Commentaires - Future Skoda Octavia : retour en arrière pour les optiques avant

punaise déjà qu'elle est "grande" ...

L'Octavia : Un best-seller un peu partout... sauf en France !

Les gens pensent encore que la marque est restée à l'époque soviétique

En fait pour contrer le succès de Skoda dans le groupe ils ont décidé de ne plus les faire évoluer ? Pourquoi ne pas reprendre le style visuel de la Scala ?

skoda va prendre la place a audi vous verrez

On croise plus d'octavia que de 508 en attendant.

tant mieux il faut faire barrage au groupe VW

Alors un sacré barrage lol

Il se vend plus de Skoda Octavia en Europe en 1 mois que de 508 en 1 an :)

ventes 2018 en Europe : 216 676

La Octavia est un modèle spécial avec la taille d'une berline mais le prix d'une compacte donc généralement on la compare aux Golf, Focus, 308, Megane etc niveau vente.

C'est la Superb qui est vraiment dans la catégorie de la 508.

prix de base Octavia = 21 000 euros, pour la Superb c'est 31 000 euros

L'Octavia offre amplement les prestations d'une grande berline, et non d'une compacte...

Disponible en hybride ?

Ok ok

Ventes Europe 2018 :

Skoda Superb : 74 697

vw Passat : 154 074

vw Arteon : 21.495

Peugeot 508 : 13 378

La face avant ressemble à la scala je trouve.

Mais je vais être honnête la nouvelle 508 se vend un peu mieux , elle pourrait peut être atteindre les 30 000 ventes en 2019

Riche idée que ce retour en arrière...parce que la version à optiques doubles, ce n'était pas franchement heureux au niveau style ! Pour le reste, très bonne auto que cette Octavia !

quelques centimètres de longueur en plus? c'est déjà la misère à garer les quelques fois qu'on va en région parisienne... Et le volume de chargement était déjà gigantesque.

L'abandon des doubles optiques à l'avant par contre, c'est une bonne chose, parce que c'était très laid.

donc toi visiblement tu achète tes voitures au nombres de ventes? si elle ce vend mal tu achète pas, si elle ce vend bien tu achète. perso moi j'achète au coup de cœur et pour le coup en berline je préfère largement une talisman qui a beaucoup de qualités même si les ventes ne sont pas au rdv, ça n'en fait pas une mauvaise voiture bien au contraire.

Vue comment les ancien phare était moche

La Skoda Octavia est, selon moi, le meilleur choix sur son segment.

Mais j'ai jamais dit que la nouvelle 508 était une mauvaise voiture .....

La Talisman a souffert d'une fiabilité catastrophique en début de carrière ce qui a tué les ventes alors qu'aujourd'hui " normalement il y a plus ou peu de problèmes ce qui en fait un bon achat , surtout qu'elle se négocie très bien

Pour gagner 0.3l/100 comme sur la nouvelle A4...

https://www.caradisiac.com/presentation-video-audi-a4-restylee-gros-replatrage-176262.htm

Il y a de la Scala dans cette nouvelle face avant et c'est un progrès.

Skoda est bien parti pour continuer à battre des records de vente, si la situation en Chine ne perdure pas … et si les prix ne continuent pas à augmenter !

Dommage elle était sympathique mais là elle devient moche, mais qu'est ce qui se passe chez les désigners VAG...

Ça devient que de la copie chinoise

la chine est un réel soucis pour plein de marques ces derniers temps, pas évident

niveaux prix, skoda a bien fait flamber ses prix depuis le karoq je trouve

T'as pensé au SAV ?

Va faire prendre un problème lors de la garantie chez Skoda , c'est juste la galère.

Les concessionnaires font les démarches et ils te proposent une participation , au mieux.

Une personne a évoqué le sujet dans les forums, d'autre l'ont fait sur des clubs skoda

hors garantie , une seule issue : le tribunal.

C'est vrai que tout le monde n'est pas aussi bon que Toyota....

