Par ChatMallow
C'est un coup d'Axel pour qu'on parle de sa M2! Il est prêt à tout!
Il accélère un peu trop tôt en BMW M3
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Par ChatMallow
C'est un coup d'Axel pour qu'on parle de sa M2! Il est prêt à tout!
Par ChatMallow
Adrien, tu seras peut être moins timide.
On en est où du montage du Road Trip en eC3? Vous nous l'avez survendu, on l'a attendu... Nous voilà déçu! C'est toi le monteur en plus...
Par Bleublanrouge
De la M ces BMW ! Y a qu'à voir les vidéos du Nurburgring
Par moki523i
Route détrempée+ bourrin au volant, c'est le carton, logique
Même punition si c'était une traction...
Par ChatMallow
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je vais répondre non! (J'attends la cartouche, tu as l'air d'être marrant)
Par deville70
Surprise pour qui? Les pilotes en mousse?
Par king crimson
Ah, bah s'il "n'imaginait pas finir sa virée dans un rail de sécurité ", c'est raté.
Comme cet enieme article bidon
Par Lionel_2020
M3 la reine des merguez !
Et une poubelle de moins sur nos routes ! Au suivant ...
Par Axel015
Il aurait fallu que ce soit une BMW M2 pour que ça fonctionne. Genre comme ça :
https://youtube.com/shorts/MwjxYkbG8-w?si=ZhKScAc0nFci4iJD
Des vidéos de drifts ratés de BMW M2 il y en a plein sur Youtube qui finissent plus ou moins mal.
Mais quand on y réfléchit bien, c'est une excellente chose, à chaque M2 qui s'éclate contre un mur ou autre : c'est la cote de ma voiture qui monte (la rareté faisant le prix). A la fin il n'en restera qu'une (comme dirait Denis Grognard)
Les propulsions sont aux transmissions intégrales et aux tractions, ce que les ciseaux traditionnels sont aux ciseaux au bout rond. Ça va bien pour les enfants mais ensuite, faut évoluer.
Par Axel015
En réponse à Lionel_2020
M3 la reine des merguez !
Et une poubelle de moins sur nos routes ! Au suivant ...
Dis moi tu roules en quoi mon cher Lionel de Gaunes ?
Par Mike43
Ça vaut vraiment le coup d'en faire un article pour une petite sortie de route?
Par E30
En réponse à Lionel_2020
M3 la reine des merguez !
Et une poubelle de moins sur nos routes ! Au suivant ...
Reine des merguez ?
Des arguments sur ton commentaire
constructif ?
Par ZZTOP60
En réponse à Axel015
Il aurait fallu que ce soit une BMW M2 pour que ça fonctionne. Genre comme ça :
https://youtube.com/shorts/MwjxYkbG8-w?si=ZhKScAc0nFci4iJD
Des vidéos de drifts ratés de BMW M2 il y en a plein sur Youtube qui finissent plus ou moins mal.
Mais quand on y réfléchit bien, c'est une excellente chose, à chaque M2 qui s'éclate contre un mur ou autre : c'est la cote de ma voiture qui monte (la rareté faisant le prix). A la fin il n'en restera qu'une (comme dirait Denis Grognard)
Les propulsions sont aux transmissions intégrales et aux tractions, ce que les ciseaux traditionnels sont aux ciseaux au bout rond. Ça va bien pour les enfants mais ensuite, faut évoluer.
"Les propulsions sont aux transmissions intégrales et aux tractions, ce que les ciseaux traditionnels sont aux ciseaux au bout rond."
C'est pas faux.
A voir les dégâts, c'est un petit rappel pour ceux qui conduisent les sportives sur route voire en agglo comme s'ils disposaient de l'espace de dégagement qu'on peut avoir sur circuit!
Les propulsions et les "tout à l'arrière" nécessitent aussi un apprentissage plus long pour "sentir la voiture" mais la plupart des acquéreurs maintenant s'en dispensent en pensant, à tort, que l'électronique fera le boulot!
Des articles comme ça on peut en faire tous les jours...
Par carver
pneus froids, surements trop durs inadaptés à la saison.
les "beubeu" en sportives ne font pas attention au plus important.
le lien entre la route froide et sale et la voiture.
Par 992Phil
En réponse à ZZTOP60
"Les propulsions sont aux transmissions intégrales et aux tractions, ce que les ciseaux traditionnels sont aux ciseaux au bout rond."
C'est pas faux.
A voir les dégâts, c'est un petit rappel pour ceux qui conduisent les sportives sur route voire en agglo comme s'ils disposaient de l'espace de dégagement qu'on peut avoir sur circuit!
