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Commentaires - L'insolente santé du Mercedes Classe G

Julien Bertaux

L'insolente santé du Mercedes Classe G

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Par

Un seul black sur la photo et ils lui ont mis des grosses narines illuminées. C'est Michel Leeb le photographe?

Par

En réponse à ChatMallow

Un seul black sur la photo et ils lui ont mis des grosses narines illuminées. C'est Michel Leeb le photographe?

   

La palme du commentaire le plus con de la journée :blague:

Par

600.000 classe G depuis 1979 n’a en effet rien d’exceptionnel !

A comparer à 1.300.000 Porsche 911 produites depuis 1964 …. Et dont 75% d’entre elles roulent encore !

Par

En réponse à 992Phil

600.000 classe G depuis 1979 n’a en effet rien d’exceptionnel !

A comparer à 1.300.000 Porsche 911 produites depuis 1964 …. Et dont 75% d’entre elles roulent encore !

   

ben si justement ! car vendre ce bestiau doit ( devrait ) etre une sacré galère, et ?

ben ils le vendent tjs :bien:. comme quoi....

Par

En réponse à 992Phil

600.000 classe G depuis 1979 n’a en effet rien d’exceptionnel !

A comparer à 1.300.000 Porsche 911 produites depuis 1964 …. Et dont 75% d’entre elles roulent encore !

   

Oui, dans l’absolu, mais vous comparez ici pommes et poires !

Le modèle G a été conçu pour l’armée de terre et pendant longtemps a fait office comme véhicule utilitaire.

L’un résiste aux routes afghanes, l’autre moins…

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Par

En réponse à titeuf380

ben si justement ! car vendre ce bestiau doit ( devrait ) etre une sacré galère, et ?

ben ils le vendent tjs :bien:. comme quoi....

   

C’est « branché » ….

On en voit pas mal à Monaco…. dont des Brabus.

Moins dans la Creuse….

Par

Une vrai prouesse que d'arriver à bien vendre ce dinosaure qui coûte une fortune... Peu de marques peuvent se permettre de tels exploits !

Par

le FSB en commande régulièrement

Par

En réponse à titeuf380

ben si justement ! car vendre ce bestiau doit ( devrait ) etre une sacré galère, et ?

ben ils le vendent tjs :bien:. comme quoi....

   

911 ou Classe G ont un point commun. Le mec qui entre dans la concession vient pour ce modèle et rien d'autre. C'est là la prouesse de faire des véhicules tout autant désirables au gré des années.

J'vois pas un mec venu pour une Classe C, repartir avec un G.

On attend toujours le Baby G d'ailleurs.

Par

En réponse à 360Magnum

La palme du commentaire le plus con de la journée :blague:

   

Rassure-moi, t'as pas fini ta journée? Tu restes donc encore en lice...

Par

Une boite de haricots Cassegrain avec des roues. :-)

Par

En réponse à ChatMallow

911 ou Classe G ont un point commun. Le mec qui entre dans la concession vient pour ce modèle et rien d'autre. C'est là la prouesse de faire des véhicules tout autant désirables au gré des années.

J'vois pas un mec venu pour une Classe C, repartir avec un G.

On attend toujours le Baby G d'ailleurs.

   

Donc si je suis ton raisonnement le mec en classe C aussi vient pour la C et rien d'autre ? :blague:

Par

En réponse à ChatMallow

Rassure-moi, t'as pas fini ta journée? Tu restes donc encore en lice...

   

Mais complètement :buzz:

Par

En réponse à v_tootsie

Une boite de haricots Cassegrain avec des roues. :-)

   

Mais elle est classe quand même surtout à côté des design Toyota ou lexus.

Par

On avait dit futal bleu pour la photo.

Y'en a un qu'aura pas pigé.

Y'a du laisser aller chez Benz.

Par

Bien joli, mais pour la France c’est quoi les chiffres récemment ?

Proche de zéro avec le malus écologique à 70000€.

Cara, faut arrêter de nous parler de véhicules interdits en France! Car oui, dans ce pays quasi communiste, c’est sur que les articles vont moins faire rêver…

Mais ça refléterait mieux la réalité et les français réfléchiront un peu plus aux prochaines élections!

Par

Hors sujet :

https://youtube.com/shorts/NmWD_jZl0cw?si=ZUjD-WkfU4lc90RL

Une petite vidéo de Pinatel lors de ses essais.

Par

En réponse à Axel015

Donc si je suis ton raisonnement le mec en classe C aussi vient pour la C et rien d'autre ? :blague:

   

Non car la C, une A4 ou une série 3 (en général, il veut du BAM) Il pourra hésiter entre les 3. Et ça peut dévier sur une gamme supérieur ou un SUV. La 911 et le G sont TROP spécifiques et 'uniques' pour avoir des concurrents. J'oserai même dire 'iconiques'

En même temps, le débat est ouvert...

Par

En réponse à ALBO

Bien joli, mais pour la France c’est quoi les chiffres récemment ?

Proche de zéro avec le malus écologique à 70000€.

Cara, faut arrêter de nous parler de véhicules interdits en France! Car oui, dans ce pays quasi communiste, c’est sur que les articles vont moins faire rêver…

Mais ça refléterait mieux la réalité et les français réfléchiront un peu plus aux prochaines élections!

   

De toute façon, vu le déficit à combler, si j’étais à votre place, je ne me ferais pas trop d’illusions.

N’oubliez pas que les promesses des politiques n’engagent au final que les électeurs qui les croient….

 

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