Si c'etait vraiment ton citere principal

tu ne prendrais pas de voiture turbo, pas de diesel,

et tres certainement une japonaise hybride Toy/Lexus ....

La 508 est une familiale avec un habitacle grand comme celui d'une citadine. Comparer à la Superb c'est osé

Une Talisman milieu de gamme, c'est 35 000 € à 40 000 € catalogue, et se négocie environ 30 000 € en réel.

Ce qui est toujours infiniment trop cher vu les prestations fournies, en comparaison d'une Octavia qu'on obtient en finition RS à ce tarif !

Pas du tout. L'espace à bord est plus faible que la totalité des berlines, il s'apparente plus à celui d'une compacte type Golf.

La concurrente directe de la Talisman est la Superb, pas l'Octavia, que ce soit niveau dimensions, fonctionnalité et espace à vivre.

compare une octavia vs bmw serie 3 vs audi a4 en terme d'habitabilité...coffre... après on en reparlera....

la golf/308/megane/leon sont rikiki comparée a l octavia

Entièrement d'accord. Elle est très agréable à conduire et contrairement aux critiques, j'adore les 4 optiques à l'avant.

D accord, on l installe où, le barrage ?

Ils ont déjà commencé depuis un certain temps, tu les trouves majoritairement sur les ronds le weekend. Tu pourras facilement te joindre si tu connais le mot passe. j'ai entendu que c'était "Macron = bouffon", c'est pas très futile mais écoute, ça leur fait plaisir. tu nous diras comment c'était.

Dois-je te dire que tu as tort ?

Une Golf 7, face à une Octavia actuelle, est plus courte de 40cm, perds 180 litres de coffre (mais elle peut mettre des trucs au dessus de la plage arrière contrairement à la Skoda), mais dispose de côte intérieures similaires (espace aux épaules et jambes à l'arrière)

Donc ton argument de dire qu'une Golf est rikiki face à une Octavia .. c'est bidon. La majorité des acteurs du monde automobile la placent face à des compactes, car les autres berlines type Passat ou Talisman ont facilement 20/30 centimètres de plus, et une habitabilité qui n'a rien à voir.

Toujours aussi fade.

Pour qui n'aime pas l'automobile, pour qui aime la tricherie et le trucage.

Pas plus mal, ils sont revenus à la raison, ces optiques scindées n’auraient jamais dû aller jusqu’en production... j’imagine que le responsable de ça a été remercié par la même occasion.

A moins toutefois que ce soit un camouflage qui cache en réalité un truc encore pire.

L'Octavia est parmi les berlines préférées des taxis en Europe. Ce n'est pas pour rien Je pense que l'habitabilité est pour eux un critère primordial.

380 litres vs 590Litres pour la berline

l espace aux jambes arrière est mieux pour la Skoda..

teste et approuvé sur pas mal de kms

d ailleurs pas pour rien que l Octavia est choisi par les taxis au contraire de la golf..

c est la plateforme Mqb rallongée enfin bref

toujours aussi pathétique toujours aussi bidon bref du eto

Hybride rechargeable comme la superb

Celui qui n'aime pas l'automobile achete une 308 GT merdafioul ou un SUV en traction diesel.

l'octavia a le merite de proposer des motorisations bien plus sympathiques que chez PSA. Le 2L 245ch par exemple...

Tu as parfaitement raison, et pour les prix ce n'est pas un avis mais un constat.

Le prix des Skoda a flambé depuis l'arrivée du Karoq ( avec un prix d'accès plus élevé que le Kodiac à sa sortie, cherchez l'erreur …). Depuis, le tarif de la Superb et du Kodiac (je n'ai pas suivi celui de l'Octavia) a énormément augmenté sans qu'aucun journaliste automobile n'en fasse la remarque !

Le succès de cette marque est dû à sa montée en gamme, associée à l'image vag, et à ses tarifs contenus.

