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Commentaires - Grands utilitaires : Fiat et PSA restent associés

Florent Ferrière

Grands utilitaires : Fiat et PSA restent associés

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Par

Avec ces 4 modèles je ne m'en fait pas pour les ouvriers de l'usine. Ils ont là de quoi produire....

Dans la catégorie il doit y avoir entre FIAT et PSA 3 des 8 premiers de la classe....

Par

Je trouve ça un peu ridicule d'avoir 4 véhicules identiques, qui se démarquent juste par leur logo et les enjoliveurs... pourquoi ne pas donner à chaque marque une catégorie spécifique ?

Par §Maî044fF

Le roi Ducato restera sur le trône

Par

"c'est l'usine d'utilitaires la plus grande et la plus flexible en Europe"

Par §JFK252Gc

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'aime mieux les salaires en Italie que ceux des 12 ex pays communistes qui ont fait faillite et qu'on finance avec nos impôts, quand on pense qu'on leur paye une partie des investissmeents des multinationales qui s'installent en Slovaquie, Tchéquipé, Pologne, Roumanie, et j'en passe pour nous livrer des voitures fabriquées par des ouvriers payés avec un lance pierre.

Vive la grande Europe, nous les hyper pauvres de demain....ce sera l'Europe des pauvres.on est vraiment tombé sur la tête : quand on a vu ce qui s'est passé avec le taux d'imposition des entreprises avec l'Irlande......nos politiques auraient dû réfléchir un poil: trop bête pour eux. Le résultat c'est la desindustrialisation de note pays.....et les gilets jaunes. La révolution arrive, merci Miterrand pour ta grande Europe qui va s'écraser c'est sur, car Macron et n'importe quel autre ne fera pas revenir les emplois nécessaires à la richesse d'un pays. Ce n'est pas les Dacia made in Romania qui va nous créer de la valeur et de la richesse!

Donc l'Italie et les pays de l'ouest doivent serrer les coudes, l'Europe des 15 et pas plus, déjà que l'Italie, la France, l'Espagne, le Portugal, la Grèce ont des dettes effarante. ...je doute qu'ils peuvent continuer longtemps les conneries!

 

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Par

En réponse à -Nicolas-

Je trouve ça un peu ridicule d'avoir 4 véhicules identiques, qui se démarquent juste par leur logo et les enjoliveurs... pourquoi ne pas donner à chaque marque une catégorie spécifique ?

   

Parce que les marques ne sont pas représentées de la même façon suivant les pays. En Allemagne, il y a à priori de bonnes chances pour qu'une version Opel se vende mieux que les versions Peugeot / Citroën, et inversement en France. Puis c'est un moyen simple et pas cher de compléter l'offre et de répondre à une demande de tes clients. :bah:

Par §Eno173GT

S'ils pouvaient y coller un peu plus d'insonorisants dans leurs bahuts ... la dernière expérience en Ducato fut très ... sonore.

T'es content de retrouver ton véhicule particulier ensuite ...

Par

En réponse à -Nicolas-

Je trouve ça un peu ridicule d'avoir 4 véhicules identiques, qui se démarquent juste par leur logo et les enjoliveurs... pourquoi ne pas donner à chaque marque une catégorie spécifique ?

   

Il reste encore des gens qui ne veulent pas acheter Fiat...même si c'est fabriqué par Fiat. Ils se sentent plus rassurés avec un logo Opel (voire Peugeot) sur le capot, qui leur apporte la touche magique de qualité et fiabilité allemande. Le logo fait office d'amulette qui les protège de tout mauvais sort :wink: Après ils peuvent dire "c'est quand même fiable, une Opel".

Il y a dans mon patelin un gars qui a une copie conforme du Doblo, mais c'est tout de même une Opel. A-t-il eu un meilleur prix qu'en achetant Fiat ? J'en doute.

Faut pas chercher à comprendre, c'est le résultat de décennies de marketing lobotomisant, mais efficace.

Par

En réponse à §Eno173GT

S'ils pouvaient y coller un peu plus d'insonorisants dans leurs bahuts ... la dernière expérience en Ducato fut très ... sonore.

T'es content de retrouver ton véhicule particulier ensuite ...

   

En même temps, on se balade avec une caisse de résonance derrière soi… Si tu transportes une cargaison d'oreillers, ça doit tout de suite aller mieux.

Par

Pas de cricmobile Master pour FIAT dans le moyen terme :jap:

Par §sky774df

En réponse à §Eno173GT

S'ils pouvaient y coller un peu plus d'insonorisants dans leurs bahuts ... la dernière expérience en Ducato fut très ... sonore.

T'es content de retrouver ton véhicule particulier ensuite ...

   

J'ai le jumper hdi 180 cv avec une cloison isolée et franchement c'est un véhicule très agréable à conduire et bien insonorisé. J'ai aussi un fiat ducato sans cloison et avec galerie et là tu sens la différence

Par §zaf456sm

En réponse à Dumbphone

Il reste encore des gens qui ne veulent pas acheter Fiat...même si c'est fabriqué par Fiat. Ils se sentent plus rassurés avec un logo Opel (voire Peugeot) sur le capot, qui leur apporte la touche magique de qualité et fiabilité allemande. Le logo fait office d'amulette qui les protège de tout mauvais sort :wink: Après ils peuvent dire "c'est quand même fiable, une Opel".

