Commentaires - Essai - Opel Grandland Hybrid4 300 PHEV : que vaut le plus cher et puissant des Grandland ?

Autant prendre un Tucson PHEV

Ou un Sportage PHEV, bien plus sympa à regarder

Le restylage à la truelle de ce véhicule, tartiné intérieur/extérieur de plastique laqué noir, est infâme. On trouve quand même pire : le traitement infligé à son horrible petit frère, le Crossland. Prochaine cible à défigurer : la jolie Corsa.

Décidément quand le marketing Stellantis tient un gimmick (ici les ridicules "vizor" et "pure panel"), il le décline jusqu'à l'absurde.

Effectivement, préférer ce bazar aux coréens (supérieurs à tous points de vue et moins chers) dépasse l'entendement.

À la lecture de cet essai, il est assez aisé de comprendre le relatif insuccès des hybrides rechargeables.

Et pourtant le Grandland est une proposition tout à fait honnête dans la catégorie des SUV compacts, mais cette version n'a décidément pas grand chose pour elle.

Coffre rikiki, modularité sacrifiée. Et ses tarifs...

Et quand je vois qu'Opel à la mesquinerie de proposer le chargeur rapide en option, je me dis que l'équipement n'est pas si complet que çà.

...

Sinon pêle-mêle :

Très curieux cet accastillage (peinture, jantes) semblant tout droit sorti d'OPC. Et même assez saugrenue pour une auto assez fade et se drapant de vertus écolos.

Ce "pure panel" est tout de même d'une laideur assez innommable. Comment veux-tu justifier des tarifs aussi prétentieux et une hausse générale de ta qualité de fabrication alors que le truc que tu vas avoir tout le temps sous les yeux fait aussi "cheap" ? Et j'ai la pudeur de ne pas évoquer le système multimédia...

Allez également regarder dans le portfolio la photo avec la banquette arrière rabattue. Quelle pitié... Et çà se prétend véhicule familial...

Sinon ces répétiteurs de clignotant apposés comme des verrues sur la carrosserie me feront toujours marrer. J'ai vérifié, ce sont les mêmes depuis l'avant-avant-dernière génération d'Astra ! 2009 donc.

Et beh je suis pas prêt de lâcher mon ancien pour ce truc. C'est une blague ou quoi, sellerie cuir, hayon motorisé, jantes de 19' en option, alors que c’était de série sur l'ancien en ultimate!!! je ne parle même pas du câble de recharge.

Ma prochaine ne sera certa

Ma prochiane ne sera certainement pas issue du groupe Stellantis!!

Pathétique les gars

et pourtant, j'ai franchi le pas avec le 3008 hybrid et j'en suis vraiment satisfait avec une consommation moyenne de 2,4L/100km et environ 30€ de recharge électrique par mois ... imbattable

Pour une fois le restylage est assez conséquent. Dommage pour les projecteurs, qui ne savent pas sur quel pied danser : entre nouvelle identité façon Mokka dedans et reprise du contour de l'ancienne. A cause simplement du fait de ne pas avoir modifier la découpe de l'aile.

Bon les consos ne font clairement pas rêver. La formule hybride rechargeable n'a pour avantage que d'avoir beaucoup de puissance à moindre frais, mais pas à faire des économies dans l'absolu.

Pour un vrai PHEV, il faut se tourner vers le RAV4 ou l’A-cross, mais sûrement pas ce bricolage PSA. Avec ce Grandland, vous avez le pire des deux mondes, un groupe moto-propulseur pas du tout adapté pour de l’hybride, et une partie électrique qui devient un poids mort une fois les batteries à plat.

Si, des recharges gratuites sur mon électrique pour mon usage courant et un coût de 3€/100km maximum lors des grands déplacements en vacances.

Merveilleux écran central où l'entourage immuablement noir semble d'une surface équivalente aux visuels utiles.

Sacrée modernité de ce point de vue chez Stellantis !

Et pourquoi rappeler la température interne puisqu'elle est affichée sur les boutons de commande ?

Bon... de toute façon, avec 12 pauvres commentaires quand j'aurai ajouté celui là, et aucun d'acheteur potentiel, c'est pas encore avec ça qu'Opel va se refaire la cerise.

Pourtant, avec un Niro électrique, tu ne dépensais plus rien en essence et à peu près pareil en électricité, pour un prix comparable et autant d'espace à bord.

