Commentaires - Ferrari gagne encore un procès, contre un préparateur

Je l'avais vu à Paris... en 2017.

Celle-ci : https://www.autogespot.fr/ferrari-488-spider-mansory-siracusa-4xx/2017/08/21

On dirait une Ferrari qui a fait un tour chez Cupra...

Ferrari ferait mieux d'innover dans ses productions et design que de passer son temps à attenter des procès ! Aston Martin aurait très bien pu poursuivre Ferrari pour plagia dans le design de sa Roma largement inspiré da la DB11...

Tout ça pour un pare-choc et un aileron, Ferrari fait vraiment pitié...

Accessoirement Mr le journaliste, on vérifie ses infos : Ferrari a perdu son procès contre Ares Design l'année dernière pour les droits, et le dessin de la 250 GTO

Allez jeter un œil sur la présentation du site Mansory. Brabus passerait presque pour un amateur à coté !!

Tant mieux car Mansory c'est le summum de mauvais goût ils massacrent littéralement des voitures magnifiques ou bien des voitures qui méritent pas des kits carrosserie comme le Urus. Bref c'est du jacky de riches.

Faudrait plutôt qu'ils arrêtent d'utiliser le design de Ferrari et fassent leurs propre design.Pourquoi ils n'exercent pas leur "talent" sur d'autres marques? :peur que ça n'intéresse personne?

Il suffit de voir sur les RS le nombre de like ou repost de photos montrant des véhicules bodybuildés pour s'apercevoir que le style kéké riche plaît énormément. Le need for speed IRL plaît !

Heureusement pour nous, la très grande majorité ne sera jamais assez riche pour nous infliger la vue de ces horreurs

Dans ce cas là, Ferrari peut aussi attaquer Aston-Martin pour plagiat de sa 365 GTB-4 Daytona. Même Jaguar peut le faire (après tout la l'Aston DB7 devait être à l'origine une Jaguar). Il y a une différence entre utiliser un type de carrosserie (le concept de berlinette 2+2/4 places avec habitacle repoussé vers l'arrière n'est pas l'apanage de seul Aston-Martin) et réutiliser le design d'un modèle d'une marque (qui reste une propriété intellectuelle).

C'est sans doute du mauvais goût, mais c'est de la haute voltige. Suffit d'aller voir leur site et la visite de leurs usines !

https://www.sportauto.fr/ferrari/ferrari-nest-plus-proprietaire-du-dessin-de-sa-250-gto-513.html#item=1

"L’argument phare de cet indépendant devant la justice fût la règle du « use it or lose it » (« utilisez-le ou perdez-le » en français)… Si pendant cinq années consécutives, une société n’utilise pas une de ses propriétés intellectuelles, elle est en mesure de la perdre."

Si Ferrari a perdu la propriété intellectuelle du design de la 250 GTO c'est parce qu'elle ne l'a pas réutilisée durant les cinq dernières années avant le procès contre Arès Design. Par ailleurs, c'est un jugement de l'EUIPO, organisme européen. Il n'est pas dit qu'Ares Design - société fondée par Dany Bahar... ancien de chez Ferrari - aura gain de cause ailleurs.

"Dans ce cas là, Ferrari peut aussi attaquer Aston-Martin pour plagiat de sa 365 GTB-4 Daytona."

Ou la 456GT.

Ils devraient commencer par faire le tri de leur clientèle ( les puput des clips de rap et tout le tralala qui va avec )

Bravo Ferrari.

Je ferais pareil. Ils défendent leur image.

Les acheteurs n achètent pas un véhicule mais une image. une exclusivité.. une carrosserie de rêve.. etc..

Déjà que les véhicules d aujourd'hui se ressemblent quasi tous..

Et cela est pareil pour tout produit de luxe exclusif.. montres.. vêtements de mode etc..

Ils protègent leurs créations.. c est tout !

Roh quelle vulgarité!

Je suis choqué mon cher Nadir.

"Les acheteurs n achètent pas un véhicule mais une image. une exclusivité.. une carrosserie de rêve.. etc.."

Ben si, une voiture quand même.

oui... bien sûr..

Mais je pense que tu m as compris... ils n achètent pas une Ferrari pour aller chez.. heu.. chez lidl ou.. ou autre magasin que vous avez en France (connais pas vos enseignes ).

Certains oui : Stradman roule en Aventador roadster, Ferrari 488 régulièrement. Il fait même des évents régulièrement avec sa Veyron. Un autre Youtubeur français disait aller chercher le pain avec sa 911 GT3.

Un minorité le font, mais certains le font quand même. Plus devraient le faire, car ils découvriraient que leurs voitures sont vraiment confortables (DBS, 812, ...).

Mais les préparateurs font aussi des trucs que les gens aiment (pas seulement pour le côté tape à l'oeil). Liberty Walk, Pandem, SWAE, ... font des trucs vraiment cools parfois. C'est juste une question de goût.

En France toute préparation non homologuées est interdite.

Heureux anglais.

Stradman habite en Utah, USA.

Mais oui, c'est tellement dommage que la France soit si restrictive par rapport aux modifications automobiles ... C

Commence par vérifier ton orthographe.

L'abréviation de « monsieur » en France c'est « M. », et non pas « Mr »... c'est pas l'Angleterre ici.

Tu penses à quel modèle Aston Martin qui aurait plagié la 365 GTB/4 Daytona (autant la Rover SD1, je vois direct la ressemblance, mais aucune Aston ne me vient en tête) ?

Et pour la 456 GT ?

Je te rassure, comme toi, je ne vois aucune ressemblance entre une Daytona ou une 456 GT et une Aston-Martin post 90. C'est juste pour souligner le côté ridicule de son commentaire.

J'ai déjà vu de belles autos de luxe dans les Auchan, Cora ou Leclerc près de chez moi.

Il est déjà assez stupide d’acheter une voiture de 200.000€ (ou plus ?) pour ensuite y coller un kit carrosserie grotesque, mais ce qui m’intrigue c’est que certains achètent un modèle de Ferrari pour aussi sec la transformer en un autre modèle. Dépenser autant d’argent pour, finalement, rouler dans une imitation, c’est assez étrange.

Quoi ? Les riches mangent aussi ?

Non, les riches ne mangent pas. Selon l’heure, ils déjeunent ou ils dînent.

C'est de toutes façons moins ridicule ou absurde que Citroën qui fait interdire la diffusion de "Polestar" en France sous prétexte que le logo "Polestar" est constitué de chevrons comme celui de Citroën.

Dans cet esprit, PSA aurait du attaquer "Tesla" et faire interdire la marque en France parce que le logo "T" de Tesla est très semblable au logo " T " de Talbot !

Pourquoi ces deux poids, deux mesures ?

Comme tout le monde.

@Litch76

"Quoi ? Les riches mangent aussi ? "

Ouep... et il chient aussi.

"C'est de toutes façons moins ridicule ou absurde que Citroën qui fait interdire la diffusion de "Polestar" en France sous prétexte que le logo "Polestar" est constitué de chevrons comme celui de Citroën."

Un logo peut prêter à confusion.

"Dans cet esprit, PSA aurait du attaquer "Tesla" et faire interdire la marque en France parce que le logo "T" de Tesla est très semblable au logo " T " de Talbot !"

https://cdn.1min30.com/wp-content/uploads/2019/06/Tesla-symbol.jpg

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/fr/7/74/Talbot_1977-1995_Logo.svg

Là ce n'est plus d'une paire de lunette que l'observateur aurait besoin, mais d'un télescope.