Liste de smileys
Par Gastor
Pale copie des Super73 (.com) qui font fureur aux US depuis un bon bout de temps maintenant (2011 
)
Commentaires - Essai - Vélo électrique Michael Blast Outsider 5.0 : que vaut le "vélo moto "?
Essai - Vélo électrique Michael Blast Outsider 5.0 : que vaut le "vélo moto "?
Déposer un commentaire
Par Floran_
Placer la batterie de 4,5 kg aussi haut n'a rien de bon pour le centre de gravité
Par Altrico
En réponse à Floran_
Placer la batterie de 4,5 kg aussi haut n'a rien de bon pour le centre de gravité
En même temps absolument rien là dessus n'est optimisé.
C'est à peine fonctionnel, pour juste avoir l'air cool.
Et encore à l'arrêt sur ça béquille ça fait effet, mais même la position du Cycliste n'est pas réfléchie.
Sur la photo on dirait un mec constipé, tout de suite ça en jette moins.
Alors réfléchir à l'équilibre des masses pour faire du bmx, c'était sûrement le dernier de leur soucis.
Truc à acheter sur un coup de tête sans réfléchir, qui finira en un mois à la cave, le boncoin puis à la déchetterie dans l'année.
Un ado qui bricole son velo dans le garage pour le personnaliser, chapeau!
Maintenant le commercialiser et l'acheter c'est faire un joli doigt d'honneur à l'écologie
Ça vaut les motos électriques pour enfants qui veulent faire comme les grands.
Par Floran_
En réponse à Altrico
En même temps absolument rien là dessus n'est optimisé.
C'est à peine fonctionnel, pour juste avoir l'air cool.
Et encore à l'arrêt sur ça béquille ça fait effet, mais même la position du Cycliste n'est pas réfléchie.
Sur la photo on dirait un mec constipé, tout de suite ça en jette moins.
Alors réfléchir à l'équilibre des masses pour faire du bmx, c'était sûrement le dernier de leur soucis.
Truc à acheter sur un coup de tête sans réfléchir, qui finira en un mois à la cave, le boncoin puis à la déchetterie dans l'année.
Un ado qui bricole son velo dans le garage pour le personnaliser, chapeau!
Maintenant le commercialiser et l'acheter c'est faire un joli doigt d'honneur à l'écologie
Ça vaut les motos électriques pour enfants qui veulent faire comme les grands.
C'est clair !! Surtout que pour 3000 €, tu peux avoir un très VAE, bien plus polyvalent et nettement plus efficace.
Par Altrico
En réponse à Gastor
Je suis bien d'accord, mais il en faut pour tout les goûts. Personnellement le marché VAE m’interroge : Plus de 130.000 ventes annuel alors que les prix tombent vite dans le délire.
Il existe des offres vae dès 700€ et un délire sur les aides financières cumulatives. Pour faire de la masse ça aide plutôt que des vélos à 5000€.
Ensuite en France il y a de l'argent, par exemple : plus de 2 millions de millionnaires. Et pas besoin d'être millionnaire pour acheter un vae à 1500€ à peine plus cher qu'un iphone qui se vend à plus de 2 millions d'unités par an.
Rien que chez beaucoup de retraités une fois qu'ils ont payé la maison et que les enfants sont autonomes et bien leur retraite (qui est en moyenne également au salaire médian d'un travailleur) c'est presque de l'argent de poche.
On peut rajouter les institutions et des entreprises qui ne regardent pas à la dépense quand il s'agit de faire de la com' version green washing.
Faut arrêter de croire que 90% des français n'arrivent pas à se nourrir et de contentent que du strict nécessaire vital. Même si il y en a malheureusement.
Par Floran_
En réponse à Altrico
Il existe des offres vae dès 700€ et un délire sur les aides financières cumulatives. Pour faire de la masse ça aide plutôt que des vélos à 5000€.
Ensuite en France il y a de l'argent, par exemple : plus de 2 millions de millionnaires. Et pas besoin d'être millionnaire pour acheter un vae à 1500€ à peine plus cher qu'un iphone qui se vend à plus de 2 millions d'unités par an.
Rien que chez beaucoup de retraités une fois qu'ils ont payé la maison et que les enfants sont autonomes et bien leur retraite (qui est en moyenne également au salaire médian d'un travailleur) c'est presque de l'argent de poche.
On peut rajouter les institutions et des entreprises qui ne regardent pas à la dépense quand il s'agit de faire de la com' version green washing.
Faut arrêter de croire que 90% des français n'arrivent pas à se nourrir et de contentent que du strict nécessaire vital. Même si il y en a malheureusement.
Entièrement d'accord. Autan les petits salaires n'ont jamais autan galéré, autan la classe moyenne supérieure s'en sort encore assez bien. Un couple avec 2 salaires médians peut encore se faire plaisir. C'est d'ailleurs pour cela qu'il n'y a jamais eu autan de gens sur les routes ces weekends fériés. Et puis, la période est anxiogène, alors les gens se font plaisir. Acheter un VAE à 5000 boules pour ses loisirs ne revient pas plus cher que d'acheter une moto à 10 000€... pour ses loisirs.
Par lorenzozozozo
Encore un excrément polluant inutile qui finira dans une benne et en Inde pour cramer les batteries des invendus.
Par Pantouffle3000
Il est clair que ce produit est plus une déclaration de mode qu'un outil fonctionnel. Alors que certains peuvent être séduits par son apparence, je crains qu'il ne soit rien de plus qu'un autre exemple de consommation impulsif.
Dans quelques mois, lorsque la nouveauté aura disparu, je me demande combien de ces unités seront abandonnées et oubliées.Ils se copient tous les uns les autres depuis les super 73 ont a vue passer ceux de wegoboard.com ceux de emobilityshop.com . Quel est la suite ? Après la suppression des trottinettes en libre service à Paris on va mettre des draisiennes électriques en libre service pour finalement se rendre compte qu'il faut simplement des voies pour ce type de véhicule et du temps ? A Tel Aviv depuis 2018 ils roulent en trot ( avant qu'on me demande les sources : cf un article sur ce site draisienne-electrique-adulte.fr ) et le traffic urbain ne se porte que mieux. On verra bien ou tout ça nous mène mais si certains pays y arrivent, pourquoi pas nous au nous ?
