Commentaires - Excès de vitesse : 249 km/h au lieu de 90 sur une départementale

Certains vont dire que la vitesse ne tue pas mais là !!!

Rien d'exceptionnel pour ce genre de motos.

Etant Suisse, à la sortie d'un village en ligne droite, j'ai doublé une voiture à 65 au lieu de 40 km/h. 1400.- d'amende et 3 mois de retrait de permis.... Ici à partir de plus 50 km/h c'est une année de prison. La nouvelle loi via secura est très stricte.

Et bien, si je vivais en Suisse je me trouverai une nouvelle passion pour la restauration des 2CV et des Solex !

J'imagine le nombre de grosse cylindrées là bas, V6, V8 et compagne, avec ce genre de caisse 50 km/h au dessus ça va très très vite si on n'a pas l’œil rivé au compteur...

Pour beaucoup de motards, il faut le bruit, la vitesse et sans aucun respect de la signalisation!!! Certains se croient tout permis surtout sur les départementales, mais comme il y a rarement de contrôles, seul les accidents les arrêtent, hélas, ils sont nombreux et avec de graves séquelles, mais très peu de campagne contre ce fléau qui concerne une tranche d'ages très jeunes surtout en province.....

rien de spécial, il n'a même pas fait 300km.h et il est sanctionné

et la mégane qui l'a rattrapé, elle roulait à combien ? + de 280 ? Alors faut les mettre en taule

cool d'acheter des grosses cylindrées dans ce coin là

Il avait faim le motard..euh piéton..euh détenu.

J'aimerais bien voir la même énergie de la part des voyous qui nous gouvernent pour contrôler avec la même efficacité l'alcoolisme,le droguisme,le shootisme,le delirisme et la constipation....ça fait mal à la marmitte la constipation

C'est clair, c'est comme les flics qui attrapent des mecs armés en utilisant eux-même leur arme de service, tous en taule !

Bien fait pour lui, preuve d'un manque d'expérience, quand on fait cela on fait d'abord un ou deux passages à vitesse autorisée pour vérifier qu'il n'y a pas de présence des forces de l'ordre et on choisi des routes ou il n'y a pas de haies ou autres obstacles qui permettent aux gendarmes de se cacher ou à d'éventuels animaux de surgir.

"surtout sont à 25O en 4OOM da"

LaFerrari de 963 chevaux prend 240km/h reel en 400M DA soit 9.7 secondes. (La Veyron supersport 1200cv réalise 9.8s)

Je pense que pour faire moins, il faut une Superbike version ce qu'il se fait de mieux actuellement et avoir le vent de dos. (Sans rire car le vent joue beaucoup sur le plan aérodynamique en moto.)

Il y a cette vidéo ci dessous sur YouTube ou une BMW S1000RR est devant une Bugatti Veyron Supersport mais ce n'est pas une accélération en DA...Mais a faible allure, en DA elle perdrait trop de temps face a la veyron supersport.

https://www.youtube.com/watch?v=boOnygO-ZWc

Bref, 250km/h réel après un 400m DA, c'est exceptionnel pour une moto. (Et surtout très dépendant du vent...)

On est plus dans les 230/240 km/h réel en Full power. (180/200 chevaux)

Mais c'est déjà énorme.

Belle pub pour une Renault megane qui roule a +/- 280 KM/H !!!!

Et oui je suis dans le même cas que toi, j'ai déja eu les 3 mois de retrait mais pas autant en amende...

Il reste le circuit dans les pays voisins pour pouvoir rouler en toute tranquilité

WAHAOU ! T'as trop le cul qui brille avec tes supers chronos d'il y a 25 ans !

Perso, je suis motard aussi, mais j’irais pas me vanter bêtement d'avoir rouler vite ici ou là.

Cela favorise l'image négative des motards et le fait que les jeunes permis motard s’excitent à vouloir de grosses cylindrées pour aller très vite.

Le plaisir en moto tu le trouves dans les virolos, les ballades, les voyages où le circuit.

La différence c'est que les personnes qui conduisent cette mégane sont des pilotes.

Ils s’entraînent sur circuit environ 2 fois par semaine...

Contrairement à kéké tunning le samedi soir sur le parking de Auchan.

Gsx r que de souvenir !

