Commentaires - L'étrange SUV Coupé que Renault n'a jamais osé vous vendre

très élégant

Une bonne décision en fait : cette silhouette a été reprise avec succès sur la Mégane électrique, et Renault a évité un énième bide en ne lançant pas ce modèle.

Il a un petit côté Range Evoque

Pas pire quand on compare aux soupes que l'on nous sert en ce moment et en particulier les parpaings electriques made in USA....

C'est encore plus moche que aventime...et avec des moteurs ridicule

C'est assez fluide et pas trop surchargé.

Le 3/4 arrière me fait un peu penser aux premiers Q5

Même le Sultan ne l'a pas

Encore des surfaces vitrées ridicules !

Franchement, rien de terrible côté design, rien qui déclenche un vrai coup de cœur, comme l'a pu faire le coupé Peugeot 406, ou dans une moindre mesure, le coupé Laguna

Renault devait encore avoir en mémoire les échecs de type Avantime ... le 3 portes est peu plébiscité et encore moins dès qu'on dépasse le gabarit de la citadine.

Pas élégant, pas moche non plus, le modèle consensuel par définition. Les 3 portes n'intéressent que peu d'acheteurs pour être commercialisables, surtout aujourd'hui ou la majorité des coupés ont 5 portes.

Bof ! Pas convaincu. Je trouve quelque chose de disproportionné dans son profil. Les lignes sont simples, sans fioritures ni flon flon à l'inverse des peugeot grandes gueules ( mais petits moyens), mais un truc ne va pas entre la partie basse sous la surface vitrée et la partie haute de la bagnole.

En bas, on lui a soufflé dans le cul, elle est enflée...en haut, elle est maigrelette et soufre de rachitisme.

Comme toujours, 100 à 150 mm de tôle en trop. Une jeune grosse comme on en voit trop souvent.

Ca me rappelle une petite vidéo de POA vue au hasard sur facebook où ils filmaient dans la rue une ZX stationnée derrière un SUV dit compact ( je ne sais plus quel modèle). On voit immédiatement la différence de traitement des volumes et de la taille des accastillages entre ces 2 époques, alors qu'une ZX était tout aussi habitable .

Ça n'aurait pas fait de mal à Renault de le commercialiser, les caisses vides n'ont pas du aider. Manque tout de même le grand toit ouvrant en toile de ... la R4.

à une époque toutes les compactes étaient disponibles en 3 portes : 307, C4, Megane, Golf, Focus...

ça ne sont donc pas des coupés

J'ai pensé la même chose, pour le profil de la partie arrière au moins.

Sachant qu'on a sous les yeux une version sans belles jantes, les vitres sur teintées... Ça aurait pu rendre pas mal.

Il me semble avoir lu ailleurs qu'ils en auraient développé une version RS.

Ici avoir trois porte n’aporte aucun dynamisme. Donc priver un suv d’un côté pratique aussi rependu que les 5 porte, n’aurait pas ete une bonne idée.

Surtout qu’il ne devait pas s’agir d’un modele bon marché.

Oui, mais les berlines compactes etait un choix pragmatique, car pratique et aussi économique.

Enlevé deux portes renforcait le côté ergonomique.

A cela on rajoute le fait que les berlines compacte etaient aussi dérivées en gti, alors la version 3 portes donner un peu plus l’air sportif, de la légèreté aussi.

Les normes de sécurité sont passés par là. Tout comme l’apaitence des client pour les voitures mieux insonorisées.

Il suffit d’ouvrir la portière d’une 309 et d’une 308, pour s'apercevoir que la tranche de celle si s’est épaissie.

Ah ben ils ont vraiment pensé au remake de l'Avantime XD