Les propulsions et les "tout à l'arrière" nécessitent aussi un apprentissage plus long pour "sentir la voiture" mais la plupart des acquéreurs maintenant s'en dispensent en pensant, à tort, que l'électronique fera le boulot!
Des articles comme ça on peut en faire tous les jours...
Ceux qui vont se planter ont souvent voulu brûler les étapes, en négligeant l’apprentissage….
Comme souvent, c’est le résultat d’un manque d’humilité…
Par matrix71
Les conducteurs de bm .. aucun a le permis visiblement
Par Alxcs76
C'est a force de voir des vidéos de ce genre que ma m2 me fait peur...
Ça donne vraiment l'impression que tu peux perdre le contrôle en un rien de temps.
Par ChatMallow
En réponse à Axel015
Il aurait fallu que ce soit une BMW M2 pour que ça fonctionne. Genre comme ça :
https://youtube.com/shorts/MwjxYkbG8-w?si=ZhKScAc0nFci4iJD
Des vidéos de drifts ratés de BMW M2 il y en a plein sur Youtube qui finissent plus ou moins mal.
Mais quand on y réfléchit bien, c'est une excellente chose, à chaque M2 qui s'éclate contre un mur ou autre : c'est la cote de ma voiture qui monte (la rareté faisant le prix). A la fin il n'en restera qu'une (comme dirait Denis Grognard)
Les propulsions sont aux transmissions intégrales et aux tractions, ce que les ciseaux traditionnels sont aux ciseaux au bout rond. Ça va bien pour les enfants mais ensuite, faut évoluer.
Il en restera qu'une mais tu l'auras déjà revendue d'ici-là.
C'est quoi ton rythme actuel? 2 mois? 3 mois?
Tu auras eu plus de voitures sous l'ère Macron, qu'il n'a eut de 1er Ministre.
Par ChatMallow
En réponse à Lionel_2020
M3 la reine des merguez !
Et une poubelle de moins sur nos routes ! Au suivant ...
Il ne manque plus que le mec dont l'avatar est Satanas avec son sketch des hémoroïdes et des BM et on aura fait le tour de la beaufferie!
Par Axel015
En réponse à carver
pneus froids, surements trop durs inadaptés à la saison.
les "beubeu" en sportives ne font pas attention au plus important.
le lien entre la route froide et sale et la voiture.
Là le soucis c'est le conducteur, le mec prend un coup de raquette avec 3° d'angle, on peut plus rien pour lui, il revend et il achète une RS3.
Le type a quand même réussi à faire 3 erreurs :
1./ Il lâche les gaz totalement (et donc raccroche brutalement)
2./ Il ne remet pas son volant droit au moment où il lâche les gaz (il provoque donc le coup de raquette)
3./ Il ajoute un transfert de charge vers l'avant en freinant ensuite (on le voit avec les feus stop qui s'allument) rien de mieux pour déstabiliser encore plus le train arrière.
Une M3 avec 550Nm de couple, même sur le sec, si tu mets plein gaz volant braqué bah ça part, normal et c'est pas un problème en soit, faut-il savoir comment réagir ensuite.
Par Axel015
En réponse à ChatMallow
Il en restera qu'une mais tu l'auras déjà revendue d'ici-là.
C'est quoi ton rythme actuel? 2 mois? 3 mois?
Tu auras eu plus de voitures sous l'ère Macron, qu'il n'a eut de 1er Ministre.
Astra H 2.0 Turbo : 4 ans
Peugeot 208 GTi : 3 ans
Mégane 3 RS : 4 ans
Nissan 370Z : 2,5 ans
Porsche 718S : 1 bon mois
Mais la M2 je vais la garder longtemps j'en ai la conviction et j'ai surtout pas le choix ! Je rappelle qu'on est en France et la charia automobile s'applique ! Tu veux que je prenne quoi après ? Une ID3 GTX ? Une prius sport ++ ?
Par carver
En réponse à Axel015
Là le soucis c'est le conducteur, le mec prend un coup de raquette avec 3° d'angle, on peut plus rien pour lui, il revend et il achète une RS3.
Le type a quand même réussi à faire 3 erreurs :
1./ Il lâche les gaz totalement (et donc raccroche brutalement)
2./ Il ne remet pas son volant droit au moment où il lâche les gaz (il provoque donc le coup de raquette)
3./ Il ajoute un transfert de charge vers l'avant en freinant ensuite (on le voit avec les feus stop qui s'allument) rien de mieux pour déstabiliser encore plus le train arrière.