Aujourd'hui les tarifs en font beaucoup moins un choix intelligent et l'image vag ne touche que ceux qui y croient - et ils sont encore nombreux - mais c'est la preuve qu'une marque, fusse t'elle tombée au niveau de Skoda dans les années 70 80 ( on lui préférait Lada à l'époque !) peut très bien rebondir si on lui donne les moyens et le temps.

Je t'invite à t'offrir un guide de l'occasion de l'Argus … si tu en as les moyens. Tu verras que tes certitudes t'appartiennent mais ne reflètent en rien la réalité !

Tu aurais pu prendre un autre exemple pour essayer de paraitre objectif et crédible …

Je ne suis pourtant pas fan de la 308 que je trouve - à l'extérieur - trop fade et " germanique " depuis son lancement ( aujourd'hui c'est pour moi un modèle en fin de carrière) MAIS les spécialistes automobiles (pas toi) louent justement le plaisir de conduire qu'offre cette voiture.

Tant qu'à choisir tes cibles, évite de tomber dans le troll de base qui raconte sans savoir.

Tu as le syndrome de la Tourette ?

Il existe des traitements pour cela, tu devrais consulter.

C'est vrai que la 308 GTI a un 1.0 de 100ch...

Ce qu'il faut pas lire sérieux...

Autant l'octavia RS est sympa mais elle fait pas le poids comparé a la 308 GTI.fin du débat

Pour en revenir a Skoda, pour moi c'est une marque qui deviens "la fausse bonne affaire".

Les prix augmentent et on en a pas spécialement pour son argent, faut taper trop souvent dans les options pour avoir une caisse correctement équipé.

Là où chez les Coréens ou Japonais pour le même prix c'est bien mieux équipé.

Vous avez déjà vu un Karoq bas de gamme voir milieu de gamme? Moi oui et franchement ça fait pas envie quoi, c'est d'un laid.

Bah je j'ai essayé cette 308, et j'ai choisis la leon Cupra dans sa version 300ch.

Et je ne m'adressait pas a toi mais a ETO qui parle de passion auto mais roule en 308 et 3008 merdafioul pour les 2.

Les version cupra de Seat sont forcemment des autos de passionnés.

Je respecte les personnes qui - comme toi - passent outre le logo et se font plaisir au volant d'une voiture destinée à leur satisfaction personnelle plus qu'à l'image véhiculée.

Par contre, concernant les 308 et 3008 de génération actuelle, je pense qu'elles n'ont rien à prouver aux Seat équivalentes. Et si l'on parle de logo - ce qui personnellement n'a aucune incidence sur mes choix ou mes conseils automobiles - je rappelle juste que Seat rebadgeait des Fiat de la génération précédente à l'origine …

Zut encore un castor

Des nouvelles ou des anciennes 508 car pour une personne qui aime s'amuser et un bon. confort. Les chassis Peugeot sont plébiscités comme les meilleures des généralistes .Apres pour rouler comme une limace a 80 kmh ou 130 kmh elle fera le taf elle est logable bien motorisée ,prix achat raisonnable la ou cela ce gatte c'est entrtien et le prix des pieces et oui c'est le même que vw et le sav est a la limite de la malhonnêteté vu sur une passat cc et sur un q5 .Quand a la revente ? ? Tu prends une bonne claque .Vu l'énorme amande qu'il ont payer pour les logiciels truqueurs du diesel gate

Skoda c'est bien pour des retraités pas énergiques

Il y a des chances que oui !

ceci est un argument ? quand j'ai acheté mon Tiguan, moi aussi je voulais qu'il me mène à bon port, ce qui n'a jamais été le cas en deux ans environ sauf sur un camion. Depuis 5 ans avec le Scenic par contre pas de soucis, comme quoi .............

L'octavia fait partie de ces voitures qui ont le cul entre 2 chaises, comme le F-Pace de jaguar ou l'opel mokka.

Perso je trouve que l'octavia est simplement la voiture la plus pratique pour qui veut un véhicule familiale qui ne ressemble pas à une camionette.

Elle n'est pas la plus sexy mais une fois configuré comme la mienne elle a son charme, je lui trouve des aires de mini RS6 :-)

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