Motard aussi, comme pas mal d'entre vous, 1200VFR DCT (débridé légalement, retrofit avec l'autocollant qui se barre).

249 km/h évidement faut dire que c'est mal de nos jours, on est loin des 1 de Moto Revue avec les journaleux qui tiraient la bourre au TGV (1ere generation) de Paris à Marseille avec la bénédiction de Kawa qui prêtait aimablement le ZX 10R. Sacrée pub j'avais été l'essayer d'ailleurs, puis finalement choix du CBR 1000 F moins velu mais nettement + facile à conduire.

Bref, 249 faut dire que c'est pas bien, et en même temps on l'a tous fait au moins 1 fois. Mettre sa brêle au taquet " pour voir" comme on dit.

Il a joué il a perdu tant pis pour lui. C'est exact que de nos jours l'accès aux circuits est tout de même plus facile. Les assureurs, les fabricants de pneus et les importateurs organisent des journées pour les poireaux comme moi.

Pour être honnête ça m'emmxxxde de pouvoir degoupiller 2 ou 3x par an à une date préprogrammée, et pas quand les conditions sont top et que j'ai juste envie d'un bon coup d'adrénaline. J'ai pas mal roulé en club, assisté à qq enterrements hélas, jamais vu un motard qui soit tombé à 250 ou même 200. Sur route ouverte la chute à ces vitesses c'est la mort assurée sauf cas exceptionnel. On meurt en moto à cause d'un sms ou de la distraction d'un caisseux.

Un discours qui me gonfle birn c'est "certains restent étanches/ insensible/ non concernés par la sécurité routière" sous prétexte qu'on se fait gauler 1 fois à des vitesses "criminelles". Ben non, ça marche pas comme ça. Le criminel c'est moi, c'est vous, père de famille normal, 12 points sur le permis (la préfecture s'est même fendue d'un courrier pour m'en informer et me féliciter...) et puis un dimanche matin parce que je me sens en forme je lâche les chevaux 5 ou 10 mn.

Et non j'ai pas l'impression d'être un criminel sauf pour quelques moustiques qui passaient par la. Et oui la vitesse procure une sensation, et même une joie, assez fantastique. Me lâcher ainsi 4 ou 5 x par an n'empêche pas de rouler respectueusement des autres dans le trafic tous les autres jours de l'année. Et même une fois cette decharge d'adrénaline passée je trouve que je roule beaucoup plus cool, plus zen dans les embouteillages, les semaines qui suivent.

Pour l'anecdote, ça se passe le + souvent de l'autre côté de la frontière sur l'autoroute de Turin, il y a des lignes droites de 6000 à 9000 m, et j'y vois régulièrement des plaques de chez nous.

249....honnêtement faut pas être pilote pour ça. Car c'est pas 249 en virolos non plus.

Pour les connaisseurs de la Région Marseillaise, la plaine de la Crau offre le terain idéal pour s'envoyer même au delà. C'est des lignes droites de plus de 5km....

Maintenant il joue...il perd.

Pour ma part je dirai que la prison c'est INUTILE, puisque ce n'est que très très très rarement appliqué.

3 Sanctions vont bien:

- 5000€ d'amende.

- Annulation du permis de conduire + interdiction de repasser pendant 5 ans.

- Confscation et destruction du véhicule utilisé au frais du conducteurs.

Là ça en calmerait beaucoup....

Ensuite faut assumer...et pas chouiner

Ce ne sont pas des pilotes, ce sont des gendarmes qui ont reçu une "formation", ce qui est nettement différent.

Ou alors tu évoques "Pilotes amateurs" (Rien de désobligeant a mon propos)

Un pilote PRO ne fait que ca...C'est son métier.

Et ce n'est pas le cas de ces gendarmes.

Ils prouvent simplement que l'on peut rouler très vite sans forcément avoir un accident a chaque fois...Heureusement.

Dans ma vie j'ai du rouler plus de 20 000km a plus de 200km/h et je n'ai jamais eu d'accident.

Il faut être particulièrement vigilant, attentif et concentré...Ca n'enlève pas le risque mais ca le réduit.

Par contre, j'en ai eu un a 180km/h lors de mes 2 premières années de permis.

Ceci étant, 249km/h sur une route départementale, c'est un comportement suicidaire.

