Commentaires - Essai vidéo - Mini Countryman (2024) : toujours plus grosse !

Et surtout très moche!

mon dieu un tank, je ne sais pas si je vais pouvoir le garer dans mon parking souterrain...

Déjà vu une en ville, full black. Bien sûr c'est un gabarit qui n'a rien de Mini mais Il y a longtemps que je n'avais retrouvé une élégance British sur un véhicule de cette marque

Moins cher que le X1 et plus pratique, aucune raison de prendre le X1 (à part le dynamisme mais bon, le dynamisme sur un SUV...)

Un bon véhicule en soit même si sont style mini carré est vraiment particulier.

Horrible, tout simplement.

1 620 kg ...

Avec un modeste 3 pattes 1.5.

Ça s'appelle Mini et l'on en est arrivé là.

Bon, bonne chance pour convaincre un acheteur qui aura lu l'essai.

Moins cher ?

https://www.bmw.fr/fr/tous-les-modeles/x-series/X1/2022/bmw-x1-apercu.html

Je vois affiché bien gros pour la Béhème 590 € par mois sans apport ( puisqu'il semblerait que plus personne n'achète une caisse cash ou en souscrivant un credit ).

Tu crois vraiment que chez Mini ils seront plus sympathiques, avec une décote qui bien évidemment sera estimée comme plus importante

Un peu plus banales d'aspect à chaque génération. Les photos sont sur l'essai, c'est flagrant je crois.

Vraiment très moche !

Une mini de 18 mètres avec un chapeau sur la tête, ça n'existe pas. Et pourquoi pas ?

Vous ne trouvez pas que cette nouvelle Mini a un air de Suzuki???…. Franchement j’en ai vu une aussi mais ça fait tout sauf British et ce n’est pas mini justement…. Mais bon les goûts et les couleurs….

Ce n’est pas beau, ce n’est plus mini…. 54 centimètres de plus que la version d’origine et l’habitabilité semble vraiment limite…. Il pense chez Mini qu’il suffit de mettre un écran rond? Franchement…. Déception

"Apparue il y a maintenant 23 ans, la Countryman a toujours représenté le modèle familial de la marque d’origine anglaise"

Il n'y a que moi que ça choque? 23 ans .... c'est soit beaucoup plus (la première et originale countryman date des années 60) ou moins (2010 la "nouvelle" countryman).

surtout tres moche ! jamais un €€ dessus !

C'est cher, énorme et moins bien dessiné que la génération précédente, ça on le savait déjà.

Mais avec cet essai, on découvre en plus qu'en gris extérieur / noir intérieur / jantes tuning des années 90, ça n'a absolument aucun charme ! Quel est le rapport avec Mini, franchement ?

Si on aime ce genre de parpaing hors de prix, autant prendre l'original : le X1.

Monsieur a des lettres.

Elle est vraiment cheloue cette Swift break

C'est ce qui se passera...

Quelque peu étonnant, quand on y repense que cette contraction de gamme que nous rappelle le Père Pagès.

Alors que les modèles Béheme se multiplient à l'envi.

Les ventes Mini n'ont progressé que de 8% l'an dernier en Europe, moins que le marché.

Pour Béhème, c'était + 12%.

Un signe de disparition un jour de la marque ?

Je suppose qu'il existe une clientèle qui a les moyens et une attirance pour ce genre de voiture. Les chiffres sont là "Le premier marché MINI est le Royaume-Uni avec 46 211 véhicules vendus en 2021, devant l'Allemagne (43 004 véhicules), la Chine (30 546 véhicules) et les États-Unis (29 930 véhicules)."

Je ne me sens pas concerné par ce type "mitigé" de véhicule qui n'a de Mini que le nom mais chacun fait ce qu'il lui plait.

Ça manque de style avec sa platine de DJ

La frêle mini de 1959 a perdu sa grâce. C'est aujourd'hui une grasse allemande pesante.

https://www.youtube.com/watch?v=aDN4hVLQ2nM

Bordel dans cette configuration la fadeur du bousin

Une véhicule obèse figé dans un design sclérosé et dont les évolutions successives vont toujours plus loin dans le grotesque.

Sans oublier que les tarifs tabassent bien et que les motorisations sont rattrapées peu à peu par le malus (que Mini arrivait à contenir avant).

Bref, un tank dégueulasse pour 50 plaques ...

t a vu les prix entre 50 et 60 000!!!

j'ai un pote qui avait acheté cela en diesel dans les 26 .. 27 000 ya 10 ans!!

la c'est sur çà va faire moins bien que le marché cette année!!

à ce prix la tu va chez bmw!!

et tu achetes une électrique!!

Il est vrai que la configuration essayée par Caradisiac n'est pas la plus séduisante...

Allez regarder la vidéo de POA, avec la même motorisation mais des coloris extérieurs/intérieurs différents (et 11000e d'option pour un total de 56000e avec le 3 cylindre de base si j'ai bien retenu). Bien sûr les tarifs sont délirants mais on est chez Mini et cela ne rebute pas la clientèle.

La solution de location sans apport est à 495e/mois (à partir de...).

Le look, la qualité de présentation, les possibilités de personnalisation font que ce modèle va rencontrer le succès j'en suis certain.

