Par fedoismyname
Pour le coup, c'est désormais la batterie, qui va s'user, c'est ballot.
L'inusable Isuzu D-Max se met à l'électrique à l'occasion du salon de Lyon
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Par fedoismyname
Pour le coup, c'est désormais la batterie, qui va s'user, c'est ballot.
Par ChatMallow
L'inusable Isuzu D-Max se met à l'électrique à l'occasion du salon de Lyon et, une fois le saLyon terminé, il se remettra au bon vieux diesel!
Par Ameenpaix
Un Isuzu qui n'ira pas très loin le pauvre.
Par smartboy
Le rapport autonomie/recharge/prix est dissuasif ! Et cette calandre...
Bref, on risque de ne jamais en croiser
Par ChatMallow
Cara n'a pas osé mettre en titre "ISUZU expose toute sa gamme sur son stand"
Par Gastor
Encore plus inusable du coup
Par Ameenpaix
..D'ailleurs 13 jours plus tard il n'est pas parti très loin
Rien à faire un VE neuf coûte très très très cher, se pose quand même une question de polyvalence.
Ça s’arrangera, un jour. Mais pas maintenant.
Par Ameenpaix
Ben pas vraiment en Asie y'en a plein. Si tu fais 250.000 en 30 ans t'as pas changé le moteur alors qu' il faudra au moins 2 batteries pour y arriver.
Ce qui à l'heure actuelle compte tenu de la valeur vénale ne passe pas, d'autant qu'en TT tout s'use plus vite.
Par matrix71
C'est pas D-max qui faut dire. Mes E-max
Par Gastor
Ils auraient pu écrire "L'inusable et onLy Isuzu D-Max se met à l'électrique à l'occasion du salon de Lyon"
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