Il y a dans mon patelin un gars qui a une copie conforme du Doblo, mais c'est tout de même une Opel. A-t-il eu un meilleur prix qu'en achetant Fiat ? J'en doute.

Faut pas chercher à comprendre, c'est le résultat de décennies de marketing lobotomisant, mais efficace.

   

"Après ils peuvent dire "c'est quand même fiable, une Opel"."

Pas tant que ça (et j'en sais quelque chose).:wink:

Par §myn552LJ

En réponse à -Nicolas-

Je trouve ça un peu ridicule d'avoir 4 véhicules identiques, qui se démarquent juste par leur logo et les enjoliveurs... pourquoi ne pas donner à chaque marque une catégorie spécifique ?

   

(..)Je trouve ça un peu ridicule d'avoir 4 véhicules identiques, qui se démarquent juste par leur logo et les enjoliveurs... pourquoi ne pas donner à chaque marque une catégorie spécifique ?(..)

car je vois mal une marque laisser l'avantage à une autre.

et parce qu'on n'a pas une concessionnaire de chaque marque forcément près de chez soi.

enfin, la qualité du service n'est pas forcément la même.:bah:

Par §jac318vp

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

pour les camping car Fiat est une véritable mafia en plus pas fiables tout le monde s'en plein mais les vendeurs écoutent pas les clients

Par

la fiat ducato de ma boite .330 000 kms pas une seule panne a ma connaissance.

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ben, justement, figures toi que ça été ma plus grande satisfaction, le moteur. La "Deutsche Qualität" beaucoup moins. :chut:

Par §zaf456sm

En réponse à §jac318vp

pour les camping car Fiat est une véritable mafia en plus pas fiables tout le monde s'en plein mais les vendeurs écoutent pas les clients

   

Tout le monde ou toi ?

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Les intégraux plus qualitatifs utilisent des bases Mercedes généralement"

C'est beu la méthode Coué. Les utilitaires Merco c'est tellement top que même les fabricants de camping-cars allemands ne les utilisent pas. :fresh:

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Merci de confirmer que les caisses llemndes sont de la camelote. :ptèdr:

Par §zaf456sm

En réponse à §zaf456sm

Merci de confirmer que les caisses llemndes sont de la camelote. :ptèdr:

   

Allemandes.

Par

J'avais loué un dernier ducato pour un déménagement, j'ai pas payé bien cher location Leclerc et franchement on est bien assez, l'utilitaire avait un bon son au niveau de la radio, et c'était pas bruyant bon je suis pas un expert en utilitaire mais j'en garde un bon souvenir

Par

Pauvre Jaco14, c'est pas demain la veille que les fabricants de camping-cars vont passer au cricmobile master :ohill:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pas ceux à moteurs de cricmobile alors :non:

Par

En réponse à §jac318vp

pour les camping car Fiat est une véritable mafia en plus pas fiables tout le monde s'en plein mais les vendeurs écoutent pas les clients

   

Manifestement l'ancien chef du cricmobile actuellement arrêté au Japon ne valait pas trop mieux question Mafia :chut:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Normal le Mercedes est bien plus cher que le Fiat d'origine :oui:

Et d'ailleurs les cousins du Fiat qui utilisent le moteur BlueHDI maison sont encore moins cher(Boxer/Jumper environ 1700 euros de moins que le Ducato) :chut:

Par §Pro814yG

Encore des moteurs Fiat dans des Opel ... J'espère que Peugeot fera disparaître cette marque allemande désastreuse

Par

En réponse à §Pro814yG

Encore des moteurs Fiat dans des Opel ... J'espère que Peugeot fera disparaître cette marque allemande désastreuse

   

les véhicule PSA (puis Opel) ont leur propre moteurs qui vont jusqu'à 160CV.

Fiat monte jusqu'à 180CV. Jusqu'ici pas de BVA chez PSA, contrairement à Fiat.

Sur ces utilitaires, c'est Fiat qui a le savoir faire.

Est-ce que le nouvel accord va changer cela?

Par

C'est évident, les Boxer, Jumper(et Movano) auront encore les mécaniques BlueHDI(passées en Euro6-d-temp)fabriquées à Trémery :jap:

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

https://www.hymer.com/fr/modeles/reisemobile/

Pas de bol pour toi, c'est kif-kif.

"Normal.

Un cheval se comporte mal s’il n’aime pas le cavalier.

Ta caisse a fait la même chose avec toi ..."

Dur de reconnaître que la production allemande peut-être aussi de la merde hein le Bourriquet.:wink:

Et désolé pour toi, les problèmes électriques et électroniques ne sont pas de mon fait, mais du constructeur. Si t'es pas capable de comprendre ça... et bien je te laisse deviner la suite.:chut:

 

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