La plupart d'entre vous ne l'avez pas vu dans la rue, je pense que vous serez moins sévères après l'avoir croisé. Il est en tous cas bien plus séduisant que son cousin BMW X1.

Par contre celui que j'ai vu, qui était tantôt sur ma droite, tantôt derrière moi, avait un conducteur pour le moins dangereux qui testait les accélérations de l'auto dans une circulation dense sur une avenue très fréquentée.

J'ai pris la peine de jeter un œil sur la fiche technique: 138g/km pour 1620 kg, c'est pas glorieux alors que la maison mère a la réputation d'être parmi les meilleures en technologie.

A coté, un RAV4 est à 126g/km pour 1600kg configuration de base.

Bien sur que les acheteurs n'ont pas le même profil …

Le X1 se vendra d'autant mieux que le X2 est devenu tellement affreux...

Cette Mini là n'a vraiment plus grand chose pour elle, niveau capital séduction.

Vraiment peu inspiré...

Tu as oublié le design et la le X1 est loin très loin devant

On se demande tout de même comment il est possible d'en être arrivé là. Ce truc ressemble à un mix maladroit de Swift et de congélateur. Mention spéciale au vitrage latéral, certainement le machin le plus vilain et tarabiscoté du marché. L'écran permet-il de voir l'avenir ?

le style mini a disparu. de face on dirait un suzuki.

elle fait corbillard dans cette couleur

Dans la famille laideron après le X2 je voudrai ce countryman. il a l'air bien bruyant ce 3 cylindres dans la vidéo on dirait le braillement d'une HSD en moins efficient et plus cher.

Un monde sépare ce machin pataud sans âme et ma Mini Cooper du début des années 70. C’était ma première voiture neuve, de couleur orange avec ligne blanche, évidemment!

Un vrai tape-cul mais qui se conduisait comme un kart.

Une Daube :

1 - Ce n'est pas une mini, mais une grande voiture.

2 - Ce n'est pas un break, l'ouverture du hayon n'est pas à niveau avec le plancher du coffre.

3 - Esthétique de Lada.

Mouais, pas terrible. Je pense qu'il ne faudrait pas grand chose pour l'améliorer un peu.

Virer ces optiques plus ou moins carrés et affreux, virer l'espèce de verrue sur la custode arrière, aligner correctement les surfaces vitrées latérales entres elles....bon y' a quand même du boulot finalement

Rhôô^^oô, punaise....une chanson que l'on avait appris à l'école primaire.... Ca m'est revenu d'un coup....la fourmi de 18 m avec un chapeau sur la tête.

Bigre, quel ratage d'un point de vue ligne. C'est lourd et pataud.

Quant à l'intérieur, autant les versions précédentes avaient du charme selon moi, autant le tout tactile via un écran me rebute profondément. C'est un grand NON pour moi. Dommage car pour avoir eu une clubman il y a 12 ans dont j' appréciais le charme qui me faisait oublier ses défauts, j'aurais pu être tenté par une nouvelle mini.

Il y avait une histoire de char plein de pingouins et de canards si je me rappelle bien.

Pu**** que c'est moche ! les deux générations précédentes étaient tellement plus réussies sans être des ballerines il y avait du style ! là tout est à jeter niveau look !

des gens ont validé ça ???

Il semble qu'en plus, si l'on en croit d'autres articles, que la qualité des matériaux soit en nette régression.

Vu le tarif, c'est gonflé. (comme la bagnole).

j'ai possédé une austin mini en 1978 et je peux vous dire que je n'ai pas du tout l'impression d'etre face à une mini surtout dans le design mais alors pas du tout; sir alec issigonis doit se retourner dans sa tombe

quelle tristesse l'interieur et dire qu'il y a des gens qui achètent ces véhicules et en plus chère

Pour ma part, j'ai vu le Countryman en vrai (couleur vert d'eau). J'ai trouvé qu'il fait encore plus mastoc en vrai qu'en photo. Quand tu compares de visu avec les précédentes Countryman (pas petits non plus) et les autres voitures dans la rue, c'est flagrant. La ligne donne une impression de lourdeur épouvantable, je trouve.

Cela dit, merci d'apporter un avis divergent dépourvu de tout fanboyisme.

L'actuelle paraît déjà énorme par rapport à ma Megane II...

Je n'ai pas compris non plus. On dirait une Suzuki piquée par une guêpe

Exact... et son tarif piqué par un frelon.

Ton ressenti n’est pas la norme de tout le monde, au contraire de la fiabilité désastreuse des produits vendus à prix d’or de ton groupe chéri qui est là un cas avéré et objectif.

La Countryman serait apparue en 2001 dans le catalogue Mini alors que seule la R50/53 était proposée au catalogue Mini?

Merde je vois la photo avant le titre et je me suis dit "Ah il y a un essai de la nouvelle Suzuki swift"... La claque... Franchement pour le coup BMW ils se sont sacrément raté là

Toujours plus grosse, toujours moins mignonne....

On dirait qu'on l'a laissé un peu trop longtemps au micro ondes, non?

Du coup il a commencé à gonfler et à fondre...