Tout à fait. Les Sportage/Tucson sont également 2 autres modèles bien plus qualitatifs, soignés et surtout autrement plus fiables que ces machins bricolés à la va-vite et pas du tout adapté. De plus, la fiabilité désastreuse de l'ex-groupe psa par rapport à Toy justifie largement les 5000.- pour le rav4...pouvoir partir l'esprit libre et savoir qu'on va arriver à destination, c'est pas vraiment un sentiment qui doit habiter les pensées des conducteurs des grandland et encore moins des 3008

On croise des 3008 II à n'en pas finir (je précise que j'abomine ce look pour frimeur demeuré).

Jamais vu un seul en rade sur le bord de la route.

Ce doit être un nouveau concept: votre véhicule attend sagement d'être déjà dans le garage pour tomber e panne!

le pure toc prévient avant de casser... allumage du voyant d'huile...

tu remet 2 litres et t'as le temps de rejoindre un garage pijo...

et la c'est la douche froide...

c'est un moteur mon petit monsieur...

chez renault par contre le moteur des dci cramait sur la bau.. par autocombustion..

un nuage grisatre... et 6000trs!!

pas trés dicret...

sinon en revenant à cette opel qui va mettre 55 000 dans ce généraliste au moteur de citadine 1l6?

quand ailleur il a du 2 litres voir 2l5 hybride...

voir mieux au meme prix un suv bmx electrique premium de 300cv?

ou moins cher 49 000 un suv tesla...

au bas mot c'est 15 000 balles trop chere cette merde sous motorisée!!

"tu remet 2 litres et t'as le temps de rejoindre un garage pijo..."

Et, bien évidemment, chaque proprio de puretec est prévenu qu'il faut avoir 2L d'huile dans sa tire lorsque le dit voyant s'allume?

Sûrement l'instruction la plus importante donnée à la livraison du véhicule...

PS:j'ai une Cactus II 110 Ch: JAMAIS entendu ça!

oulah....toi tu vas te faire allumer grave !

dire que tu es content d'un 3008 déjà tu as pas le droit ici ( alors que c'est un succès national et européen reconnu par... ses nombreux clients... qui fait rêver renault - relire l'intervient du boss Renault en 2020 qui prenait carrément en exemple le succes du 3008... et dire qu'ils vont nous sortir le FADASSE AUSTRAL'opitheque mdr )...

un 3008 et en plus en hybride rechargeable mdr !!!

comme quoi hein... ceux qui essayent en sont parfois content....

content... pour toi !

SVP ne pas comparer les 2 coréens lourdauds et poussifs aux Hybrid 4 300 ch Stellantis beaucoup plus dynamiques et qui consomment moins.

https://zeperfs.com/duel9265-8463.htm

https://www.caradisiac.com/hyundai-tucson-plug-in-265-2021-la-concurrence-le-bilan-global-tous-les-tarifs-190882.htm

Finalement, quels sont les plus efficients, les coréens ou les Stellantis ?

...."le pure toc prévient avant de casser... allumage du voyant d'huile..."....

Eh Gigi, tu confondrais pas 3 cylindres 1.2 PureTech et 4 cylindres 1.6 ex THP

Franchement décevant sur ce commentaire mais au fait qu'est ce qui te pousse à toujours faire autant de bashing sur les marques françaises ?

Ne me dis pas que c'est le logo qui orne la calandre de ton fier destrier ou alors possible que quelque chose m'échappe

...." De plus, la fiabilité désastreuse de l'ex-groupe psa par rapport à Toy justifie largement les 5000.- pour le rav4...pouvoir partir l'esprit libre et savoir qu'on va arriver à destination, c'est pas vraiment un sentiment qui doit habiter les pensées des conducteurs des grandland et encore moins des 3008"....

Toujours pas dans la demi mesure l'helvète mais pour la certitude d'arriver à destination, les suédois n'en sont pas vraiment certains

Moose test 2019 https://www.youtube.com/watch?v=VtQ24W_lamY

Moose test 2020 https://www.youtube.com/watch?v=CLnaParvC_8

Le remède https://www.youtube.com/watch?v=xSRCJFCmvTk

On pourrait en rire mais non, suffit de voir le facies crispé de l'ingénieur Toyota

Il a possédé une Laguna 2 1.9 dCi si je ne me trompe pas.

Où l'on mesure l'incroyable gâchis provoqué par l'abandon de l'hydractive. Citroën tenait le bon bout pour asseoir sa suprématie dans le domaine des châssis, et n'a fait que saloper son image...

Pourquoi les Tuscon et Sportage ne sont pas considérés comme concurrents ? Juste les 35cv de diff ?

La magie Opel... Toutes leurs productions sont insipides à en crever.

Grandland ou 3008 aucune différence, c'est trop cher pour ce qu'ils offrent !