Une M3 avec 550Nm de couple, même sur le sec, si tu mets plein gaz volant braqué bah ça part, normal et c'est pas un problème en soit, faut-il savoir comment réagir ensuite.
gastor au volant !
un petit stage chez Le Jossec !!! (avec des pneus chinois )
Par zzeelec
En réponse à Axel015
Astra H 2.0 Turbo : 4 ans
Peugeot 208 GTi : 3 ans
Mégane 3 RS : 4 ans
Nissan 370Z : 2,5 ans
Porsche 718S : 1 bon mois
Mais la M2 je vais la garder longtemps j'en ai la conviction et j'ai surtout pas le choix ! Je rappelle qu'on est en France et la charia automobile s'applique ! Tu veux que je prenne quoi après ? Une ID3 GTX ? Une prius sport ++ ?
"la M2 je vais la garder longtemps j'en ai la conviction"
T'avais dit la même chose avec la 370Z. Peut-être que 2,5 ans c'est "longtemps", tout est subjectif...
Par gaetan09
En réponse à Axel015
Là le soucis c'est le conducteur, le mec prend un coup de raquette avec 3° d'angle, on peut plus rien pour lui, il revend et il achète une RS3.
Le type a quand même réussi à faire 3 erreurs :
1./ Il lâche les gaz totalement (et donc raccroche brutalement)
2./ Il ne remet pas son volant droit au moment où il lâche les gaz (il provoque donc le coup de raquette)
3./ Il ajoute un transfert de charge vers l'avant en freinant ensuite (on le voit avec les feus stop qui s'allument) rien de mieux pour déstabiliser encore plus le train arrière.
Une M3 avec 550Nm de couple, même sur le sec, si tu mets plein gaz volant braqué bah ça part, normal et c'est pas un problème en soit, faut-il savoir comment réagir ensuite.
C'est juste que les aides à la conduite ont du etre desactivées. Avec le controle de stabilité + antipatinage faut etre motivé pour se mettre dans le decor
Par carver
En réponse à
Commentaire supprimé.
la megane 3 RS une caisse de merde ??
c'est juste la référence de son époque et aujourd'hui encore elle reste redoutable.
Le Jossec lui meme a encore la banane avec son chassis super équilibré et sains.
et la 208 GTI c'est autre chose qu'une bouse Tesla...
Par ff317
Elles sont vraiment moches en fait ces BMW.
Par ChatMallow
En réponse à Axel015
Astra H 2.0 Turbo : 4 ans
Peugeot 208 GTi : 3 ans
Mégane 3 RS : 4 ans
Nissan 370Z : 2,5 ans
Porsche 718S : 1 bon mois
Mais la M2 je vais la garder longtemps j'en ai la conviction et j'ai surtout pas le choix ! Je rappelle qu'on est en France et la charia automobile s'applique ! Tu veux que je prenne quoi après ? Une ID3 GTX ? Une prius sport ++ ?
Et le fleuron français actuel du sport auto, la 508 break PSE? Trop timide pour avoir une voiture classe et ultra dynamique.
J't'ai connu plus téméraire...
Par Axel015
En réponse à ChatMallow
Et le fleuron français actuel du sport auto, la 508 break PSE? Trop timide pour avoir une voiture classe et ultra dynamique.
J't'ai connu plus téméraire...
Pas de tumeur électrique dans ma voiture.
Je tolère maximum une batterie de 12V pour démarrer l'auto, mais c'est tout.
Par franck8315
En réponse à Axel015
J'achète des voitures sportives plaisir et toi ? Tjrs a fantasmer sur internet ce que tu pourras jamais te payer ?
Il doit avoir un gros poster d'une Ferrari dans sa chambre !
Par Rob Eau
En réponse à king crimson
Ah, bah s'il "n'imaginait pas finir sa virée dans un rail de sécurité ", c'est raté.
Comme cet enieme article bidon
Rasetta et les chiens écrasés.
Par Rob Eau
En réponse à Lionel_2020
M3 la reine des merguez !
Et une poubelle de moins sur nos routes ! Au suivant ...
Ah là là, il ne manque plus que le spécialiste des hémorroïdes.
Par Rob Eau
En réponse à ChatMallow
Il ne manque plus que le mec dont l'avatar est Satanas avec son sketch des hémoroïdes et des BM et on aura fait le tour de la beaufferie!
J'ai eu la même pensée que toi, avant d'avoir vu ton commentaire.
Par Dks6447
En réponse à Axel015
Il aurait fallu que ce soit une BMW M2 pour que ça fonctionne. Genre comme ça :
https://youtube.com/shorts/MwjxYkbG8-w?si=ZhKScAc0nFci4iJD
Des vidéos de drifts ratés de BMW M2 il y en a plein sur Youtube qui finissent plus ou moins mal.
Mais quand on y réfléchit bien, c'est une excellente chose, à chaque M2 qui s'éclate contre un mur ou autre : c'est la cote de ma voiture qui monte (la rareté faisant le prix). A la fin il n'en restera qu'une (comme dirait Denis Grognard)
Les propulsions sont aux transmissions intégrales et aux tractions, ce que les ciseaux traditionnels sont aux ciseaux au bout rond. Ça va bien pour les enfants mais ensuite, faut évoluer.