239km/h la ok. :ptdr:

J'ai une petite anecdote qui remonte a 2002, juste avant l'installation des radars automatique :

J'allais sur Paris avec un ami, on roulait sur la N10.

On était 4 voitures a se suivre (On ne se connaissait pas) a 160km/h pour 110km/h (Vitesse maxi autorisé) et ca a duré une centaine de kilomètres comme ca.

C'était une époque vraiment génial.

Oui, ils s'entrainent et le motard qui s'est fait prendre, il est peut être pilote. L'autre jour, j'ai freiné fort pour éviter un motard de la police qui se lançait à la poursuite d'un dangereux délinquant qui était à 110 au lieu de 90.

Encore une fois tous ceux qui n'y connaissent rien aux 2 roues vont hurler au viol... c'est juste hyper fréquent ce type de petite pointe.

On l'a tous fait.. faut arrêter de mitonner franchement. Alors oui c'est pas bien et blablabla. Mais avec sa gex, si ça se trouve il a juste fait une petite accélération en campagne sur route déserte sur moins d'un km, mais au mauvais moment. Toujours mieux que la majorité des automobilistes qui traversent les bleds à 70 - 80 kmh pck ils sont "pressés" .

je suis totalement d'accord.

Bien fait pour lui.....

ah la solidarité motard!

100% d'accord

que les gendarmes usent autant d'energie à faire des controles d'alcool qu 'on fait aujourd'hui des controles de vitesses, ca sera deja pas mal!

En fait ces news de grands excès de vitesse, on s'en fout un peu, c'est du sensationnalisme a petit pied. On peut simplement se demander pourquoi en plein état d'urgence on a des gendarmes derrière un radar alors qu'ils sont soi-disant en sous effectif?

Aaaaah! La fameuse D984! Les chicken y squattent toujours à Farges et bien planqués les coquins!

249 pour 90, c'est assez violent quand même.

Voilà encore un record de batu ! On est balèze après la Mégane RS qui a baladé la concurrence pendant 15 ans (en attendant la prochaine) et la Clio RS la plus rapide de sa catégorie.

c'est en effet assez banal, pas de quoi casser une patte à un canard.

Je commence à l'aimer ton pays.

Mais c'est vrai qu'en France, on est trop laxiste avec les "Fangio du dimanche". Concernant ces deux motards, une peine beaucoup plus sevère ne leur auraient pas fait de mal.

à 249 sur une départementale, ne serait-ce rectiligne et vide de tout véhicule, il y a toujours un risque important que quelque chose d'imprévu se passe, du genre un animal qui traverse subitement.

et là, pour le pilote, c'est terminé.

faut donc être complètement fou pour prendre de tels risques.

Je me demande comment font les gendarmes pour rattraper des motards qui roulent à 250 km/h?!

Soit ils sont deja devant donc ils les interceptent soit ils mettent un paquet de temps....ou bien le motard ralentit si il voit le radar.

Exceptionnel, malheureusement non. Sur mon SRAD 600 de 98 je chatouille les 240 alors avec un zx9r...

Le problème c'est que là il fait beau, des "motards" ressortent et t'en as plein qui veulent avoir un gros zizi. Je sais pas si tu veux faire mumuse sur ta brêle tu vas sur circuit, ça coûte moins cher que la prune.

Bref la sécurité routière - répression routière plutôt - va en profiter en disant que les morts repartent à la hausse et on en profite pour t'enfler par des nouvelles mesures.

Ils le font.

Et très étrangement on retrouve à peu près le même genre de personne qu'en excès de vitesse.

Avec la même excuse: "ca va, j'ai tué personne....."

Qui vous dit que ceux qui interceptent sont les mêmes que ceux qui contrôlent ?

Un 650 monte deja a 225. donc 249 en Zx9R.. non je me demande comment la RS a pu le rattrapper quelquepart.

Motard et je suis ok pour cette vision si c'est reciproque.

Pour ton conducteur avec une telephone en main en voiture il faut:

- 5000€ d'amende.

- Annulation du permis de conduire + interdiction de repasser pendant 5 ans.

- Confscation et destruction du véhicule utilisé au frais du conducteurs.

Ca en calmerait plus d'un et eviterait bcp de d'accident.