Commentaires - Ford annonce que la Mondeo n'est pas morte

Franchement ?

" avec des modifications concernant notamment la version hybride. Ce dernier la décrit comme un modèle "clé" du catalogue européen."

Juste à date le modèle hybride le plus vendu en France auprès des flottes...

Avec des offres LLD à des tarifs assez incroyables.... qui peuvent sans doute expliquer pour partie que Ford ne gagne pas d'argent chez nous...

Ford USA a effectivement annoncé le non renouvellement de ses berlines au profit (?) des SUV mais une étude récente nous annonce que pas mal d’acheteurs ( hier assez fidèles) les quitteront pour une autre marque si cet abandon est confirmé.

Je sais aussi que certains gros actionnaires s’inquiètent de cette situation jugeant ( avec raison !) que s’il fallait évidemment investir massivement sur les SUV qui ont la côte, il ne faut pas pour autant mettre ses œufs dans le même panier.

A l’heure de certaines révisions écologiques, ne pas oublier que par définition un SUV est plus haut, plus lourd et...plus énergétivore.

La Ford Mondeo est une berline avec beaucoup de qualité, et qui mérite d'être reconnu face à d'autre qui veulent ressembler à des coupés sans proposer un volume de coffre et une habitabilité décente.

elle va devenir...un SUV

je pari sur son nouveau nom: Mondeo X

la très belle Mondeo a hayon a plus un profil de coupé que la nouvelle 508

C'est c'est un peu vrai.

C'est balot.

Si la Ford Mondeo avait une ligne de caisse moins haute et un hayon qui descend plus bas, alors, les marketeux de chez Ford auraient pu la vendre comme un "gran coupé".

À par ça, j'aimais bien la Mondeo SW mais le séant de la Mondeo berline souffre (à mon sens) du syndrome de la Renault Laguna III berline (voiture fantastique mais desservi par son arrière de bossu) faute à son arrière massif.

"Active", en terminologie Ford, pas X ;)

Mais il y a déjà les Kuga Vignale et le Edge pour récupérer ces clients là.

Ce serait dommage d'arrêter une berline élégante et abordable (pour une familiale)...

L'intérieur seulement qui a prit un très gros coup de vieux.

Pour avoir eu l'occasion de la conduire à 5 ou 6 reprises au hasard des disponibilités des loueurs aux aéroports j'ai toujours été agréablement surpris par la Mondeo.

Comportement sur et franc un peu "à la Peugeot". Elle enterre une Insignia côté plaisir de conduire. Elle pèse son poids mais est tres bien isolée, mieux qu'une Serie 3 il me semble et en tout cas, étonnant pour une "seulement" généraliste. Dommage qu'en Europe les parcs de loc soient toujours fournis en diesels de si faible puissance.

D'accord pour les critiques concernant l'intérieur, c'est propre et bien assemblé mais totalement dépassé. A mon avis c'est d'ailleurs son défaut majeur, elle ne fait pas envie. Elle fait bien son job mais personne ou presque ne rêve de conduire une Mondeo. Et pour les pragmatiques qui ne jurent que par leurs tableaux XLS, il y a la Superb, star chez les taxis et VTC, qui en + consomme moins.

Un peu plus de fun côté design pour la Mondeo et le S Max serait + que souhaitable pour espérer en vendre au Sud du Benelux et de l'Allemagne

Je partage globalement ton avis le Sudiste...mais j'ai moins conduit ce modèle que toi.

Simple à prendre en main, pas d'ergonomie imbécile, beaucoup d'espace... une tenue de route franche du collier

Et un niveau de conso contenu ( sur les motorisations diesel basiques des caisses de loc').

Mais comme tu dis, la présentation ne fait vraiment pas tripper....

Énergivore, c'est déjà beaucoup