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Par meca32
Ineos précise que son nouveau venu sera plus léger que le Grenadier
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Il existe des enclumes de tous les poids. 
Commentaires - Ineos Fusilier : le nouveau 4x4 électrique et hybride
Ineos Fusilier : le nouveau 4x4 électrique et hybride
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Par 360Magnum
En réponse à meca32
Ineos précise que son nouveau venu sera plus léger que le Grenadier
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Il existe des enclumes de tous les poids.
Un électrique plus léger je demande à voir surtout l'autonomie du coup une certitude il ne courra pas les rues
Par Gastor
Le modèle à 300 grammes de CO² au km ne se vends peut être pas aussi bien que prévu, y aurait il urgence ? 
Par halffinger
Avec une batterie de 150 kWh, ça va faire une autonomie de 200 km à 130 km/h ?
Par Vroom37
En réponse à halffinger
Avec une batterie de 150 kWh, ça va faire une autonomie de 200 km à 130 km/h ?
ou alors, en Allemagne, 130km d'autonomie à 200 km/h !!!!!
Par Kasimirlaine
Un dinosaure dans l'air du temps. Pourquoi pas ? Moi, j'adore.
Par damon13
il a du succés j'en ai deja vu 3.
Par smartboy
Sympa et évolution logique pour satisfaire la législation et la demande 
Par n1cool
Ca serait étrange que les allemands de Mercedes ne réagissent pas car la confusion avec le modèle G est flagrante.
Ineos devrait essayer de sortir des modèles plus authentiques et moins identiques aux valeurs sûres (Land Rover et Classe G)
Par Altrico
Autant avec la disparition du Land rover Defender 2, je comprends que des nostalgiques tentent de faire revivre le mythe au travers d'une nouvelle marque.
Même si je n'adhère pas je conçois l'idée.
Autant venir pomper le classe G qui existe toujours sous une forme proche de l'original, là c'est n'importe quoi, d'autant plus que ça donne une bête de Frankenstein.
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Par manu.lille
En réponse à Altrico
Autant avec la disparition du Land rover Defender 2, je comprends que des nostalgiques tentent de faire revivre le mythe au travers d'une nouvelle marque.
Même si je n'adhère pas je conçois l'idée.
Autant venir pomper le classe G qui existe toujours sous une forme proche de l'original, là c'est n'importe quoi, d'autant plus que ça donne une bête de Frankenstein.
il sera fabriqué chez Puch à Graz, c'était déjà eux qui fabriquaient les Mercedes /P4 originaux.
Par ulysse2878
En réponse à manu.lille
il sera fabriqué chez Puch à Graz, c'était déjà eux qui fabriquaient les Mercedes /P4 originaux.
Ineos s'est installé dans l'ex usine smart qui ne fonctionnait que grâce aux subventions nationales et régionales (chantage à l'emploi) et aux contributions des sous-traitants obligés de s'installer sur le site et rançonnés par Smart
Ineos a repris le système des subventions avec le même chantage. Son modèle économique n'est pas viable, il déposera bientôt son bilan et un autre repreneur-filou réouvrira en pratiquant encore le même chantage
Par 360Magnum
En réponse à ulysse2878
Ineos s'est installé dans l'ex usine smart qui ne fonctionnait que grâce aux subventions nationales et régionales (chantage à l'emploi) et aux contributions des sous-traitants obligés de s'installer sur le site et rançonnés par Smart
Ineos a repris le système des subventions avec le même chantage. Son modèle économique n'est pas viable, il déposera bientôt son bilan et un autre repreneur-filou réouvrira en pratiquant encore le même chantage
En même temps ça t'étonne quand tu vois qui est le propriétaire d'ineos ?
Par hotcar
Après le Land rover, le classe G.
Vivement le RAV4 de première génération.
Par Nadir94 Q5
Pour ça il y'a le Toyota Land cruiser 70 de 2024
https://youtu.be/TrT-n3xrs40?si=uMjkoeQPyd64CZU5
Par manu.lille
En réponse à ulysse2878
Ineos s'est installé dans l'ex usine smart qui ne fonctionnait que grâce aux subventions nationales et régionales (chantage à l'emploi) et aux contributions des sous-traitants obligés de s'installer sur le site et rançonnés par Smart
Ineos a repris le système des subventions avec le même chantage. Son modèle économique n'est pas viable, il déposera bientôt son bilan et un autre repreneur-filou réouvrira en pratiquant encore le même chantage
Mais en attendant, depuis la tentative de Peugeot avec la 405, c'est la première fois que des véhicules fabriqués en série sur le sol français sont exportés aux USA.
En effet, plus de 10 000 Grenadier étaient attendus aux USA au dernier trimestre 2023.
Par roc et gravillon
En réponse à ulysse2878
Ineos s'est installé dans l'ex usine smart qui ne fonctionnait que grâce aux subventions nationales et régionales (chantage à l'emploi) et aux contributions des sous-traitants obligés de s'installer sur le site et rançonnés par Smart
Ineos a repris le système des subventions avec le même chantage. Son modèle économique n'est pas viable, il déposera bientôt son bilan et un autre repreneur-filou réouvrira en pratiquant encore le même chantage
Tu aurais préféré quoi ?
Que l'usine ferme direct il y a deux ans ?
Et ne t'inquiète pas pour la solvabilité de l'affaire, il est ici question de la plus grosse fortune du Royaume-Uni ( qui vit à Monaco ), qui peut bien se payer une danseuse.
Il n'a vraiment pas besoin de ça pour vivre.
Pour le peu qui lui reste en sus...
Par fedoismyname
(..)
C’est pour cela que le Fusilier sera également proposé en version hybride avec un prolongateur d’autonomie.
(..)
A voir ce que cela donnera, dans les faits. Car la Mx-30 de Mazda s'est avérée finalement décevante, dans ce type de configuration.
Par Gastor
En réponse à fedoismyname
(..)
C’est pour cela que le Fusilier sera également proposé en version hybride avec un prolongateur d’autonomie.
(..)
A voir ce que cela donnera, dans les faits. Car la Mx-30 de Mazda s'est avérée finalement décevante, dans ce type de configuration.
Dans le cas de MX30, vu l'absence de tout lien mécanique entre moteur et roues ; ne dit-on pas "électrique avec prolongateur d’autonomie" ?