Et tous les possesseurs de ///M2 ne finissent pas dans le tas si tu as appris à conduire un minimum après si t'as fais quelques stages de glisse chez PÉGASE à Loheac ça passe mieux par la suite !
Personnellement pour moi une caisse qui joue pas des fesses est d'une médiocrité faite pour les gens allant faire leur obligations boulot maison ! Tu veux du fun prend une propu ou un 4x4 typé propu comme subaru sti mitsubishi lancer EVO ou Skyline ou une Focus 3 RS !
Sinon quelques tractions sont parfois bien agiles au freins dégressif à l'entrée du virage ! Yann Le Jossec montre comment une Clio RS peut glisser sur piste !
Les personnes qui causent sans savoir ont bien souvent une charette quelconque sans émotion
Par Dks6447
En réponse à ChatMallow
Et le fleuron français actuel du sport auto, la 508 break PSE? Trop timide pour avoir une voiture classe et ultra dynamique.
J't'ai connu plus téméraire...
Ta 508 PSE qui a 200 poulains sous le capot avec une puissance électrique greffée qui lorsqu'elle est à vide tu te retrouve avec une puissance électrique pachyderme et des ânes asphyxiés à la place ! Un moteur 4cylindres THP qui souffre d'une mauvaise fiabilité lui aussi malheureusement et le comble une caisse qui peut 40000€ en 3-4ans ! Tout est dit rien de sportif
Par Dks6447
En réponse à Dks6447
Ta 508 PSE qui a 200 poulains sous le capot avec une puissance électrique greffée qui lorsqu'elle est à vide tu te retrouve avec une puissance électrique pachyderme et des ânes asphyxiés à la place ! Un moteur 4cylindres THP qui souffre d'une mauvaise fiabilité lui aussi malheureusement et le comble une caisse qui peut 40000€ en 3-4ans ! Tout est dit rien de sportif
Puissance électrique à vide ! J'avais oublié le soucis majeur
Par Rob Eau
En réponse à Dks6447
Et tous les possesseurs de ///M2 ne finissent pas dans le tas si tu as appris à conduire un minimum après si t'as fais quelques stages de glisse chez PÉGASE à Loheac ça passe mieux par la suite !
Personnellement pour moi une caisse qui joue pas des fesses est d'une médiocrité faite pour les gens allant faire leur obligations boulot maison ! Tu veux du fun prend une propu ou un 4x4 typé propu comme subaru sti mitsubishi lancer EVO ou Skyline ou une Focus 3 RS !
Sinon quelques tractions sont parfois bien agiles au freins dégressif à l'entrée du virage ! Yann Le Jossec montre comment une Clio RS peut glisser sur piste !
Les personnes qui causent sans savoir ont bien souvent une charette quelconque sans émotion
Exactement. Pour ma part je ne prétends pas être un pilote de F1 ou un rallyman de talent, mais ma M2 et moi sommes toujours entiers après quelques années. Cette voiture est un vrai bonheur.
Par ChatMallow
Il est apparu plus tard mais le modo a passé le balai
Ma réponse à lui est encore visible (13h19)
Par ChatMallow
En réponse à Dks6447
Ta 508 PSE qui a 200 poulains sous le capot avec une puissance électrique greffée qui lorsqu'elle est à vide tu te retrouve avec une puissance électrique pachyderme et des ânes asphyxiés à la place ! Un moteur 4cylindres THP qui souffre d'une mauvaise fiabilité lui aussi malheureusement et le comble une caisse qui peut 40000€ en 3-4ans ! Tout est dit rien de sportif
En fait, c'est de l'ironie. Désolé, je ne mets pas d'émoji. (la plupart auront compris)
Par ff317
Arrête avec ta M3 e46 de 2002 à 20 000€.
C'est une grosse merguez gars. Comme dans la video.
Par ___M3csl
En réponse à Axel015
Astra H 2.0 Turbo : 4 ans
Peugeot 208 GTi : 3 ans
Mégane 3 RS : 4 ans
Nissan 370Z : 2,5 ans
Porsche 718S : 1 bon mois
Mais la M2 je vais la garder longtemps j'en ai la conviction et j'ai surtout pas le choix ! Je rappelle qu'on est en France et la charia automobile s'applique ! Tu veux que je prenne quoi après ? Une ID3 GTX ? Une prius sport ++ ?
la charia fiscale oui mais pas que , la charia tt cour est également présente dans certains quartiers ,tt sa validé par nos gauchistes lfi.
T'as des modèles de 911 sympathiques pour 100k .
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