Commentaires - Ford et Volkswagen donnent les détails de leur partenariat

C'est ce que PSA aurait dû faire avec FCA, un partenariat !!

Ces volumes me paraissent tout simplement délirants !

A moins que ce soit sur 600 000 électriques sur 10 ans ?

Et 8 000 000 d'utilitaires là aussi sur X années ?

On aimerait bien connaitre la durée du contrat pour se faire une idée du volume annuel.

Voilà qui devrait apporter de l'eau au moulin de PSA et FCA: si la concurrence existe sur le segment des utilitaires, cela devrait rassurer l'UE qui donnera son feu vert à la fusion.

" 8 millions de véhicules utilitaires pour le monde entier "

C'est enorme. Aucun constructeur ne produit plus de 10 millions de vehicules par an, alors si on ne parle que d'utilitaires... D'apres l'article, le F150 ne rentre pas dans cette categorie. J'ai du mal a comprendre.

L'article ne mentionne pas ARGO.ai , la co-entreprise pour les vehicules autonomes. C'est aussi un chantier a plusieurs milliards.

Super partenariat.

Entre Ford qui met les ouvriers français au chômage, et VW qui vent des voitures truquées. On ne peut faire mieux.

Je ne peux que souhaiter beaucoup de plaisir à leurs futurs clients.

Et l'UE veut coincer PSA FIAT pour une domination es utilitaires après ????

+1

ça serait un comble que l'UE continue de chercher des poux au rapprochement FCA avec PSA.

mais on sait également qu'il y a des lobbies influents qui agissent dans l'ombre...

L'U.E c'est "d'abord l'Allemagne" et après, les autres contributeurs et celadans un certain ordre.

Pour ce qui est de "PSA Fiat" reste à voir quel seront les intérêts d'une telle fusion ou alliance ou coopération pour les salariés ou consommateurs français....Probablement rien;

Ce n'est pas...faux et d'ailleurs, ça n'apportera pas grand chose ...On a l'impression que ça va encore se retourner contre nous au niveau des utilitaires....qu'on a encore la chance de fabriquer sur le territoire mais pour combien de temps.

En tous les cas, ce n'est pas difficile de voir clair....En ce moment les "alliances à caractère technique "se portent beaucoup sur l'utilitaire, comme par hasard, le seul domaine où la France tire encore l'épingle du jeu...Aïe ça promet vraiment d'être la crise dans tous les domaines....

Tu t'y mets toi aussi ?

A quoi ? J'aimais bien Ford, moins Volkswagen, mais ça n'a rien à voir.

Je constate que beaucoup d'alliances se retournent contre l'emploi en France et ce nouveau partenariat ne m'inspire rien qui vaille.

En quoi n'aurais-je pas le droit de le poser ici, parce que ça te déplaît? ça, je n'y peut rien.

Ce n'est pas mentionné mais il y a également un énorme partenariat dans le développement technologique avec des gros. Par exemple en ADAS => AID (Audi) est passé sous le pavillon ARGO AI (Ford). La collaboration est complète.

Oui c est sur quand on voit une entreprise nationale au losange ou cric fabriquer ses Clio et autre a l étranger et ne pas donner de boulot à ses chômeurs et recevoir des milliards du contribuable tes arguments sont mesquins et complètement débiles , et je ne parle par le de l autre compère au griffure

Bizarrement cette fois la Commission Européenne ne trouve rien à redire...

Et bien à ce compte là parle de Peugeot qui arrête la 1ere génération du 2008 fabriqué en France qui par la même occasion a viré du personnel Français pour Fabriquer le nouveau 2008 a l'étranger.

Il est vrai que Ford a fermé Blanquefort et ça a mis des personnes au chômage se qui est malheureusement vrai

prochaine étape, intégration de Ford Europe au groupe Volkswagen...

L'absorption vous voulez dire.. Je pense qu une maarque va disparaître d'ici la fin de l'année

Volkswagen qui s’associe avec Ford... la descente aux enfers « qualitative » continue pour le groupe allemand... Ford fait de beaux véhicules mais qualitativement parlant c’est quand même à la base un cran bien en dessous.

Là tu rêve, Ford a les reins solides, il n'y a aucune raison de Volkswagen achète Ford et d'ailleurs les 2 marques ont déjà travaillé ensemble il y a 25 ans sur les monospaces.

Se sera peut-être Renault, qui sais ?

FCA / PSA fait peur à VAG / Ford, et c'est bien normal

Pour la fiabilité, Ford n'est il pas actuellement un cran au dessus de vag ?

On va voir la réaction de la commission européenne

Mais parce que l'UE n'a rien a y redire.

Ce sont 2 entreprises, totalement distinctes l'une de l'autre, qui collaborent dans un domaine mais dont les ventes respectives vont dans leur poches respectives.

La fusion PSA-FCA c'est tout autre chose.

Ce sont 2 entreprises qui n'en feront plus qu'une...

Mais je n'ai fait que ça de dénoncer cette politique du gain au détriment de l'économie du pays ,de la part des constructeurs "français"...Tu as tort de me faire ce reproche...

A ce niveau, pour un constructeur vendant sa gamme de véhicules sur le territoire français, c'est impardonnable de ne pas avoir contribué à faire évoluer ce site en faisant évoluer le type de fabrication.

Tu n'as pas l’impression de te foutre de Ford ?

Et Peugeot et Renault qu'est ce qu'ils ont fais ?, c'est pire encore alors avant de balayer devant la porte du voisin il faut déjà balayer devant la sienne.

Je ne te fais aucun reproche a toi, ce que je voudrais c'est que l'ont disent cela déjà de nos constructeurs nationaux qui eux font ce qu'ils veulent et qui plus est vivent avec l'argent du contribuable.

Et bien même avec tout ca et bien ca ne va toujours pas .

Il faut quand même avouer que Ford une entreprise étrangère a fait vivre des Français pendant des dizaines d'années et qu'a fait Renault ou Peugeot chez les Américains ? et bien rien.

Non mais franchement, tu as déjà vue une colline faire de l'ombre a une montagne ??

Un peut de réflexion SVP !!

En Europe, PSA et Renault représentent à eux deux plus d'un tiers des ventes de VU. le Trafic (troisième génération) existe sous les marques Opel et Vauxhall Vivaro, Nissan NV300 ou Fiat Talento. Tous ces clones ne sortent pas des usines Sandouville c'est sûr...Pourtant un autre V.U ,le kangoo, voit la collaboration avec Daimler se concrétiser sur les chaînes de l'usine de Maubeuge (Nord) sous le nom de Mercedes Citan, un utilitaire en version chic, mais totalement fabriqué en France.

Bien sûr que la collaboration Ford/VW va faire une sérieuse concurrence sur le marché européen et là...l' U.E n'y trouve rien à redire;;;

Disons que que Ford c'est le miraculé de l'automobile, en 2010 ils ont frôlé la faillite...........Et actuellement ils sont mal barrés aussi avec la crise du Covid...

Ben oui ils ont Frôlé comme tu dis, pas comme tes marques fétiches qui ont besoin de l'état pour s'en sortir et rappel toi que en 2010 et même avant il y avait là crise et bien à ce moment Ford lui s'en est sortis tout seul comme un grand.

La voiture électrique sera la plus grande catastrophe économique et écologique de l'histoire