encore en place avant les cabines"
CruchotCars résume encore mieux la France: celle qui pleurniche avant même de lire un article jusqu'au bout.
Installer des panneaux 80 avant qu’ administrativement les radars soient recalibrés et avec une impossibilité de contester c’est se faire baiser... il n’y a pas d’autres mots.
Par roc et gravillon
Ça fait tout drôle d'apprendre qu'ainsi, dans ce département, il y aurait des routes avec des gens qui les emprunteraient... incroyable !
Par §ave152sv
Oui, nivelons par le haut, c'est à dire qui est le plus sécuritaire, le moins bruyant et le moins polluant. Tous à 80 km/h sur route et 110 sur autoroute.
Par §ave152sv
En réponse à Rodger29
Tout est bon pour ramasser du fric avec ce gouvernement ! Quitte à être dans l'illégalité !
C'est pas le gouvernement, c'est le conseil départemental de la creuse qui fait n'importe quoi.
Par KM69
En réponse à §ave152sv
Oui, nivelons par le haut, c'est à dire qui est le plus sécuritaire, le moins bruyant et le moins polluant. Tous à 80 km/h sur route et 110 sur autoroute.
Désolé les 110 sur autoroute ne te concerne pas vraiment puisque les vélos sont interdits, merci de s'abstenir dans ce cas
Je donne aucun avis sur les transport en commun car je ne les utilises pas
Par ceyal
En réponse à FlyAkwa
Suffit de faire comme tout le monde : rouler à 100km/h, que ce soit limité à 80 ou 90.
Je propose d'Edouard Philippe paye un abonnement COYOTE à tous les Français
Finalement après avoir balancé par la fenêtre VINGT milliards d'Euros avec la suppression de la taxe d'habitation, la dépense serait minime, pour ne pas dire indolore
Par §Pru546xA
Il paraît qu'on va faire rouler les voitures à gauche...et si ça marche dans six mois on fera aussi rouler les camions.
Par poubinbob
En réponse à Stochastique
Personnellement 80 ou 90 je m'en fiche dans le font. Je ne vois pas de différence significatives sur mes trajets. Par contre le fait de devoir changer constamment, c'est plus ça qui m'ennuie.
Vraiment?! Affligeant de lire un commentaire d'un tel égocentrisme!! Me, my and myself
On aimerait savoir de quel coin vous êtes, car la France ne se limite pas à vos soit disant trajet quotidien
Par roc et gravillon
En réponse à ceyal
Je propose d'Edouard Philippe paye un abonnement COYOTE à tous les Français
Finalement après avoir balancé par la fenêtre VINGT milliards d'Euros avec la suppression de la taxe d'habitation, la dépense serait minime, pour ne pas dire indolore
A quoi sert ce truc au juste ?
A te rappeler ce que tu peux lire sur les panneaux ?
Ou que tu peux lire sur ton tableau de bord, maintenant que la moindre caisse propose cet équipement ?
Par §pap278Mw
Allo ! Kafka ? est-tu là ?
Par §myn552LJ
ça me rappelle le coup du radar de chantier qui flashait à 70 sur l'a13 dans une zone de travaux (sans travaux) type 3 voies limitées à 90 (avant de repasser un jour à 110). tout le monde finissait par y passer à 60-65 pour être sûr.
comme quoi, mieux vaut toujours prévoir une marge de sécurité devant un radar = on ne sait jamais.
Par §myn552LJ
en fait, ils ont tout simplement dû oublier l'existence des radars dans la creuse, lesquels ne flashaient plus personne depuis longtemps, sachant que les conducteurs des 5 voitures quotidiennes avaient fini par savoir où ils se trouvent.
Par §myn552LJ
En réponse à Stochastique
Ils feraient mieux de tout laisser à 80km/h. Franchement, maintenant en passant d'un département à l'autre on ne sera plus à quelle vitesse aller. A un moment il faut faire un choix, soit tout à 90km/h, soit tout à 80km/h et s'y tenir.
ah, vous êtes de ceux qui roulent à la même vitesse dans les communes traversées ? = souvent nombreuses sur les trajets limités à 80.
et si vous êtes un habitué de ces routes, vous aurez probablement remarqué que les zones à 70 et 50 (communes voire hors communes) sont souvent nombreuses. donc je ne vois pas en quoi passer de 80 à 90 et 90 à 80 est un problème. sauf éventuellement pour ceux qui dorment ou téléphonent en voiture, ce qui n'est guère rassurant...
bref, regarder les panneaux le long de la route, c'est utile, pour ne pas dire indispensable.
Par Argo
il suffirait de demandé au habitant de "entretenir" ces radar pour qu'ils cesse de flashé a 80
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